Nejlepší BMW 7? Legendární E38 je stroj, který milujeme! TEST BMW 740iL edice Václav Klaus

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 28. 03. 2022
  • Jakub s Ondrou neplánovali koupi auta, ale po svezení s touto E38 od BMW se to dost možná změní! Otestovali jsme BMW 740iL E38, které má velmi zajímavou historii - vozil se v ní Václav Klaus. Jenže to nebyl jediný frajer, který tento symbol devadesátkového luxusu od BMW řídil. Více se již dozvíte v tomto testu legendy.
    #BMW #E38 #740i
    Staňte se členem tohoto kanálu a získejte přístup k těmto výhodám:
    / @autokultcz
    Sledujte nás na sociálních sítích:
    / ​​​
    / ​​
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 91

  • @VaNoS84
    @VaNoS84 Před 2 lety +5

    M62B44TU má viacero záľudností. To že je počuť Vanos nie je žiadny problém, pretože stále fungujú normálne. Skôr je potrebné vymeniť rozvody pretože sa ľúbia rozpadnúť vodítka reťaze. Tým pádom pretesniť prsia a ventilové veká. Treba skontrolovať skrutky na olejovom čerpadle, či nie sú povolené. Vymenit tesnenia na trubke chladiaceho okruhu pod Valey pan a na hliníkovej prírube medzi hlavami valcov. Celkovo prekontrolovať ako pracuje chladenie pretože motor pracuje na 105°C a v zápchach aj na 115°C. Ak by to chcel niekto znížiť je potrebné kúpiť termostat pre M67D40 na 88°C. Takto sa odľahčí chladenie celého motora. Sviečky NGKBKR6EQUP, poprípade len OEM cievky, prečistenie vstrekovačov v ultrazvuku a nebude žiaden problém. Vodný alternátor, vonkajšie rozvody, visco spojka na vrtuli, lambda sondy, katalyzátory. Skrátka sú to autá/motory pre skúsených chlapov, ozajstných Petrolheadov, čo sa vyznajú v autách a nie 20 ročného mladíka čo chce mať starú sedmu či päťku s osemvalcom. Chce to znalosti a peniaze.

    • @TheFuxxoWorksGarage
      @TheFuxxoWorksGarage Před rokem

      presne to ma napadlo pri tom servise motora, ze vacsi problem jak vanosy su rozvody, s plastovymi voditkami..

    • @Batler631
      @Batler631 Před rokem

      Jéžiš no a co... Tak jednou za 20 let uděláš rozvody 🤣🤣🤣 Když si spočítáš že na Škodovce za stejnou dobu ty rozvody uděláš 4x.. Tak v tom je minimální finanční rozdíl...
      Alternátor mám najeto 415 tis a stále původní.

  • @Angeloss210
    @Angeloss210 Před 2 lety +3

    Smekám, konečně pořádnej test, jak si E38 zaslouží! Líbí se mi, že jste si o tom něco zjistili a nejsou to žádný plky. Opravdu mě to mile překvapilo jakožto fanatika do E38.

  • @jiridlouhy7672
    @jiridlouhy7672 Před 2 lety +3

    Nádherná recenze, úžasné auto. Tyto auta jsou pro mě ty poslední pořádná auta. 👍👍👍

  • @romanlanc5138
    @romanlanc5138 Před 2 lety

    Ahoj kluci to je vážně super kára. Krasne video... Děkuji

  • @Petr.23
    @Petr.23 Před 2 lety +14

    Ta výbava na tu dobu neskutečná, když porovnáme ostatní značky v tu dobu a vlastně i dnes to je zázrak když auta tuhle výbavu mají. Dnes je vrchol 1.0tsi se šesti turby a falešným vyfukem 😄

    • @m.j.4774
      @m.j.4774 Před rokem +1

      1.0 TSI není vrchol, ale základ, tak jak v době E38 byl např. motor 1.3 ve Favoritu (který měl ale oproti té 1.0 TSI poloviční výkon).

