TANK 300 ПОДХОДИТ ДЛЯ ГОРОДА?
Vložit
- čas přidán 19. 04. 2024
- Как ведёт себя на асфальте? Можно ли рассматривать как альтернативу легковому кроссоверы по типу Geely Monjaro?
Взять машину в прокат:
rentasib.ru
Посмотреть подробную рейтинг таблицу по всем машинам которые прошли через меня в моём телеграм канале+невошедшее и мои автомобильные заметки:
t.me/roob_drive
Связаться со мной:
Roob_drive@mail.ru
Бортжурнал на DRIVE2:
www.drive2.ru/r/geely/monjaro...
Instagram:
roob_drive?...
Последние 3 минуты ролика - самые важные мысли, с точки зрения пользовательского опыта водителя этой машины. У меня ощущения от Танк 300 ровно такие же. Когда выбирал машину, сравнил разные и в том числе Монжаро. Это хороший автомобиль, сбалансированный - всё как говорит автор ролика. Но сев в Танк 300, проехав на нём достаточно километров и времени тоже почувствовал то, о чём говорит Роберт - ощущение, что машина может всё, что это твой надёжный партнёр в путешествиях и приключениях, при понятном комфорте и приемлемой динамике в городе.
В течении года анализировал автомобили в ценовой нише 4-4,5 млн. и сделал вывод, что Tank 300 City Premium лучшее предложение на рынке на сегодняшний день. Где Вы еще найдете автомобиль с продольным мотором, передней подвеской на поперечных рычагах и цельноштампованными дверями.
И бак 80л. приятный бонус. А коробки ZF вообще больше ни у кого из конкурентов нет.
Да, с продольным мотором вообще почти никого нет
А в чем преимущество продольного мотора?
@@sanya2580 так значит нормальная управляемость и заднеприводные повадки как у лучших породистых автомобилей)
@@sanya2580 Классика, позволяет сделать нормальную переднюю подвеску, а не Макферсон.
Добавлю: все значимые системы и возможности на физических кнопках, а не в тачскрине (и это лучший вариант среди всех китайцев), нормально очищаемые дворники (а не дворники в нише под капотом)
Посмотрел несколько роликов - хорошо рассказываешь. Чётко, ясно, без соплей и слюней. Так держать!
P.S. есть возможность рассказать про новый Exeed VX, который с "автоматом"?
Хороший обзор. Мне также понравилась эта машина. Комплектация Сити Премиум.
В этой комплектации звук отличный. Динамики разгона очень достаточно, нет чувства что мотор работает на повышенных оборотах. Непревычна работа муфты, так как ранее была машина с межосевым диффиренциалам. Комфорт отличный.
извините спросить, а на муфте эта заведомо заднеприводная машина может ли "козлить" на зимней снежной трассе ? - особенно на буераках в колейности ?
Поворотники выключить легко, просто дергаешь рычаг в том направлении как и включил (если правый то вверх, левый в низ)
С муфтой полный привод постоянный на любой скорости или до 80 км в час? Обзор очень понравился
Лучший обзор) Как будто сам гонял на тестдрайве) Ты спрашиваешь, что можно улучишь. Твоё желание расти как обозревателя абсолютно понятно, но если ты начнёшь прислушиваться ко всем - потеряешь себя, не стоит. Если проболжишь расценивать любую машину на твоём тесте как реально предполагаемую покупку, то ты уже ответишь на все интересующие зрителей вопросы и о надёжности и об особенностях эксплуатации)
Спасибо!
Спасибо за обзор и сравнение с Монжаро.
🤝🤝пожалуйста!
Отличный обзор, спасибо!
Про повортник. Чтобы его выключить необходимо повторно, в ту же сторону дёрнуть. На бмв такая же история. И когда в своё время пересел с тоёты, жутко бесился на этот счёт.
Спасибо, не знал
Интересные у вас обзоры. Хочется увидеть от вас тест детских колясок.
