How far can go electric scooters in 2020? Kugoo S3, Jintech S3, Joyor A3
Vložit
- čas přidán 16. 07. 2024
- Our test of the newest electric scooters, we will find out how far they can go per one charge. We took the most popular models of electric scooters: Kugoo S3, Jintech S3, Joyor A3.
- Auta a dopravní prostředky
Вижу очень много комментариев с вопросом, где взял такой шлем. Ответ - купил на алике, вот ссылочка: ali.ski/qlMD_8
Еще момент, в видео есть моя неточность: на всех самокатах ЕСТЬ амморт спереди, при изучении не разглядел - показалось там жесткое соединение
Кайф 👍😎от души
@@user-up9dv2pt4v спасибо!
на 8 мин 25 сек даже видно как отрабатывает аморт на куго s3
@@user-yj4xi6fs6g согласен)
Сделаете обзор за xiaomi mijia m365 или halten lite (hx x7)?
Куго шикарный аппарат если не смотреть слишком близко 😅
Если не насиловать и доработать будет служить верой и правдой (мой проехал 1200+км пока без поломок). У куго в первую очередь надо заметить заднее колесо на камерное(уменьшит максимальную скорость но повысит комфорт), разблокировать амортёры и усилить ручки(пара витков металлического скотча и все будет плотненько без бребежания). Далее если есть руки и инструменты советую изолировать отсек батареи, покрыть колесо и платы лаком (бывал в ливни с ним на улице, не взорвался), далее оч советую сделать резиновыке прокладки в рулевой раме(это уберёт металлический звук на кочках). Если есть паяльник можно перепаять провода в колесе и увеличить скорость до 35км немного потеряв в динамике(но в городе это точно не нужно, 25 км хватает с головой а для просёлочной местности он не подходит). Блютус в самокате это от лукавого, спросите владельцев ксаоми про у которых стопорится колесо когда проезжают мимо мамкиных хакеров с андроидами. Обязательно смотрите на механизм складывания, есть два типа, обычный и усиленный(разница примерно в пол см ширины). При покупке не бойтесь спросить у продавца показать батарею или хотя бы фото. Так как собирают все кому не лень иногда туда ставят полный хлам и это сильно отразится на характеристиках(прям говорите что после покупки при них откроете посмотреть ячейки и если не соответствуют заявленным будете возврат делать через роспотребнадзор). С тормозом приврал, резкий он только на маленькой скорости, на 25км час тормозной путь на рекуперативе будет около 10/15 метров. Купил за 10 тысяч. Как итог советую куго тем кто умеет держать шестигранник в руках и готов уделить ему время. Относиться к нему как к серьезной технике не советую, но как первый самокат, что бы понять на что перейти через годик/ два- идеально. Пробег с весом 73 кг на полной мощности в ветер около 17км, но думаю если поставить 30% мощности то проедет 20 и 25 км... Максималка 27км/ч Спасибо за прочтение и удачи в выборе самоката.
Круиз контроль, старт с места яркость дисплея, спидометр настраивается. Если поставить нужный диаметр колеса и количество магнитов будет показывать без приверария. Ой и чуть не забыл, смотрите что бы серийник был выбит на колесе, а не просто наклейка прилеплена. Почему не рассказал про легендарный гудок от которого все люди в радиусе километра шарахаются? 😂😂😂
спасибо за содержательный и очень полезный комментарий!
@@VIPTOXA про гудок как-то забыл, там есть на видео при старте замера - комариный писк - это и есть гудок))
А я вот ячейки не проверил, 12км примерно еду, 70кг.
Igor d что за ячейки ?
Стоит Хищник в лесу и пританцовывает с самокатами в руках. Теперь грибники обходят это место стороной. XD
А рядом стоит настоящий хищник со включенным камуфляжем и находится в лёгком недоумении от того что происходит ;).
@@Smd2d Хищники гопники щелкают семками и просят покататься)
смотрим электросамокаты за 15к, вилка цен: от 16 до 22к ))))))))))))))
Ну хули рубль же крепкая валюта
еще пару месяцев назад они стоили 12-14)
@@ReviewMachines КАКИЕ ЕЩЁ 15Т.Р ? JOYER A3 21000 СТОИТ
@@Druummeeeeeeeeeeeer _ И не говори..)))) Когда доллар будет стоить 100 рублей, тогда можно будет считать нашей национальной валютой 1 цент..🤷♂️🤷♂️🤷♂️
Review Machines такие цены последний раз были в декабре-январе))) потом куго врубил минимальную розничную цену и везде стало 15900 независимо от курса итд, и стал нафиг не интересен)
Как всегда всё чётко!
