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最近流行りな海外のドラッグマシーンみたいでめっちゃカッコいい😍
『フロントガラスの向こうに見える炎はエキゾーストのアフターファイヤー』と理屈ではわかっていても、いざボンネットから炎が上がるのが見えると凄くドキドキします(苦笑)
音クッソかっこよくて気持ちいい
公道走行しないって割り切ってるマシンはめちゃくちゃカッコよく見えます👀
4:39〜ストレートで窓が凄いことになってるwww
ご指摘ありがとうございます。対策します。
Thank you for sharing your amazing GTR, so much straight line speed with very good cornering capabilities.
cornering is must, straight-line power even old grandma can drive straight
時代を経て、スカイラインスーパーシルエット並みのアフターファイアーと、RB直6ツインターボ、ブローオフバルブ音の臨場感がリアルです!
良い音です👍
昔、FRＧｒＣスカイラインがボンネットからウエストゲートを出し、ガラスにヒビが入ったのを思い出した。
ボンネットから煙突でてるすげぇ
速ぇぇぇ〜😱
バックタービン音最高
はっや！
馬力どれ位でてるんでしょう…
いい音(≧∇≦)b
ストレートで助手席の窓飛んできそうになってる(笑)
ボンネット排気ファイア ウェストゲートのウゲエエーーサウンド 合間に軽やかなバックタービン音 刺激的すぎ
助手席のウィンドウが心配💦いい音してますね！！
ありがとうございます。
迫力のある動画ありがとうございます(*'ω'ﾉﾉﾞとりあえず窓閉めましょ！
速すぎ😂 火吹いてまんがな😅 700馬力くらい？
いい運転とBCNR33💯💪🏾それは2.8ですか？
3.4です。ありがとうございます😊
来年にFD2買ってスピードウェイ行きたい
2速からの4速 あっつ🔥
ミッションはシーケンシャルかな？タービンどこの積んでますか？車重どんくらいですか？ブレーキは何ですか？‘50秒切りは速いですね！
ミッションはオーエス技研のOS88（シーケンシャルです。ブレーキはエンドレスです。
スキー場での凍った窓も素早く溶けてくれそうですね
850馬力Z（かつての愛車）と同じような音、旧富士コースしか走っていないから何とも言えないけど、あの最終コーナーからの加速は良いです。できれば最初のポルシェに追いついてから一コーナーの処理もう少しうまくやって綺麗に抜き去ってほしかった（個人的感想です「）
マッドマックスを思い出した。
47秒台ですか、恐れ入ります、これから先はほぼプロのタイム領域ですね。同じ33でもウチの車と大違い。これで少しは33欠陥車呼ばわりされ無くなるかな?。素晴らしいラップタイム。次は46秒台期待してます、でも無理はしないで下さい。プロにぬるいサーキットと呼ばれる富士本コースですが、これは十分危険なタイムだと思います。気おつけてください。
そんな所に排気があるとは初めて見ました😃
ウエストゲートだと思います！
ウエストゲートだね
細かいこというと、ウェイストゲートね。ウエストゲートだと西の門になるwウェイストは捨てるっていみね。
@@user-fn6wj9vs1b wasteではありますが車業界(？)ではウエスト表記の方が多いですよ。
筑波でタイムアタックされている車両には結構数いらっしゃいます。ウエストゲートではなく排気であってます。
GT-Rでフロントに排気口があるの見てなんか日産がWECに参戦してたFFのGT-Rモドキを思い出した
窓はアクリルですか？
アクリルです。
火を吹く煙突生えとるやん
フロントガラス..熱で割れないデスか！(◎_◎;)
それを心配して角度は悩みました。
RB34なんて初めて聞いたゼ
RB30ブロックに海外のストローカーキットを使用してます。
@@kazuyoshi410 そうなんですね。それにしても50秒切りは速いですね…
左のアクリルエグいことなってる笑笑
ホリンジャー6足ですか？
オーエス技研です。
バックファイヤー？ ならぬフロントファイヤーが気になりませんか(笑)
アフターファイヤーですバックファイヤーは吸気側で逆火する事アフターファイヤーは未燃焼ガスがマフラー内部で燃焼する事…です。この場合フロントファイヤーで正解かもしれませんがw
ストレートからのブレーキングがいまいち？
ドライバーに伝えておきますが・・・・、重い車重の車で富士の１コーナーを詰めると怖いですよね。
ターボの音たまんねー笑
ベーコン焼いてみてください
燃えるぞw
ストレート走行中助手席の窓閉めないと。初めて見ましたよ。
1コーナーで前に居るのに突っ込むなよ！横に並べて居ない時点で諦めろって！最終でシフトミスしてる時点でその週回は無しでしょ？そういう事やるから1コーナーで他車巻き込んでクラッシュするんだよ！アクセルワークもシフト操作も無茶苦茶で酷いぞ？
ここのコメ欄のヤツら全員に言いたいバックタービンの音大好きだろ
とぅるる
なにこれ？？？ただの目立ちたがり屋( ´艸｀)
単純に排気抵抗を無くそうとしたらこうなると思いますよ
顔文字使う方って何故こうも物事を知らずにバカにしかしないんでしょうか？
もう少しチューニングの事勉強しましょう！奥が深くて面白いですよ！
アイコンポルシェにしてるけど持ってないけど憧れてるから設定してる貧乏人だろうなー
@@shunshun12345 🤣🤣この2台とも所有済
最近流行りな海外のドラッグマシーンみたいでめっちゃカッコいい😍
『フロントガラスの向こうに見える炎はエキゾーストのアフターファイヤー』と理屈ではわかっていても、いざボンネットから炎が上がるのが見えると凄くドキドキします(苦笑)
音クッソかっこよくて気持ちいい
公道走行しないって割り切ってるマシンはめちゃくちゃカッコよく見えます👀
4:39〜ストレートで窓が凄いことになってるwww
ご指摘ありがとうございます。対策します。
Thank you for sharing your amazing GTR, so much straight line speed with very good cornering capabilities.
cornering is must, straight-line power even old grandma can drive straight
時代を経て、スカイラインスーパーシルエット並みのアフターファイアーと、RB直6ツインターボ、ブローオフバルブ音の臨場感がリアルです!
