NUOVA TESLA MODEL 3 MY 2021. Autonomia, prezzi, tecnologia
Vložit
- čas přidán 27. 02. 2021
- In vista dagli incentivi supplementari di regione lombardia diventa ancora più interessante comprare oggi un elettrica! Oggi vi racconto Tesla Model 3.
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Da due mesi mi sto guardando in giro per fare il cambio macchina, dopo 12 anni, sfruttando gli incentivi. Prima ho provato le Plugin (Seat Leon), poi mi sono spostato sulle elettriche, con la conferma dell’incentivo regionale. Ho provato la 2008, la ID3 e Tesla M3.
Ho ordinato una M3 SR+.
Il mondo elettrico è diviso in due parti: da una parte Tesla e dall’altra TUTTE le altre.
C’è da valutare il peso e per esempio su una ID3 si sente eccome, pesa 500kg in più con la medesima capacità di batteria.
C’è da valutare il sistema di ricarica. Il supercharge è un valore aggiunto immenso. Con una Tesla puoi viaggiare a 0.35 con buoni tempi di ricarica (20min). Con le altre macchine tutto diventa più costoso e complicato per via degli eccessivi tempi di ricarica dovute alle basse potenze di Enel-X o simili. Si, puoi ricaricare con Ionity a 250kw (dove?) e ti costa più del doppio.
C’è anche il fattore aggiornamento, cosa che sulle altre elettriche non è permesso se non con un richiamo della casa e aggiornamento centralina. Una Tesla si aggiorna quasi ogni mese.
Le tedesche sono belle, con una qualità costruttiva superiore ma costano il triplo.
Ultima nota: se non avete un box privato, lasciate perdere le elettriche e Plugin hybrid.
L'auto elettrica la lascio perdere anche se avessi 4 box auto. Se ne riparla fra una decina d'anni, se esisterà ancora.
@@balcos2 la cosa più triste è sentire parlare di M3 ma non riferito alla BMW... 😅😭
@@feafox1645 Appunto, tra l'altro...
Se volete aggiorno il nome. :)
Resta il fatto che una BMW M3 costa 96k, una Model 3 me la porto in box con 34k.
In drag race sapete bene che la BMW M3 rimane dietro e non di poco.
Io la stupenda BMW M3 non posso permettermela ma posso divertirmi con una Model 3. Non tiro fuori i costi che ci girano intorno altrimenti sarebbe imbarazzante per un BMW fan giustificarli.
@@cl3rik no, nulla contro di te, mi fa solo tristezza pensare che (speriamo di no) in un futuro la M3 sarà ricordata come la Tesla e non come la BMW
A cosa servono i doppi vetri davanti ma non dietro?
Ciao Andrea, che orologio indossi in questo video? Grazie.
sulla navigazione è possibile escludere le strade a pedaggio?
Ingredienti per un ottimo video:
-Ottimo youtuber (Ce l'abbiamo)
-Ottime riprese (Ce le abbiamo)
-Ottima auto (Ce l'abbiamo)
Grande Andre continua così!
Peccato per l'audio. Davvero fastidioso sentire la voce che cambia di tono ogni secondo.
OK anchio ci sto
Ecco, ci fosse anche un bilanciamento dell’audio sarebbe meglio però
Ottimo youtuber ho seri dubbi, se penso all’incompetenza che c‘era con quell‘altra pippa di bordons
aggiungici capacità di intrattenere da più di 10 anni
Su 25 minuti di video non si è parlato di assemblaggi, qualita' costruttiva, se spendo 50.000 euro di auto la qualita' costruttiva dell'auto deve essere perfetta. I vecchi problemi che avevano i modelli precedenti della model 3 li hanno risolti? Intendo a livello assemblaggi, fari posteriori che si forma la condensa, cintura di sicurezza che frega contro il sedile e col tempo lo rovina. Perchè sempre a soffermarsi sul software e non concentrasi anche sugli altri aspetti?
Guarda che ci sono auto ben più costose con le plastiche che Fano parecchi rumori...
@@extrim696 ci sono auto molto più economiche e più curate
Come quelle più costose, blasonate
E fatte peggio
@@extrim696 quindi se ci sono auto più costose che fanno più rumore allora va bene spendere 50.000 euro e avere un'auto assemblata coi piedi. Alla fine uno prende le sue decisioni ma io auto così le lascio nel concessionario.
@@weryb quando L l’hai comprata ?
Andrea non so se lo sai, ma penso che sia entrato qualcosa nell'ottica della camera. In alto a sinistra c'è qualcosa.