спасибо, что сомтрите!
Покупал kugoo s3 в 2019 году, пробег 1600.
Сломал крыло, АлиЭкспресс помог за 500 рэ, загерметил герметиком ВГО-1, по лужам 10-15 см и в дожди без проблем. Распустил передний аморт и стало норм. Каждый сезон смазываю подшипники и рулевой подшипник поменял. Техника безотказная! Мне норм.
Сделайте ещё раз подобный ролик и возьмите для сравнения куго м 4 про на 17 ампер часов и куго с 3 про ну можно ещё в подобной цене будет очень интересно увидеть от вас обзор на эти модели.
Оба говно как по мне, я бы щас по снегу вообще не проехал нигде хоть и покрышки заебись с широким протектером, там спереди, короче везде, надо полностью разбирать деку и мазать силиконом от воды все стыки, не наезжать на бордюры, это чисто аппараты для города по хорошему асфальту, ну м4 может про еще покрепче будет.
И да стабилизации батареи у них нет, то есть при зарядке заряжается вся батарея а не отдельные банки, что со временем снижает общую емкость. А так бютжетный середнячек. И да что на один что на второй брызговики надо делать и спереди и сзади у м4 люфт на ручках, но он вроде не мешает. Все.
Спасибо. Очень полезное видео. У меня первый самокат был Kugoo S3, с него я и понял что это электросамокат это классная тема. После него m4 pro на 17Ah тоже хорошо зашел(только 3 дня дорабатывал). Сейчас жду полноприводный WS 2400W 52v 25Ah. Чувствую пора шлем покупать :)
давно пора!))
В России любой самокат с мотором мощнее 250 Вт считается по ПДД мопедом. Необходимы права категории М, шлем и запрещено ездить по пешеходным дорожкам. Об этом продавцы умалчивают, а когда попадете на глаза ДПС, самокат могут изъять, а прав лишить.
Полезный обзор , давай еще про самокатов 👍
У меня два электросамокат Kugo m4 pro на 17 Ah. Первый покупался год назад, второй в этот сезон, есть небольшие отличия в конструкции. На новом проезжал 36 км на одной зарядке. По цене новый покупал за 32 т.р с 3 подарками.
спасибо за полезный отзыв
Удачи!;)
и Вам!
Спасибо за обзоры, люблю Ваш канал)
спасибо, что смотрите!
Молодец. Хороший обзор, отличная подача информации и качество видео. Продолжай нас радовать. Удачи.
Можно пж обзор на какой не будь электровелосипед похожий на fiido d1
надо будет заказать на алике)
Как всегда топ
Отлично снятый и хорошо смонтированный обзор, спасибо! А брать буду кугу
Спасибо,все объемно!!!
Сделайте следующий видос по тесту тоже kugoo только на какие нибудь мощные новинки
Думаю многим будет интересно
Присоединяюсь. Как раз сезон начинается.
Когда вышел с двумя самокатами наперевес, я подумал щас встряхнешь ими и пошёл поливать огнём вокруг, а-ля десперадо)
это своего рода отсылка которая пришла мне в голову, когда я увидел эти сумки - уж очень они похожи на оружейные чехлы)))
Спасибо! Классный обзор!
Круто! Спасибо за обзор!!!
Ездил на трех самокатах, все от заксборд, потому что только они заявляют защиту от дождя на все модели.
Es-8i (kugoo s3 по сути) проезжал 16-18 км. Вес 93кг
Avatar (kugoo M4) - до 32 км, 93 кг
Onex - 15 км при весе 88 кг
Шлем огонь
добавлю ссылку в описание на него)
Для куго с3 это излишество, пусть ещё оденет мотоботинки и краги.
Отличное видео, спасибо за труды.
Как всегда классный обзор!
Шлем просто супер 👌
хищник приходит на самую хищную технику))
Си джи подс рулит! отличные уши-советую!👍
спасибо за рекомендацию, ушки и правда отличные!
