Pai Khel I Most Dangerous Railway Station of Pakistan I Unique Security Measures I Pakistan Railways
Vložit
- čas přidán 24. 06. 2024
- #mianwali #essakhel #pakistanrailways
Pai Khel I Most Dangerous Railway Station of Pakistan I Unique Security Measures I Pakistan Railways
Special Thanks: Syed Tariq Masood Kazmi
Music: Binu Kumar, Kerala, India
@SoundSFX(Under License)
The Pai Khel Railway Station, a colonial-era heritage building, still stands today, 130 years after its construction. Located 24km from Mianwali, Punjab on the Kundian-Rawalpindi-Attock railway track, the fort-like railway station has its genesis in the era when the local people first witnessed technological advancements in their area.
These included the introduction of the engines and carriages of trains emitting smoke, making noise and whistling on these iron railway tracks. The railway station, built by the British government in 1890, has an elevation of 209 metres, around 686 feet above sea level.
The railway station was once regarded as a notable spot for travelers. Even after its abandonment, its charm can be seen hidden in the region’s foothills. Reportedly, the Pai Khel station used to be crowded day and night in its early years. However, there is no traffic on the railway track these days.
The first railway line was laid in the subcontinent in 1845 and on April 16, 1853. Lord Dalhousie, Governor General of British India, inaugurated the first passenger train at Buri Bandar (Bombay) railway station. The laying of the railway line in the areas of Pakistan began on May 13, 1861 with the Karachi-Kotri track. On May 25, 1900, the work of laying the main railway line was completed.
Before the establishment of Pakistan, the entire railway system in the region was known as Northwestern Railway. After independence, the same name was used till 1961. However, it was changed to Pakistan Western Railway in 1961 and Pakistan Railways in May 1974.
The Sindh Sagar Railway Line was completed in 1892 while the Bannu-Kala Bagh line was opened in 1913. The total length of the railway line in Mianwali district is 237 km. Construction of the Multan-Rawalpindi railway line started in 1886. Construction of Pai Khel Railway Station on the track started in 1888 and was completed at the end of 1890.
The railway station was formally inaugurated on March 18, 1892 when the arrival of freight trains started. At that time, there were regular troops and horses deployed in the railway station building. A stable for horses was also present in the building. In addition, a sub railway track was laid from Pai Khel to Swans. The track was used to transport stones from Swans to Pai Khel by a goods train and deliver them to other parts of the country.
At the railway station, two staffers were assigned to provide water to Muslim and Hindu passengers. Even today, the post of waterman is maintained at all railway stations. The main entrance to the building includes a large steel door with old-fashioned heavy-weight iron lock. At the entrance of the doorway is a small hallway-like room with a London clock made in 1900 hanging from the wall.
Follow us on:
Facebook:
/ gilanilogs1
Twitter:
/ gilanilogs
Instagram:
/ zulfiqargil. .
WhatsApp:
whatsapp.com/channel/0029VaBl...
Aap ka bohat bohat Shukria Aap ki mulk se mohabat or Aap ki mehnat ko Salam hay
Ham to ghar bethay Zara se dair main video dekh letay hain laiken mujhay ehsas hay Aap ko Kafi mehnat karni hoti hay yeh sab ham tak share Karnay k liay ,Allah Karim Aap ki hifazat karay khush rakhay Aap ko
Aap ki hauslafzai, duaon aur pasandeedgi ka bohat shukriya. Khush rahen, salamat rahen.
