Fusca - Regulagem de Válvulas - Ajuste Perfeito e Ideal - Vídeo 20
Vložit
- čas přidán 23. 08. 2024
- 👉 Neste vídeo apresento a técnica de regulagem de válvulas que atende todos os motores boxer arrefecidos a ar.
👉 A técnica apresentada é baseada na disposição do comando de válvulas, considerando-se sua posição relativa (Balanço).
👉 É um procedimento diferente do método convencional, no qual a referência para regulagem das válvulas são o ponto de ignição (distribuidor) e posição do pistão (PMS).
👉 Por esse motivo, é mais preciso, uma vez que são desconsideradas as folgas entre engrenagens do conjunto e a defazagem (em graus) do pistão, quando no PMS.
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👉 Assista também aos outros vídeos da preparação do motor do fusca seguindo a ordem numérica aqui no canal: "Faça bem feito você mesmo"
Cara isso não é um vídeo de passo a passo, é uma verdadeira aula de mecânica! Já ganhou mais um inscrito fiel, parabéns pelo conteúdo excelente!!
Realmente, fantástico.
Concordo, mais 1 inscrito 👍🏾
Ĺ@@jaimetc3978
Parabéns cara gostei muito do vídeo, deu pra ver que você estudou e pesquisou a plataforma pra fazer algo diferente do que já têm no CZcams, você foi autêntico, canais assim vão longe, a história confirma isso. Infelizmente hoje no CZcams a galera do VW à ar tá mais preocupada em fazer vídeo pra criticar o canal vizinho ou pegar carona no canal dos outros (até título de vídeo os caras têm a moral de copiar) e no final não se preocupam com o público. Eu acho que aqui têm espaço pra todo mundo, principalmente pra pessoas assim como você que deixam o trabalho delas falar por si só. Parabéns , ganhou mais um escrito, e com certeza vou recomendar seu canal e muito!!!
Obrigado. Fico feliz que gostou e em poder ajudar as pessoas com algumas informações e técnicas.
Abs.
@@facabemfeitovocemesmo7747 Boa noite! Vc recomenda a folga zero? O que vc acha dessa regulagem?
0
Aaáááaááaaaaaaaaaááaááá
@@facabemfeitovocemesmo7747
Funciona normal para a Kombi 1.6 certo? Ficou muito bem explicado...!
Gostaria de lhe dar os parabéns ! Pois através do seu vídeo eu consegui ligar meu motor . E olha que passei muita dificuldade antes de assistir seu vídeo . Pesquisei na internet e o seu vídeo atendeu a minha demanda . Melhor explicação que eu já vi! Parabéns 👏👏👏
Sou um mecânico, de muitos anos...
Com diversas formações e até com ASE em 3 áreas...
Parabéns mesmo!
Uma aula expendida 👏👏👏👏
(Gostaria de ter tido um filho assim...😃)
Abraço
Paz e bem
Simplesmente uma explicação Espetacular!! Mesmo sem ter muito conhecimento, com o auxilio do vídeo consegui fazer a regulagem do meu Fusca , e ficou muito bom. Muito obrigado por postar conteúdo de altíssima qualidade como este.
Muito bom, parabéns. Obrigado pela super aula.
Valeu.
Moisés e Maria, Campo Grande -MS
GRACIAS POR COMPARTIR ESTE INTERESANTE VIDEO .
SALUDOS DESDE H0LLYWOOD FLORIDA USA .
Eu assisti vários vídeos e não acertava a regulagem do meu motor..graças a sua explicação eu consegui..muito obrigado, super explicação com linguagem simples e detalhes de imagem ...parabéns
Único vídeo necessário no YT sobre o assunto.
Linda esplicacao, iluminacao, limpeza, Close ups, conhecimento, nitidez...meu...perfeito, tô inscriro!!!
Cara assisti muitas aulas do Tonella mas depois dessa aula de regulagem top só fica aquela pergunta como vai ficar esse motor.
Parabéns.
Parabéns pela didática.
Realizei o ajuste do Brasilia seguindo seu video.
Após o ajuste o motor não reagiu bem devido ao fato do ponto ter ficado fora, mas após um ajuste do ponto do distribuidor, ficou maravilha.
Muito bacana e com raciocínio lógico também.