    • @AdamVrbasCZ
      @AdamVrbasCZ Před 5 měsíci +1

      A to vetsina te vybavy byla k dispozici uz v roce 1994, vcetne pdc vzadu i vepredu.

  • @michalm884
    @michalm884 Před 2 lety +6

    Už teraz sa teším na vás seriál keďže 740IL je môj detský sen

  • @ludoz7888
    @ludoz7888 Před 2 lety +2

    Skvelo ste sa odviazali....urcite 740i je TOP auto svojej doby ....fandim vam 😉

  • @ronemcers8570
    @ronemcers8570 Před 2 lety +1

    Mohli jste to ještě vzít na zvedák a ukázat dobovou techniku :D Jinak krásnej stroj, já ho hltal u kurýra :D

  • @MilosSkacel
    @MilosSkacel Před 2 lety +5

    Dva kamaradi meli toto auto, jeden 740i v manualu! A druhy mel 760. Nejlepsi sedmicka ever a rozhodne bych si ji chtel koupit do sbirky

    • @JakubGT
      @JakubGT Před 2 lety +8

      e38 v 760 označení nikdy nebyla, to byla až e65

    • @marekmarkess3182
      @marekmarkess3182 Před 6 měsíci

      Vrcholna verze e38 byl dvanactihrnek 750 iL.

  • @simondurana7323
    @simondurana7323 Před 10 měsíci

    Pecka klobúk dole 😊

  • @michal20137
    @michal20137 Před 2 lety +2

    Super test, dokonce i ty trapné vtipy velmi dobře fungují. Jenom by to chtělo celé video dobarvit a vizuelně sjednotit.

  • @frames.sk.
    @frames.sk. Před 2 lety +1

    Ak by ste niekedy v budúcnosti pokračovali s videami 7er aj iných generácií (a máte radi výnimočné veci), mám tu pod plachtou jednu E65 FL na vzduchu s raritným motorom N52B30 730i - všetci o tej motorizácií počuli, ale nikto ho v sedmičke naživo nevidel 😀

  • @vykurmiocas
    @vykurmiocas Před rokem +1

    Jako majitel 740i E38 poface mockrát děkuji za tuto recenzi, jsem rád že si to nemyslím sám 🙂

  • @zal00itb98
    @zal00itb98 Před rokem +1

    Ahoj, je to nejkrásnější auto co jsem kdy měl. Měl jsem r.v.:2001 740iA Individual. Dodnes lituji toho, že jsem ho prodal :(

  • @bmwmanyjak8652
    @bmwmanyjak8652 Před 2 lety +1

    Ještě jste zapomněli film Kurýr kterého ztvárnil Jason Statham a od té doby sem chtěl sedmičku vždy a ten sen sem si splnil v podobě BMW E38 750i.

  • @jantrcan4630
    @jantrcan4630 Před 2 lety +2

    Moc pekny test panove! Pokud byste meli zajem do testu peknou e32 730 R6 na puvodnich SPZ, rad Vam ji zapujcim. Je to ex Kuba Kveton 😉. A budete-li zachranovat e38, mohu doporucit Honzu Bavora z Usti - ma vsechno, vi vsechno 👍

    • @AutokultCZ
      @AutokultCZ  Před 2 lety +1

      U Honzy v Usti jsme uz natáčeli :) a pokud je to E32 ex KK, tak to asi musíme udělat :) Proberu to s klukama. :)

    • @Angeloss210
      @Angeloss210 Před 2 lety

      @@AutokultCZ Video z natáčení u Honzy bude někdy v blízky době? :)

  • @richardj4586
    @richardj4586 Před 2 lety +1

    Pekne sa to pozerá, hlavne keď mi jedna parkuje na dvore. Nie je to L ale za volantom to nevadí.

  • @demo19961
    @demo19961 Před 2 lety +1

    zdravím bude v seriáli učiňovať aj bmw e23?