ماشااللہ بہت انتھک محنت سے یہ وڈیو بنائی ہے اور بھرپور معلومات سے سیکھنے کا موقع میسر آیا
جزاک اللہ خیر
جزاک اللہ۔ آپ کے تبصرے سے میری محنت وصول ہو گئی۔ تبصرے کا بہت شکریہ۔ سلامت رہیں۔
@@zulfiqargilani سر آپ نے اگر حیدرآباد ریل اسٹشن پر بنے قلعہ کی وڈیو نہیں بنائی تو کوشش کیجے گا اور شاہ لطیف بھٹائی کا مزار نظر آتا ہے بولان میل سے جب ریل چھوٹی پہاڑی پر اس کی بلندی تک جاتی ہے اس علاقے کا کوئی تاریخی پس منظر بھی بستی کے الٹنے کا سنا ہے حقیقت کا علم نہیں
کچھ موسم بہتر ہو جائے تو سندھ جانے کا پروگرام ہے۔ ارادہ بہت کچھ کرنے کا ہے۔ کامیابی کی دعا کی درخواست ہے۔
@@zulfiqargilani اللہ آپ کو فرصت، صحت اور اسباب سے مالامال رکھے آمین
❤
بہت خوب معلومات میں اضافہ
میرے لیے خوشی کی بات ہے۔ سلامت رہیں۔
I don't know why but I have romance and a feelings of nostalgia with old railway stations. I frequently visit railway stations and sit on benches for hours without travelling to any destinations.
That's great. Really glad to hear this. Stay blessed.
Ap ki mehnat ko Salam
Bohat shukriya
❤❤❤❤❤ماشا الله بھترين زبردست ڳالھ ادا سائين مولا آباد رکندو اوهان کي سلامت هجو سائين
جزاک اللہ
.
Thanks Gillani Sb.
For informative and nice
Videos.. ALLAH PAK aap ko
Seaht wali zindagee atta
Farmaey.. .
May you remain BLESSED..
.
So nice of you. Duaon ka bohat shukriya. Allah aap ko bhi shad o abaad rakhay.
Mashallah nice.
Bohat shukriya sarkar
It's a great contribution from your side towards history. Some efforts is seen to preserve the sight but no seriousness is noticed to safeguard this unique Railway Station. Kpk Govt. Should move forward for taking commendable stand on the issue
Thank you very much for the suggestion but this is whole responsibility of Pakistan Railways. I'm grateful for your appreciation. Stay blessed.
بہت خوب گیلانی ساب
بہت شکریہ سرکار
Masha Allah bhut informative video / vlog bnaya hai❤
Bohat nawazish aap ki
Very Interesting and Informative video about P:ai Khel unique very Old Railway station. very Nice video graph y Great effort we All like this video . Keep it up thank you
So nice of you. Thanks for your wishes and prayers. Stay blessed.
Great Information About this railway station sir 🙏 love from India.
Thank you very much dear
Very impressive Shah sb❤
Stay Blessed❤
Thanks a lot. May Allah bless you too.
آپ کا انداز بیان بہت خوب ہے
اللہ تعالیٰ کی عنایت ہے۔ پسندیدگی کا شکریہ۔ سلامت رہیں۔
🎉 MashaAllah 🌹 Zbrdst video thanks for shah gi God bless you 🇵🇰
Jazak Allah. Khush rahen, salamat rahen.
Highly Appreciated
My pleasure sir
Great information received Thanks brother
My pleasure
Excellent job performed, thanks for making such a wonderful , very informative and exclusive Vlog, keep on moving, all the best...
Thank you very much dear
good video khush rahain
Bohat shukriya. Salamat rahen.
ہیلو ❤
جی سرکار
Assalam o alaikum thank you very much for this vedio it was wonderful to see such an 😮conic master piece and your effort much appreciated.
Wa Alekum us Salam
It's my pleasure. Thanks for comment. Stay blessed.