Спасибо хотел взять Kugo S3 и буду брать
Ну наконец то стоящий и действительно полезный обзор. Спасибо
То есть получается что самый дешёвый kugo s3 лучше всех.
Только искал что посмотреть и тут вы
Ура новый ролик про дешман я очень рад (не сарказм)
спасибо, что смотрите!
А я жду когда в Фикспрайс появится самокаты ) чтоб не переплачивать 😂
Смотрел первый раз, очень понравилось, спасибо автору..
Отличное видио. Благодарю
О да, это шлем у меня ассоциируется с вашим каналом
Ахренеть. Обожаю этого чела. Самокат обычный. Ролики. Велик "Стелс навигатор" (обычный.,простой).
спасибо, что смотрите!)
Спасибо за видео очень полезно и интересно
спасибо, что смотрите!
Однозначно лайк!)
брал самокат ксяоми покатать по городу, 20-25км спокойно проезжал при весе 85кг
Могу сказать, что за последние 2 года все видосы про разбор и замеры батарей гласят, что ни у одного КУГО S3 нет 8,8Ач. Максимум в одном видосе 6,6 намеряли.
А так 5,2Ач в основном
2020 год,купил новый,бэтэр 6000а/ч,мой вес 110кг,хватает на 22км легко,правда езжу по разному,где накат,где горочка,но на 20 можно считать смело,а так хочется 8.8(((
@@mena_vzlomali23.06.2... уже выкинул. Бей дупля, а то впечатление, что ход мысли 110кг
@@Danilppp нет езжу,не выкинул,просматриваюсь к Х1,но не уверен,что ты бы посоветовал дружище!?)))
@@mena_vzlomali23.06.2... значит, уже посоветовал
@@mena_vzlomali23.06.2... братан, я бы советовал уже ничего не брать, а в конце Февраля вернуться к этому вопросу.
Вижу любимый канал- ставлю лойс и респектую)
спасибо, что смотрите!
Отличный обзор!!!
спасибо, стараемся
Привет сделай видео как делают боевых роботов и когда их бои
Попросите на тест робота Федора и его квадроцикл, погоняйте его по лесу, пусть уток настреляет)
Канал есть не помню только как называется
бои теперь когда рассосется ситуация с короной
@@ZERX_electro было бы круто!))
@@ReviewMachines а нельзя как в юфс все команды проверить на тест по к.в и устроить небольшой турнир
У меня нету, но очень хочется такой самокат))
Да тоже хочу
Куго с3 топ 15к макс 33-38 зарежается 4-5 часов и около 25 км пробег
@@euwak5324 такой пробег будет если ты 40 килограммовый школьник. 17 км на одной зарядкевешу 74 кг.
Желаю вам удачи в развитие канала 🤞
спасибо большое!
Каждый раз интересно смотреть видео ролики
Задумался о покупки самоката как раз из дешевого сигмента ,
спасибо, стараемся!
имею Joyor a3. Да, около 15км при горках и прочих нюансах, в условии города, сможет проехать. Особенноси: Жестковат, на любых неровностях колеса издает звук типа щелчка, сломалось крыло заднее(дали новое из магазина через неделю, ито спасибо) редко, но может выключиться сам по себе на ходу в самом начале поездки. Крепление складного механизма как-то стало слабеньким и язычок этот на ходу от вибраций начинает немного шуметь и будто бы может даже руль разложиться(впервые так и было, просто разложился, но я по плохим дорогам ехал и долго и сильно трясло, это был уже 10ый км). Думал буду на работу катать, был первый самокат, но он только до парка или до метро сгодится, ну и в магазы конечно скатать, радиус 5 км можно катать, да и то чтобы дороги были норм, иначе не очень комфортно, как-то так) буду брать кугу х1 для более дальних поездок)
спасибо за полезный комментарий!
3:49 "Хищник" в лесу катается на самокате... раньше такой фразой можно было от армии откосить.
Видимо в городе не прижился.
@Review Machines , что за место для покатушек показано в видео? Хочу прогуляться в таком месте. Благодарю.
В первый раз на канале, понравилась падача, реклама не бесячая да и наушники не плохие ( у меня такие) ничего лишнего, однозначно подписка и колокольчик)
Второй Joyor мне понравился больше всех.
по внешним данным мне тоже
@@ReviewMachines Спасибо вам за обзор. Удачи вам.
