C первых же секунд слышно что двигатель не вышел на взлетный режим. Идут провалы. Надо было сразу садить ВС. Под конец вообще треск появился какой-то. Ну и главная ошибка - полет без шлема.
Даже на велосипеде не кисло прилетает от насекомых. Хорошо что в очках катаюсь, однажды какая-то хрень в очки врезалась с такой силой что за малым не упал.
Можно навалить кирпичей у вертушке которая падает как камень. А самолёты или конструкции с парашютом не особо страшны. Да еще тогда,когда парашют раскрытый,просто медленно приземляешься. А какая разница как садится,со включенным движком или с выключенным?
А при чем тут экстрим? На комфортной высоте, в мотолтелеге спокойно ( без разлета лопастей ) остановился двигатель. Пилот набирал спиралью, был в зоне долета до комфортной посадки. Абсолютно штатная ситуация. Мототелегу посадить можно хоть во двор. Откуда эти комменты ( ах какой ужас, у пилота стучали яйца. И т д.) Очевидно от тех людей, кто понятия не имеет, как летает параплан с мототележкой.
Неправда ваша, разница огромна, параплан это крыло, а парашют это тряпка которая тормозит ваше снижение. Парашют летит всегда вниз, а параплан позволяет набирать высоту. Да и при снижении вертикальные скорости разные. Но в целом довольно штатная ситуация и посадка прошла в штатном режиме.
Алексадр Зудилкин парашюты крылья как и парплан тряпка тоже есть с нулевой вертикальной скоростью при приземлении. а обычный парашют скорость приземления 6 метров в секунду.
постанова же. они спецом топлива крайне мало залили и пилот был в курсе это слышно по звуку мотора, и оператор после посадки сразу подошёл - чего не бывает при экстренной посадке
Летал на параплане безмоторном несколько раз в юности, лет 18 было, один раз на приземлении даже пахал жопой пашню))) Теперь уже 37, семья, двое детей... Сейчас вспоминаю, и пиздец страшно становится)))
Огнём зенитной артиллерии противника самолёт Гастелло был подбит. Вражеский снаряд повредил топливный бак, что вызвало пожар на борту, и Гастелло совершил огненный таран - направил горящую машину на механизированную колонну врага.
Маленький совет. Если без мотора лететь и нужна максимальная дальность, то клеванты нужно отпустить, а не зажимать их. Наилучший глайд для таких крыльях на свободном крыле. А пилот все время поджимал их, но пытался дотянуть до полосы. Это ошибка.
Действительно норм ситуация была, запас высоты есть, заглох и заглох в чем проблема? Снизу равнина. У меня как то тросик газа переломился над тайгой. Весело было на полянку диаметром 50 метров садиться. Дотянулся рукой до карбюратора (благо это возможно). В результате либо тяга либо управление. Еще сила Кариолиса пытается направление изменить. Хорошо что редуктор, а не ремень. Вот так дотянул и гнездо не свил на кедре.
Ну заглох. Выбираем место под посадку побыстрее и спокойно на планере садимся. А перед полетом хорошо бы проверить, на все ли деньги заливают бензин или только на половину.
Та не! Не пи..дец! Пи..дец был бы вертолёту или самолёту.И то, не всякому. Вертолёту палочка - выручалочка авторотация, а самолёту - планирование, и плавная ниспадающая глиссада.
Сам с 8ми лет летаю на параплане. И по мне, очевидные ошибки. Клюванты при всем полете затянуты. Если бы крыло было не учебка и меньше, сразу бы сорвал.... Хотя сорвать и джинго можно :DDD Ну и при глисаде отпускать, и потом затягивать. Очевидно, что не хватило скорости и крыло уже в конце на пике было. Плюхнулся не приятно)
Молодец, не катапультировался, отвёл от населённого пункта. Низкий поклон!!! И дотянул до аэродрома вылета. Герой! Теперь инженеры установят неисправность. А герой получит медаль от самого Путина!
Сдается мне все это было постановочное.....Даже судя по тому куда он сел( Туда откуда и взлетел) и как быстро нарисовался Женя))))))))))))))))))))) И полет у этого товарища был явно не второй и даже не двадцать второй...
если заглох двигатель то это не страшно раньше на истребителях часто это случалось. Он хорошо планирует и можно сесть. Только заранее выбираешь площадку.Вот если некуда то гибель.
