Кроссовый CZ 125 516 или просто МАКАКА! (Чезет 125)
Vložit
- čas přidán 30. 10. 2018
- 📍Мото-прокат "ЭНДУРО ДВОР" находится г. Екатеринбург ул. Адмирала Ушакова 23а.
☎Записаться на прокат можно по номеру: 8 999 562 6000
Не забывайте подписываться на:
наш канал в ютубе - / pitbikeural
ЯндексДЗЕН - dzen.ru/id/602a37765e130d2a79...
группа в VK - PitbikeUral
Rutube - rutube.ru/channel/24221857
Как то раз на тренировке по минимотокроссу на питбайках появился кроссовый мотоцикл CZ 125! Огромное спасибо Крылову Александру за предоставленный Чезет 125, модель 516.
Лучшая благодарность для меня - твой лайк, репост и комментарий под видео. Огромное спасибо за просмотр!
_____________________________________________________________
Не забывайте подписываться на:
наш канал в ютубе - / pitbikeural
нашу группа в VK - PitbikeUral
инстаграм - / pitbike_ural
или напиши мне - tema_svjazhin
В основном здесь вы увидите обзоры питбайков, эндуро, скутеров и всего что связано с этой темой.
ссылка на плейлисты: / @pitbikeural
#cz125 #cz516 #чезет125 #чезет516 - Auta a dopravní prostředky
Это тот случай когда надо реально уметь ездить,а не когда мотоцикл компенсирует неумения)
Супер тачка! Ностальгия аж пробрала ))) Визг мотора вперемешку со звуком ведра с болтами, запах касторки, керзачи, Советские грузовики на которых возили мотики, песок на зубах и жара, жара. Это просто фантастика. Мой первый гоночный мот в далёких 80х....
Да.
Мотоботы? Ага. Кирзачи. И латвийский шлем.😉
Блядь! Люблю вас!
Я только с пьяну ностальжирую о детсте Мкаковском. А вы! Модчины!
Да на низах была ни какая, но когда отвинтил- тогда держитесь))) кто старт с неё помнит, как сцеплением приходилось играть? И ваще пушка-гонка была🏁🏁🏁
На CZ 125 есть два положения дроссельной заслонки ВКЛ и ВЫКЛ. Никаких других вариантов езды на этом мотоцикле нет.)))
это точно! )))
На ЧЗ-380 ,то же самое.
Это бред!
До слёз. В советское время с этих тачек ДВИЖОК ставили на картинг . То ещё удовольствие погонять на мокаке , а зимой гоняли на ипподромах на только двигатель был от 250 CZ /вот адреналину хапали..
Обалдеть.... Случайно нарвался на ваш канал. Посмотрел ролик - чуть не всплакнул... Пацаном в клубе катался....тут главное передачами работать чтоб обороты не падали))) .У меня город на границе с Финляндией. Раньше два раза в год соревнования были. Ещё со времён Союза. Всегда гости были из Финляндии и Швеции на иностранной технике. Смотрели на них как на инопланетян))) Экипировка,мотоботы и наши зимой в валенках а летом в кирзачах с армотурой вщитой.))) Очень редко у наших парней призы отбирали. Так что слова о том что на них чемпионами становились - Правда! К сожалению сейчас этот вид спорта у нас почти угас....
У нас мотокросс нынче хорошо развит и с большими темпами развивается эндуро, что не может не радовать...
Как вы ездили? Офуенно мы ездили!!! Чезеты как сказка в то время было!!!
Спасибо, звук услышал, молодость вспомнил..
ЧЗ ни когда не был " макакой " так называли минские мотоциклы, начиная с М1 М , в 1975 начинал именно с макаки ... Насчёт не едит... её крутить нужно , как обычный двухтактник. Это братцы опыт... Меня зовут Алексей из СПб.
Алексей, он не едет в моих руках)) в умелых валит словно чумачечий)))
Viuyt Rtyur не умничай. 125 чзет называли "Макакой" в узком кругу, спортивных мото-секций в ссср.
ага, а Минск чз .Вроде не пацан ... должен знать .
Ну , что сказать ? Останемся каждый при своём мнении....
Viuyt Rtyur, Набираем в поисковой строке ютуб "макака 125" и смотрим результаты.
В любом случае спасибо за обзор. Хоть и есть ляпы, но человек не поленился и снял всем дорогой и любимый аппарат ЧеЗу 125-ку. Я посмотрел, услышал звук - помолодел.