@@undauntedknight4406 спасибо, и вам удачи!
Го ещё електросамокаты до 40к?
Если видео на видео будет нормальная статистика
Отличный обзор! Купил детям самокат Coolco S3, в озон. За 15300, пришёл с браком - отключался на ходу. Сдал обратно. Заказал такой же новый. Но пришёл тот же самокат, но уже под названием куго с3))). Самокаты идентичны! Расскажу про первый:едет норм, заряда если еду сам(вес 102кг) хватает на 15км от силы. Бребезжали ручки складываемые на ходу(пружинки). Качество нормальное в целом. Щас буду юзать куго с 3 (по сути Coolco S3).
У тебя актёрский талант, очень крутое видео!:))
всем привет
привет-привет!
А чего снова в этом шлеме?
хищник приходит на самую хищную технику!))
Привет! А можно обзор joyor 10 и cecotec?
Два года ездил на Найнбот ЕС2. Отдал жене, так в последнюю прогулку она проехала 26км и еще одно деление осталось, а это процентов 15-20.
Сам же уже погода как на Куго М4 про. И эксплуатация не только в летний период, но и зимой. Ездил в снег, дождь, град. Все норм. По ощущениям мягче, мощнее, дальше. Но надо загерметизировать и надо следить за давлением в шинах.
Joyor
Лайвхак: если есть такой самокат ведро ставишь садишся, руль по ниже и поехал. Проверено
Опа! Надо попробовать))
@@ReviewMachines обязательно попробуй.. особенно по тротуарной плитке... Если ведро не улетит к чертям, то задница получит массу интересных впечатлений...
Тут иной раз на утрамбованную щебенку приходится выезжать, так через ноги почки чувствуют как из них все камни выходят...
Это тогда уже почти жигули.
С батей приделали сидушку на кугу, получился микроскутер )
Чоппер на минималках 😂
Класс!
Здравствуйте, посоветуйте самокат, который можно насиловать каждый день и чтобы средний ценовой категории
Детские электро квадрики протестируй плиз🥺👍👍👍👍👍👍👍
какие именно?)
На твоё усмотрение !!!!
Первый был куго эс 3 дак вот при моем весе 85 кг и езде по городу а езжу на работу на них дак вот мне хватало только только в один конец а это 12 км всего, если конечно тупо по прямой ехать то может и хватит около 20 км и то навряд ли, а так с остановками на светофорах и езде по парку 10-12 км больше не хватит, щас езжу на куго м 4 про, и пробег уже около 2500 км и пока новый был и летом когда тепло хватало на 40 км пробега а если чисто на второй передаче то можно и 50 было проехать, щас спустя год пока весна не так тепло дак вот больше 35 км пока не проезжал
спасибо за конструктивный отзыв!
Ради снижения цены, с какого-то времени Куги стали комплектовать, помимо батарей 10S3P двухпараллельными, 10S2P. Если по две банки параллельно - стоил он поменьше тысячи на 1.5-2, но и каждая ячейка там нагружалась соответственно, сильнее, и пробег в итоге уменьшался даже не в 1.5, а практически в 2 раза - с 20 до 10 км. Ну и скорость тоже играет роль - тише едешь - дальше будешь.
Ты купил подделку. Мой s3 при весе 70 кг проезжает 23 км по хорошему асфальту. Брал около года назад за 13500 руб
@@jackj8828 реальные отзывы средних дядек весом 90-110 кг такие что даже м365 реально бегает 12-15 км, м365 про 25-30 км, куго м 4 про 17 а/ч 30-35 км. Не надо верить в чудеса, а просто видеть реальные отзывы.
Взял S3
25км
Вес 60кг
Владелец Куго С3. Купил его в середине Марта. Для поездок на работу. 6 км в одну сторону, и столько же обратно. Утром еду на максималке по асфальту. Днем по тротуару из тротуарной плитки. За два с половиной месяца уже накатал 700км. Без каких либо неприятностей. Ездил и при минус 3, и при встречном ветре с дождем в 7 м/с. Основное правило эксплуатации: -Безопасность. Себя, пешеходов, самоката... Именно в таком порядке. По этой причине, первым делом, что сделал, это установил минимальную скорость в 10км (по факту скорее даже 9). Вторую скорость поставил ту что у Куго идет минимальной по умолчанию. При помощи мед. шприца обработал каучуковым герметиком, наиболее уязвимые места, для попадания влаги. Хотя честно признаюсь, не уверен что в этом был смысл. Так как по ощущениям, он уже изначально был неплохо защищен.