Делаешь хорошие обзоры. Без воды 🇷🇺🇩🇪
Спасибо!)
Dargo или Dargo X затестите, интересно ваше мнение
Попробую найти ю👌🏼
Взяли два Т300 на фирму, сделали сразу у дилера шумку, езжу сам на выходных и на дальняк. В целом лично у меня , в пользовании 3 разные машины.
Влюблен в Т300, и каждый раз все больше влюбляюсь в него.
Причины: 1. Надёжен 2. Динамичен 3. Комфортен 4. Удобен 5. Инновационнен 6. Универсален. 7. Адекватная цена 8. На дальняках- вообще не устаёшь (обратил внимание - на трассах не переживаешь за кочки, просто едешь и не думаешь о них, и это одна из причин почему не устаёшь на трассе на Т300). 9. По экстерьеру- дизайн очень нравится, в категории "кубизм" круто выглядет.
Цена, качество- самый сбалансированный авто и даже лучше.
В личное пользование рассматривал Т500, но начал осознавать что Т300 люблю по настоящему , а Т500 просто "поиграться " пару раз😂.
Думаю в личное пользование купить Т330 с Китая (у нас в КЗ Т330 официально не продаётся).
Я состоятельный и состоявшийся человек, могу и GLE с салона взять. Но убеждён, что лучше Т300 взять, а на разницу загородный дом построить или купит еще одну квартиру 😊.
Прямо без зазрения совести могу посоветовать к покупке и как городская машина и как машина для путешествий и активной жизни.
у меня прямо аналогичные мысли про Т300 - обожаю его. И тоже думаю про 330 :)
Добрый День !!!! А у Вас Сити Премиум ?? и как зимой себя ведёт машина в плане что всё равно основной упор на зад идёт - просто у меня рав 4 2.5 2017 года - мучаюсь с выбором машины
@@user-nh9ow2fn1f Добрый! у меня парт тайм премиум, я всю жизнь ездил на серьёзных заднеприводных машинах, точно знаю как с ними управляться. Если никогда не ездили на заднем приводе, то ТАНК300 вам зимой не понравится ни Сити, ни парт тайм - не стоит его рассматривать к покупке. Посмотрите какой-нибудь Jetour - он попроще и на перед основной момент.
@@user-nh9ow2fn1f у нас парт-тайм, сити ещё не продавались когда покупали т300. Думаю, для себя, как универсальная машина, сити лучше будет. На полном приводе до 80 км ч только можно ехать (как на всех джипах как я понимаю). Сам включал полный привод буквально пару раз и то, в городе.
Берите сити, думаю не пожалеете, тем более сейчас после повсеместных паводков дороги разбиты и ремонтировать будут везде, т300 как раз в тему будет!
Про GLE, и разницу в дом слова морально зрелого человека! 👍
Здравствуйте, спасибо за обзор. Есть для меня один и самый главный вопрос. Как он ведёт себя зимой на трассе? Как управляется на скорости на заснеженной дороге?
Ведь по сути это заднеприводная машина с подключаемых передним приводом, со всеми недостатками заднего привода на скользкой дороге, на обгонах , в частности, обгоняет ли "зад" передок при газе ? Ведь после 80 передней привод отключается. Буду очень благодарен за Ваше мнение, т,к, рассматриыаю э у маш ну, но не могу найти толковый ответ на это вопрос.
Здравствуйте! Ведёт себя также как любой кроссовер на муфте-безопасно,т.к он в любом случае имеет преднатяг на муфте и ощущается как полноприводная машина.
Когда смотрел себе рамный джип, выбирал как раз между танк 300 и баик 40. И взял в итоге баик. Он мне комфортнее показался и сборка качественнее.. хотя чем то они даже и похожи между собой.