Спасибо за теплые слова) очень приятно!
ну макака-это минск, а здесь чезет, объем одинаковый, но моцики координально разные)
Сам начинал с 511-й, пробовал в 250, но получив 516-й просто влюбился. Первый и последний удачный "запил" - это в удлиннёный на 15 мм. приёмный патрубок карба встроил эллипсовидные 2 лепестка; и получилась просто бомба с малых оборотов (песок, грязь и прочее пох...ю).
Спасибо за прохват на 516-м. Захватили воспоминания и душа запела!🎉❤😅
Мой первый мотоцикл на который сел за руль в 1993. Как в юности побывал.
Макака 175 была 1978г сам гонял на ней чезет так не называли
Super приятно моя молодость
Потрібно поплавки
Блин,от звука сердце защемило...Шесть лет откатала на макаках,последние годы на 516-ой... 83-й год... Лучшие годы....
В 90е за этими движками охотились штоб на картинг поставить ух пушка была
У меня был такой, пушка))
У нас их называли бритвочкой (бритвой) за характерный звук) хорошие моцыки)
Ура
Чезет рулит😊✌
Звук 2т , самый красивый...
Макакой был минск. Этот почти не едет, но звук...слезу выдавил...
Подскажыте пожалуста есть одна очень тежолая задача хачу cz 125 на кажный день само собой 2 дня чени 1 едь мне неподойдет да и денег на дорогие поршня каленвалы нету ишу движок чтобы поставить в раму 125 на 50 куб не мени 10лс надежный ресурсный желательно подешевле + - 25т.р с електроникой чтобы менты не дезилили Зарание Благодарю.
тот чезет который с пяти ступкой и цепь с право модель 984 но не 511
Минск 80 г.в . имел дисковый тормоз вот так
Хорошо, что вспомнили ! Интересно у кого нибудь сохранился ковровец кроссовый??? 175 кубиков .
О! Я на нем начинала в 79-ом)))) Потом на макаку 511-ю)))
are you selling rear fender for this model and parts
На 511 был почти такой же двигатель цепь с этой же стороны, на 900 какой то серии был тот двигатель о котором идёт речь
Да дядя перепутал с еще более древней 125кой. На 511 шесть скоростей.
Макакой называли 125 класс, а ЧЗ 511 нет.И то по моему у "Юнцов" и Женщин. У мужиков просто 125 "Мужчины" Передач у него было 6, а еще зажигание " Моторпал" Сам начинал еще с такой модели: www.bikepics.com/pictures/2020957/1974-cz-250-cross, только 125 .Когда появились в секциях 511 это было просто чудо. Получали их кто вез результат и очень ими гордились.Нравилась еще то что у него узкое сиденье и бак. Слабое место это бензобак. Вечно тек по шву в районе верхней траверсы.Этим страдали почти все ЧЗы. Но народное средство "хозяйственное мыло" творило чудо. Помазал и все,бензин не течет...Зажигание от него переставляли на движки 250 и 500 кубовые мод 508.Оно залито в пластик и не боится воды. Очень легкий. Мински заставляли покупать по разнорядке ДОСААФ, но в гонках я их не помню. А если и появлялись то были переделаны по ЧеЗетовский движок. Мотор высокооборотистый, порядка 11000 об/мин.Почему У Вас не едет, непонятно!? А так очень резвый коняка. Я сам выступал за ТСХА, потом за СТК "Правда" г.Москва.
Все верно, и еще у сz 125 был особый классный высокооборотистый ни с чем не сравнимый звук (ну да вез только за счет оборотов) но для своих 125 кубов вез как надо)))!
Что лучше взять чезет 125 с мотором 32 л.с или чезет 250 с мотором 25 л.с
что?
чезет 516 выдает 26 лошадей
чезет 513 выдает 36
ты о чем?
Охеренный мот, моя молодость, зачётный мотор.
Ооооо,сейчас она у меня. Правда и двиг уже на 169fmm поменял
а что с родным мотором произошло?
@@PitbikeUral родной противный,проблемный двиг.
Так что он на свалке.
Чз 125 едет примерно, как фирмовая 60ка. Хороший клапанник если. Ито ещё вопрос
В чизе 125.516 28лс. В 65ках по 18лс. Скорее как старая 80ка
макакой прозвали м1а-москва=совдеповский моцик,потом=минск,а потом и все мотаки 125куб=макаками звали и зовут...ну а газульку надо открыть на старте а закрть на финише...посередине она не едет...