Средняя дальность поездки на куго с3, 20км. Но и 30 на нем можно вполне проехать. Все зависит от множества факторов. Основным показателем влияющим на километраж, можно считать потребляемую мощность. Чем меньше используется ампер, тем дольше и дальше вы проедите. Это кстати одна из дополнительных причин установки скорости на 10км. Так как на такой скорости, можно время от времени (для разминки мышц ног) и помогать самокату, отталкиваясь.
Из-за езды по плитке, через каждые 250км, стоит подтягивать болты что держат задний амортизатор. Ослабляются. Возможно по этой же причине через какое то время руль приобрел небольшой люфт. Заметил его где то через месяц. С тех пор он не увеличился. И как либо себя не проявляет.
По поводу резкого тормоза, соглашусь. На спуске в 45 градусов, из-за этого опрокинуло через руль. Ссадины, ушибы... (возможно именно из-за этого и после этого люфт на руле и образовался.. хз а может люфт это вообще эффект от переднего амортизатора) Теперь на спусках торможу в несколько приемов, и не позволяю сильно разгонятся. А так, по ровной дороге, вообще лучше один разок нажать повторно на газ, чтоб отключился круиз, и пошла накатка по инерции.
спасибо за очень интересный и содержательный комментарий! думаю многим будет полезен
По поводу люфта у руля, лучше не оставляй на "авось". Если люфтит в районе места, где передний амортизатор, то скорее всего сточилась втулка внутри (она пластиковая, поэтому не долговечная). По идее могут по гарантии ее тебе заменить, но если откажут, то на платной основе это не дорого (500 руб втулка + работа). Сам обладая s3 pro, пробег 1800, пока полет нормальный, только мотор-колесо уже почти стерлось (протекторов уже не видно почти), но это не страшно))
Всех приветствую.
Собираюсь брать себе электросамокат, и вот встал выбор, какой взять?
Долго форсил инет и ТД.
Встал выбор: Hiper Slim VX900 или Kugoo S3?
Подскажите пожалуйста, какой лучше? У Куго слышал очень много подделок, но при этом все нахваливают.
Буду признателен
Ну все знают что Kuggo s 3 народный электросамокат.
1. У S3 есть передняя пружина амортизации, она над шестигранником, из которого внутрь стакана уходит штырь. Если он зажат "из коробки" - он и не будет работать, надо сразу настраивать. Справедливости ради, вся подвеска S3 - это просто следующий уровень после полного отсутствия таковой. Из разряда - зато есть!..
2. "Честный" заряд у Джилонга - 6,6-6,0 Ач в лучшем случае, у остальных меньше, все остальные цифры, 10, 11, 111, 100500 Ач - ложь. А, не, не так - маркетинговый ход, вот.
3. Все кто смотрит на заявленные пробеги - сразу готовьтесь к тому, что последние километры Вы будете буквально "доползать" на совершенно неприемлемой скорости.
4. Заднее колесо не только деревянное, оно и очень вредное по влажным поверхностям, разложиться можно очень легко, особенно на плитке. С другой стороны - все попытки поставить мягкое заднее колесо заканчиваются сильным сокращением как пробега, так и скорости.
5. Правильно складывать S3 и ему подобные следует при разложенном руле с раскрытыми грипсами, с одновременным толканием руля от себя и нажатием на педаль сложения. После двух-трех удачных попыток это можно делать в любом состоянии, в любых условиях, спросонья, с закрытыми глазами, будучи частично связанным, вверх ногами и т.д.
В общем после кучи модернизаций, перевода на полный привод и т.д. мой S3 проезжает 38 км, таща мою тушу в 90+ кг по маршруту с горы в гору, финишируя на скорости 19 км/ч, максималка первую треть заряда 30, потом 25, потом после 35,5 В - 19-20.
Мне он обошелся в стоке новым прошлым летом в 13500, после всех вложений, включая работу мастеров, получилось 27000 и вес составил 17 кг.
Спасибо Kugoo S3 от Jilong за нереально низкий ценовой порог на входной билет в мир СИМ, офигенное плечо по тюнингу и потрясающую доступность.
