Ako spravne brzdit.mp4
Vložit
- čas přidán 25. 08. 2024
- Nočnou morou začiatočníkov za volantom býva zhasnutý motor pri zastavovaní auta. Spojku stláčajte krátko iba vtedy, ak máte v úmysle preradiť rýchlostný stupeň alebo úplne zastaviť. Ak nebudete pri miernom brzdení a malom rozdiele rýchlosti radiť, určite nestláčajte spojku.
Príklad zo zimy:Predstavte si, že schádzate dole zasneženým kopcom, brzdíte motorom a potrebujete zastaviť. Ak najskôr stlačíte spojku, auto ešte zrýchli, pretože motor už nebrzdí, vy sa zľaknete a prudko skočíte na brzdu.
Auto, ktoré zrýchlilo, bude na snehu po prudkom brzdení nestabilné a situácia ešte horšia. Preto najskôr položte nohu na brzdu, začnite pomaly brzdiť a spojku vytlačte až potom.
S tým podraďovaním je to ozaj dobrá vec, súhlasím! Motor má silu aj na jazdu, aj na brzdenie. Ďakujem za tieto videá!
Pozerám samí experti čo asi majú týždeň vodičák a stláčajú všetko naraz. Pri krízovom brzdení vždy najprv brzda a potom spojka
Pri brzdeni bez spojky a zo zaradenou rychlosťou sa zároveň brzdi motorom ak je to benziňák, ak nafťák tak smola, tam žiadne brzdenie motorom neni, to by musel mať jake brake jak na kamionoch (neviem jak sa to vola v slovenčine prepačte)
Při brždění je dobrý si i podřazovat, šetříš tim jak destičky, tak palivo... :D
automaticky ked zmacknes spojku auto sa ti o niaco viac rozbehne na niajaky moment totiš pohanata kineticka energia, to za prve za druhe ked ti niekto v behne do cesty neriesiš ci ti to skape ale to aby si ho nepresiel a za tretie pokial mas nieco odjazdene tak v poho to stihnes tak aby ti to neskapalo
Dík
Vůbec nejde o rychlost, ale o otáčky co říkáš, by možná vyšlo, ale záleží jakou rychlost máš zařazenou...
Při smyku jako takovém ti motor nechcípne. Představ si jak by se jezdilo rallye kdyby jim pořád kapal motor. :D Jinak pokud máš dobré podmínky tzn. Sucho tak smyk nedostaneš. A než někdo začne prdolit tak ano vím to z vlastní zkušenosti :)
Zrcátka by měly být zarovnané s hranou vozidla (a to nejen co se nastavení úhlu skla týče, ale i ta hrana sklíčka by měla lícovat s bokem vozu - někdo má zrcátko 20cm odstrčené na bok od auta a i když si ho seřizuje jak chce, vzždycky mu bude zakulacovat vozidlo i vozovku optickým klamem a pak to mění čáry na cestě v zakulacené bubliny a auto taky...). Ono není na škodu se do nich koukat i v průjezdu zatáčkami, aspoň jde vidět, kde auto je, jak je široké a jak moc nám uhýbá karoserie do strany.
Když nemám ABS? Začnu brzdit, kola se zaseknou, já jedu smykem a v momentě, když se kola zaseknou, tak mi motor stejně chcípne, ne?
NIKDY neřešte co první, vždy oboje najednou!
Ja myslel ze mi to chcipne kdyz zmacknu nejdriv brzdu bez spojky
nejdřív spojku a pak brzdu
je mi teprve 17, řidičák budu dělat za necelý rok, ale sám vím, že když stlačíš brzdu a potom spojku, tak to funguje tak, že brzdíš motorem.... takže vlastně máš jako by dvě brzdy a potom ke konci stlačíš spojku... ano, možna tím dojebávám motor.. ale pověz.. lepší mít trošku dojebaný motor, nebo člověka na kapotě?
Dobrý den, mohl by mi někdo poradit co je to brždění motorem a kdy to praktikovat (za video bych byla moc vděčná) :-)
Já nevím...
vydeo nebo
video
a když je to na stejdě
když stejně sešpneš brzdu tak spojiku
to si hadam robis srandu?skus si to prosim ta na normalnom aute a ked ti nestaci priklad a vysvetlenie na tomto videu tak potom nemas co robit za volnatom :)