Che microfono usi per iPhone?
quando hai aperto il baule anteriore ho pensato "dov'è il motore?!?" poi ho pensato...
Gale, grandissimo come sempre! però attorno al minuto 10:30 si nota un graffio sull'immagine (credo dovuto alla videocamera!), ho grattato il mio monitor per 10 minuti buoni!XD
stavo cercando questo commento
Ciao, scusa se disturbo ma volevo capire come si fa a verificare gli sconti in base agli incentivi? Perché provando ad andare sul sito Tesla dà solo il prezzo di listino
ciao qualcuno sa dirmi come si chiama l'orologio che porta la polso Andrea? garzie.
Sono dell'idea che il contachilometri deve sempre stare davanti al guidatore e non alla sua destra.
Tachimetro*
E non un tablet
Auto stupenda, super ecologica... non costasse quel che costa penso che in molti faremmo il passaggio!
Ho sentito che Tesla sta pensando dall'anno prossimo di mettere in commercio un modello entry level a partire da 20.000 dollari.
@@lorenzopippia5257 in italia la model 2 di cui parli sarà molto probabilmente a partire da 30k
@@viavirgilio7324 peccato... Speravo di meno
@@lorenzopippia5257 ma è una cosa grandiosa
Bvg
La rumorosità non può essere amplificata poiché i sedili erano ribaltati?
ma nel caso di avaria dei sensori quanti reni devo vendere se non è più in garanzia?
appunto.
Fantastica l'auto e si vede che migliora ascoltando i clienti, ma ho una domanda, il pulsante SOS nel display se per caso ho un incidente e si spegne o rompe, come chiamo assistenza in modo rapido? Diventa inutilizzabile? Non che un pulsante fisico sia indistruttibile eh, però mi dà un senso di sicurezza maggiore rispetto a averlo in un display
Credo che con un incidente grave, l'SoS venga chiamato in automatico...
Penso chiami automaticamentw
@@AndreaGaleazzi si vabbè ma lo stesso ci deve essere, secondo me se lo rimettono è meglio
@@gabrielemanfre5184 in'effetti credo che converrebbe il comando fisico per questo.
Confermo che in caso di incidente (grave) il pulsante non serve premerlo, perché la chiamata parte in automatico
a 9:42 guardando lo schermo mi è venuto un collasso
idem temevo di aver accidentalmente urtato il monitor del mio pc
Ciao Andrea, quando fai un video sulla Skoda Enyak 80? Grazie
Sai che le Standard range con le batterie cinesi litio-ferro-fosfato hanno problemi di ricarica rapida in DC.....???? Addirittura c'è chi fatica ad andare oltre i 50/60 kw/h...ai superch !!!
In compenso possono essere caricate sempre al 100% senza problemi , sono molto più sicure in quanto non infiammabili ed hanno un'aspettativa di vita di oltre 3mila cicli di carica , che ipotizzando prudenzialmente 300km x carica fanno la bellezza di 900mila km.. non sono vantaggi di poco conto . Ps: con aggiornamento software di pochi gg fa sembra che le velocità di carica siano aumentate di molto .
@@990Hyper ho letto ma penso che il clima che è cambiato verso i 20 gradi ha aiutato la velocità. Secondo me il vantaggio di caricare teoricamente al 100 % non è equiparabile alla velocità di carica.. Alla fine in viaggio potrebbe voler dire fermarsi quasi il doppio di prima... Comunque c è anche lo svantaggio del peso, sono più pesanti delle vecchie e la cosa incide sicuramente sul consumo.. Secondo me non è un passo avanti ma forse uno indietro. Poi è vero anche che il listino è sceso..
Le batterie cinesi sono più economiche e il fatto che si caricano un po’ più lentamente non è un difetto ma una caratteristica. Poi hanno altri vantaggi che non sto a ripetere xchè già elencati in altri commenti.
@@ipnot Si una bella caratteristica.. Attacchi l auto che deve caricare a 150 e va a 50....sicuramente batterie per clienti pazienti...
Però scusa una cosa, se faccio un incidente e si rompe il vetro come faccio a premere "sos" se è sul display?
Penso parta la chiamata automaticamentw
Ma come una macchina così e non ha la camera 360!!! Inspiegabile veramente, tanto più che le camere integrate ci sono in abbondanza.
che dite facciamo una colletta (1€ ad iscritto) per comprare un microfono che funziona ad Andrea? (ironia mode on). In questi video dinamici devo abbassare e alzare il volume.. potresti fare il "salto di qualità". Per il resto contenuti sempre sinceri e questo è l'importante!