И Вашем каналу спасибо, давно подписан и не зря, так держать.
P.S: Всё-таки Хойор, а не Джоёр. Китаёзы для латинского рынка его делали. Ну да с другой стороны у нас же говорят Паджеро, а не Пахеро, так что не критично :))
спасибо Вам за крайне интересный и содержательный комментарий! На некоторые пункты хотелось бы ответить отдельно. 1. Согласен, наша неточность, соверешнно не подозревал что у бюджетников будет амморт спереди, и он зажат капитально, работу его можно увидеть только в отдельных моментах на видео. 3. Этот негативный эффект в большей степени проявляется у Джойор (Хойор) - на нем последние километра два он едет 10-15 кмч. У джинтек и куго потеря тяги длится совсем немного - метров 500, потом полный отказ двигаться, что мне понравилось.
А где можно почитать про перевод куги с3 на полный привод? У меня тоже с3.
Лучшеб м4 тогда уж, за те же деньги
привет-привет! наконец-то дождался нового видоса!!! ну а как коллега музыку слушает - улыбнуло )))
привет-привет, когда новая модель электробайка?)
что когда??? в смысле?
@@user-pi8es8qx2i сорян, перепутал вас кое с кем)))
ахахха, ясно ))) будем ждать электробайк!
Использую Кугу М4 Pro уже 9 месяцев, очень нравится эта модель, в будущем планирую брать с мощностью не менее 2000 ватт, так как в моем городе много подъёмов и неровных поверхностей
ютубе походу наблюдает, что я хочу.....(фобия)
наблюдает и подслушивает))
8:27 все таки амортизация спереди есть
да, это моя неточность
Амортизация чисто символическая лучше на неё особо не надеяться
@@user-hu8fe6gp9g ,она есть,надо смазать,она спасла меня от ямы на велодорожке(засмотрелся) в полголени моей
Спасибо, как раз своевременно, нужная информация. Kugoo S3 норм.
kugoo s3 как раз таки дно. люфтит, дребезжит. короче днище поверь. лучше джоер взять, не пожалеешь
или kugoo m2, m4
У меня kugoo s3 , и нечего не дребезжит. Нужно просто всё подтянуть и будет счастье.
посмотрел 3 минуты и уже появилось искреннее желание прожать лайк! Ребята, во первых вы информативные, во вторых кто то вас реально талант) снято здорово просто, и с маской круто придумано! вообще топ! буду думать о покупке самоката
снято потрясно, это мнение после полного просмотра)
куго в приоритете для первого самоката) осталось денег подкопить, спасибо за обзор!
Опа, а я опять один из первых. Еще не досмотрел но уверен что видос как всегда топ)
спасибо, что смотрите!)
Я бы выбрал Joyor из-за металлического колеса и цельного руля - надёжнее )
Я тоже, joyor ещё потому что очень хорошие самокаты делает.
а мне больше всего внешка у него понравилась, но по ходовым он ощутимо более вялый
@@ReviewMachines за то собран лучше
У меня joyor сдох через месяц, уже 3 недели жду плату управления (голова)
Присматриваюсь к самокатам. Пока для меня лидирует Куго М2 - больше акум, чем у S3, удобнее дисплей, должна быть удобнее фара. Задний привод, задний барабанный тормоз. Сиденье, которое можно и снять. Было бы крайне интересно посмотреть его испытание в таком же формате - в нашем городе живьём такие не продают, только заказ через интернет.
Привет. Ровно год назад купил куго s3. Накатал 600 км. Заднее крыло разлетелись от вебрации, прекрепил на саморезы. Резина конечно хотелось бы перфарированую. Так впрочем самокатом доволен.
спасибо за отзыв!
Нет просмотров,)
283
печалька)
@@ReviewMachines Всё ещё будет ;)
Странно, мой самодельный самокат проезжает с батареей 8 А/ч 24 км, видео как его делал есть на моём канале)
хороший пиар!)
по факту в этих самокатах несколько меньше чем заявленные 8 ач
А напряжение такое же ?