Винт должен быть больше диаметром, двухлопастной и лопасти поуже. Ну и бензин в карбюраторе кипеть не должен. Нужно или снизить температуру или поднять давление.
Самое главное: человек летит и улыбается) вот оно счастье!)
Очень позитивный мужик))) Молодца! Но шлемик с перчатками всёж лишними не будут)))
Спасибо. К сезону экипировку обязательно возьму...
постоянно поднятые руки в полете не затекают?(точнее наоборот)
и очечки нехуево бы, а то муха глаз попадет, выковыривать заебесси
Могу себе только представить его первый полёт :)) видео в студию!))
Ещё может шлем в рот залететь))
параплан от билайна )))) скорость не всегда стабильная..бывают и падения
Максимка Бильчук и по цвету подходит
Угу ... постоянно пчелайн барахлит ( ..
Максимка Бильчук хзазазазазазаззазпзпз, найс рофлишь
Это карма..ответа за рекламу.
5:25 - кому лень смотреть всё.
Balamutick я всегда сначала коменты читаю и только потом смотрю видео
Balamutick
Спс
Спасибо
5:33
C первых же секунд слышно что двигатель не вышел на взлетный режим. Идут провалы. Надо было сразу садить ВС. Под конец вообще треск появился какой-то. Ну и главная ошибка - полет без шлема.
Лейтенант Кузнечик без портков летал...
Главное, чтобы в памперсах, а то мало ли что...
Так они его не прогрели и на холодном стартонули. При таком отношении не удивительно что заглох.
Максим Лопаткин Вы серьезно считаете, что с такой высоты, шлем как-то поможет? Разве что, что бы мозги не поразлетались по полю😆😆😆
Даже на велосипеде не кисло прилетает от насекомых. Хорошо что в очках катаюсь, однажды какая-то хрень в очки врезалась с такой силой что за малым не упал.
Слышно ка при посадке, стучат яица пилота,.... ИБО СТАЛЬНЫЕ ОНИ!
я лично не слышал)) видно у тебя уже слух набит))
Тимоня,проздравляю-у тебе абсолютный слух...
Шлеммм... Перчатки... Очки... Тут главное-подгузник!))) Молодец, не паниковал.
Главное мимо земли не промазать😀😀
надо было починить мотор в воздухе,снять паддон и заменить коренные вкладыши и все дела.
еще промыть можно было и перебрать ))
Нах. Надо чинить его! Психанул ,да и вышел!
Ключа на 17 не было :(
Ну ты юморист 🤣🤣🤣🤣
Этот ролик, пример того, как делать нельзя. Шлем, радиосвязь, отсутствуют, неисправность техники и т.д. А то что не растерялся парень, молодец.
Нормально. Почаще нужно тренироваться с отказом двигателя. Условия для посадки идеальные. Спланировал и сел.. Всего то делов)))
Как будто сам полетал, чувак позитивный)) Передал эмоции счастья от приземления)
Хорошо что кабина открытая - проветривать не надо )))))))))
Можно навалить кирпичей у вертушке которая падает как камень. А самолёты или конструкции с парашютом не особо страшны. Да еще тогда,когда парашют раскрытый,просто медленно приземляешься. А какая разница как садится,со включенным движком или с выключенным?
На параплане можно и в огород и на крышу дома сесть))
Ну- тут матерые диванные летуны-теоретики усе по полочкам разложили-и про шлем,и про мат,и про печатки и перебои-мне,пешеходу ,и прибавить нечего!
матерый диванный теоретик разложил по полочкам всех матерых диванных летунов-теоретиков , прям всё сказал так чотко и правильно. а аргументы - огого
ценю,товарисч! для вас старалссиии...
Международны диванный авиационный комитет°
МежДАК !!!
А при чем тут экстрим? На комфортной высоте, в мотолтелеге спокойно ( без разлета лопастей ) остановился двигатель. Пилот набирал спиралью, был в зоне долета до комфортной посадки. Абсолютно штатная ситуация. Мототелегу посадить можно хоть во двор. Откуда эти комменты ( ах какой ужас, у пилота стучали яйца. И т д.) Очевидно от тех людей, кто понятия не имеет, как летает параплан с мототележкой.
От такого адреналина впору обделаться.У пилота стальные яйца.Молодец.