بہت خوب 😊
بہت شکریہ
گیلانی صاحب جس دن اپ میانوالی تشریف لے آۓ تھے میں اور میرے ساتھ میرا دوست ہم تھل ٹرین پر میانوالی جا رھیے تھے اپنے استاد کی تیماداری کیلے سول ہسپتال پائی خیل پر جب ٹرین چلی تو اچانک روک گئی پتہ چل کوئی بندہ گر گیا لیکن زخمی ہونے سے بچ گیا ،ریلولے اسٹشن کی یہ تاریخی عمارت بہت خوب صورت لیکن دیکھ بھال نہین ہو رہی اپ کا شکریہ کہ اپ نے اس اہم بلڈنگ کو اپنے چینل میں جگہ دی شاہد اب ریلولے حکام اس کا خیال رکھیں
پاکستان میں کسی کے کان پر جون بھی نہیں رینگتی پھر بھی دعا ہے کہ ریلوے اسے بہتر بنائے۔ تبصرے کا شکریہ۔ سلامت رہیں۔
سرکاری افسران نے اداروں نے پاکستان کو نقصان پہنچا یا عوام کو ترقی کی راہ پر گامزن نہیں کیا گیا انڈیا نے ریلوے نظام بحال کیا گیا ترقی دی ھم نے بربادی کی بنیاد رکھی اجاڑنے والے قومی مجرم ہیں تانبہ پیتل کی چوری لاھور سے خانیوال تک الیکٹرک انجن سب کچھ چوری کرنے والے لوگ سلمانی ٹوپی پھنے ھوے ھیں سنا ھے انڈیا بچا گیا انکوائری کون کرے گا؟ ادارہ خود مجرم بن گیا ھے ؟
@@zulfiqargilaniسعد رفیق زندہ آباد پاکستان ریلویز کی ترقی میں اہم کردار ادا کیا گیا زیادہ بربادی سرحدی گاندھی کی اولاد نے کی تھی ۔
😂
گیلانی صاحب آپکے ولاگز دلچسپ اور انتہائی ریزی کیساتھ بنائے جاتے ہیں۔۔ کافی مفصل اور معیاری معلومات کا ذریعہ ہیں۔۔
میں اپ کا بہوت کو بڑا فین ہو🎉❤
میرے لیے خوشی اور اعزاز کی بات ہے۔ سلامت رہیں۔
Very nice information
My pleasure
Asslmualikom syed bhai
Ma sha allah good work
I enjoyed ap ki har video
Wa alekum us Salam
Bohat shukriya Syedzadi. Videos pasand karnay par khushi hoi. Bohat si duaen aap k liye. Khush rahen, salamat rahen.
@@zulfiqargilani ameen jzzak Allah khair ap ko bi Allah pak dono jahan ki koshi naseeb karey ameen
Sir mojy bachpan se purani hisyri pur an I chezny pyrani jgga bohat bohat pasand he par sirf videos ke elava me me reyel me kabhi nahi dekho 😊thanks ap ka ke ap gar bethy hi ser karwaya defy ho
ماشاءاللہ اپ کے تمام ویڈیو زبردست ہے تقریبا 50 سال پہلے میں یہاں ایا کرتا تھا اپ نے بہت پرانی یادوں کو زندہ کر دیا بہت شکریہ جرمنی میں بیٹھ کر یہ منظر دیکھنے کا بہت لطف ایا بہت شکریہ خدا اپ کو صحت اور سلامتی سے رکھے اس علاقے سے میری بہت سی یادیں وابستہ ہیں یہاں میں کاروبار کے سلسلے میں ایا کرتا تھا بہت زبردست اور خوبصورت علاقہ ہے خدا کرے کہ کالا باغ ڈیم بن جائےاور عوام کی زندگی اسان ہو اللہ ہمارے سیاست دانوں کو عقل دے بہت شکریہ
مجھے خوشی ہے کہ میں آپ کی یادیں تازہ کرنے کا سبب بنا۔ یہ سب سے اچھی بات ہے کہ وہاں کا منظر نامہ آپ کو آج بھی یاد ہے۔ کالا باغ بننے کی امید بہت کم ہے کیونکہ ہمارے سیاست دان صرف اپنی زندگیاں آسان بنانے پر یقین رکھتے ہیں انہیں ہم کیڑے مکوڑوں جیسے عوام کی زندگیوں سے کوئی دلچسپی نہیں۔
جرمنی میں بیٹھ کر بھی آپ کا دل ہمارے ساتھ دھڑک رہا ہے۔ یہ سب سے زیادہ خوشی کی بات ہے۔ تبصرے کا شکریہ۔ سلامت رہیں۔
@@zulfiqargilani Janabe Ali thank you very much
اپ کا بہت شکریہ انشاءاللہ کالا باغ ڈیم بنے گا امید کا دامن ہمیں کبھی نہیں چھوڑنا چاہیے اور یہ علاقہ سرسبز اور شاداب ہوگا یہاں بھی غریب لوگوں کو روزگار ملے گا اور یہ علاقہ ہمارے ملک کی ترقی کا ضامن ہوگا اپ جیسے دل نوجوانوں کا کام ہے قوم کی امید کو بندھائے رکھنا اور انے والی نسلوں کو اچھے اور احسن رنگ میں تمام معلومات فراہم کرنا جس کا موازنہ انے والی نسل خود کر لے گی خوش رہو میرا سائیں اباد رہو میاں والی زندہ باد گلن خیل زندہ باد کالا باغ زندہ باد بڑھن سی