Obrigado por compartilhar esse conhecimento.
Abraço e sucesso!
Parabéns vc da um chou na instruções eu gostei muito resolveu meu problema 👍
essa regulagem já deu mais clareza para regular
valeu
Uma aula de excelência. Audio bom,motor perfeito,edição perfeita e a explicação perfeita. Isso é uma obra de arte
Obrigado. Que bom que gostou!
Que presente encontrar esse canal e assistir essa aula, tão didática e completa. Parabéns!
bom dia amigo obrigado pelo vídeo nunca aprendi tanta na minha vida num dia so
Simplesmente o melhor vídeo de regulagem de válvulas ! Parabéns..
Sem dúvida sua explicação e didática pra regulagem de válvulas é a melhor do CZcams. Claro, existem vídeos do Paulo Carneiro e do Tonella sobre o assunto que são excelentes e esclarecem muito para os iniciantes e amadores. Mas o seu vídeo está em outro nível em termos de facilidade, passo-a-passo e clareza. Seu canal hoje tem 6K inscritos, mas 100K é logo alí com essa qualidade. Parabéns!
Obrigado. Procuro fazer os vídeos da melhor maneira.
Super explicativo! Aula pratica sensacional! São vídeos como este que precisamos para aprimorar nossos conhecimentos. Muito obrigado pelo excelente conteúdo.
Extremamente didatico e informativo este video. Parabens para o autor.
Salvou minha pele! Fui regular seguindo dicas de outros canais e me embananei com a posição dos cabos de vela! Graças as suas explicações consegui fazer a regulagem de válvulas e funcionar tudo de novo! Muito obrigado!
Fiz em um fusca sucata que tinha, com escape cruzado, ficou com um ronco maravilhoso, melhor som de fusca da cidade, meus vizinhos ficaram impressionados.
Impressionados,rs. Putos...kkkkk
Bha show de vídeo
Sem palavras.
Parece que vai dar um nó no cérebro mas depois fica tranquilo.
Parabéns! Melhor até agora!
Parabéns pela sua explicação bem técnica e proficional
Seus vídeos são ótimos. Quanto a este aqui, compartilho um pouco do que já experimentei: já regulei a folga das válvulas do meu carro desta mesma maneira algumas vezes e não vi diferença na prática. Ultima vez que regulei assim, em seguida girei a polia para a marca original (distribuidor como referência) e a folga de 0,10 se manteve. O angulo que se consegue o descanso (oposto dos ressaltos) no comando do cilindro a ter sua folga regulada é muito maior do que o que equivaleria aos 10 ou 20 graus de diferença entre a marca da polia com a nova marca obtida pela referência que você demonstrou.
Em resumo, pela maneira convencional, a folga estará correta também pois a diferença de ângulo encontrada pelo nivelamento dos pratos da válvula não é suficiente para tirar o lado a ser regulado do ponto morto superior.
É verdade. E isso sem mencionar que dessa maneira, como no vídeo, com o motor no lugar é bastante trabalhoso. Se tiver um escapamento tipo Puma, fica pior ainda.
Resumindo: a forma tradicional é funcional e tão precisa quanto.
Parabéns e obrigado pela sequência de vídeos do canal 👏🏼👍🏼🙏🏼
Excelente vídeo!
Uma aula de alto nível. Ficou fácil para resolver o problema no meu buggy ...
De todos os vídeos que já assisti, e não foram poucos rsrs..
De longe esse é o que tirou todas as minhas dúvidas sobre válvulas sem confundir a cuca, parabéns pela didática.
Muito obrigado por ajudar nessa explicação, abri o cabeçote e fui fazendo passo a passo, Deus abençoe, já sofri muito na mãos de mecânicos por causa de regulagem
Meu irmão do céu, teu canal é único e o jeito que você aborda cada tema e detalhe, é simplesmente fantástico! Como o amigo disse aqui nos comentários, os 100k de inscritos é logo ali. Tem muita gente falando dos nossos aircooled aqui no youtube, te falo na boa que acompanho cada um deles, assisto definitivamente todos os vídeos. Em meio a todos eles (preciso nem citar nomes) você se destacou; lógico que há vários mestres.
Essa sua série é simplesmente SENSACIONAL! Que abordagem! Ganhou um fã! Não se esquece da gente quando tu ficar famoso hein. Haha.