Andrebbe bene anche 0.001ad iscritto per compare un microfono top
Attendiamo una recensione della nuova Ford Mustang -E....Bello il colore esterno della model 3
Concordo! Non vedo l'ora
Provata io stamattina.
@@stefanoruozzi7066 prime impressioni?
@@celicakitt molto più "macchina" rispetto alla Tesla. Nel senso che c'è una grande cura nelle finiture, materiali e ricerca stilistica. Al posto di guida, seppure sia copiato il tablet della Tesla, anche se messo in verticale, il cruscottino di fronte, il volante e tutto l'ambiente, contribuiscono all'effetto prenium. Su strada, é meno prestazionale della Tesla, almeno la verisione che ho provato io, la 4wd con circa 350cv. Il recupero in frenata é molto potente, forse fin troppo . Non mi sono piaciuti i freni: danno la sensazione di mordere in ritardo. Ma é una caratteristica di tutte le elettriche.
Purtroppo, ma é una sensazione che voglio confermare con altre auto, dal punto di vista del carattere motoristico, le elettriche sono tutte molto simili. Cambia la potenza e la coppia, punto. C'è poco spazio alle emozioni, se non per lo scatto al semaforo.
@@stefanoruozzi7066 ottima recensione ....avendo provato personalmente la Tesla model 3 questa mi sembra più auto ..più capiente più sfruttabile...
Molto bella e bravo Galeazzi! Devo dire cmq che siamo ancora su un target di spesa piuttosto elevato... aspettiamo che questa tecnologia maturi e magari l'elettrico potrà sostituire la classica auto da famiglia a motore termico. Per ora mi tengo la mia familiare a puzzone! Aggiungo che sono molto "affezionato" alla tradizionale manualità fatta di leve, pulsanti e meccanica e che la tecnologia informatica, che pure uso tutti i giorni, in parte mi... disturba, pur apprezzandone le potenzialità. Ciao!
FORD ha annunciato che a breve sposta il segmento li, con la produzione primaria. Per quel tempo vedremo modelli molto più intelligenti, meno costosi e sicuramente meno "spocchiosi" inteso come presenta esagerata di ciarpame hi tech.
Minimalismo, prestazioni, sicurezza, non c'è bisogno di buttare nel cesso tutto quello creato fino ad oggi.
Se usi la chiave per aprire l'auto e non lo smartphone non sei un cretino, questo intendo. Poi visto gli hackeraggi direi che almeno l'auto meglio tenerla fuori dallo smartphone. ;)
Aspetto FORD, meno sboroni, più stile, spero prestazioni simili.
4:25 Tuzz! Ahi che botta alla testa! 🤪
Ciao Gale, vorrei chiederti cosa ne pensi del nuovo volante Tesla tagliato a metà. Ti stimo un sacco, non mollare mai, continua così!
Bellissimo ma scomodo e credo inomologabile da noi
@@AndreaGaleazzi concordo sul fatto che sia scomodo e inomologabile
Qualcuno dice che è più una mossa di marketing per far parlare di se.
@Amor vincit omnia Si chiama progresso tecnologico che a volte risolve problemi effettivamente sentiti e altre volte crea nuove esigenze prima non presenti. Vuoi o no, nel bene e nel male, il progresso tecnologico porta a questo con risvolti sia positivi che negativi.
Nel dettaglio, l'apertura keyless (in qualsiasi forma) sicuramente non cambia la vita rispetto alla classica apertura con chiave, ma è una comodità in più. Stessa cosa per l'apertura del bagagliaio o altre piccole cose che sommate tutte danno un confort migliore.
@Amor vincit omnia il motivo è che solitamente quando esci nelle tasche hai chiavi della macchina, telefono e portafoglio, con la card quindi hai meno ingombri
Grande Gale! 👍 farai anche la recensione della nostra elettrica nazione (500)? Grazie 🙏
Le rifiniture sono migliorate? Ci sono molte persone che si lamentano di difetti evidenti
Ni
Giuro la comprerei se avessi i soldi da buttare in un auto , ma qua aumentano i prezzi delle auto ma non gli stipendi .
L'unica auto elettrica che oggi ha un senso..Ancora cara certo, ma almeno con 48k (incentivi inclusi) ti porti a casa un bolide con un autonomia ed con una rete di ricarica senza eguali..Qualche difettuccio? sicuramente, ma Elon ha cacciato fuori davvero un gran bel prodotto..Aspettando le versioni europee prodotte in Germania che avranno nuove batterie ancora più efficienti, qualità costruttiva al top e prezzi che, senza i dazi ed i costi di trasporto, saranno ancora più abbordabili..Spettacolo..
