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r33大好きです。かっこいいですね！憧れます
真っ直ぐだけは速いなw
R33 GTR will always be my favourite
かっこいい！
すごい加速
ヒュイーーーン！めっちゃ速いw
シビックコーナーはえー
Nice short gearing sounds good goes good good driving, do you still own it?
直線速すぎw
Amazing power, fantastic car!
Early shifting no lagg i love this car
自分がやったら事故って後続車ぐちゃぐちゃにする自信しかない
GoProさんすかね？？
渋すぎる
NIC!!!
パワーありそうな車ですねー後ろの画像が左右逆な気がします
カッコイイ！早く免許取って33乗りたい！
良い音ですね（＾＾）タービンはなんですか？
+skyチャンネル 欧州でよく使われる『ＨＯＬＳＥＴ』と言うトラックのタービンです♪
rb26dettは不滅です（＾＾）良いカーライフを送ってください！！
黒煙吹くの見たら気持ちいいですね。
流石R33ストレートの伸びが違うね！
直線速すぎワロタwww
シフトが抜けてしまうのは一体なんなのだろう？
ドグＭＴのドグ磨耗によるシフト抜けです♪
いやぁ辛いですね^^;けどチューンドカーには憧れます。自分は冷却系のみでまだまだノーマルなので^^;
M Saw なので、現在はゲトラグに換装してます♪ 冷却と足回りさえ施せば、十分にサーキットを楽しめますよ(*^_^*) 車両的な一般タイムをターゲットにして走れますしね♪
Ī ne..... PSYCHO DESU
厳つい音っすねー笑そんな飛ばして怖く無いんですか？
VTEC!!!!
直線の加速は凄いですね。加速力を生かすために、もうちょっとアクセルをギリギリまで踏んで、ブレーキをガツンと利かす感じがいいと思いますよ・・私は
オートセレクトの澤さんの凄さがわかった
立ち上がりキツそうね(笑)立ち上がりもったいないような気がする..
シビックうるさすぎw
これってエンジンはどーゆ改造してんの？
基本的にタービン交換です♪ 保険的な意味合いでピストン等の変更もしています♪
流石😃✨33600p😃
ぴょんぴょん跳ねすぎて踏めてないっスね。何か考えた方がいいじゃないですかね？
鬼パワーw立ち上がりで1個ギア上げたほうが扱いやすいかも
直線化け物
LEARN HOW TO DRIVE MAN !!!
コーナー踏めないんじゃねぇw
タービンがサーキットに合っていない様な。
2530あたりが合いそうですね
加速だけが速い車は結局遅いというのがよくわかるな
コーナーが？
@@racer39 トータル
コースによりけりでしょ。
直線番長
まっすぐだけで、コーナー遅すぎ…
ya nao ストレートでしか抜けないという(^.^)
そりゃあこんだけ台数いたらな。お前横ノリしたら泣くだろうな。
真っ直ぐが速ければ基本コーナー踏めないでしょ
ぜんぜん踏めてないですね。もったいない
山口瑠万さん> そうですね～ 頑張ります ぜひお手本となる様な走りＵＰして下さいｗ
panapp3100 で、出た～何か言われると自分でやってアップしろとか言う奴～
+cmx 250 だって現にそーだろ口だけならなんとでも言えるから
このサーキットでは危なくて踏めません・・・
山口るまん 踏めるわけないやろ
r33大好きです。かっこいいですね！憧れます
真っ直ぐだけは速いなw
R33 GTR will always be my favourite
かっこいい！
すごい加速
ヒュイーーーン！めっちゃ速いw
シビックコーナーはえー
Nice short gearing sounds good goes good good driving, do you still own it?
直線速すぎw
Amazing power, fantastic car!
Early shifting no lagg i love this car
自分がやったら事故って後続車ぐちゃぐちゃにする自信しかない
GoProさんすかね？？
渋すぎる
NIC!!!
パワーありそうな車ですねー
後ろの画像が左右逆な気がします
カッコイイ！
早く免許取って33乗りたい！
良い音ですね（＾＾）タービンはなんですか？
+skyチャンネル 欧州でよく使われる『ＨＯＬＳＥＴ』と言うトラックのタービンです♪
rb26dettは不滅です（＾＾）良いカーライフを送ってください！！
黒煙吹くの見たら気持ちいいですね。
流石R33ストレートの伸びが違うね！
直線速すぎワロタwww
シフトが抜けてしまうのは一体なんなのだろう？
ドグＭＴのドグ磨耗によるシフト抜けです♪
いやぁ辛いですね^^;
けどチューンドカーには憧れます。自分は冷却系のみでまだまだノーマルなので^^;
M Saw なので、現在はゲトラグに換装してます♪ 冷却と足回りさえ施せば、十分にサーキットを楽しめますよ(*^_^*) 車両的な一般タイムをターゲットにして走れますしね♪
Ī ne..... PSYCHO DESU
厳つい音っすねー笑そんな飛ばして怖く無いんですか？
VTEC!!!!
直線の加速は凄いですね。加速力を生かすために、もうちょっとアクセルをギリギリまで踏んで、ブレーキをガツンと利かす感じがいいと思いますよ・・私は
オートセレクトの澤さんの凄さがわかった
立ち上がりキツそうね(笑)
立ち上がりもったいないような気がする..
シビックうるさすぎw
これってエンジンはどーゆ改造してんの？
基本的にタービン交換です♪ 保険的な意味合いでピストン等の変更もしています♪
流石😃✨33
600p😃
ぴょんぴょん跳ねすぎて踏めてないっスね。何か考えた方がいいじゃないですかね？
鬼パワーw
立ち上がりで1個ギア上げたほうが扱いやすいかも
直線化け物
LEARN HOW TO DRIVE MAN !!!
コーナー踏めないんじゃねぇw
タービンがサーキットに合っていない様な。
2530あたりが合いそうですね
加速だけが速い車は結局遅いというのがよくわかるな
コーナーが？
@@racer39 トータル
コースによりけりでしょ。
直線番長
まっすぐだけで、コーナー遅すぎ…
ya nao
ストレートでしか抜けないという(^.^)
そりゃあこんだけ台数いたらな。
お前横ノリしたら泣くだろうな。
真っ直ぐが速ければ基本コーナー踏めないでしょ
ぜんぜん踏めてないですね。もったいない
山口瑠万さん> そうですね～ 頑張ります ぜひお手本となる様な走りＵＰして下さいｗ
panapp3100
で、出た～何か言われると自分でやってアップしろとか言う奴～
+cmx 250 だって現にそーだろ口だけならなんとでも言えるから
このサーキットでは危なくて踏めません・・・
山口るまん 踏めるわけないやろ
直線番長