это парашют. все так прыгают
по моему это параплан
Alex Fisherman нет большой разницы. параплан даже лучше чем парашют
Неправда ваша, разница огромна, параплан это крыло, а парашют это тряпка которая тормозит ваше снижение. Парашют летит всегда вниз, а параплан позволяет набирать высоту. Да и при снижении вертикальные скорости разные. Но в целом довольно штатная ситуация и посадка прошла в штатном режиме.
Алексадр Зудилкин парашюты крылья как и парплан тряпка тоже есть с нулевой вертикальной скоростью при приземлении. а обычный парашют скорость приземления 6 метров в секунду.
Он изначально работал не ровно
Молодец настоящий мужчина
все эмоции на лице, всё читается, словно сам первый-второй раз сел в паралёт
Молодец парень! Главное спокойствие!
Мужик молодчина!
Заглох движок это фигня, вы на его лицо счастливое посмотрите, аж радоваться хочется!!))
Еще при первых минутах было слышно что двигатель не работает стабильно!
ЗАЧЕТ! ГЛАВНОЕ СПОКОЙСТВИЕ!
6:37 В мужика Навальный вселился.
Да, похож
Молодцом! Всё сдержано, без суеты и паники.
а какая там паника, когда летишь с парашютом?
там паника лишь в том, как потом эту штуку с поля одному вытаскивать
Пилот красавчик, все выполнил без паники 👍👍👍
а какая там паника, когда летишь с парашютом?
там паника лишь в том, как потом эту штуку с поля одному вытаскивать
Да на этой хрени мотор нужен для взлета и набора..а больше ни для чего..😁
Пилот- мегапозитивный стальнояйцевый крендель)))
На вертолете можно разбиться, резко вниз. Это же не вертолет. А на планере полнейшая ерунда. Спланировал и делов то. Мягкая посадочка.
Ахаххаха, можно смотреть без звука, все по губам читается! Супер !!! Молодец, очень четкая дикция! ))))
Всё чики-пуки!👍👍👍
Что, без шлема?
Ну, брат. Это как сесть за стол поообедать, не помыв руки после посещения сортира.
молодец мужик, стойкий, не обосрался)))
А где же в конце:,, Командир, я сел ! ...,, (с)
постанова же. они спецом топлива крайне мало залили и пилот был в курсе
это слышно по звуку мотора, и оператор после посадки сразу подошёл - чего не бывает при экстренной посадке
Летал на параплане безмоторном несколько раз в юности, лет 18 было, один раз на приземлении даже пахал жопой пашню))) Теперь уже 37, семья, двое детей... Сейчас вспоминаю, и пиздец страшно становится)))
Позитивный мужичёк :)
какие хитрые подвязки для подъёма крыла на "А" рядах ))
Классно.Красиво лететь и смотреть на всё с высоты орлиного полёта.Вот только бы не пиздануться,а то жизнь ведь одна .
"Ну Женя блеать!")))
Люблю таких людей.....
Огнём зенитной артиллерии противника самолёт Гастелло был подбит. Вражеский снаряд повредил топливный бак, что вызвало пожар на борту, и Гастелло совершил огненный таран - направил горящую машину на механизированную колонну врага.
Маленький совет. Если без мотора лететь и нужна максимальная дальность, то клеванты нужно отпустить, а не зажимать их. Наилучший глайд для таких крыльях на свободном крыле. А пилот все время поджимал их, но пытался дотянуть до полосы. Это ошибка.
"А щас пиздец: заглох мотор"...😁😁 Красиво, ёмко и по существу сказано.. 😁😁
Как хорошо лететь с заглохшим мотором ! Ни чего не трещит за ушами !
Интересно, как он стартанул, даже не посмотрел как крыло выходит, что то тут не то
Ну.... мужик красава! не приуныл! МОЛОТОК!
Разве это пиздец...высота есть, воду перелетел, крыло в порядке, внизу не лес и не провода...тем более сел похоже почти на старт...Бывает
внештатка, как-никак , неприятно все-равно
так все садятся парашютируют с выключеным двиготелем. нет никакой внештатки
Да похоже это типа обучающего ролика, что бы не пугались заглохшего мотора.
@@vertkrut2412 Парашютирования там не было. Был нормальный полет на скорости, близкой к балансировочной, на слегка поджатых клевантах.
