【廃線跡巡り】長野電鉄 屋代線 廃線跡を見てきました。前編
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- čas přidán 16. 04. 2024
- 今回は、長野電鉄屋代線の廃線跡を電動アシスト付き自転車で見てきました
。サイクリングロードになっている部分も多くあるので比較的走りやすいと思います。
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/ @masatora2022
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地図データ（C）Google
参照データ
Wikipedia
#廃線 #長野電鉄 #鉄道
上野発湯田中行急行信州がここを通って長電に直通していた遥か昔、まだ夜行バスも一般的でなく志賀高原へ向かうスキー客としても何度か乗車。
確か当時長電からの貨物列車や長電への譲渡車両の受け渡しもこの屋代駅構内でした。
末期はしなの鉄道の車両整備もこの構内施設で長電が一部請け負っていましたよね。
国鉄と接続できているのが屋代線だったのですね。
実際2回に分けてほぼ徒歩した行ったことがあります。当時遊歩道転用は、見た限り長野市区間のが長い印象でした。千曲市区間は2024年時点で新しいです。
しなの鉄道並行区間は、いつになるのかわかりません。
それであっても全体的には、じわじわと進められています。
ところでGoogleの地図にもありましたが、なぜか今は消えています。そのため廃駅跡に関してGoogleは頼りになりません。
屋代駅に行けばレンタサイクルあったんですね。私は篠ノ井のコンビニに行ったらサービスが終わったと言われて、残念だった記憶があります。川中島と松代城に行きたかった・・
今回は、川中島古戦場跡近くのシェアサイクルを利用しました。動画にはないですが、最後、須坂駅から川中島古戦場に戻るのが大変でした。
5:47 サイクリングロードの左側にカラーコーンで囲った部分がありますが、そこが東屋代駅の駅舎があった場所ですね。
私は約50年前から3年の間に通学で時々利用していました ・・・
行ってみたら学校の目の前というか真横だったので通学には便利そうでした。でも屋代駅くらいからなら歩けそうですね。
@@masatora2022 中学ではなく高校への通学でしたが、実際、普段は屋代駅から徒歩で、雨の日やお疲れ気味の時だけ利用してましたね ・・・
廃線の時期に松代駅に住んでた祖父母が他界した。一人孫だったし、幼稚園の頃、祖父母に育てられたから、映像見てるだけでウルウルくる。
廃止されて12年ですが、いつまでも保存してほしい駅舎ですね。