Ako lietať s dronom na Slovensku? | Odpovede z Dopravneho úradu ✈️ 🇸🇰
Vložit
- čas přidán 15. 05. 2024
- V tomto 31-minútovom videu sme sa spojili s odborníkmi z Dopravného úradu Slovenskej republiky, aby sme vám poskytli komplexný pohľad na aktuálne legislatívne požiadavky pre používanie dronov. Počas rozhovoru sme preberali rôzne témy, od registrácie a poistenia až po obmedzenia letov a ochranu súkromia.
Zistite, čo je nové v pravidlách lietania s dronom, aké sú povinnosti pilota a ako môžete zabezpečiť, že váš dronový zážitok bude nielen zábavný, ale aj v súlade so zákonom. Video je určené pre začiatočníkov aj skúsených pilotov dronov, ktorí chcú byť informovaní o najnovších predpisoch a najlepších postupoch.
00:00 Intro
02:17 - 1. Registrácia PILOTOV UAS
04:44 - 2. Registrácia UAS
09:06 - 3. Poistka
11:50 - 4. Občania SR registrovaný v zahraničí
13:56 - 5. Lietanie s cudzími strojmi
18:08 - 6. Nové pravidlá platné od 1.1.2024
20:31- 7. DJI Mini 4 Pro zmena limitu zo 120 m na 500 m
24:25 - 8. U-Space
25:52 - 9. Aplikácia
27:29 - 10. Appka prispôsobená Turistom
28:26 - 11. Ochrana vzdušného priestoru
V prípade akýchkoľvek otázok nás neváhajte kontaktovať ☎
►info@smartwear.sk
►+421 904 543 772
BLOG: smartwear.sk/
ESHOP: eshop.smartwear.sk/
TIKTOK: / smartwear.sk
FACEBOOK: / smartwear.sk
INSTAGRAM: / smartwear.sk
#DronySK #LegislatívaDronov #DopravnýÚrad #Rozhovor #BezpečnosťDronov
![První start s DRONem - na co si dát pozor ?! [🐲 Drak_Alex]](http://i.ytimg.com/vi/NE_7OVXcwj8/mqdefault.jpg)
![První start s DRONem – na co si dát pozor ?! [🐲 Drak_Alex]](/img/tr.png)
Diaľková identifikácia pre staršie drony:
eshop.smartwear.sk/dronebeacon-db120/
Vytlač si svoj piloťák:
eshop.smartwear.sk/preukaz-uas--easa/
Štítok na dron (ŠPZ):
eshop.smartwear.sk/stitok-na-dron--spz/
👍 za snahu a za výborne video......avšak musím priznať, že sa v tom celom legislatívnom a birokratickom chaose čoraz viac strácam 😢
Ďakujem veľmi pekne za informácie..
Nie som dron operator/pilot, ale tato problematika ma zaujima. Chvalim snahu a pekne a prehladne spracovanie problematiky. Vdaka. 👍
Dobrý deň Chcem sa spýtať. Ako je to pri zrušení poistky? Automaticky sa zruší po uplynutí poistnej doby alebo treba požiadať coverdrone o zrušenie poistenia? Mohli by ste objasniť ako postupovať v tomto prípade ak ma lietanie s dronom napr. prestalo baviť? Vopred dakujem
Lietam zodpovedne a to im musí stačiť, dron mám do 250g a nechce sa mi to sledovať, stále to menia, tak možno za dva roky, keď sa ustálila... ak budem mať čas a chuť. ✋😏Nazdar
Ahojte , chcem si kúpiť v blízkej dobe DJI mini 4 pro a chcem to len používať na točenie prírody a podobne , chcem sa spýtať ak si neurobím tie skúšky a podobne blbosti bude stym problém ? Ďakujem za odpovede
Tak prvá vec ta povinná diaľková identifikácia je len pre drony s štítkom “C” alebo drony staršie prevádzkované v open “A2” špecifik… nie pre vsetky staršie drony … tie nad 250g len spadli do A3 a sú tam obmedzenia 150m od budou atď. viď. EASA tabuľk… sú to tzv. “Legacy” drony. Napr. Taký Mavic pro 2, Air 2s atď…
ma aj DJI Mini 3 Pro integrovanu priamu dialkovu identifikaciu? Nepripli ste link, kde to malo byt napisane.