Когда сам делаеш то комплектующие выбираешь по возможности 🥺
Огонь обзор маска супер подписка с меня
Спасибі за обзор можна уверено покупать Kugoo S3
Kugoo s2 мой вес 95кг, скорость до 31 км/ч,расстояние на одной зарядке 15 на 3ей, 23 на 2ой ,на первой укачивает - не езжу, общий налёт 800км,дом-работа, магазины. Второй сезон, забыл и забил на общественный транспорт, а корыто ДВСное продал. Кайф ломает только зима.
спасибо за отзыв! на зиму надо полноприводный самокат брать))
@@ReviewMachines да это именно так, но всё-таки зимой у нас бывает до -47 ,а я уже при -5 ти переживаю за батарею и загоняю в стойло до весны. Уже есть ритуал, первый выезд на день космонавтики. Kugoo для поездки на работу и только по твёрдому покрытию. Присматриваюсь к джи-бустер, G1 но думаю китайские товарищи, порадуют более продуманными и более качественными средствами индивидуального транспорта. А Вам за обзор и Вашу работу не только лайк,а огромный респектище. С нетерпением жду новых обзоров, особенно про электротранспорт.
@@knowledgepower6146 спасибо большое за интересный комментарий и приятный для нас отзыв! : )
@@knowledgepower6146 Не слезал с самоката с самой покупки, собрал из него полный привод, на зиму зашиповывал через накладки от зимней велорезины, до -47 как у Вас у нас не бывает, но для этого есть LiFePo, по состоянию на сейчас мои 90+ тащит 36 км до работы спокойно, под конец на третьей на 19-20, на свежей батарейке 30 идет по прямой, в горку 28. Правда и заряжать приходится по 6-7 часов. Ну да на работе заряжаю и обратно еду. Дождь, снег, ветер - всё равно. Всепогодное и всесезонное использование. Но скорости перестало хватать, пора на 48В переходить. В общем подумайте, мне на круг с работой мастера, запчастями и самим самокатом всё обошлось в 27 рублей, причем не разом, а частями за полгода - месяцев восемь где-то и чего-то я на рынке ничего похожего за такие деньги не вижу пока.
@@spitchmobile13spitch97 шикарно, только зимой то наверное холодновато каждый день катать
Катаю на самодельном полноприводном электросамокате, по себестоимости +- 12 тр, пробег 70 км на скорости 30 км/ч
выкладывай видео. Лайков наставим )
ух ты, а спеки какие
Спасибо вам, я теперь выбрал себе электросамокат
какой если не секрет?)
Joyor
Лучший обзор ever.
Привет крутой видос кто также считает ставь лайк
спасибо, мы старались!
Ничего себе! В прошлом году взял себе Куго с3 за 12,5к... также с сумкой) да 18км тоже спокойно ездил. За такую цену, думаю достойный аппарат))
согласен, в скачка курса цены были вообще вкусные
О хищник вернулся)!
хищник приходит только на самую хищную технику)
аоаоао
согласен!
За 15 тыс можно купить спокойно мопед
дайте ссылку, с удовольствием взял бы на тест мопед за 15 тыс
@@ReviewMachines Ну конечно же не новый)
@@H2O_H2O вот в этом то и проблема)
Мопед это другая история. Шум, запах, вес, права, нельзя ездить среди людей. Но + это мощность, запас хода . Даже за одну цену это разные типы применения
Забыли про большой минус, это ГСМ и обслуживание, электричество пока гораздо дешевле, да и в офис или магазин с собой не возьмешь, у меня s3 1900 км проехал 18км держит , новый до 28 км , вес 65кг
Класс!!
У меня S 3. Очень доволен!!! Экран светит ярко. На солнце всё видно. И кажется, переднее колесо тоже с амортизатором, а работает он под нагрузкой стоящего человека. Мне так показалось при эксплуатации... На экране самоката, максимальная скорость 26 кмч. Перевожу на нём тяжёлые сумки. Общая нагрузка получается под 90 кг. Сумки вешаю на ручки, ближе к экрану. И поднимаю через бордюр за ручки. Ничего не ломается. Пробег 340 км. Брал за 15.
все верно, аммортизатор там есть, это моя неточноть. сколько ваш проезжает?
@@ReviewMachines примерно 20 км по экрану на самокате.
@@user-zn2ym9zd3n результаты сходятся!)
Голос когда покажешь литцо?🤔👁
еще рано)
Review Machines
Аа ну ждем на 500к подписчиков)😁
16,17,23тр "самокаты за 15"
Рубль скачет прикинь да
@@ridgi4512 умник, на дату комментария посмотри.
