【快適すぎてヤバい!】トヨタ 新型クラウンセダン オーナーズレポ!愛車で高速1300km走って徹底評価!【TOYOTA CROWN SEDAN Z HYBRID 2024】

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  • čas přidán 21. 06. 2024
  • 898本目の動画です。GOOD CARLIFE Channelのゼミッタです。
    愛車の新型クラウンセダン!今回はオーナーズレポとして高速インプレッションをお届けします。
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    ■マイカーシリーズ
    • マイカー動画(契約編、オーナーズレポなど)
    ■撮影車両
    モデル:トヨタ クラウンセダン
    グレード:Z ハイブリッド
    金額:¥7,300,000
    駆動方式:FR
    ボディカラー:プレシャスホワイトパール [¥55,000]
    メーカーオプション:ブラックパッケージ [¥198,000]
    ■ついったー
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    ■いんすた
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Komentáře • 21

  • @0220yu
    @0220yu Před 13 dny +6

    クラウンセダンまじでカッコいい

  • @apocalypsetheresa568
    @apocalypsetheresa568 Před 13 dny +4

    やっぱりV6の方が高級感あってパワフルな音しますからそっちの方が喜びがありますよねぇ

  • @evejuno
    @evejuno Před 13 dny +27

    このクラウンのパトカー見てみたい

    • @submergedcars4949
      @submergedcars4949 Před 13 dny +11

      狭い道に逃げられて詰みそう

    • @ilovecrownsedan9823
      @ilovecrownsedan9823 Před 13 dny +12

      パトカーになるのは全部後期型もしくは改良型って決まってるので今の前期はならないのでなるとしても数年後の話ですね

    • @user-mr7vc2vq2m
      @user-mr7vc2vq2m Před 13 dny +4

      0-100が9秒は流石にパトカーじゃ物足りないと思うけど…

    • @ilovecrownsedan9823
      @ilovecrownsedan9823 Před 13 dny +1

      @@user-mr7vc2vq2m トヨタは市販車をそのまま提供するんじゃなくてパトカー用にチューニングしたりするのでもっと速くなりますよ。後余分な装備を無くすのでその分軽くなりますしその分重いもの積むのでプラマイ0なとこはありますけどね

    • @user-jf6by6sn2t
      @user-jf6by6sn2t Před 11 dny

      @@user-mr7vc2vq2m改造すれば良いんだよ

  • @ilovecrownsedan9823
    @ilovecrownsedan9823 Před 13 dny +9

    納車されたけどクラウンセダン良い!!東京で運転してるけど5m超えてる乗りにくさみたいなのはないね正直ヴェルとか前型のクラウンとそこまで変わらない

  • @user-uu9ts8zv7h
    @user-uu9ts8zv7h Před 13 dny +3

    横浜に行った内容が気になって昼しか寝れません笑

  • @user-tb6dh4pb4k
    @user-tb6dh4pb4k Před 13 dny +6

    せめて前期クラウンぐらいのサイズだったらなあ。

  • @PeterAmbrose-mv7lc
    @PeterAmbrose-mv7lc Před 12 dny

    この車は206や210マジェスタよりも静かで快適だと言えますか?

  • @user-zq7oi5hs3s
    @user-zq7oi5hs3s Před 11 dny

    メーターが液晶の意味ってあるのですか?ナビもナイトビジョンも表示出来ないのに。液晶でタコメーター映すって面白い機能ですね。

  • @user-wb2ig7ud9k
    @user-wb2ig7ud9k Před 13 dny +2

    全開加速は普段使わないですよね😂

  • @bee17__
    @bee17__ Před 13 dny +2

    なんでそんなに車変えれるの、何台も納車できるの、、、

  • @ckfu8287
    @ckfu8287 Před 13 dny +1

    0:54 V6廃止するなら1グレードしかないからFCEVの代わりにクラクロの2.4ターボHVにすればいいのに

  • @user-gs2uq3sc1x
    @user-gs2uq3sc1x Před 10 dny +4

    このエクステリアと値段でどうやって輸入車と戦うんだよ。
    高い金払ったらクラウンってわかるようにしてくれよ。
    真正面のある王冠がカッコよかったのに申し訳程度にボンネットの前に配置ってどういう事。
    ハッキリ言って輸入車買うより安くて幅も現実的でクラウンの信頼性があったから良かったに。
    ここまでデカくて高いなら同じぐらいの値段でブランド力も高くて取り回しもしやすいCクラスと3シリーズ買った方が全然良いじゃん。最近のトヨタの姿勢は好きだけど、このクラウンシリーズの展開だけは理解出来ません。

  • @user-gi4go9dc6f
    @user-gi4go9dc6f Před 11 dny +5

    クラウンはこのセダンだけで良かったのでは?クロスやスポーツは正直いらない。

    • @cktnba8fn6
      @cktnba8fn6 Před 9 dny

      でもクロスとスポーツが売れてる事実があるんでね

    • @chagaming47
      @chagaming47 Před 10 hodinami

      @@cktnba8fn6結構街でも見かけるしね