بنڑن سی ضرور بنڑسی
اساں شنا امید نہیں چھوڑنی گیلانی صاحب خوش رہو پاکستان زندہ باد سائیں میڈا اباد رہو خوش رہو خوش رہو صحت سلامتی ہوے
بہت ہی زبردست خدا خوش رکھے اپ تاریخ لکھ رہے ہیں
Shah sahib thank you for this Vlog. Ye railway station mery ghr sy 7-8 km door Hy, lakin AJ tk isko Ander sy daikhny Ka itfaq ni hua .. apny bht achi information share k...
Ab kabhi mauqa milay to zrur dekhiye ga. Historical bhi hai aur khubsurat bhi. Comment ka bohat shukriya. Salamat rahen.
Aslamoalikum bhai g kya Hal h? Best video God bless you always ❤❤❤❤
Wa Alekum Salam
Video pasand karnay ka bohat shukriya. Salamat rahen.
Very nice 🎉🎉🎉
So nice of you dear
Zabardast ❤️💐💐 Syed Ali Hassan Gillani Rawalpindi Islamabad
Thanks and welcome sarkar
Pehla like chacha jaan
Shukriya bhateejay. Salamat rahen.
Masha Allah
Jazak Allah sarkar
Very good information.it is our bad luck that we could not get advantage due to our politics..
You are absolutely right sir
What a masterpiece video. Well done Shah sb
Thank you so much
❤❤❤shah Ge madi indas vilog ka intzar rahy ga shukrya ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
In sha Allah jald dekh saken gay
Another nice and informative video. ❤
My pleasure
Good work
Thank you so much
Mashaallah 💕
Jazak Allah
Nice
Thank you
Prisoner were transported from Mianwali to other areas and in that "Pai-Khel" Railway Station" they were kept for several hours till the train had arrived.
Okay
very nice Allah pak salamt rakhy ameen
Bohat shukriya aap ka
Amazing
Thanks
AoA Nice Vlog❤Sir JI Best Information ❤
Wa Alekum us Salam
Thanks and welcome۔
Shah ji,
Es Alaqe nu Cover kro,
Ehde tationa nu,
MianAali te Atak Side de.
Pai Khel Tation Sachi Boht Sohna wa.
Jee bohat shukriya
@@zulfiqargilani Shukriya 😊 Sarkar!
Very Informative as usual, I think there may be a water tank on the top of the said "BURJ" !!!
Burj par water tank nahi hai. Main ne koshish ki thi lekin stairs bohat hi makhdoosh theen.
Thanks for liking and comment. Stay blessed.
@@zulfiqargilani Thanks, Keep it up and stay safe.
MashaAllah❤🎉❤🎉❤🎉❤🎉❤🎉❤🎉❤🎉❤🎉
Jazak Allah
Niazi is one of the three Sub tribes of Lodhi. It's a fact.It is further dived into small tribes or "khels" and Marwat and Barki are the two of most common examples.
Remrmber, I myself belong to the Dorani, another Sub Tribe of Lodhi Tribe. Siani is another and last of the three Sub tribes, Lodhi dynasty of India, belongs to this.
Most prominent feature of all Lodhi tribes is that they are settled along either side of River Indus, Starting from Hazara Division to Mianwali and further west to Waziristan and Zhob and even beyond Afghanistan.
Thank you so much for this useful information. Stay blessed.
