Mikä on autoliikkeen vastuu kun myy pommin?
Vložit
- čas přidán 15. 06. 2024
- Tämä case Honda CR-V:n ensimmäisen videon voit katsoa linkistä: • Miten vältät kalliit v...
KaaraTV:n uusimpia videoita, ohjelmia ja mm. pidempiä koeajoja pääset katsomaan liittymällä jäseneksi eli Auto-Antin sisäpiiriin osoitteessa 👉 www.anttiliinpaa.fi/kaaratv
KaaraTV Eveolla keskiviikkoisin klo 19.30. Kanavapaikka 17. 🤩✨
Liity kanavalle ja nauti eduista:
/ @autoanttikaaratv
#viihdyttäviä #kokemuksia #autoista - Auta a dopravní prostředky
Kyllä aikapaljon ihmiset myy viallisia autoja, joko piiloviallisia ja muuten. Aivan tietoisesti laitetaan auto kiertoon, kun vikaa tulee. Auton kuntoa kaunistellaan puheissa...
Yli 20 v vanhassa autossa pitää aina varautua hitsaushommiin. Tämä on fakta Suomen ilmastossa ja suolatuilla teillä. Oikeuslaitoksilla olisi tärkeämpääkin työtä, kuin käsitellä parin tonnin juttua.
Jos auto yli 10 vuotta vanha ja hinta muutama tonni ei kannata oikeuteen mennä. Jo halpa hinta pitäisi osoittaa ettei auto ole uusi.
toi juurikin koska siinä on 50/50 mahdollisuus voittaa tai hävitä. Jos on todistaja mukana kuka myös kuullut kuinka myyjä sanonut kuinka auto on loisto yksilö ja täysin huollettu ja jättänyt kertomatta vikoja niin silloin on vahvoilla.
Samaa mietin, todella riskialtista touhua taloudellisesti. Ei mielestäni mitään järkeä.
Sieltä sitten hakemaan kymmenientuhansien oikeudenkäyntikulut omalle kontolle.
Itse huomannut, että pienemmät liikkeet on rehellisempiä ja jos on autossa vikaa niin he myös korjaavat ne kun heillä ei ole varaa menettää asiakkaita jne. Nyt en tarkoita pienillä liikkeitä niitä jotka näyttää ulospäin hämärältä.
Mulla päin vastaista kokemusta.. pikkuliikkeet juuri koittavat välttää kaikkea mahdollista mistä joutuvat maksaa.. Isot merkkiedustus liikeet kyllä pitävät huolen että kaikki laitetaan kuntoon mukisematta.
Hyvin tyypillisesti jos johonkin autoon jossa vaihtoarvo on tulee joku vika joka maksaa 2 - 3000€ auyon vikamuisti tyhjennetään ja auto viedään suoraan vaihtoon. Sitten autoliike myy sen seuraavalle ja niitä sitten autoliikkeen piikkiin korjaillaan. Varmasti yli 80% kaikista käytetyistä autoista on vaihdettu toiseen juuri olemassa olevan vian takia
Mitä itse olen käytettyä tavaraa myynyt Tori:ssa ja muualla, niin välillä tuntuu, että moni ostaja kuvittelee saavansa uuden tuotteen käytetyn hinnalla. Tällaiset ostajat onneksi usein haistaa jo kauempaakin ja olen muutaman kerran käskenyt mennä hakemaan uuden tuotteen kaupasta, kun valitus on alkanut jo muutamasta irronneesta nastasta.
Jos uusi CR-V maksaa +40 ke niin mitä ostaja kuvittelee saavansa muutamalla tonnilla? Lähinnä huvittaa tällaiset ihmiset, voi tulla käräjillä "kylmää kyytiä."
Se on juuri näin, käytetty on käytettyä. Lähinnä tässä CR-V:n tapauksessa on kyse siitä, että olisiko liikkeen pitänyt tietää/tiesikö se, että auto oli täysi susi.
Itsekkin laitoin Toriin sohvan annetaan ilmaiseksi. Ei ollut hyvä idea. Oli vaikka mitä kyselijää ja sovittiin tulla hakemaan, mutta ei näkynyt. Seuraavan kerran vien kaatopaikalle suoraan.
Palvelu jossa eri autoja tuntevat palkkiota vastaan kertovat ostajalle mihin kannattaa kiinnittää huomiota. Ei vastuuseen vevoittavana koska silloin ei kukaan osallistu.
oma mielipide on se, että käyttöauton pitää olla japanilainen :D hyvällä huollolla ja ylläpidolla ajaa huolettomasti todella pitkään ja paljon
Se on ehkä kuitenkin varmin taktiikka.
kaikilla autoilla ajaa pitkään jos ne on pidetty hyvin ja huollettu. Itse olen ainakin säilyttänyt kaikki huolto ja korjaus kuitit ja katsastus laputkin ja tulostanut auton katsastus historiankin jossa näkyy, että joka vuosi uudesta asti mennyt katsastuksesta läpi.
@@autoanttiKaaraTV Niin ja myös tekniikka pitää katsoa käytetyssä.Juuri oli oikudenpäätös missä ostaja hävisi.Koska kaksoiskytkin askin ei kuulukkaan kestää määräänsä enempää,vaan irtisanoutui jossain 90000km.Oikeus lähti maahantuojan matkaan.
Niinpä 10 000tkm välein vaihtaa moottoriöljyt, kerran vuodessa peräöljyt jos löytyy ja 2-3 vuoden välein vaihteistoöljyt. Halpaa remonttia loppujen lopuksi ja pystyy itse tekemään todennäköisesti kaikki toimenpiteet. Suurinpiirtein näin kun toimii niin autot pysyisi hyvänä.
Japanilaiset ruosteesa ja hitsaus on kallista. Paras on joku Audi tai Volvo jossa ei yleensä mitään ruostetta joka vaatisi hitsiä.