    • @AutokultCZ
      @AutokultCZ  Před 2 lety +1

      Zatím jsme to neplánovali, ale určitě bychom chtěli někdy první sedmičku taky natočit :))

    • @AutokultCZ
      @AutokultCZ  Před 2 lety +1

      To je dobrý nápad, až doděláme to co máme naplánovaného, tak by mohl být nějaký srovnávací test :)

  • @PavolH-bb9bl
    @PavolH-bb9bl Před 2 měsíci

    Mozem iba potvrdit. V lete som bol na 740i na 2500km vylete vo Svajciarsku a je to jedna basen. Cestovanie je radost. Sice jej taha na 450000km ale takyto vylet jej nerobi najmensi problem. Ale samozrejme ze si pyta aj svoju zasluzenu udrzbu. Ako sa clovek stara o auto, tak sa auto odvdaci jemu.

  • @jankohrasko736
    @jankohrasko736 Před 2 lety +3

    Tá výbava, kvalita spracovania a interiér ... človek rozmýšľa potom či radšej novú Daciu alebo takéto BMW

    • @tlustejmicin
      @tlustejmicin Před rokem

      Je to tak. Člověk sedne do Benglovky a hned už všecko vrže a klepe 😅

  • @danjanousek5160
    @danjanousek5160 Před 2 lety +2

    Za me nejlepsi auto ktery jsem kdy mel a mam! A ze jich bylo 🤣
    Nesehnatelny v top stavu

  • @toriko145
    @toriko145 Před rokem

    Jsem majitelem bmw e32 3.0 v8 a jsem z toho vozu unešen je tak dokonale až mě to těší akorát schánění některých dílu už je horší 😅

  • @zyxe15
    @zyxe15 Před 2 lety +2

    Uděláte video i na Superba nebo Mamuta ?

    • @AutokultCZ
      @AutokultCZ  Před 2 lety +2

      Pokusíme se Mamuta sehnat. Vládní Superb ovšem bude v našem pořadu Auto Moto Svět na ČT2, a to i spolu s touto sedmičkou. Poběží to nejspíše 21.5. :)

  •  Před 2 lety +4

    kdo nevěděl proč je přesně tohle auto nejlepší na světě tak teď už to víte

    • @durnbach5589
      @durnbach5589 Před 2 lety

      BMW E38 nejlepší luxusní sedan na světě? A kdy to konkrétně bylo? Po W140 nebo před ní? :-D

    • @neolerades2987
      @neolerades2987 Před rokem

      ​@@durnbach5589 Tak W140 sa na E38 dizajnovo nechytá, no W140 je zas o niečo lepšia po technickej stránke :) Pre mňa vedie E38, no kopa ľudí je zas za W140 - je to o osobných preferenciách. Ja som kúpil E38 740i, W140 ma vobec neoslovila...

  • @youtubak9994
    @youtubak9994 Před 2 lety

    Pane Chamilo, nepůsobíte náhodou i na kanálu Fair Play Cars? Vidím tam jistou podobu, ale možná se mýlím...🤔

  • @MRtucnakCZE
    @MRtucnakCZE Před 2 lety +3

    Sedmičkou E38 šoférem do práce
    Pětkou E39 na víkendy do zatáček

    • @MisoElEven
      @MisoElEven Před 2 lety +2

      Na víkendy by viac než dostačovala aj E36 :D

  • @TheFuxxoWorksGarage
    @TheFuxxoWorksGarage Před rokem

    paradne vozenie, E38 je bomba 🙂akurat ste nespomenuli, ci ten vas kusok mal EDC (adaptivny podvozok) alebo nie, ten robi tiez celkom rozdiel v jazde oproti klasickemu podvozku. a tiez sa do mainstreamu dostala tato vymozenost iba nedavno

  • @user88..
    @user88.. Před 2 lety +2

    pecka auto,rarita jak blázen a recenzenti špica.. Rejloš s Ondrysem jsou top!

  • @petrvyhnalek3890
    @petrvyhnalek3890 Před rokem

    To auto jsem si kdysi taky chtěl koupit, ale udržet to v chodu, na to jsem neměl prachy.

  • @jiribiedermann2271
    @jiribiedermann2271 Před rokem +1

    4.4i se dávala ještě před faceliftem😏

  • @ijen2
    @ijen2 Před 2 lety +1

    Lednice vzadu je?