Ho sentito che Tesla sta pensando dall'anno prossimo di mettere in commercio un modello entry level a partire da 20.000 dollari.
@@lorenzopippia5257 Se ne parla in Cina..Per me quel modello è ancora lontano..Tesla deve prima produrre abbastanza batterie 4680 (quelle del battery day per intenderci) per arrivare a dimezzare il costo del pacco batterie..Elon scorso anno parlava di circa 2-3 anni per raggiungere le adeguate economie di scala..Oggi comunque se rottami una diesel euro 4 e vivi in Lombardia la long range (un bolide da 460 cavalli), te la porti a casa con circa 36mila euro..Mettici i risparmi da bollo, benzina, assicurazione, manutenzione e vedrai quanto già oggi possa essere conveniente (per chi ne ha i mezzi chiaro) questo modello ;)
@@lorenzopippia5257 20.000 dollari senza iva in Cina. Qui da noi costerà 30.000€
@@ettorefieramosca5460 peccato..
@@lorenzopippia5257 25 non 20!! e comunque non certo l' anno prox
Qualità video dell'iphone 12 nella pria parte pazzesca, potresti benissimo usare lui al posto delle videocamere che usi per i vlog
Non penso proprio una videocamera ha molta più qualità.
@@lorenzoteibcalderon5665 rispetto le action cam che utilizza per questa tipologia di video non c’è paragone, considera che non è manco stato esportato nella sua qualità originale, se poi parli di videocamere professionali chiaramente il discorso cambia.
Andrea il mio punto di vista sui vari cicalii di segnalazione assenti vede utenti impazziti in preda agli allarmi derivanti da ogni punto del veicolo, pensa se partisse il cicalio per una cosa, poi per un'altra, poi per un'altra ancora dopo una giornata di smaronamento al lavoro 🤣 alcuni a stento sopportano l'allarme della cintura pensa averne 6 o 7 contemporaneamente 😁 credo che l'esperienza utente debba tenere conto del quotidiano non dell'esperienza d'uso 'ideale'. Per ora per me comunque rimangono mezzi 'acerbi' e come prezzo e come loro sistemi integrati. Mi piaceva molto Tesla poi ho visto una tua recensione di un suv elettrico di Volkswagen non ricordo il nome ma per 90k euro più che una Tesla io acquisterei un salotto! Ottima recensione comunque, come sempre!
9:33 il lane assist è settabile e ti corregge anche la traiettoria se vai sulla riga senza la freccia...
E c'è la modalità notte per lo schermo...
E le MY 2021 (ma non le primissime uscite) hanno I LED Matrix.
@@FedericoBaglini dove c’è scritto?
@@giacomolovato1 si ma non é automatica in galleria x esempio
è presente su svariati modelli di auto da molti anni anche alcune KIA
Sto vendendo la mia magnifica Subaru Levorg per passare ad una Model 3 Lr Awd.
Onestamente questa mi sembra la miglior recensione tra le tante che ho visto.
La Model 3 ha delle prestazioni esagerate (anche se dipende dallo stato delle batterie), grande sicurezza, sterzo quasi al livello di una Giulia e tanto spazio. Tuttavia, l’utente deve sapere che per la cifra richiesta non comprerai un’auto con finiture e dotazioni comparabili ad una pari prezzo europea o - meglio ancora - giapponese.
Tutto è rivolto alla semplificazione e, ovviamente, al risparmio lì dove è possibile farlo.
Quindi, soffermarsi solo sulle prestazioni sarebbe da superficiali e poco onesto.
Chi acquista una elettrica oggi deve ancora considerarsi un utente consapevole (cit. Galeazzi) e forse un po’ snob, in futuro non si sa ancora.
Commento saggio.
@@stefanoruozzi7066 troppo gentile
Il 31 marzo ho ritirato la mia Model 3 Long Range e non posso che consigliarla: altro mondo
@@carminesica1768 tutto è relativo. Dipende da quale era il tuo mondo precedente.
@@stefanoruozzi7066 Subaru, Audi Bmw, Alfa Romeo. Tu invece ne hai mai guidata una?
Ciao andre puoi fare un video paragone sulle app di navigazione???
Ottimo video come sempre ma 3 appunti:
Gale ogni tanto dai uno sguardo a Bjorn Nyland qui su CZcams, ti avrebbe evitato qualche imprecisione nel video (come in merito ai fari Matrix e ai doppi vetri).
Per il resto impeccabile come sempre ed ottima recensione!