良い音です👍
昔、FRＧｒＣスカイラインがボンネットからウエストゲートを出し、ガラスにヒビが入ったのを思い出した。
ボンネットから煙突でてる
すげぇ
速ぇぇぇ〜😱
バックタービン音最高
はっや！
馬力どれ位でてるんでしょう…
いい音(≧∇≦)b
ストレートで助手席の窓飛んできそうになってる(笑)
ボンネット排気ファイア ウェストゲートのウゲエエーーサウンド 合間に軽やかなバックタービン音 刺激的すぎ
助手席のウィンドウが心配💦
いい音してますね！！
ありがとうございます。
迫力のある動画ありがとうございます(*'ω'ﾉﾉﾞ
とりあえず窓閉めましょ！
速すぎ😂 火吹いてまんがな😅 700馬力くらい？
いい運転とBCNR33💯💪🏾それは2.8ですか？
3.4です。ありがとうございます😊
来年にFD2買ってスピードウェイ行きたい
2速からの4速 あっつ🔥
ミッションはシーケンシャルかな？
タービンどこの積んでますか？
車重どんくらいですか？
ブレーキは何ですか？
‘50秒切りは速いですね！
ミッションはオーエス技研のOS88（シーケンシャルです。ブレーキはエンドレスです。
スキー場での凍った窓も素早く溶けてくれそうですね
850馬力Z（かつての愛車）と同じような音、旧富士コースしか走っていないから何とも言えないけど、あの最終コーナーからの加速は良いです。できれば最初のポルシェに追いついてから一コーナーの処理もう少しうまくやって綺麗に抜き去ってほしかった（個人的感想です「）
マッドマックスを思い出した。
47秒台ですか、恐れ入ります、これから先はほぼプロのタイム領域ですね。同じ33でもウチの車と大違い。これで少しは33欠陥車呼ばわりされ無くなるかな?。素晴らしいラップタイム。次は46秒台期待してます、でも無理はしないで下さい。プロにぬるいサーキットと呼ばれる富士本コースですが、これは十分危険なタイムだと思います。気おつけてください。
そんな所に排気があるとは初めて見ました😃
ウエストゲートだと思います！
ウエストゲートだね
細かいこというと、
ウェイストゲートね。
ウエストゲートだと西の門になるw
ウェイストは捨てるっていみね。
@@user-fn6wj9vs1b wasteではありますが車業界(？)ではウエスト表記の方が多いですよ。
筑波でタイムアタックされている車両には結構数いらっしゃいます。ウエストゲートではなく排気であってます。
GT-Rでフロントに排気口があるの見てなんか日産がWECに参戦してたFFのGT-Rモドキを思い出した
窓はアクリルですか？
アクリルです。
火を吹く煙突生えとるやん
フロントガラス..熱で割れないデスか！(◎_◎;)
それを心配して角度は悩みました。
RB34なんて初めて聞いたゼ
RB30ブロックに海外のストローカーキットを使用してます。
@@kazuyoshi410 そうなんですね。それにしても50秒切りは速いですね…
左のアクリルエグいことなってる笑笑
ホリンジャー6足ですか？
オーエス技研です。
バックファイヤー？ ならぬフロントファイヤーが気になりませんか(笑)
アフターファイヤーです
バックファイヤーは吸気側で逆火する事
アフターファイヤーは未燃焼ガスがマフラー内部で燃焼する事…
です。
この場合フロントファイヤーで正解かもしれませんがw
ストレートからのブレーキングがいまいち？
ドライバーに伝えておきますが・・・・、重い車重の車で富士の１コーナーを詰めると怖いですよね。
ターボの音たまんねー笑
ベーコン焼いてみてください
燃えるぞw
ストレート走行中助手席の窓
閉めないと。
初めて見ましたよ。
1コーナーで前に居るのに突っ込むなよ！
横に並べて居ない時点で諦めろって！
最終でシフトミスしてる時点でその週回は無しでしょ？
そういう事やるから1コーナーで他車巻き込んでクラッシュするんだよ！
アクセルワークもシフト操作も無茶苦茶で酷いぞ？
ここのコメ欄のヤツら全員に言いたい
バックタービンの音大好きだろ
とぅるる
なにこれ？？？ただの目立ちたがり屋( ´艸｀)
単純に排気抵抗を無くそうとしたらこうなると思いますよ
顔文字使う方って何故こうも物事を知らずにバカにしかしないんでしょうか？
もう少しチューニングの事勉強しましょう！奥が深くて面白いですよ！
アイコンポルシェにしてるけど持ってないけど憧れてるから設定してる貧乏人だろうなー
@@shunshun12345 🤣🤣この2台とも所有済