Pozdravuje. Mám zakúpený Mini DJI III mimochodom od Vás v septembri 2023 a chcem byť zodpovedným prevádzkovateľom. Poradíte kde sa dá za rozumnú sumu vybaviť to poistenie aby som sa mohol zaregistrovať. Ozaj nie som letecká spoločnosť ktorá vlastní dopravné a nákladné lietadla. V zásade je to opäť obraz legislatívneho procesu. Konečne urobíme akúsi registráciu, ale nezabezpečíme podmienky pre jej splnenie. Dron vyrobený a zakúpený pred rokom 2024 je teda C0 a po registrácii by som s ním mohol legálne lietať bez ďalších skúšok, podľa pravidiel pre C0? Ďakujem za odpoveď.
Cize co vsetko potrebujem ako pilot dronu (pre zjednodusenie - odhliadnuc od kategorii)?
- vodicak na dron (spravene skusky v LUX)
- povolenie lietat s dronom (od DU)
- SPZ na dron (samolepka - ziadne zariadenie si tam nik nebude montovat)
- poistka na mnou sposobenu skodu
Zabudol som na nieco? Ake je poradie? A to najdolezitejsie - da sa to vsetko vybavit (idealne na nete) na jednom mieste?
.. super.. este by ste mohli prezistit na ministerstve obrany, ako si zriesit povolenia v blizkosti vojenskych letisk, uz som sa o to pokusal pomocou ich formularov, ale neuspesne - v jednom tlacive poukazuju na to ze to bude platne cca 6 mesiacov + den pred letom poslat ziadost na konkretne letisko a miesto vzletu ... a druha otazka, ci nebude k dispozicii letova prirucka pre mini 4pro .. dakujem 🙂
Poslal som vyplnený formulár mailom na vojenské letisko pár dní vopred plánovaným letom. Behom hodiny mi prišla kladná odpoveď s tým, že mám najneskôr 15min. pred letom kontaktovať vežu, čo som aj urobil a let mi operátor povolil. Nič zložité.
@@romanmihalik3002 .. pisu ze malo by to platit 6 mesiacov a potom uz len formular na vezu a v dany den zavolat... skusim to inak specifikovat ..
Pozdravujem otázka na Vás keď mám spraveny certifikát EASA kde na SVK ho musím zaregistrovať ?
nikam, certifikat EASA je "vodicak" na preukazanie absolvovania skusok, v krajine trvaleho pobytu sa treba registrovat ako operator dronov, a to uz dopravny urad prideluje ine cislo zacinajuce SVK-xxxxxx, vid video v case od 11:50
Ahojte, mam Mavic Air 2. Podla clankov patri do kategorie A3 a musim si zaobstarat system dialkovej identifikacie. Je to skutocne tak, ze dron co ma 570g je v rovnakej podkategorii ako 25kg dron, iba preto, ze nema od vyroby stitok C1?
Nie. Staci sa poistit, zeregistrovat a urobit skusky A1/A3. Potom 150m od zastavanych uzemi mozes lietat ako s legacy dronom v open A3 aj bez identifikacie, len s nalepenym stitkom. Legacy drony su starsie fabricke drony, ktore nemaju stitok s kategorizaciou C1, C2.... atd.
PS: Vacsina modelov Air2 by po poslednom update fw mal mat moznost remote ID.
@@tr4595 zatial nemam moznost zadat remote ID. Ak by ale tato moznost pribudla, zmenilo by sa nieco v moznosti lietat v podkategorii A1/A3?