Ролик называется подходит ли Т 300 для города? Так мы знаем, что люди и в Москве на Хамерах вторых рассекают. Так это как говорится на вкус и цвет.... Машина новая, уже хорошо, что с ней будет лет через пять там увидим. Вопрос закрыт. А блогерам им все равно, покатал машинку Максиму неделю и ролик, вот едет вот смотрите тормозит -хорошая машина. Да, и последнее, как вся эта красивая приблуда, а именно мониторы зимой. Я знаю, что проблемы есть и это в Европейской части России, а там по северней? Есть блогеры которые сняли ролики, что они проехали местам Байкал или Севернее даже но они ни разу не глушили машины.
Спасибо за обзор🤝
🤝🤝
ДЖЕТУР Т2!!!! Сними плиз, думаю либо монжаро взять либо Т2 джейтур
🤝
И только для города у нас в оффроаде не прошла тест машина
Маленький отсек в багажнике под перчатки или тряпку
Роберт, сравни танчик 300 с новеньким джетур т2
Думаю многим будет интересно посмотреть)
Jetour t2 это не рамный авто, а бочка на колесиках от коляски
@@soonneon8575 вы ездили и на танк 300 и на т2?
Сравню
@@user-rk6po6zc1sT2 - это мусор, я сказал, что система Chery очень плохая, экономичная и неудачная.
Будет ли обзор, на Exeed RX (на автомате)? Может сравнение с конкурентами?
На роботе уже снял, выйдет на след.неделе
Да как вы надоели выключать поворотник в противоположную сторону!!! Ну прочитайте инструкцию. ПОВОРОТНИК ОТКЛЮЧАЕТСЯ НАЖАТИЕМ ПОВТОРНЫМ В ТУ ЖЕ СТОРОНУ, В КОТОРУЮ БЫЛ ВКЛЮЧЕН!
Первый раз такое встречаю в автомобиле))
@@RubelRobertничего, ты еще молодой, многого не видел и многого не знаешь....!😊
@@RubelRobertможно на видео сейчас текстом написать как выключается легко! Не вводите людей в заблуждение. У меня Tank 300 -всё нормально с дворниками
бред
Да они питекантропы, читать не умеют, да и не хотят...
Спасибо за обзор. Но где же знаменитый тест дорожного просвета с деревяшками?😁
Не успел по времени отснять..(
давай jetour x90
На Танк 500 идеальная педаль тормоза. После 15 лет на немецком премиуме никаких претензий нет
Танк300 или манджаро, что лучше?
Если нужно ездить периодически по бездорожью, то Танк 300
Поменял ли бы ты монджарик на него?
Именно я, в теории мог бы поменять, т.к нравится overland
Є таке враження, що атлас про може бути розумнішим вибором ніж новий атлас або манджаро враховуючи його вартість. Протесту будь ласка повнопривідний атлас.
В Ленд круизере сзади сидишь кузнечиком? Да в Ленд Круизере заходишь как в котэдж
КОТЭДЖЫ бывают разные )
Опять блогеров проплатили))) По ходу продажи падать начали с появлением Jetur T2 )))
Кто проплатил?)))))😃😂
@@RubelRobert ну не знаю, танк 300 сити премиум может быть 😄
Владею Танк 300 ПТ чуть больше года. Полностью согласен с данным объективным обзором. Находясь в стадии выбора для покупки авто, лучше не рассматривать Танк 300, если не собираетесь эксплуатировать данную машину как настоящий рамный внедорожник (а Танк кое-что действительно может в этой ипостаси). Говорю это по опыту постоянного сравнения- в семье еще есть два кроссовера VAGовских с 2-х литровыми движками. Когда я за их рулем-сразу понятно насколько удобнее приятнее и лучше на них в условиях среднестатистической повседневной эксплуатации (за исключением может быть большего шума от колес в отличие от Танк,рама все-таки).
Спасибо за объективную обратную связь!
А Танк500 как?
Танк 300 это к трактористу😂
а вот вопрос в теории что монжаро , что танк 300 с турбо двигателем и получается топливо лить нужно 100й ну или 98 кому как удобно.
По техпаспорту, по крайней мере на дилерский в Казахстане, 92
Кому по карману, почему не брать!На вторичке другие потом ездить,кто о крузаках мечтает.