Bella, secondo me per uno che viaggia molto ancora non va bene l'elettrica, ma per chi fa un uso meno intenso è il top
Vero
è invece vero il contrario. Più la usi, più risparmi
Grande sei il migliore non so che dire
Ma all'interno le plastiche sono della qualità della dacia o le hanno cambiate?
Più stile fiat punto...
Andrea, ogni volta quel pelucchio sull’obiettivo mi fa pensare che in realtà sia sul mio schermo e come uno stupido provo a toglierlo pulendo. Comunque video fantastico, sempre al top😍❤️❤️
7:22 Gale mio fratello ha preso da poco la model 3 e ha subito installato una pellicola opaca in modo che non rimangano le ditate ed è comodissima
Ciao, hai la possibilità di mettere il link della pellicola? Grazie
Direi che è un'ottima idea! Anche per evitare i riflessi
@@giacomoparro8419 scusa ma l'ha comprata mio fratello quindi non saprei
Quanti anni ha tuo fratello?
@@blackfire1454 quasi 26
Se non sbaglio l'auto-park non ti è andato sempre, perché su Tesla funziona solo se i due parcheggi accanto a quello libero sono occupati. In quanto il sistema non riesce ancora a parcheggiare basandosi solo sulle righe di parcheggio
puoi sostituire l'autopark con un cervello funzionante fidati
Solo io ho notato che c’è un piccolo graffio in alto a sx nella telecamera che registra il video?
Incentivi in Toscana a quanto ammontano?
Il problema dei limiti dell'autopilot è dovuto alle restrizioni europee, non ai limiti di Tesla. Dai un occhio ai video dagli stati uniti 😉
Lo so. Ma non viviamo e guidiamo qui
Visto il livello di tanti commenti a volte mi domando perche non li disinstalli
ma una domanda.....ho un iphone...nn c'è applecarplay....ma se mi arriva un messaggio l'auto lo gestisce in qualche modo o devo prendere il telefono in mano?
si ti legge il testo se è sms
Ma come mai su tutti i miei apparecchi i video del galeazzi saturano fino a distorsione gli altoparlanti ? Ovviamente non con il volume al massimo,
Ma è la versione cinese con le batterie lfp?
No
Le long range non mi pare abbiano lfp
Come si capisce quali batterie sono installate sull'auto? Ho sentito che le tesla costruite in Cina sono finite meglio ma montano batterie Lfp che hanno una resa inferiore rispetto alle tesla usa. Quindi sulle long range e performance non montando le lfp?
@@mpbasketball8864 le Tesla "cinesi" arrivate da noi sono esclusivamente M3 SR+ tutti gli altri modelli sono sempre arrivati esclusivamente dalla California.... comunque da dove arriva una Tesla e quale batterie monta lo si capisce dal Vin dell'auto che identifica, fra le altre cose, anche lo stabilimento di produzione
Andre sempre una recensione perfetta!!! Per me questa auto fa veramente pensare... durante un puntata di top gear James May disse "una macchina costosa ha senso solo quando ti invoglia a guidarla... quando ti alzi la notte solo per metterti al volante contento dei soldi spesi". A me non invoglia onestamente... aiuti poco utili in italia e particolari assenti come, fari matrix, luci ambient, un volante (a parer mio) davvero brutto... la rendono una macchina piena di tecnologia ma senza quel "effetto wow" essenziale quando si parla di "futuro"
Se non fa effetto wow guidare una tesla non lo fa nulla. Non sono i particolari a dare le emozioni di guida.
Sarà... però per me manca di particolari... è come guardare un quadro senza cornice... sicuramente un bel quadro, ma senza cornice perde una buna parte!
Diciamo che il top risiede nelle prestazioni del "motore" . :D
Ovvio che se si vedono tutte le cazzatine create per far sentire i millennial avanti, perdi il quadro della situazione soprattutto per quella cazzata della chiave tessera e dello smartphone collegato. Auto in rete fa paura a me.
Ma le prestazioni del mezzo sono maiuscole, son quelle che contano e su quello siamo al top in effetti.
poi ci son tutte le stronzatine per venderle ai ragazzini ed ai millennial, ma il cuore son le prestazioni.
La guida è fluida, il motore RISPONDE, e la senti sotto il sedere è piacevole da guidare ho avuto modo di provarla e che dire, bella e divertente.
Unico neo è piena di "cazzate" se vuoi fare davvero qualcosa di futuristico comincia col togliere tutto quel ciarpame hi tech.