@@zulfiqargilani Actually the name "Lodhi" is derived from a Pashto Ward "لوہٍدا” or "Lohida" meaning there by a "Great Man"۔ It was actually an appreciation or "dua" from an Elder to the young Boy ، which became later on Lodhi۔ He had three Son which later on became three Sub tribes، already mentioned، Niazi، Siani & Dotani۔ Each of these is further divided into so many big Sub tribes۔
That Rail Station were been build in "1926" after the completion of Peshawar Railway line from Rawalpindi and in "1890" British had started to build Rail from Lahore to Rawalpindi which took "Ten years" from Lahore to Rawal Pindi.
This information is not correct
Sha g the great 👍
My pleasure sir
👍👍👍👍
Thank you so much
ان ٹرینوں کی پابندی اوقات کا یہ عالم تھا کہ جب یہ ٹرینیں گزرتی تھی تو لوگ اپنی گھڑیوں کا وقت ٹھیک کر لیا کرتے تھے
انگریزوں نے جو بھی بلڈنگ بنائی شاہکار بنائی کاش ہماری حکومتیں بھی ایسا کرتیی
آپ کی بات کے جواب میں صرف کاش ہی کہہ سکتا ہوں، آپ کی طرح۔
تبصرے کا شکریہ۔ سلامت رہیں۔
These r not gift railway lines but they made it for their own safty n inerst to take maximum resorses
In a way, you are right
Such sort of fortified buildings are present in Balochistan railway stations ,especially Sibi Harni section and Quetta Chaman section.
All these were built as a safety measure.
. Me rail ka bahuut fan hon.
. Aksar kise station per ja kar
Baree dilchasbee say har
cheez dekhta hon.. kalabagh
Say bunno tak ke nerow gauge
Aik dilchasb train thee his ko
Tabah KAR dea gea.. kafe jagah.
Rail aor basoon ka muqabla hoa
Karta thaa . Magrr abb sirf yaden
Reh gaee hn .
Lahore say Multan tak Elecric train
Hamary ..REHNUMA. . mukmal
Khaa kar hazzm kar gaey HN..
BAHUUTT DUKH hota hay.. .
.. ALLAH PAK in ko
TABAH O BARBAD kary ..
Mere doa ALLAH PAK.
koe BAY REHM leader day jo
Pakistan ko TABAH KARNY
walon ko naist o nabood kar
Day ....
Aap ki sab duaon par ammen. Comment k liye bohat shukriya. Salamat rahen.
Gilani Sahib please show the Distens from Mianwali and other places
It is 26 km from Mianwali
انگریز نہ آتے تو ہم آج بھی تاج محل کی طرز پر عمارتیں بنانے میں مصروف ہوتے اور ڈاک گھوڑوں پر بھیجی جاتی ۔ دریا کو کشتیوں کے ذریعے پار کر رہے ہوتے۔
یہ بات تو آپ کی سو فیصد درست ہے۔
That building should must be restore to its previous glory of "1930".
It should be
Shah saheb pai khel railway station ki khasta haali khubsorat anadaz main bayan kar di zraa iss se agay chand km k faslay par Mari Indus ka railway station hai iss jagah se agay narrow guage wali line Bannu aurTank ki taraf jati thee jo ninetees tak qaim thee lekin naway ki dehayee main kala bagh se lay kar Bannu aur tank tak sari railway lin ek haftay main aisay ghaeb hogyee ke uos ka naam nishan baqi nahi raha. Iss par zaroor video banayen.shkarya.
Mari Indus ka vlog aap chand din men dekh saken gay in sha Allah
Word is not PAI KHAIL. Actual word is "Pai Khel". Which means we have fed the animals with "Khel" because people of Mian-wali were called by "Turkish Khilafet" As "Aiwan" which means "Animal" and keep in mind that "Turkish Khilafet" was also in Pakistan before British Rules.
Thanks for this information.
ھندوستان کبھی ترکوں کی خلافت جس کو عثمانیہ خلافت کہتے ھیں کا حصہ نہیں رھا @@zulfiqargilani
U must name that village of NIAZES its mater of pride to fight against the invaders that shows intgraty n sovereignty to protact own land
It was my own choice dear but you can see its name in the same comment section. Someone has mentioned it.
