So schwer ist die STS Praxisprüfung wirklich!
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- čas přidán 9. 07. 2024
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Also ich wollte STS01 und STS02 sowieso machen. Das Video hat mich sehr beruhigt. Das ist zu schaffen! Danke für das tolle Video und die Infos
Ja, es ist keine Raketenwissenschaft :)
Freue mich auf die Praxisprüfung im Mai! :-)
Wir auch :)
Wieso verlangen deutsche Unternehmen eigentlich teilweise das 3 fache an € für sie Flugscheine?
Habe das vor kurzem erledigt und ich muss sagen, das müssten eigentlich die Mindestanforderungen an jeden Drohnenpiloten sein. Firmenintern verlangen wir wesentlich mehr von Piloten.
Sollte das, wie vor kurzem in einem anderen Video erwähnt, der neue Standard werden, würde ich das sehr begrüßen.
Das stimmt, wobei zumindest die Anforderungen an das fliegerische Können des Piloten auch bei STS Praxis nicht sehr hoch sind - aber zumindest ist es eine allgemeine Basis!
@@UROBGmbH Bin ganz bei dir.
Habe schon seit Jahren mehrere Drohnen,Schein bzw Prüfung würde ich aus Prinzip nicht machen, fliege sehr viel ,hatte noch nie Probleme,.lg
...also nach 3:45 min Geschwurbel über die Vorschriften , Prüfungen so oder so und dem vagen Hinweis auf die Kosten, kommt dann der Hinweis, dass es nicht jeder braucht. Kurz und präzise wäre mir lieber. Alle Voraussetzungen die ich zwingend brauche um die/ein Fluggeräte nutzen zu können, vielleicht nach noch nach Grösse geordnet, Punkt aus. Vielleicht und eventuell.....
Letztens will man etwas verkaufen, also braucht es eine Liste wo und wann, fertig. Und wie gut das Video dann wirklich ist, erkennt man an den Hinweisen der Verlinkungen rechts oben, die nie auftauchen ;o)
Hallo Frankgurtler7316,
ich denke, meckern ist einfach - dann informiere Dich doch bitte woanders.
Der Joseph macht das schon seit Jahren supergut und hier kostenfrei.
Wo kann ich mich denn sonst so gut auf dem Laufenden halten?!
@Joseph: mach weiter so ...
In unseren anderne STS Videos haben wir teilweise in den ersten Sekunden erklärt, dass es nicht jeder braucht. Auf der anderen Seite erwartet auch niemand bei einem Video zum Thema LKW Führerschein, dass das jeder braucht. Welche Scheine du brauchst musst du ja selbst wissen (oder dich hier kostenlos informieren).
Wo, wann und Preis hättest du direkt im ersten Satz der Videobeschreibung gefunden, einfacher können wir es wirklich nicht machen.
Wir hoffen, dass andere Videos von uns für dich spannender sind, werden in Zukunft aber definitiv schneller "zum Punkt kommen" - das ist auf der ToDo Liste :)
Alles schön und gut. Aber... wollen die Behörden langjährige Betriebskonzept-Inhaber eigentlich verkackeiern? All das, was bald verpflichtend "geprüft" wird machen wir sowieso schon seit langem und es ist im teuren und aufwenigen Betriebskonzept bereits niedergelegt und bis zur Kotzgrenze praktiziert. Für Neulinge, okeeey, für Bestandskonzeptbetreiber eine Farce. Darauf sollte bei den Behörden mal hingewiesen und hingewirkt werden! Andererseit braucht es dann wirklich noch ein Betriebskonzept, wenn das alles nun abgepfüft wird? Könnte man alles über STS hinaus nicht als Konzept-Anhang zum STS bewerkstelligen? Egal, ich trinke Tee und warte dieses Durcheinander bis zu einem stimmigen Geamtkonzept aka Pilotenlizenz geduldig ab... Bis dahin allen anderen happy flying and collecting stupid documents. Ich bin bis auf die offene Kategorie aus allem anderen temporär raus.
Ja, des sind halt Beamte... da zählen nur Gesetze und Vorschriften, alles daneben ist egal. EU und vor allem deutscher Bürokratismus halt.
Das beste Beispiel ist aktuell das Thema Kitzrettung... 🤦♂️ Danke, dass es für dieses Jahr (noch) eine Lösung gibt, aber was hat sich am 1.01. geändert und was ändert sich im November??? Die Kopter, Vorgehensweise und die meisten Piloten bleiben die selben...
Mich ärgert es wie schon allzu oft erwähnt maßlos, dass eine 6000€ Drohne - welche man sich nicht mal eben so aus dem Handgelenk geschüttelt hat - nicht nachzertifiziert wird, obwohl man es sicherlich genauso einfach könnte wie bei der M3... man will halt die Neue verkaufen... des kann ich vllt bei ner Hobbydrohne für max 1000€ so machen, aber bei 6000€?!?!?!
Wenn es nach November wieder so schwierig wird flieg ich halt nimmer, dann gehen halt zwischen 30 und 60 Kitze mehr drauf 😢 🤷♂️ was soll ich sonst machen?! Sorry für die harten Worte aber ich hab auf dieses Land und seinen realitätsfremden Bürokratismus langsam echt keinen Bock mehr 😫
ja das kannst du dir vllt leisten aber andere sind drauf angewiesen und müssen/möchten ihre Familie damit ernähren
@@Kannstdudirnichtausdenken88 Ja, zum Glück kann ich es mir leisten. Es ist mir auch nicht leicht gefallen die Zeichen der Zeit zu erkennen. Jeder, der davon vollumfänglich Abhängig ist hat mein vollstes Mitgefühl. Will damit auch nicht sagen mir zu folgen, im Gegenteil. Dagegen organisiert aufstehen und aufbegehren! Hab ich von Landes- über Bundesbehörden bis zur EASA getan, guess what none cares... Warum? Der Drohnenmarkt für kleine und mittlere Dienstleister wurde spätestens 2024 begonnen für alle sichtlich sturmreif geschossen zu werden! Meines erachtens wird sich das fortsetzen, international im Gleichschritt. Big Tech will ein return on investment nach deren Milliarden Investionen in delivery services und den werden die sich holen, keine Frage. Jeder Propeller im urbanen Raum stört da nur und ist deren Risiko. Persönlich halte ich den Einstieg (in meinem persönlichen Fall den Aufwand für fortlaufende compliences) in UAS Dienstleistungen momentan für eine Hochriesiko-Investition mit Fass ohne Boden. Wünsche jedem allen erdenklichen Erfolg von Herzen. Ziehe mich auf den Bereich FPV zurück, wo man noch einigermaßen "unter dem Radar" bleiben kann.
viel zu langwierig erzählt. Sorry. Bitte beziehe dich direkt auf das Thema.
Du hast recht, wir arbeiten daran, nicht so sehr auszuholen und den Content kompakter zu fassen!
Finde ich nicht. Ist gut gemacht. Obwohl ich nur FPV Freestyle mit A2 fliege, bin ich froh über jedes veröffentlichte Video von U-ROB und schaue sie mir immer komplett an.