После момента про включения-выключения повторителей появился сильный скепсис 🤨
На многих премиальных немцах такая же система, не переживайте, за день привыкаешь
🖐🤓🇰🇿🤘❤️👍👏
По поводу комфорта абсолютно надуманные недостатки!
В чем именно ?
В сторону поворота поворотник одним щелчком щелкни и он выключится.
Понял уже, спасибо
Вчера тестировал 300_го, с поворотниками ты конечно намудрил. У меня все нормально включалось и выключалось , плюс комфортное троекратное мигание при перестроении
Тахометр есть,глазки открой🙈
Стрелка тахометра!
Это и так кроссовер, только на раме. Внедорожников на муфте не бывает!!!!
Потому что версия сити - это развод маркетологов. Нужно брать на парт тайме и все будет супер
@@user-yq4sk4wr5i супер будет когда будет постоянный полный, ну или на худой конец хабы! А так это всё иллюзия внедорожника и не более!
Многие как ты делают. Ты когда в машину садился видел же что это джип ????? Что ты всё время сравниваешь с паркетниками и седанами . Это джип ( ты просто не заметил). Надо с ними и сравнивать . Он в Априори не может с места рвать . Изучай автомобили . Старайся. И только потом нам будет интересно и понятно о чём ты говоришь
Тем кто выбирает авто за эти деньги понимает о чем я говорю.
@@RubelRobert у меня танк 300 . Правда я живу в Алматы
Расход топлива,спорный тип привода,надежность двигателя... Вообщем есть спорные- отрицательные моменты...
Расход топлива обычный. Привот парт тайм очень надёжный и проверен временем! Двигатель с чугунным блоком и скопирован с вага. Не лучше и не хуже других. Свои 200 тыс.проедет без проблем (для многих это 20 лет эксплуатации).
Рассматривал с муфтой, но после информации от владельцев, что после 80ти муфта отключается и машина становится заднеприводной, разочарован был, нормальный вариант только с парттайм или если вы не выезжаете с трассу и свыше 80 не ездите
наоборот порттайм после 80 вырубает, а муфта всегда полный держит привод
@@user-nn1rk9nd7pнет, муфта до 80 тоже работает, и владельцы от этом говорят и дилер
Да в двухсотке сидишь на полу на втором ряду
Эта машина выглядит , как ретро . Дерьмо .
Это сарай,скрипучий,мотор до 100 и жди сюрпризов,лучше взять спортейджа он еще и дешевле и ездить и улыбаться
Этот мотор, в десять раз лучше, любого мотора спрортжера, надёжнее и производительнее, чугунный блок и задиров нет. Коробка лучше. Плюс полный привод в 100 раз лучше и проходимее. Да и выглядит чётко, более мужественно, чем спортджеров.
Картавый, уже тема не интересная. На этот авто до тебя куча обзоров и по информативнее чем у тебя. Ты вообще в кадре не смотришься да и Ютуб не твоё. Снимай обзоры на лопаты и грабли в Одноклассниках.
От души за мнение!)) Хорошего дня!
😂
умник блин который его даже купить не может
Да не могу, деньги потратил на Монжаро
Если ты с поворотниками разобраться не смог то какой тебе аквалайзер😂
Согласен))
Я бы перефразировал, если ты с поворотниками разобраться не смог, то какой из тебя автоблогер!!!???😢
@@user-xc2pc6bj7c да ужас, не говори))
Мосты гудят , антифриз уходит , рулевая стучит , внешне стрёмный , машина одноразовая , и где прадо пройдёт , танк обосрктся , вообще говно подное 😅😂
Лучше чем уазы и вазы )))
Ты дурак?
Плохие слова не пропускают сюда. Спрошу по другому ) Ты не очень умный человек, да?
Є таке враження, що атлас про може бути розумнішим вибором ніж новий атлас або манджаро враховуючи його вартість. Протесту будь ласка повнопривідний атлас.