Запуск, прогрев и опробование М-14П на самолёте В-35А Вильга.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 29. 04. 2021
  • Каждый авиационный поршневой двигатель на самолёте имеет свои индивидуальные, только ему одному присущие особенности, с которыми нужно считаться технарю и лётному составу)).
  • Hry

Komentáře • 5

  • @user-ed2ie5fz6h
    @user-ed2ie5fz6h Před 2 měsíci

    Хороший моторяка, есть опыт эксплуатации, прост, надёжен, приземистый.. Хороший мотор!

  • @HalamBalamMIR
    @HalamBalamMIR Před 3 lety +2

    Рукой газ.. Рули и ноги и полетели.. Вот садится наверное сложнее.. Колёса то не видно.... 😂👍Как на садить самолёт на полосу посадки...

    • @BablchLife
      @BablchLife  Před 3 lety

      Всё достигается обучением и практикой). Опыт однако!

  • @HalamBalamMIR
    @HalamBalamMIR Před 3 lety +1

    Аппарат... 👍✌️Вот тут скорость... Супер.. А чего там надо качать так долго...? Перед запуском...

    • @BablchLife
      @BablchLife  Před 3 lety

      Заливной шприц) создаёт предпусковое давление бензина в карбюраторе (форсунке иньектора) и нагнетателе, что упрощает запуск двигателя. Запуск производится сжатым воздухом.
      После запуска двигателя бензонасос создаёт давление 0.3-0.5 кг/см".