MINIMALISMO, prestazioni e minimalismo questo è il futuro ma son americani e devo far gli sboroni
Che non noi si indirizza nemmeno per chi ad un'auto elettrica è interessato e che se è interessato all'imbiente davvero non vuole comprare più cose di quelle necessarie. Io vorrei una utilitaria elettrica semplice, senza fronzoli o guida automatica, basta che cammini. Invece ora ti devono mettere un fottio di accessori in più e complicazioni che non voglio pagare, non mi servono e che fanno diventare la macchina invendibile. Finirà che mi compro una vecchia Panda Fire e la elettrifico ROFL
Grande Andrea come sempre. Ma che fine ha fatto galebordons?
Esiste una sorta di power bank per ricaricare l’auto in caso di emergenza?
A tesla il nobel per la complicazione affari semplici👍
Per assurdo sono loro stessi ad aver fatto un danno. Nel senso che auto ha prestazioni fantastiche su questo segmento. Riempiendola di TECH inutile, per venderla ai millennial che devono per forza sentirsi "avanti", hanno distolto l'attenzione dai veri pregi del veicolo le prestazioni e la guida.
Chiave a tessera, smart phone per aprire, guida con il cellulare (figurati quanti coglioni ci giocheranno) sono sboronate alla americana che sinceramente non servono oggi.
Un mezzo, se vuoi DAVVERO essere avanti deve ricalcare un altra mentalità, quella del MINIMALISMO.
Solo quel che serve, sappiamo usare culo, gambe e mani per aprire la portiera.
Minimalismo, silenzio, prestazioni e confort alla guida con un pizzico di pepe. Non si deve vedere, questa è la interpretazione ELEGANTE del futuro. Questo è pieno di ciarpame.
Mi domando perché le colonnine per la ricarica non abbiano una pensilina...
Arriveranno anche quelle con un futuro aggiornamento software XD
Xchè nella prova non hai messo in funzione l'impianto audio forse se mettevi in funzione non riuscivi ad arrivare al percorso?
Ma il microfono funziona? Sembra attivo quello del telefono perché in lontananza si sente meno...
Ci vorrebbe la dark mode per il tablet durante i viaggi notturni
Vero. Secondo me la metteranno
All’imbrunire il display va automaticamente in dark mode
@@AndreaGaleazzi non devono mettere nulla c'è da sempre non so perché tu non l'avevi attiva...
Se fino a non molti anni fa Tesla sembrava inarrivabile, adesso è sempre un passo avanti, ma le concorrenti le si avvicinano sempre più; soprattutto il vantaggio é dato dai supercharger più che per la macchina in se. Speriamo si vada verso più concorrenza con relativo abbassamento dei prezzi.
ahahah prima non esistevano che è una cosa ben diversa...per il resto è sempre 7 anni avanti a tutti e continuerà ad esserlo
Si dice che fra un anno ci sarà una Tesla sulle 30k
@@toffonardi7037 anno domini 2022: 1,2 euro x 75 KhW sono 90 eurini per ricaricare (dove puoi trovare e se puoi e ci metti 4 ore) una model III e farci a malapena 350 km, e vedrai con i fabbisogni elettricità sempre più alti dove si arriva, sicuro che non siano 70 anni indietro?
@@attiliofisher1094 non puoi accusare la tesla se due paesi idioti (italia e Germania) si Ono strozzati da soli per avere il gas di un dittatore imperialista sanguinario.l si sapeva da più di 10 anni....se vedi i paesi intelligenti (e strategici) vedi Francia hanno sempre puntato all'indipenfdenza energetica. o quasi. quindi fate un bel mea culpa e si va avanti (possibilmente col nuclare) se non volete il nucleare allora chiuderete baracca e burattini. ma il popolino, la vulgata crede che se consegniamo l'ucraina a Putin tutto torna come prima (vedi i 100 mila amici di Putin mezzi nazisti che erano in piazza a Roma domenica)
@@toffonardi7037 e dove le metti le scorie del nucleare? le stocchi negli oceani o le metti a seversk ammazzando milioni di persone in siberia come fanno i francesi?
il "dittatore" vende gas nella stessa quantità e prezzo degli anni scorsi, informati bene, sono gli speculatori olandesi con ENI che fanno i furbini, mi sa che hai le idee un pò confuse...
Ciao Andrea, a breve ti aggiornerò sulle batterie facendo una recensione. Ciao e a presto
andrea scusa il supercharged è a pagamento x chi ha model 3?
Dopo i primi 1500 km (che in realtà sono circa 2400) pagherò 31 cent per kh ma non è corretto caricare sempre ai Suc.
