Defektes Zweimassenschwungrad erkennen - Erklärung & Hinweise
Vložit
- čas přidán 10. 07. 2024
- Klappern, Rucken und Vibrationen beim Anfahren können am Zweimassenschwungrad liegen. Wir zeigen euch, worauf ihr beim ZMS achten solltet und was beim Wechsel ebenfalls getauscht werden sollte. Zudem gehen wir auf eine mögliche Alternative von Valeo ein.
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Zweimassenschwungrad wechseln (Tutorial):
• Zweimassenschwungrad (...
ZMS prüfen (Tutorial):
• Zweimassenschwungrad p...
Viel Spaß und bis zum nächsten Mal
Eure kfzteile24 Profi-Schrauber
#Zweimassenschwungrad #kfzteile24 #Profischrauber - Auta a dopravní prostředky
Es ist ja nicht gerade sinnvoll im Moment der Vorführung laute Musik zu spielen, und dann zu sagen "Ich hoffe ihr konntet das Geräusch wahrnehmen".
Same!
War auch das erste was ich mir gedacht habe ;)
Ihr macht ne gute Arbeit und ein bisschen Aufklärung für den Leihen ist nie schlecht. 👍
Abo für euch.
für den Laien 😊
Danke fürs ausführliche Video
Super erklärt ,
Danke
Erlich und profesionel danke.
Wie soll ich was hören wen die Musik im Hintergrund läuft
Super Video! Gut erklärt.
kuuler typ...astrein!!!✌🏼
Das steht bei meinem jetzt auch an. Klingelndes Geräusch bei der Fahrt. Übertriebenes ruckeln beim anfahren aber nur sporadisch. Vibrationen bei der Fahrt. Hoffe dass das Getriebe noch nix abgekriegt hat..
sehr gut erklärtes Video vielen Dank Abo für euch 😄
Wir drücken dir die Daumen.
Hattest du die music am anfang weg genommen, würde besser die Geräusche zu hören.
Bei meinen wurde Kupplung erneuert aber ich habe keine ahnung ob die auch das ZMS erneuert haben Lenkrad vibriert im Leerlauf
Mein popel insignia mit 113tausend km glaube ich das die kupplung alle ist solte ich zms auch wechseln . Bei meinem Wagen klappert nichts beim Fahren dreht der Motor Antrieb ist nicht vorhanden. Keine Ahnung jeder Ratschlag wäre wichtig für mich.
Danke
Gerne! 😊
Wie kann ich dich erreichen? Habe paar Fragen an dich :) LG Cristian
Danke für das Video und für die Bemühungen es so einfach zu erklären wie möglich. Bei meinem VW Passat, 4motion 2.0 TDI 2013 Baujahr DSG Automatik, beim starten des Fahrzeugs kommen Klappergeräusche, sobald ich auf D schalte sind die weg. Jetzt ist die Frage was würde sich lohnen Zweimassenschwungrad zu verbauen oder Einmassenschwungrad?
Danke für die Antwort im voraus
Gern geschehen! Die Geräusche sollten auf jeden Fall vorab in einer Werkstatt geprüft werden. Soll Komfort und Haltbarkeit gleich bleiben, empfehlen wir immer das Zweimassenschwungrad.
Hi, muss man eine neue Kupplung einfahren? Was ist wenn eine neue Kupplung ein wenig ruckelt ist das normal? Lg
Das nennt sich rupfende Kupplung. Das ist garnicht so selten. Hab ich seit 60.000km unverändert. Da hilft nur nochmal alles neu.
Hallo,
Muss auch demnächst zms erneuern und mir wurde gesagt das ich auch das ausrücklager wechseln soll, da ist es doch sinnvoll die kupplung direkt mitzuwechseln oder?
Sry bin kein Kfz'ler!
Meine Frage ist: Was ich alles mit wechseln lassen soll, da ja das Getriebe runter muss und das zms und das ausrücklager tauschen muss?
Ps: Die Kupplung scheint auch am Ende zusein!
Auto hat jetzt 280tkm!
Es macht auf jeden Fall Sinn, alle Teile rund um die Kupplung und das Getriebe bei der Gelegenheit prüfen zu lassen und ggf. zu wechseln. Dann spart man sich doppelte Arbeit (und die dazugehörigen Kosten).
Hallo liebes Kfz 24 Team!
Also kann ich problemlos von Zwei- auf Einmassenschwungrad wechseln? Habe einen A3 8l 1.9 von 1997
Muss ich darauf achten, dass es Hydraulisch oder mechanisch ist?
Mein t5 hört sich im kalten Zustand so an als wär ein Sack schrauben drin, trete ich die Kupplung ist es weg, oder geb ich ein leichten gas stoß ist es auch kurz weg. Ist das Auto aber warm hört man nix... Könnte es das 2 Massenschwungrad sein??
Das ZMS ist eigentlich eher weniger Temperatur empfindlich. Ist aber auch nicht ausgeschlossen. Der Öl-Stand im Motor und Getriebe stimmen aber?