Чезет 125 как у меня точно такой 6 скоростной воздушные амортизаторы
Это на въезде в Екатеринбург? Я просто тоже с Екатеринбурга и хотелось бы с кемнибуть покатать
Да, со стороны сортировки
@@PitbikeUral а че зимой гоняете ? Можно закатнуть.
Говорит, как на таких ездили, а чтобы сказал если бы на ИЖ- 350 (в стандартном варианте ) проехался , 80 -х в союзе для мотокроса это был самый лучший мотоцикл.
Если научишься ездить на 125м чизике, значит на остальных летать будешь! Так говорили )
значит не летать мне)))
у 511 такой же мотор тос крылья другие и воздуха аморты сзади
Имел такой. Желтый. Не собрал двигло
Тёма, это для быстрой замены агрегатов на соревнованиях сделано!)
спасибо кэп))
@@PitbikeUral в Крым едем на следующий год?)
на чем?)
@@PitbikeUral на авто)))
может все таки на альфах?!))
А где находится эта трасса можете описать по подробнее
Екб на сортировке под мостом
Андрюха еще кое как едет)
Да норм Андрюха едет, видимо ЧЗ был не совсем исправный, там что то глохло)))
Ребята"макака" это обычный Минск)
К черту каву! Куплю чезет))))
Во это снаряд!Кайролии нервно курит в сторонке😆
Антонио еще не дорос до такой ракеты))
Это классный мотоцикл На нем нужно крутить до конца Если затыркался с передачами тебя объедут Кстати время круга на 125 в мою бытность гонщика в 70-х было лучше чем в классах 250 и 500 не говоря уже о 350 А макакой мы называли минск 125 Так что не позорьте чезет И советую вам ребятки подучиться ездить а потом ставить видео
А мы и не претендуем на чемпионов по мотокроссу, нам просто нравиться катать)
Я жил на Майоровке.В глаза видел Рулева,Моисеева,Кавинова.Тогда лучше моцика у СКА не было,а капиталистов уже был КТМ.
Кавинова знал лично , в конце 80 -х он тоже пересел на КТМ
Хочется заниматься мотокроссом, пока хватает на такую модель, есть смысл ее брать.
CZ есть смысл брать в коллекцию когда уже есть на чем катать и тренироваться, так сказать для души или воспоминания о прошлом... но точно CZ не подойдет для занятия мотокроссом в реальном времени)
@@PitbikeUral спасибо услышал, так сказать экскурсия в детство))) самое счастливое время))
Кстати седня выйдет видео на этом канале про недорогой эндуро мотоцикл, на котором весь сезон откатал. Возможно стоит обратить на него внимание при покупке)
@@PitbikeUral о хорошо, подпишусь.
@Georgy Burmistrov спасибо, но его уже купили для экспоната
как можно сравнивать ЧЗ-125 с питбайком 160 кубов ? , у ЧеЗета если накрутить карбюратор под 30 л /с получалось , но эта мощь была только на высоких оборотах, да Минск кросс-125 и рядом не стоял , т.к. из его мотора сложно было выжать 15 л/с , хотя максималку оборотов можно было чуть повысить
511 чезет мотор такой же. А пятиступенчатый это 984
Это 2 такта?
да!
Он ошибается пяти уступка не 511 а 984
Единственное отличие 516 от 511 это цилиндр . Картера отличаются шириной заднего паза под крепление двигателя ! И все !!! В начинке мотора есть отличия в картине сцепления (в ранних версиях 511го не было кольца сверху в корпусе ).
у 511го вал круглый
@@darksideX87 Кстати да, картингисты за ним гоняются)
эх мечта детства так и не стал кросменом
возможно все еще впереди, главное желание)
311 макака а 516 уникалка на момент выхода называлась...а так то макакой и кроссовый минск звали..именно кроссовый..были такие дрова..в стк их силком навязывали..брать ни кто не хотел
Макака это Минск, знатоки
Старая школа, клуб патриот азовский район
cz-это с минскачем не сравнить.качество и моща в 2 раза больше.
для создателя блога CZ516 отличается от 511 только большим оребрением головки и цилиндра, низ, т.е сцепление, кпп абсолютно идентичны., про цепь то что она была с другой стороны врет это было на 508, поршень, гильза цилиндра одна, если Вы не знаете про мотор нахрена пишете всякую хрень?
