Informacyjnie to wszystkie śruby i nakretki od kół rolek i napinacza trzeba wymieniać na nowe, 20Nm dla srub od kola walka rozrzadu tylko na początku pozniej krecisz silnikiem 4razy i jak wszystko jest ok czyli blokady, wskazówka pasują to dokrecasz je o kąt 45 albo 90 nie pamiętam dokładne
Witam INA daje wszystkie śruby nowe poza tym proszę dokładnie sprawdzić momenty śrub na wałku i na pompie bo tam jest moment i kąt jak pamiętam,pytanie co z napędem pompy oleju yam jest chyba tez pasek pozdrawiam seredecznie!!
Jakaś mała niekonsekwencja. Narzeka Pan w innym odcinku na zestaw INA bo napinacz Litens Made in Romania, a w zestwie SNR który Pan montuje mamy napinacz Litens Made in Romania 😄
Właśnie oglądam już 3 raz po odpaleniu silnika chodzi cichutko fajnie a u mnie chodzi jakoś głośniej nie mam pojęcia co zrobic byłem u mechaniora mówł ze tak powinien chodzić ale wiem swoje że nie chodził inaczej
Ale silnik chodzi głośniej czy jakieś inne dźwięki się pojawiły? Próbowałeś odpalić silnik bez paska PK? Może któraś rolka/napinacz/alternator hałasuje. Jeżeli po ręcznym obracaniu silnikiem blokady pasują to musi być ok, chyba że jakiś element nowego rozrządu jest wadliwy.
Ja mam pytanie do Pana na ile Nm dokręca się szpilkę na rolkę napinacza jestem bardzo ciekawy już szukałem ale nigdzie nie mogłem znałeś nic może Pan mi powie
To nie jest najprostrzy rozrzad ka kola widać że nie masz pojęcia o czym mówisz a facet robi to dokładnie i precyzyjnie jak byśmy mieli samych takich mechaników w Polsce ,nie było by fuszerki ..
Uszanuj pracę człowieka że chce pokazać jak należy to zrobić. Traci czas na nagrywanie a mógłby to zrobić szybciej bez skupiania się na dwóch czynnościach na raz. Nie każdy chce przekazać to co robi
Śruby te dokręcane na 20nm są posmarowane klejem czy bez i tylko te 20nm ? Strasznie mało się wydaje 😂i czy to normalne że wskazówka napinacza w czasie kręcenia wałem tak się rusza ?
Szkoda że nie pokazujecie bardzo ważnej czynności po wymianie rozrządu jakim jest ustawienie kąta wałka rozrządu. Zajmuje to może 10 minut więcej ale wtedy dopiero można powiedzieć ze rozrząd jest prawidłowo zmieniony.
Paski robią trzy firmy Dayko getz i continental wszyscy robią pod te firm Ina snr i jakieś inne w vw był montowany continental i Dayko reszta to bubel zwłaszcza geyts
Konkretnie i na temat. Pozdrawiam. Bardzo mi się podoba sposób wymiany
Dzięki I pozdro
Super wszystko wytłumaczone. Dzięki
Rzadko spotyka się tak dobry i fachowy film instruktażowy, przystępny i zrozumiały dla amatorów. E.K.
Zrobilem wszystko zgodnie z Twoimi zaleceniami. Wszystko wyjasnione dobrze jak chlopu do kosy. Subik leci
Wszystko się przyda , wiedza bezcenna :-D
Dziękuję, po tym filmie masz mojego suba 👍
Super opis i fachowiec
Informacyjnie to wszystkie śruby i nakretki od kół rolek i napinacza trzeba wymieniać na nowe, 20Nm dla srub od kola walka rozrzadu tylko na początku pozniej krecisz silnikiem 4razy i jak wszystko jest ok czyli blokady, wskazówka pasują to dokrecasz je o kąt 45 albo 90 nie pamiętam dokładne
Kolega pokazuje wszystko od kuchni- brawo. Mało kto tak szczegółowo zdradza "tajemną" wiedzę na yt ☺
Dziękować
Witam INA daje wszystkie śruby nowe poza tym proszę dokładnie sprawdzić momenty śrub na wałku i na pompie bo tam jest moment i kąt jak pamiętam,pytanie co z napędem pompy oleju yam jest chyba tez pasek pozdrawiam seredecznie!!
Radku a schemat podłączenia tylnich lamp ful led vw jetta też masz w tym programie jetta z 2017 roku jest
Chciałbym zobaczyć coś z silnika opla corsy b. Może już coś się przewineło :-D
W zestawie dayco są wszystkie śruby oprócz śrub koła pasowego.
Jakaś mała niekonsekwencja. Narzeka Pan w innym odcinku na zestaw INA bo napinacz Litens Made in Romania, a w zestwie SNR który Pan montuje mamy napinacz Litens Made in Romania 😄
Wszystko super ale nie cofa się wału w odrwrotrna wskazówkę zegara ponieważ napinacz oszukuje i niszczy się napinacz
Witam. Czy wymieniacie pasek napędu pompy oleju?