Привет Review классный обзор и сравнение. Хотель спросить Joyor подходить для меня. Мне 12 лет, мой вес 37 38 кг, рост 150.
Был kugoo s3 pro, по городу на 20 км чуть чуть не хватает с моим весом в 80кг. А вообще s3 и s3pro при должном уходе, своевремннном протягивании болтов, очень живуч. Главное хранить в тепле, ниже 5 С лучше не ездить. Значительно продлите жизнь батарее. За сезон откатал 2000 км. Не развалился. Единственное, что под замену - это рулевая пластиковая втулка (люфт руля) и перфорированная покрышка потрескалась.
Погремушка , s3 убогий самокат . я проехал на s3 jlong 2500 км . он ломался раз 15 . гремит , как погремушка . качество сборки и деталей ужасное .если хотите купить электросамокат , то берите. Xiaomi 365 или. Pro версию и учитесь на чужих ошибках . на сяо есть запчасти , много тюнячек , механизм складывания усиленный (бабочка ), покрышки надувные . он не скрипит . и самое интересное это прошивка . можно накрутить киловатт , на свой страх и риск и аппарат повалит . знаю человека на шитом сяоми 750 ватт пробег 1500 км . идеальный самокат для города ) всех благ . s3 говно 💩
Пфф S3 хоть оригинал то был? Накатал уже почти 1к и ничего все впорядке, я видел оленей которые сигают на нем как кингуру .
На счет гремит это да, задняя пружина
У меня тоже на s3 все гремело, потом это все надоело и я полез его разбирать. Устранил скрип в заднем аморте - затянув посильнее пружину, там есть гайка. Болтался аккум в деке, разобрал, достал аккум, обмотал его скотчем, запихнул обратно в деку но через некоторое время снова Болтался, устранил болтанку маленькими деревянными колышками - теперь аккум в деке сидит как вкопаный. Убрал пружины в механизме складывания руля, звинели. Теперь ничего не гремит, не звенит и не болтается. И кстати, задний фонарь может тарахтеть - внутри флакона платка с лампочкой болтается.
Проехал на своем s3 чуть больше 3000км. Ни одной поломки. То, что гремит, согласен на 100процентов, но все устраняется прямыми руками. У жены тоже s3 проехала в два раза меньше моего, но тоже ни чего не случилось. Что касается стиля езды, первые 1000км берёг его, слазил перед бордюрами и не лез в лужи. Остальные 2000км прыгаю с бордюров и попадал в ливень. Вес у меня 78кг, самокаты после покупки сам герметил, смазывал и допиливал, так как покупал зимой позапрошлой по скидке. Вышли они мне 11000₽ за каждый. У знакомого сяоми, пробег около 1000км, он уступает куго по разгону, скорости и дальности хода. Так как колеса на сяоми камерные и больше диаметр, то плавность хода выше, но знакомы за 1000км поменял 3 раза резину и камеры. После ему надоело и поставил цельные. Гремит точно так же как и куго если не следить. Механизм складывания на сяоми имеет люфт, на куго такого нет. Разница в цене 2.5 раза.
Армен, видимо тебе попалась копия s3, там и батарея меньше и качество гораздо хуже. В этом плане, всем своим знакомым или девчонкам тоже советую сяоми, там шанс купить оригинал гораздо выше. Для людей кто шарит и имеет прямые руки для настройки после покупки, а так же ограниченный бюджет, s3 бюджет идеальным вариантом. У тех же людей, у кого есть деньги, рекомендую обратить внимание на полный привод, дуалтрон, как самый популярный и проверенный.
Купил 2месяца назад такой же как Джинтек, только АОVO s3,протестировал несколько раз,мах.скорость 38км, дальность 28'5км,всё просилеконено внутри(разъемы,плата контроллера залита эпоксидкой),МИНУСЫ:батарея с долями запаса мм по сторонам дребезжит по плохому асфальту и контроллер также, мной вес 95кг.
Куго с 3 купил год назад,еду 37-38км/час с полной зарядки,максимальное растрояние около 22 км.
На передней подвеске Кугу С3 , расположен телескопический шестигранный амортизатор с пластиковой втулкой!!! (Но лайк всеравно поставил)