Niazi ( pathan )
Good
یہ ہوا دان ہیں،
بہت شکریہ
اسلام علیکم گیلانی اپ خوش رہیں ایک بات پوچھنا تھی کہ ہماری لاپرواہی کیا یہ اگے اسی طرح چلتی رہے گی اگر چلتی رہی تو ہماری اہندہ انے والی نسلوں کا کیا بنے گا?
یہ سلسلہ پچھلے 75 سال سے چل رہا ہے اور مستقبل میں اس کے ختم ہونے کے آثار کم از کم مجھے تو نضر نہیں آتے۔ ہماری آئندہ آنے والی نسلیں آج کی نسلوں سے زیادہ منہ زور ہوں گی۔
انگریزوں نے حکومت اپنے فائیدے کے لیے کی مگر سفری سہولیات اس قدر پائیدار تھی کے کیا بات ھے ھمارے والوں نے کیا کیا کچھ نہیں ھماری نسل بھی اب اپنی جوانی گزار چکی ھے آنے والی نسل کا کیا ھو گاکچھ نہیں کہہ سکتے
Lakki Marwat Ka Railway Station b Aik Fort ki Shakal hy Aur Lengthy bbhy,Lkn Abi Eitan Parra hy,Qk,Narrow gage Garri Ab khatam hwi hy....Gillani Sb:
Jee behtar
زبردست ماشاءاللہ بہت زبردست ویڈیو آپ نے بنائی ہے۔ آپ سے گزارش ہے کہ ماڑی انڈس سے بنوں جو ٹرین چلا کرتی تھی چھوٹی پٹڑی پہ اس پر بھی کچھ ویڈیو بنائیں خاص طور پہ عیسیٰ خیل کا ریلوے اسٹیشن کمر مشانی۔ ترگ وغیرہ کا ریلوے اسٹیشن دکھائیں اور درہ تنگ وغیرہ کا اسٹیشن بھی دکھائیں۔ شکریہ
ماڑی انڈس کا وی لاگ ان شا اللہ آپ جولائی میں دیکھ سکیں گے۔
Nechay uper.. Uper nechay.. Nechay uper.. Bas kar do bhai
Acha bhai
پاکستان کے حصے میں جو ریلوے انگریز چھوڑ گۓ اس کو پاکستانی قوم نے مزید ترقی دینے کی بجاۓ برباد کر دیا اسکے برعکس سرحد پار رہنے والی قوم نے ریلوے کو اتنی ترقی دی اتنی ترقی دی جس کا ذکر اس چھوٹے سے کمنٹ میں سما نہیں سکتا
آپ سو فیصد درست ہیں
سامںے والا گاؤں سوانس ہے سر ،جسکا آپ نے نام نہیں لیا شاید ،میرا تعلق اسی قبیلے سے ہے ۔بہرحال وہ ماضی تھا اب لوگ بہت سلجھ گئے ہیں مہمان نواز لوگ ہیں ۔
😂
جی یہی نام ہے لیکن ایسا نہیں کہ میں نے ڈر کے مارے نہیں لیا۔ بس مجھے اچھا نہیں لگا۔ آپ پڑھے لکھے اور مہذب لگتے ہیں اسی لیے لکھا کہ وہ ماضی تھا۔ ہمیں اسے اپنی ہتک یا توہین نہیں سمجھنا چاہیے بلکہ اس سے اپنی غلطیوں اور کوتاہیوں کی اصلاح کرنی چاہیے۔
ممکن ہے کہ کبھی آپ کی مہمان نوازی کا لطف اٹھانے سوانس آوں۔
تبصرے کا بہت شکریہ۔ خوش رہیں، سلامت رہیں۔
@@zulfiqargilani نہیں نہیں سر اس میں ڈر والی بات نہیں میں سمجھ گیا تھا کہ آپ نے نام اس لئے نہیں لیا کہ جزبات مجروح نا ہوں ،باقی خوش رہیں اور ہم سب کو تاریخ بتاتے رہیں مُختلف شہروں کی اور ویڈیو کا ٹائم چالیس منٹ یا زیادہ اچھا ہے کیونکہ اگر کسی موضوع پہ بات کی جائے تو تفصیل سے ، آدھی ادھوری بات کا کیا فائدہ اور جسے جلدی ہو اس کے پاس فاسٹ فارورڈ کا آپشن موجود ہے ۔
سید بادشاہ معلومات اچھی فراہم کیں ہیں لیکن انگریزوں کے خلاف ہمارے بزرگوں نے جہاد کیا ہے اور اپکو معلوم ہے کہ انگریز کے مخالف مسلمان اور سکھ تھے کم از کم دشمن کا لفظ یہا ں مناسب نھی حریت پسند علیحدگی پسند اصل تو مجاہدینِ یہ مناسب تھا باقی آپکی مرضی شکریہ
معذرت چاہتا ہوں سرکار۔ تبصرے کا شکریہ۔ سلامت رہیں۔
Pathan qabael ney qomi assets ko kabi nuqsaan nahi deya.