2:11 Galeazzi.exe ha smesso di funzionare
Esperienza complessiva (efficienza, potenza, autonomia, integrazione del sistema, evoluzioni e aggiornamenti nel tempo, funzionalità, diffusione della rete di ricarica) ancora inarrivabile per qualsiasi concorrente sul mercato, è oggettivo.
Stiamo parlando di un modello uscito nel 2017 e con piccoli affinamenti.
Concorrenti, ci siete?
Chi parla dei difetti di allineamento cerca un appiglio inutile perché è bilanciata in ogni altro aspetto che si vuole esaminare.
Ci capisci poco
Grande Andrea, belli questi video! Finalmente ho iniziato a seguirti dopo una pausa (causa trasferimento in inghilterra). Continua cosi! Cerca di fare una review e comparing della Polestar 2 e Tesla Model 3
Per ora sarà ID3 vs Tesla Model 3
@@AndreaGaleazzi Ottimo! a presto
Manutenzioni ?? Tagliandi??
Le batterie vanno cambiate dopo quando tempo?
Manutenzione e tagliandi non esistono praticamente. Le batterie non si cambiano
Sennò costava troppo mettere i doppi vetri pure dietro a quel prezzo
E' anche vero però che il sistema di autopilot totale è "castrato" causa regolamente EU molto indietro rispetto agli USA, dove invece il sistema di guida dell'auto è completo e anche la sterzata è completamente automatica. Detto ciò, usandola si parla anche di miglioramenti usandola nel tempo.
sì per i primi 5000 km e ti posso assicurare che migliora notevolmente
e va benissimo così . Se non ti dispiace vivo in EU e le questioni di sicurezza stradale preferisco che siano testate nel paese in cui vivo prima di mettermi alla guida con i miei figli in un auto automatica. Contando le dovute differenza tra i paesi credo sia assolutamente la scelta giusta.
Ciao Andrea, sto valutando una remota possibilità di prendere una macchina elettrica, mi sapresti dire quanto tempo si dedica alla ricarca dell'auto nel caso in cui fossi in giro e non a casa?
Con Tesla circa 20 minuti ai Supercharger
A tutto Watt mi hai steso. Posso fare una domanda sui prezzi? Considerando l'immissione sul mercato di moltissime altre aziende per quanto riguarda l'elettrico, pensa che Tesla rivedrà i suoi listini o che le altre aziende alzino i loro?
Li ha appena rivisti :)
i sistemi di guida autonoma sulle strade italiane, tra mezze corsie, corsie e mezza, segnaletica orizzontale e verticale scadente o inesistente,, dopo qualche km si suicidano!
Peccato per i molti compromessi , come la telecamera non a 360* , queste cose non le concepisco
Andrea devi pulire il sensore della cam.
10:53 (in altro a destra)
La raccoglie la plastica? Ma il vetro invece dove si butta?
Non riesco proprio a farmela piacere...poi il solo display interno è un pugno nell'occhio. Resto federe alla mia Bmw serie 5
Anche io della x2..esteticamente molto brutta
@@giuseppestrano4915 hai una x2 (che fa cagare e che non è nemmeno una bmw) e dici che questa è brutta??
@@toffonardi7037 ho avuto anche il serie 1..e comunque si tesla a me non piace proprio..sono gusti
@@giuseppestrano4915 secondo me non è che no vi piace ma avete dei tali preconcetti che dite che fa schifo a prescindere sono due cose ben diverse. ha un design moderno non particolarmente eccezionale ma comunque gradevole nei canoni, quindi non riesco capire come si possa dire c he è brutta. poi in gir5o io vedo più che altro t rom o le cagate dell'audi quelle sì che fanno cagare
@@toffonardi7037 bisogna vedere queale audi..la q3 sportback è molto bella, la q4 etron pure..la A1 non è male..poi il resto niente di che..diciamo che per il costo di una tesla ci si aspetta di più..però va be son gusti
Domanda: Se tutti in Italia avessero auto elettriche, pensate veramente che con i nostri problemi di energia, e infrastutture, riusciremmo a ricaricarle?
hai perfettamente ragione. vedremo se i 200 miliardi EU e PNR risolverà il problema infrastrutture, ci vogliono i pannelli e le pale
no infatti. Importiamo troppa energia per poterci permettere questo siamo indietro.
oggi anno domini 2022 euro 1,2 x KWH totale 90 euro per ricaricare una model III e fare a malapena 300 km, mi raccomando avanti con le batterie geni
Ma si possono utilizzare gli incentivi per le macchine elettriche per l'acwuisto di una tesla?
si
Ciao Andrea. Intanto grazie per questa eccellente recensione.. poi volevo chiederti... Che orologio hai?