Макака это минский мотоцикл так называют. Это чеза.
511от516отличались верхушкой больше ни чем.
Макака вещь
Не знаю, может я профан. Макака, - это нихера не Чизет, а Минск! Дорожный ли, либо кроссовый он, но это Минск! В кроссе он отличался целиндром и возможно каленвалом с поршнем, с соответствующем ходом поршня (я про мотор). А про внешний вид, - кроссовый мотоцикл с минским движком!
Гонял и на 516-ой и на 511-ой, везде было по 6 передач, но 511-ая отличалась от 516-ой, низкой посадкой! Впрочем, и двумя кольцами на поршне суротив одного у 516-ой, (от чего у меня 511-ая периодически глохла на трассе (скорее всего из-за недостаточной обкатки)).
в разных кругах мотогонов по разному у кого то макака у кого то козлик и тд))
... что-то дядя Саша всё напутал про 511 ю модель, двигатель был тот-же самый, и цепь и кикстартер ... ВСЁ одинаковое. Вот www.motorkari.cz/motorka/?mid=73572
он перепутал с 508...там пять передач...да и двигло на 250 похожа...у меня на карте стоял...отстойный мотор.
511 и516 один мотор..цилиндр разный...и картера у 511 в черном цвете..тут тоже .мотор 511 цилиндр 516
@@user-bb5fd6ku5z .... да, других вариантов просто нет ).
508 й мотор согласен, потупее с низов, его крутить надо было "до звона". Запиливали на нём 3 впускной канал, ставили "лепесток", игрались с выпускной трубой, тогда он преображался и валил прилично. Но появление 511го ... произвело настоящую революцию, мот получился гораздо легче и резвее.
@@user-bb5fd6ku5z это 516 мотор ,там и на картере выбито, а у 511 заднее крепление другое
Да,я согласен что напутал,наверно от волнения,никогда комментариев не давал,я знаю 511 и 516 практически ни чем не отличалась-пневматика,цилиндр и пластик
В просто народе макака это Минск 125
Никто его "макакой" не называл в корманде, автор, сам ты ... - )))))))))))))))))))))
Какой Питбайк 160😅 питбайк и рядом не стоит с чезет 125 это не минск она лупит будь здоров, трасса маленькая действительно для питов, 125ку крутить надо не ниже середины, и будут уши заворачиваться
125 ку крутить надо обороты выше среднего звук как у пчелы, шикарный. Поэтому непросто было на них ездить.
Чего так хреново заводится?
Этот движок всегда на холодную тяжело заводится
Чё-то он вообще не едет🙈
Кик с права неудобно
Те наверно на фирме мотиках не катал,раз так расуждаешь!!!
Первий байк 638 350 ,зара зизер 6 ,кик ето зара непривично после явы ,на зизер такого нет
Чиза это чиза а макака это минск
да уже 100500 раз сказали)
Чтааа?"Едет как 160 чка"
Да вы батенька вообще "лопух" получается.
я ездил на обоих причем в один и тот же день, возможно все зависит от состояния конкретной чизы
Чз как угрушка. сам на китайских мопедах катаиш. У меня был такой 125 и не один. А тебе только на максимальной валить вахаха.
Андрюха не может крутить этот мотор ,этот мотор раскручевается до 12000 тысячу оборотов .Ни одн о китайское гавно так не может.!!
До 7000 т. оборотов 125 - ка., просто мопед. Но после 7000 т. об. Становится зверюгой. При весе в 95 кг, и 26-27л.с. Любой китаец нервно курит, в его классе. Согласен с тобой Олег.
@@kabak1680 Он не курит, он отдыхает, Сам катался на чезе знаю что это такое, 250, 500 на подъеме легко!
У cz крутая характеристика крутящего момента, т.е. он не едет и не везет на 2000-5000 тыс. оборотов, он начинает везти от до 8000-12000 тыс. оборотов, поэтому стоит шестиступенчатая КПП.
Не умеешь, на 2т ездить!!!
нет не умею, но суть как ехать в общих чертах понял
чеза супер остальное гамно !!!
Бред сивой кабылы чзт никогда макакой не называли и разниц много между 511 и 516.
Ни че не понял.у cz 5 скоростей???
макака это минск трёхступенчатый , просто есть некоторые индивидуумы у них все 125ки макаки ёпта