Main ne to aesi koi bat nahi ki janab
Maha Raja ranjet Singh ke kila he
Mujhay iska ilm nahi
وہ وزیراعظم جو اپنے آبائی علاقے کے ریلوے سٹیشن کی مینٹیننس نہیں کروا پایا وہ نیا پاکستان بنانے چلا تھا
Ap us wazireazam ko kam to kerne dete phir gilla jiaz hota
@khawarrana5027
کیا جواب دوں اس کا؟
@abidshah6524
Shah Jee, politics par vlog karta to aap ki bat ka jawab zrur deta.
Sir g gory geratmand thy izaten to apno ne luten gory easy karty jo aj ho r hy ind /Pak kabi na banty 😕
Goray is rail k badlay yahan se bohat kuch le gaye. Yeh bhi unhon ne apnay maqaasid k liye hi banai thi. Comment ka shukriya. Salamat rahen.
@@zulfiqargilani G 💯 sahi kaha sir ap ne kuch izat lehaz orat ka karty thy es ley kaha jo aj ho r hy usy deakhen to / chor daku to thy he or apny jeasy he betha gy 😏
Ap pleese rabita kejye ga
Kis se sarkar?
@@zulfiqargilani mujh se or kis se mohtaram
@@zulfiqargilani shah ji ap jo malomat ya history btate hai wo bohat mufeed sabit hoti hai humare ilam me ezafa hota hai
Ab to ho gaya rabta
@@zulfiqargilani ji bil kul ho gia rabita bohat shukria apka
ہم وہ قوم ہیں جو اپنے آپ کو خود برباد کیاہے
یہ درست ہے سو فیصد
dont say gift that infarsture for tell your future genration you are salve
درست فرمایا آپ نے
ہمارے دنیاوی آقا انگریزوں نے تعمیرات افغانستان کو زیر اثر لانے کے لئے کی تھیں ۔ اب پختونوں کے قلع قمع کرنے کے لئے پاک فوج کے ذریعے ٹاسک جاری ہے
@ALINAWAZ-ze8jm
Facts never change.