Mahlzeit, hab aktuell auch Geräusche vom Bereich Getriebe, bei nicht getretener kupplung wie ein Rascheln und im zweiten Gang hört und fühlt es sich an als würde irgendwas schlagen, kann dies auch vom zms kommen? Oder eher aus dem Getriebe?
Moin, die Frage ist am besten aufgehoben bei unserem technischen Support. Da kannst du auch direkt dein Fahrzeug und die dazugehörigen Daten angaben: www.kfzteile24.de/kontaktformular 🙂
Hört sich ehr an wie ausrücklager? Kannst ja mal sagen was es war.
Hinweis zu 4K Sätzen, bitte mit Dröhngeräuschen im Leerlauf rechnen, habe es in drei VAG Dieseln verbaut, alle waren hinterher deutlich brummiger im Leerlauf. Sollte man gut abschätzen ob einen das dass Geld wert ist.
Danke für den Hinweis.
Wie hoch ist denn der preisliche vorteil gegenüber einem Einmassenschwungrad?
Das lässt sich leider gar nicht so pauschal beantworten, schließlich muss für das Einmassenschwungrad in der Regel die komplette Kupplung getauscht werden. Das Schwungrad selbst ist dann aber einfacher aufgebaut, leichter, günstiger und langlebiger. Auch die Kraftübertragung wird direkter, was es vor allem für eine sportliche Fahrweise interessant macht.
Toll, dass Ihr dieses Conversion-Kit erwähnt! Weiter so.
Lieber ein EMS und ne gefederte Kupplung als ein defektes zms für 350€ plus Kupplungssatz für 150€...
Bei meinem a6 einmal umgerüstet un Ruhe is.
alter wo kriegt man bitte n zms für 350€ her???
@@rw2890 für meinen hättes damals ori einfach 350€ inkl. Steuer gekostet. Mehr wie das Auto noch wert war in dem Moment 😂
@@rw2890für 5er Golf kostet ZMS kit ,also. incl. Kupplung und Ausrücklager.....280€ von Sachs 🙂
Was für teile brauch ich insgesamt um meine kupplung beim Golf 4 nach über 308.000 km zu wechseln die Gänge gehen schwierig rein .
Wenn die Gänge schwierig rein gehen würde ich als erstes das Getriebeöl tauschen. Ist am günstigsten. Und es wird in jedem Fall besser - egal ob es der Auslöser war, aber ein Auslöser wird es definitiv sein.
Von welchem Hersteller würdet ihr das Zweimassenschwungrad kaufen ?
Da gibt es viele. Zu empfehlen ist in dem Fall immer lieber einen € mehr ausgeben und ein Teil in OE-Qualität kaufen als die Arbeit in kurzer zeit doppelt zu haben.
Habe gedacht Ihr sagt den Preis auch dazu??!
Hallo
Habe einen vw polo 9n und der macht pfeifende Geräusche beim fahren. Aber wenn ich die Kupplung trete ist das Geräusch weg, was könnte das sein ? Das Geräusch hört sich an wie diese Vogelpfeifen, die mann mit Wasser befühlt !!!!!
Hab ich Grade was war's?
@@theeasyboi7900 immer noch keine Antwort erhalten
@@Hobbyschrauben .. Ausrücklager
Wie ist es beim Audi Q5 50TDI 2019 TIPTRONIC? Hat der Wandlergetriebe ein ZMS ? Weis jemand darüber bescheid ?
Wandlergetriebe haben normaler Weise kein ZMS sondern nur einen Starterkranz an den der Wandler angeschraubt wird.
Mein Golf plus dsg 1.4 tsi vibriert bzw dröhnt zw 1100 bis 1300 Umdrehungen in 5-6 Gang. Diese Geräusche sind am bergauf am schlimmsten. Habt ihr
eventuell ein Idee?
Runterschalten :D
Gibt´s das auch für BMW E93 N53B30 325i 3.0 Liter mit 218PS BJ 2007/07 ?
schau einfach bei valeo mal nach
Nein
Bei einigen Fahrzeugen ist es allerdings sinmvoll, das ZMS zu erhalten, da durch Schwingungen die beim zünden entstehen es sein kann, dass das Getriebe auf Dauer nicht so geil findet
Korrekt, so ist es.
Gute Video, aber ich muss Veli zustimmen, weniger ist mehr ...
lasst die Musik weg, das nervt, weil man die Geräusche am Anfang nicht hören konnte und manchmal auch nicht das, was der Moderator erklärt. Ansonsten ein gutes und verständliches Video.
Danke dir.
Was würde die Reparatur/Erneuerung bei einem s-tronic 7Gang kosten?
LG
Das kommt ganz auf die Werkstatt an. Wenn du im Raum Berlin wohnst, kannst du uns gerne direkt eine Anfrage schicken: www.kfzteile24.de/kontaktformular unter "Werkstattanfrage" 🙂
@@Die-Profi-Schrauber Berlin liegt leider 8h entfernt von mir.. Was denken Sie mit was für einer Summe ich rechnen sollte?
LG
Frag gerne mal bei einer unserer Filialen nach. Dann hast du einen ungefähren Richtwert 🙂
Gute Informationen...aber ihr macht schon ein kleines Geheimnis aus euren Teilen! Oder warum zeigt ihr die Teile immer nur ganz kurz?