Obrigado. Que bom que gostou!
@@facabemfeitovocemesmo7747amigo bom dia tem um senhor que ta até no CZcams ele regula da forma sentido anti horário ,marca da polia invés de regular na sequência 1432 ele vai 1 regula meia volta anti horário regula 2 depôs mais meia regula não sei me lembro se e 3 ou 4 e assim vai .que vc pode dizer ele fala que e técnica usada na época dos alemães.agradeco a resposta
Novamente vi seu vídeo maravilhoso, com a nova regulagem, que fiz, segundo sua orientação, ficou bom de novo, obrigado, abrs
otima aula de regulagem, efetuei esse sistema,e, o fusca ano 75 stander 1.300, ficou maravilhoso, bem suave, muito obrigado
A melhor explicação que eu já vi sobre regulagem de valvulas parabéns!!! Mais um inscrito
Realmente
Sempre regulei as válvulas do motor vendo somente o balanço do cilindro adjacente e sem fazer o alinhamento da altura das molas das válvulas. Vou regular válvulas de motores seguindo sempre esse método pois dá o ponto de regulagem perfeito das válvulas.
O melhor canal sobre fusca e derivados sem dúvidas é esse,explicação detalhada em tudo
Saudades desses carros. Na década se 90 ajudava meu pai a mexer .Manutenção era barata .Fácil de consertar .Hoje em dia , sonda lambda , sensor disso e daquilo, tanto de chicote, central. Tudo difícil de fazer.
Vou fazer amanhã obrigado
Olá amigo obrigado segui suas instruções e o motor do possante Fusca 1300 ano 1975 ficou top o motor ficou um reloginho parabéns
Cara, muito boa a sua aula, sua didática e os recursos empregados são ótimos, definitivamente entendi. Agora só falta praticar 😂😂
A melhor explicação de regulagem do CZcams.
Muito Obrigado!
Esselete professor : aula dez. Muito bom, ótimo
Meus parabêns esta foi uma aula, para muitos mecânicos, o video ficou muito bom
Melhor método que existe para regular as válvulas, é difícil eu usar o outro!!
Rapaz, olha o Ricardo Ap Longo!! Outro mestre!
Eu acompanho ele tbm.
Parabéns, Vc Não explicou como regular as válvulas, Vc simplesmente deu uma aula a nível técnico.
Nossa senhora, eu nunca tinha entendido esse negócio de balanço do cilindro oposto, e agora ficou tudo muito claro. Muito obrigado!
Parabéns foi a melhor explicação que eu vi até hoje.
Sinceramente, este vídeo foi o melhor , ótima voz, ótima explicação.
Ótimo conteúdo.
Parabéns você é um profissional tanto na área de manutenção como na área de explicação foi o primeiro vídeo que vi após ter visto outros todos bon profissionais mas nenhum tinha tantos detalhes e conteúdo com um passo a passo que me deixou seguro para executar a regulagem das válvulas.
Já me inscrevi e vou assistir os outros que você já tem gravado obrigado pelas explicações e pelo seu empenho em querer ajudar os mecânicos amadores do CZcams.
Obrigado, fico feliz que gostou e em poder ajudar!
Show de apresentação , muito esclarecedor , verdadeira aula de mecânica !!!
Estou!.. aprendendo muito com suas aulas, professor. José carlos. de Mogi das cruzes SP
REALMENTE FICA MUITO BOM MESMO...GOSTEI DO RESULTADO !
Ensinamento perfeito...super parabéns pelo seu trabalho,pelo seu tempo de gravar os vídeos e explicar maravilhosamente bem....sucesso garoto.
Obrigado, que bom que gostou!
Vídeo primoroso! Confesso que inicialmente achei que o balanceamento do cilindro oposto seria complexo. Contudo, foi bem explicado e consegui entender. Isso serve para evoluirmos e parar de fazer a regulagem inicial, de modo a aperfeiçoar os ajustes.
Concordo com você, Leonardo, uma aula de mecânica. Parabéns ao instrutor pela excelente didática.
Maravilha de aula mecânica.
Muito bom
Não tem como não entender
Parabéns 👏👏👏
Dica que vale 1.000. parabéns. ajudou bastante!!!
