3S-FE выставить метки ГРМ на ощупь

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 26. 08. 2024
  • Замена ремня ГРМ двигателя дружественного авто на коленке, выставление меток высокотехнологичным органолептическим методом. Метка на коленвале поставлена натурально на глаз и совпала с меткой по мануалу. Метка на распредвале предварительно тоже на глаз и окончательное совмещение на шкиве и на крышке с контролем с помощью зеркала, чтобы подлезть в узость.

Komentáře • 9

  • @whoami_xd5344
    @whoami_xd5344 Před rokem +4

    Так на минутку, верхняя метка служит для выставления, а та что на 15градусов меньше, это для правильной натяжки грм. Надо вручную после выставления прокрутить чтоб до той другой метки было, и так ремень натянется лучше, на стороне где ролик, а если сразу завести, может слететь. Для этого и мануал

  • @user-yi5nt8zn3b
    @user-yi5nt8zn3b Před 2 lety +1

    Ты братан кличко?

  • @user-xi6kb5lu4m
    @user-xi6kb5lu4m Před 3 lety

    Такая же хрень с митсубоши, 30тыс прошёл и оборвался, прям на трассе.

  • @user-pn5to1ym9y
    @user-pn5to1ym9y Před 3 lety

    побежала помпа, поменял и выставил метки как в этом видео, на холостых нормально работаер ровно газу даеш появляется дизельный шум, подскажите кто знает в чем дело

    • @gadavr
      @gadavr  Před 3 lety

      А не зазоры клапанов?

  • @montero3424
    @montero3424 Před 2 lety

    Я так и не понял какую метку выставлять! Риску или кружок?

    • @user-mt4db7iq9f
      @user-mt4db7iq9f Před rokem +2

      Верхняя риска выставляется, а та что левее не помню насколько градусов это для натяжки ремня. Выставляешь верхнюю метку натягиваешь ремень. Проварачиваешь два оборота коленвал смотришь совпадают ли метки, после этого проварачиваешь до второй метки чтобы на нее совпал шкив распредвала. Ослабляешь ролик натяжитель он подтягивает ремень, затягиваешь ролик и все готово)

    • @montero3424
      @montero3424 Před rokem +1

      @@user-mt4db7iq9f спасибо

  • @mefiars1232
    @mefiars1232 Před 3 lety

    Ставь sun