Wir zeigen die Artikel nur relativ kurz, da es keine Werbeveranstaltung für einen bestimmten Hersteller werden soll, sondern ein Video mit vielen Informationen für euch.
Guten Tag, wo sind Sie in Berlin bitte Ihre Adresse
LG
Hallo, wir haben in Berlin 3 Standorte mit Shops und Werkstätten:
1. Filiale/Shop
Nüßlerstraße 35
13088 Berlin-Weißensee
030 / 40 50 40-010
f1@kfzteile24.de
2.Filiale/Shop
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12623 Berlin-Mahlsdorf
030 / 40 50 40-020
f2@kfzteile24.de
3. Filiale/Shop
Brunsbütteler Damm 137
13581 Berlin-Spandau
030 / 40 50 40-030
f3@kfzteile24.de
Kann mir jemand noch mal die wichtigsten Punkte beim Wechseln des ZMS sagen, also was man alles zusätzlich wechseln sollte ? Hab es nicht ganz verstanden. Danke
Kupplungsscheibe, Druckplatte, Ausrücklager, Ausrückzylinder. Kurbelwellen- und Getriebeeingangswellensimmering bei Undichtheit wechseln. Motor- und Getriebelager kontrollieren
Ansich ein gutes Video, lediglich der Preis wäre noch interessant und beim erklären teile wärs nice wenn die Kammern auch mehr die teile Filmt als den der es erklärt.
Danke fürs Feedback! Nehmen wir mit fürs nächste Video 🙂
Sinnvoller ist Auch Simmering zu wechseln
Ja. Wenn der undicht ist klar, auf jeden Fall.
Bei meinem Seat Leon 1.4 tsi von 2013 mit gut 120tkm ist wohl das ZMS im Eimer... Ein Bekannter von einem Freund sagt er könnte es zsm mit Kupplung komplett für ca. 1400€ machen. Ist das realistisch, ist das fair?
Nein
Sehr gut erklärt, aber den Kameramann würde ich entlassen ,da ich nicht in ein Gesicht schauen will ,sondern das mir die Teile erklärt werden und auch mal ausgepackt werden.
Danke für dein Feedback. Das geben wir gerne so weiter.
Nur schade dass ich bei KFZTEILE24 für meinen Audi A2 90PS ATL überhaupt kein Schwungrad bestellen kann.
Wir bieten ein komplettes Kit von LUK an. ZMS und Kupplung fertig vormontiert. Der Link ist hier:
www.kfzteile24.de/artikeldetails?ktypnr=17626&returnTo=rm%3DshowArticles%26ktypnr%3D17626%26node%3D0%252C1%252C100050%252C100051%2312&search=1640-28944
Wozu eine Achsvermessung ?
Wenn du Achsteile abbauen musst?
Achsvermessung?
Ja kann ja sein
Bei Quereinbau Getrieben müssen häufig Achsteile gelöst werden um ein Getriebe auszubauen
Und über preis kein wort ?
die wollen doch reparieren und nicht schon vor dem Werkstattbesuch den Kunden verschrecken ;) kostet halt, aber auch je nach Auto verschiedene Kosten, deshalb ist eine pauschale Angabe gar nicht möglich
Achsvermesdung ?
Ja, die wird meistens notwendig wenn man den Hilfsrahmen demontieren muss an dem die Lenker befestigt sind.
Wieso ne Achsvermessung ??? sagt er bei 5.20 min. ?????????
Bei einigen Fahrzeug muss der Fahrrahmen ausgebaut werden. Und dann ist eine Achsvermessung zwingend erforderlich.
Schade, dass ich nur Musik gehört habe...
Leider überhaupt nicht hilfreich, das Fehlerbild am Anfang mittels intro-Musik zu übertünchen.
Du hast recht, da ist die Musik tatsächlich etwas zu laut, um das genau zu hören. Danke dir für dein Feedback!
Grauenhafter Dialekt sach ik ma.
Geschmackssache. Wir finden's jut 😉
Tausch das und das dies und jenes sag doch gleich den kompletten Motor wechseln!
Das sind auch nur Empfehlungen um weitere teure Folgekosten zu vermeiden, ist ja kein muss.
Das ist eine schulische Erklärung. Es hat mit der Mechanik nicht zu tun.
Okay. Gut zu wisssen.
So dumm, da Musik einzuspielen.
Alter ich fasse es nicht.
Wo genau ist dir denn zu viel Musik?
Schlechtes Video, das offenbar auf den Verkauf von Ersatzteilen zielt.
Die eigentliche Fehleranalyse, um im eingebauten Zustand das ZMS als Ursache zu identifizieren, erfolgt so gut wie gar nicht.
Mangelhaft+
Okay. Na dann hau doch mal ein paar Analysemöglichkeiten raus.
@@Die-Profi-Schrauber
Wenn ihr schon als sogenannte Fachleute kein Know-how habt, dann wundert es nicht, dass der Standort Deutschland immer weiter bergab geht und keine qualitativen Fachleute zu finden sind.