Top irmão essa é a melhor explicação desse assunto com serteza essa é a melhor regulagem que existe fax uns anos que aprendi assim top top
Simplesmente perfeita a regulagem !! Usei no meu fusca ficou muito top, ao contrario da folga zero que apenas detonou meu motor!
Esse sistema fica ótimo eliminando todas as folgas
A melhor explicação. Parabéns..obrigado
A regulagem em balanço é mencionada em varios manuais tecnicos não só da vw mas de outras marcas tambem. Como vc mesmo comenta nesse procedimento se descarta as folgas entre distribuidor e engrenagem do virabrequim. Mas explicativo que isso impossivel. Parabéns pelo motor esta bonito de se ver.
Meus parabéns meu amigo, vc explica detalhadamente que dom maravilhoso.
Impressionante explicação....ótimo...
Nem com isso eu mexo, mas o vídeo é muito interessante. Me prendeu até o final. Parabéns!
Legal :)
Se possível, assista aos vídeos da preparação do motor seguindo a ordem numérica das capas.
Abs.
Vc cada vez mais me surpreendendo.
Parabéns vc é inspirador.
Obrigado, fico feliz que gostou.
Parabéns!
Muito bem explicado
Rapaz, sensacional esta aula! Procedi à regulagem dos tuchos do meu fusca e ficou ótimo!
Top de mais essa é a regulagem da divisão 3 , sem perdas parabens
Que luxo, tá ficando top, lindo demais...abraços Marcio de Sorocaba SP
Ótimas dicas. Tenho um fusca 1980 e vou fazes estás regulagens. O meu motor está muito fraco. Vou assistir a todos os vídeos.
Obrigado.
Parabéns pela dedicação e calma no vídeo. Obrigado por nos ensinar. Vamos sempre utilizar esse acerto e tirar dúvidas pelo seu vídeo, nos nossos AirCooleds. Abração!
Rapaz obrigado, muito bem explicado assisti várias vezes para gravar o passo a passo e já fiz a regulagem do meu ficou top...parabéns.
👏👏👏👏vários vídeos que vi não dá uma explicação detalhada assim
Parabéns show excelente explicação sobre regulagem do tucho você realmente sabe da uma aula de mecânica vw
Excelente explicação parabéns
Fantástico muito boa a qualidade dessa explicação e do próprio vídeo
Realmente vc tá de parabéns ótimo trabalho.
Bem explicado.
Muito legal! Também vi esse método de regulagem das válvulas no canal do Paulo Carneiro... 👍
O melhor vídeo que vi sobre o assunto!
Parabéns!! Ganhou mais um inscrito.
Ótima dica. Já peguei algumas polias cuja referência não correspondia ao PMS. Lembro-me de um Fusca, platinado ainda, que bateu em muitos mecânicos. Até que fizemos o motor, e pelo relógio comparador a polia se mostrou com a soldagem fora de ponto. Air cooled não adianta, tem que ser detalhista.
Profissional de qualidade
Perfeito explicação muito bom intendimento
Excelente esse vídeo, ótimo e fácil aprendizado. Nota 1000
Parabéns pelo vídeo! Ficou extremamente claro o procedimento.
Excelente explicação ! Valeu !!! 👍
Parabéns pelo vídeo e as explicações. também sou mecânico e ainda não tinha feito dessa forma. show de bola.
Deus abençoe amigo
Sensacional. Gratidão!
Ontem regulei o meu mais olhando este vídeo vi que não fiz um bom ajuste..chegando em casa vou refazer e deixar legal..novo inscrito no canal. Show o vídeo bem explicado. Ganhou meu like ! 👍🏻 grande abraço do VolksWila
Obrigado pela dica me ajudou muito topzera 👏👏👏👏👏
Muito obrigado meu amigo , esse vídeo foi muito bem explicativo , regulei o meu Fusca ficou redondinho o funcionamento , valeu 👍
Assim é bom q descobrimos o pms perfeito.
Gostei muito e concordo parabéns.
👏👏👏👏o melhor que já vi
Parabéns ótima explicação
Claro e objetivo, parabéns pela aula de regulagem de vávulas.
Assisti outro vídeo de outra pessoa não entendi mas agora consegui entender.
Parabens pelo video mano, perfeito....