Fenix 6 pro solar. Ciao
@@AndreaGaleazzi grazie Andrea... Aspetto adesso che provi l'Audi E-Tron GT ... Ancora non ho capito che autonomia ha.. sul sito audi non mi pare sia specificata ...
Ok bella ma vuoi mettere a confronto la tecnologia delle manovelle per abbassare i finestrini e il volante super duro del Pandino 4x4?😂
12:49 Andrea crea una pioggia di saliva :)
CON QUALE FOTOCAMERA STAI FILMANDO?
Grazie ancora per l'ottima recensione, unica pecca la velocità nel parlare😂
53K una poverata dai... vogliamo spendere molto di più :)
E be un auto che va come una ferrari di ripresa,quanto vuoi pagarla?10k mah
@@nitrone3316 ok, proprio afferrato il concetto 🤔
Quando la potremo vedere sul tuo ebay? :-D
Ahahaha. Diciamo che fa parte dei prodotti che NON mi lasciano...
@@AndreaGaleazzi non te li lasciano perché te li sostituiscono con quello nuovo giusto?
4:05 andrea sono morto quando hai detto infrarossi😂
Ciao hai detto all’inizio 580km di autonomia ma sul sito tesla da 614 km chi sbaglia?
con un aggiornamento hanno migliorato la gestione quindi 614km, nel 2020 era 580
Bella è solo un po' più cara di una type r...😜
la type r è una delle migliori auto in assoluto
Per carità molto bella, ma gli interni della mia alfa brera in pelle rossa sono avanti anni luce rispetto a questa MY21 😂😂
Il prezzo?
il problema delle auto elettriche ormai sono solo i tempi di ricarica. anche 45 minuti da una colonnina super fast sono inaccettabili se paragonati ai 3 4 minuti per un pieno benzina. cosa mi puoi dire delle nuove batterie che si caricano più velocemente ? ciao.
Costa troppo!!!
Un cittadino medio per una macchina spende al massimo 25000€
infatti il cittadino medio non capisce un cazzo
@@bruhg3450 infatti chi compra elettrico non capisce un cazzo di auto
@@lukino690 Non è che non capisce un cazzo, è che a volte non si hanno le possibilità
Sei un grande ma l'auto non mi convince
Ma il pulsante fisico per le quattro frecce è obbligatorio per legge ?
sì
14:55 sulla nuova ci sono i led Matrix. Se guardi al interno il fato e diverso da quello della vecchia
È tanto tempo ormai che mi sforzo di trovare un motivo per il quale comprerei una Tesla... Nessuno.
Che senso hanno i copri cerchi?
A detta loro
Risparmio energetico per evitare i flussi d aria
@@dsale13 bah, mi sembra una gran cazzata. Avessi una model 3 girerei coi cerchi in lega scoperti senza alcun dubbio
Anche io!. Comunque é per migliorare l'aereodinamica
In tanti hanno fatto test con e senza copricerchi ed in effetti balla un 5 / 8% di autonomia . Non è tantissimo ma neanche così trascurabile.
Caio. A sarebbe interessante un test dalla modello S Plaid + ...
E come funziona con macchina elettrica con le Tasse e sicurazione , particolare perce io sono in alto Adige?
Grazie
Cordiali saluti
Qualsiasi auto elettrica come bollo è totalmente esente almeno per i primi 5 anni, in alcune regioni a vita... per me altre regioni dopo i primi 5 anni paghi solo il 25,% dei kwh dichiarati nel libretto (che sono più o meno la metà di quelli che realmente ha)....
Per l'assicurazione la RCA costa più o .eno la metà di un pari potenza termico. Un'assicurazione completa (full kasco) riesci a pagarla anche 1100/1300 €.... senza Kasco ma solo con furto incendio con 500€ all'anno te la cavi
@@morenocerquiglini6030
Grazie
Gli abbaglianti adattivi non sono presenti su questo modello o su tutti? Perché ho appena comprato una model 3 performance e in Tesla mi hanno garantito che li monta. Mi sai dire qualcosa a riguardo?
Gli abbaglianti automatici sono di serie su tutte le M3.. lui parlava del sistema Matrix che è un'altra cosa
Esatto
@@morenocerquiglini6030 dire Matrix o abbaglianti adattivi è la stessa cosa
E' abbastanza anonima...non mi entusiasma affatto.
Appena ordinata la long range 😅
Ti è arrivata? Come ti trovi?
Scusate l’ignoranza. Ma il volante no è diverso nella versione 2021?
no, è uguale