@adeelurrehman3068
جو کچھ افغانستان سے ہو رہا ہے وہ بھی ذہن میں رکھیے پلیز۔
@@zulfiqargilani
تاریخ سمجھیں ۔ انگریز تاجر کے روپ میں آکر برصغیر کو غلام بناتا ہے اور پھر افغانستان پر چڑھائی کرنے کی کوشش کیوں کرتا تھا۔ اب ہماری پاک فوج ادھر دخل اندازی کرتی ہے بذریعہ امریکہ اور از خود بھی تو وہ کیا خاموش رہیں گے۔
میں اس طرح کی بحث کا فریق نہیں سرکار
افتخار گیلانی بھائی ۔۔۔
اسلام علیکم ۔ برائے مہربانی عیسی خیل اور پنجاب کے پی کے باڈر پر پہاڑی درہ تنگ پر مزار پر اور دریائے کرم پر حاضری دینے ضرور جائیں اور وی لاگ بنائیں ۔ درخواست ھے۔۔۔
میرا نام افتخار گیلانی نہیں ہے سرکار۔ پتا نہیں آپ کس سے مخاطب ہیں۔
@@zulfiqargilani جی اچھا ۔۔۔ذوالفقار گیلانی بھائی
السلام علیکم ورحمتہ وبرکاتہ
بھائی اللّٰہ تعالیٰ آپ کودین اسلام پر استقامت کے ساتھ ساتھ بہترین صحت اور رزق عطا فرمائے ۔
آپ کے ویلاگ میرے جیسے تشنہ لوگوں کی سیرابی کر رہے ھیں۔اللہ تعالیٰ آپ کو جزائے خیر عطا اور آپ کے علم و تحقیق میں اضافہ فرمائے ۔
میری ایک ادنیٰ سی تجویز اور خواہش ھے کہ آپ اپنا ویلاگ شروع کرتے وقت ویلاگ کی ریکارڈنگ تاریخ کا ضرور ذکر کیا کریں۔اور اس کے ساتھ ساتھ اگر ویلاگز کی ترتیب یعنی نمبر شمار کا بھی اندراج ھو جائے تو سونے پہ سہاگا ھو گا ھوگا۔بہت شکریہ
وعلیکم السلام جناب
سرکار وی لاگ کی تاریخ دینا میرے لیے ممکن نہیں کیونکہ ان کی ریکارڈنگ اور پبلش ہونے میں بعض اوقات مہینے بھر کا فرق بھی ہوتا ہے۔ وی لاگز کی ترتیب تو میرے چینل ہوم پیج سے پتا چل جاتی ہے کیونکہ یو ٹیوب کی ترتیب کے مطابق جو سب سے پہلا وی لاگ آپ کو نظر آئے گا وہی تازہ ترین ہوتا ہے۔
آپ کی دعاوں اور تبصرے کا بہت شکریہ۔ خوش رہیں، سلامت رہیں۔
ہمارے بزرگوں نے خون دے کر اس ملک کو بنایا اور اب ہم اپنا خون پلا کر اسے پال رہے ہیں یہ سلسلہ کب تک چلے گا کوئی پتہ نہیں کب کوئی ایسا حکمران اس ملک میں ائے گا جو پاکستان بننے کے مقصد کو پورا کرے گا اور قائد اعظم کے خواب کو شرمندہ تعبیر کرے گا اللہ ہم پر رحم فرمائے
ہر حکمران کا دعویٰ یہی ہوتا ہے کہ صرف وہی قائد اعظم کے اصولوں پر چل رہا ہے لیکن جیسے ہی اقتدار ختم ہو جاتا ہے سب دعوے ریت کے گھروندے بن جاتے ہیں۔ بس دعا کریں کہ اللہ کا کرم جاری و ساری رہے اس ملک پر ورنہ یہاں ہر شخص اپنی اپنی استطاعت کے مطابق اس کی جڑیں کھوکھلی کر رہا ہے۔
Cartoon. Kala kola. Misinformation
Information do bhai. Kala kola tera lagata hon na teray baap ka. Ullu ka patha.
@@zulfiqargilani kash taleem yafta hotey assured apney bap ke Paisey he zaya 🔐 keyae
Excellent job .shame on Pakistani government. This is a landmark
Thanks for liking and commenting. Stay blessed.
Sab angrejo ne kiya tha fir Pakistani logo ne kya development kiya 😂😂😂
ہمارے لئے فخر صرف یہی ہے کہ انگریز ہمارے دنیاوی آقا ہیں ۔ بس
@adeelurrehman3068
اب وہ تو آقا نہیں رہے لیکن ہم ان کے گلے پڑے غلام ضرور ہیں۔
@Hindustani497
Ham ne us development ki aesi tesi ki
@@zulfiqargilani
اور غلام کی کوئی سوچ نہیں ہوتی
British are much better than daisy baygharat, if British still in subcontinent than economy must better than present economy
Almost agreed with you