Красавчик👍👍👍😁
Действительно норм ситуация была, запас высоты есть, заглох и заглох в чем проблема? Снизу равнина. У меня как то тросик газа переломился над тайгой. Весело было на полянку диаметром 50 метров садиться. Дотянулся рукой до карбюратора (благо это возможно). В результате либо тяга либо управление. Еще сила Кариолиса пытается направление изменить. Хорошо что редуктор, а не ремень. Вот так дотянул и гнездо не свил на кедре.
где там сила Кориолиса, что за бред?
Причем тут сила Кориолиса?
Молодец!!!
Позитивный дядька)))
заглох мотор,а у его улыбка на лице))) Я бы уделался) С меня лайк.
Такой самаль мне нравиться)
позитивное видео
смотрю 29.03.18. НУ УУУУУУ !!! ПОЛНЫЙ ПИСЕЦ !!!!! МОЛОДЕЦ ...
Где вы хоть это видео нашли? Блин кто-то ссылку куда-то пульнул...
позитивный чувак
Бензин ⛽️ плохой ? В чем причина таких проблем двигателя.
Ну заглох. Выбираем место под посадку побыстрее и спокойно на планере садимся. А перед полетом хорошо бы проверить, на все ли деньги заливают бензин или только на половину.
Achtung!Achtung!Khutter in der Luft!!!Khutter in der Luft!!! Alles kaput !!!
Ну слышно же что обороты плавают, с самого взлета. Да и подушку на посадке делать полезно чтобы зубами не стучать.
Нормально. Женя на бензине съэкономил. Удачь!
Ну,хоть немного в тишине полетал;)
Молодец, дядька! Только в ушки надует, шапочку надо!
Поржал вместе с тобой)
класс!!!
красавчик!!!
Та не!
Не пи..дец!
Пи..дец был бы вертолёту или самолёту.И то, не всякому.
Вертолёту палочка - выручалочка авторотация, а самолёту - планирование, и плавная ниспадающая глиссада.
Красава мужик!!!
А Я ДУМАЛ , ГДЕ ОН СКАЖЕТ - У.... ..ЛЯДЬ! А ОН ТОЛЬКО НА ЗЕМЛЕ ПО РУССКИ ЗАГОВОРИЛ. ДВА ЗАЧЁТА!
Это нужно быть глухим, что бы не услышать, что двигатель работал очень нестабильно с самого взлета воздушного судна.
Мужик красавчик!!!!
А что сейчас прогрев двигателя не обязателен..?
А почему не поджимал дальше клеванты когда был на выдерживании?
Сам с 8ми лет летаю на параплане. И по мне, очевидные ошибки. Клюванты при всем полете затянуты. Если бы крыло было не учебка и меньше, сразу бы сорвал.... Хотя сорвать и джинго можно :DDD Ну и при глисаде отпускать, и потом затягивать. Очевидно, что не хватило скорости и крыло уже в конце на пике было. Плюхнулся не приятно)
Ай, кррасавец!!
Молодец, не катапультировался, отвёл от населённого пункта. Низкий поклон!!! И дотянул до аэродрома вылета. Герой! Теперь инженеры установят неисправность. А герой получит медаль от самого Путина!
Сдается мне все это было постановочное.....Даже судя по тому куда он сел( Туда откуда и взлетел) и как быстро нарисовался Женя))))))))))))))))))))) И полет у этого товарища был явно не второй и даже не двадцать второй...
А что в итоге с двигателем то? Почему заклинил?
терминатор.генезис.начало.(после лэндинга намотал на проп женю и ушол на поиски сары коннор)
Мне кажется, ситуация вполне себе штатная, нет?
"Да щас пииздец зоглох мотор" некакого страха мужик супермен)))
Пилот красава
Молодец.посадил
Красава мужик
Мужик кайфует
Парень красавчег, шлем не нужен
))))))))))))))))))) молодец.
мужик красавчик
Молодец ! Смелый парень! Не зассал,респект!
Мальчишки в любом возрасте , шпана, хулиганье ))
*Охренеть. Первый раз вижу летающую газонокосилку*
Там все спланированно за ранее было. Бензина залили грамм 400 для ажиотажа
красава
Без паники, все сядем !!!
Женя топливо куда-то дел?
если заглох двигатель то это не страшно раньше на истребителях часто это случалось. Он хорошо планирует и можно сесть. Только заранее выбираешь площадку.Вот если некуда то гибель.
Винт должен быть больше диаметром, двухлопастной и лопасти поуже.
Ну и бензин в карбюраторе кипеть не должен. Нужно или снизить температуру или поднять давление.