@@Timo_luk Zrejme nic zasadne sa nezmeni, lebo na lietanie v blizkosti osob a v zastavanych uzemiach nad 249gr potrebujete A2, ktore sa daju urobit len osobne v BA. V kazdom pripade je lepsie mat tu ID nahodenu, ked to system umoznuje. (tj cely string okrem troch poslednych cislic.) Tato moznost vsak pribudne az po update firmwaru. Neviem ci vsetky, ale vacsina M2 by tu moznost mala mat. Da sa to zistit podla konkretneho typu, len treba zaguuglit.
.. a co lietanie v chranenych oblastiach?.. dokedy bude svojvola uradnikov?... uz by bolo dobre si ujednotit podmienky za akych sa daju tieto ziadosti ziskat,.. lebo zaplatit 70 € a dostat zamietavu odpoved bez zdovodnenia... nie je celkom v pohode ..
Ak to správne chápem pokiaľ nemáš “A2 špecifik” tak ani nemáš nárok podávať voľáku žiadosť …
@@3baba_yaga3 ... ja chapem, ze hluk znervoznuje zvierata... preto maju litadla min 300 m ... ale ak je dron vysoko 120 m .. ten hluk je uz minimalny ... ako kluden nech zverejnia doby letu kedy sa da ziadat o povolenie ...
Nové Rozhodnutie DÚ (Lietanie v CTR) ✈🚁
Dňa 25.4.2024 nadobudlo platnosť nové Rozhodnutie 1/2024, ktoré prichádza s aktualizovanými pravidlami pre lietanie v riadených okrskoch (CTR). Toto rozhodnutie nahradilo predchádzajúce Rozhodnutie 2/2019. 🛸🎮
Zabezpečte sa, že ste oboznámení so všetkými novými pravidlami! ➡ Prečítajte si viac tu: letectvo.nsat.sk/bezpilotne.../aktualne-informacie/
-
#BezpilotnéLietadlá #Drony #Lietanie #Bezpečnosť #LeteckéPredpisy #NovéRozhodnutie #LeteckáAktualita #SkyIsTheLimit Mám dron
inak len take doplnenie k AeroScope, zopar silovych zloziek ma niekolko instancii AeroScope, videl som ich fyzicky v nasadeni. Ked zacneme uvazovat v chaose medzi DU a silovymi zlozkami tak to zacne byt este divokejsie :)
Kto je opravneny vykonavat kontrolu pilotov dronov?
veľmi dobrá otázka. Mohlo by byť teda ďalšie video.
Polícia 😅
Ježíš. Teda ak existuje.
Pokud chcete dodržovat předpisy, tak si žádný dron nekupujte, je Vám totiž v podstatě k ničemu, což je i důvod zavedení těchto pravidel.....
Alternatíva je ignorovať tieto bludy z EU. A v podstate ignorovať celú EU.
@@lubos7631 jednoznačný souhlas 👍
mám xiaomi dron z roku cca 2017 bez akéhokoľvek štítku kategórie? ako s ním legálne lietať? 1400 gramov
V open kategória A3 … potrebuješ registráciu na DU, piloťák A1/A3, poistenie a 150m od všetkého … viď EASA pravidlá su aj po Slovensky
Neodpovedali na otazku, co treba robit, ak dron chcem predat.
V zásade nič špeciálne, normálne ho predáš - avšak vo vlastnom záujme veľké BACHA na operátor ID ktoré tam máš nalepené alebo nahraté - vždy dôkladne odstrániť - inak si zodpovedný za to čo sa s dronom deje...
najhoršie vysvetlene video veď nemôžete riadne vysvetliť pravidla .
Toto boli také všeobecné alebo základné otázky, ktoré sme položili dopravnému úradu. Jednoducho vysvetlené Video o Pravidlách ako lietať v Open Podkategoríách A1-A2-A3 čakajte túto sobotu :)