Właśnie oglądam już 3 raz po odpaleniu silnika chodzi cichutko fajnie a u mnie chodzi jakoś głośniej nie mam pojęcia co zrobic byłem u mechaniora mówł ze tak powinien chodzić ale wiem swoje że nie chodził inaczej
Ale silnik chodzi głośniej czy jakieś inne dźwięki się pojawiły? Próbowałeś odpalić silnik bez paska PK? Może któraś rolka/napinacz/alternator hałasuje.
Jeżeli po ręcznym obracaniu silnikiem blokady pasują to musi być ok, chyba że jakiś element nowego rozrządu jest wadliwy.
A napinacz w obu przypadkach jest Litens Romania
Kuźwa właśnie założyłem tydzień temu koleżance "ine" w 2.0 HDI 107km (napinacz ten bez "wskazówki") i teraz to żeś mi stracha narobił :/.
Pzdr.
CWP - POZDRAWIAM.
Witam
Nie znam Pardi-Mercedes może kiedyś się poznamy, pozdro
Tak zerknołem na yt
Ja uważam, że rozrząd hepu z paskiem CONTI jest najlepszy :-)
Tak jest dobry
Najlepszy jest oryginał
Będę sprzedawał volvo v50 2.0D super autko ale mi się znudziło. Co polecasz passata b7 2.0tdi czy peugeot 508 2.0 diesel
Ja jestem osobiście vag-owcem ale uważam że 2.0 hdi jest lepszy, pozdro
szpilki wymieniałeś? w tych silnikach tez one się wyciągają z gwintem z bloku czy to tylko przypadłość silników z kodem 3-literowych?
Tak szpilki też wymieniałem, szczególnie tą na napinaczu wymień, pozdrawiam
Ja mam pytanie do Pana na ile Nm dokręca się szpilkę na rolkę napinacza jestem bardzo ciekawy już szukałem ale nigdzie nie mogłem znałeś nic może Pan mi powie
@@sebastianadamski4420 15nm
Super.w jakim miescie ma Pan watsztat bo nie ukrywam skorzystal bym z Panskich uslug
Oława dzięki I pozdrawiam
Robisz z najprostrzego rozrzadu film jak by to było w samolocie. Teraz tak jest mechanik na każdej ulicy.
Nic nie stoi na przeszkodzie żebyś następny film Ty pokazał. Chętnie zobaczę jak wymieniasz rozrząd z opisem w nagraniu, pozdro
To nie jest najprostrzy rozrzad ka kola widać że nie masz pojęcia o czym mówisz a facet robi to dokładnie i precyzyjnie jak byśmy mieli samych takich mechaników w Polsce ,nie było by fuszerki ..
Uszanuj pracę człowieka że chce pokazać jak należy to zrobić. Traci czas na nagrywanie a mógłby to zrobić szybciej bez skupiania się na dwóch czynnościach na raz. Nie każdy chce przekazać to co robi
Może się Pan orientuje po jakim przebiegu zmienia się pasek pompy oleju ten mokry...pozdrawiam serdecznie
Witam najlepiej razem z rozrządem pozdro
Śruby te dokręcane na 20nm są posmarowane klejem czy bez i tylko te 20nm ? Strasznie mało się wydaje 😂i czy to normalne że wskazówka napinacza w czasie kręcenia wałem tak się rusza ?
Tak normalne
Szkoda że nie pokazujecie bardzo ważnej czynności po wymianie rozrządu jakim jest ustawienie kąta wałka rozrządu. Zajmuje to może 10 minut więcej ale wtedy dopiero można powiedzieć ze rozrząd jest prawidłowo zmieniony.
Wrzuć może jakiegoś gruza 😀😀😀
Gruz nie wypalił nie nagrał się materiał😪
Kurde, dramat 😭😭😭
Oj niedobry brat nie slucha fachury
Ile kosztuje taki komplet Ina , ile SNR a ile ten najlepszy wg. Was ?
Długo trwa taka wymiana rozrządu ?
Powinien słuchać starszego brata Ina jest najtańsza SNR pośredni contitech najdroższy cen nie pamiętam wymiana 3 godzinki, pozdro
Paski robią trzy firmy Dayko getz i continental wszyscy robią pod te firm Ina snr i jakieś inne w vw był montowany continental i Dayko reszta to bubel zwłaszcza geyts
I tu się nie zgodzę bo pasek Ina producent Polska, pozdro
W błędzie jesteś. Gates ma swoją fabrykę pasków i nigdy nie miałem z nimi problemu.
Masakra człowiek chce zrobić dobrze kupuje nowe a nawet nowe może się zepsuć mówię o rozrządzie 😡😡😡😡
Niestety niektóre firmy nawet nie mają kontroli jakości
1.6 tdi w polo tam to jest tragedia , mało miejsca