    • @AutokultCZ
      @AutokultCZ  Před 2 lety

      Bohuzel ne :-(

    • @tlustejmicin
      @tlustejmicin Před rokem

      Ty se dneska prodávaj za 20k +- 😅 Lednice je top. Aj ve 39ce.

  • @mike2dk
    @mike2dk Před 5 měsíci

    Mam kratkou verzi 740i po fl a i kdyz uz me nebavi do toho furt sypat a bojim se s tim kamkoliv dal jet, porad ji nechci prodat. Skvely auto a v cerny jeste kdyz je hezky nalesteny vypada cim dal tim lip! A samozrejme se za ni otaci jenom chlapi. Zenskou to ani nehne 😅

  • @martinsneakerhead2589
    @martinsneakerhead2589 Před 2 lety

    Bylo by seper sehnat tento model v manualu, ikdyz jich je malo, tak to musi byt dost zajimave.

  • @lukasnestak7683
    @lukasnestak7683 Před 2 lety

    Ale dostali sme, dezoláta Mečiara :)

    • @zzo28
      @zzo28 Před 2 lety

      Mohlo byt aj horsie. Keby vtedy bola terajsia Sk a Cr vlada tak by snad cr slo nemcom a rakusakom, sr poliakom a madarom. Praha americanom.. a nebola by ani cr ani sr.

  • @Batler631
    @Batler631 Před rokem

    Slabé brzdy ? Ale no tak hoši. Neříkejte mi že jste se nechali oblbnout nastavením moderních aut... To že máte v moderním autě šíleně silný posilovač brzd, který dává dojem že to hodně brzdí. Neznamená že to fakt brzdí.
    Třeba taková Octavia. Vem jí 4x rychle po sobě 200 na 40km/h a po 4 už nezabrzdí. (Rozhodně to nedávám jako návod, jak se zbavit policejní O2)
    PS: Funguje 😅

  • @autanasplatkyodkamila
    @autanasplatkyodkamila Před 2 lety

    Je to vozidlo na prodej?

  • @jaroslavnahlik9462
    @jaroslavnahlik9462 Před 2 lety

    A co A8 D2?

  • @lukasnevidzan5523
    @lukasnevidzan5523 Před 2 lety

    konečne poriadne auto :D

  • @brkoviny
    @brkoviny Před 2 lety +1

    Já mám strašnou paměť na lidi, ale nedělali jste kdysi garáž? Já měl pocit, že Honza Koubek byl Meziplyn, teď je Garáž. Vás bych zaškatulkoval do Garáže a tady vidím nějaký Autokult. Som z toho voľajaký zmätený.

    • @AutokultCZ
      @AutokultCZ  Před 2 lety +1

      Je to tak, tento kanál byl původně Garáž. Museli jsme jej ale přejmenovat poté, co jsme učinkovali pod Seznamem a značka Garáž, kterou jsme původně založili, nyní patří bohužel jim. Působíme tedy nyní v časopisu Faster, zde na youtube jako Autokult a na ČT2 v pořadu Auto Moto Svět.

    • @jiridlouhy7672
      @jiridlouhy7672 Před 2 lety

      Pánové, v tom aby se prase vyznalo. Jsem ale rád, že jsem na vás zase narazil. 👍

    • @AutokultCZ
      @AutokultCZ  Před 2 lety +1

      @@jiridlouhy7672 No jo no. Nečekali jsme, že to se Seznamem dopadne tak jak to dopadlo :-(

    • @jiridlouhy7672
      @jiridlouhy7672 Před 2 lety +3

      @@AutokultCZ Hlavně že máte chuť pokračovat dál. Držím palce. Tahle recenze byla opravdu podařená a auto skvělé. 👍

  • @stanislavchaloupka6120
    @stanislavchaloupka6120 Před 2 lety +1

    bla bla bla, kdo to auto zná, nepotřebuje tohle sledovat. A být překvapenej, že V8 4,4 jede i po 20 letech :D. Zbytečný. Každý kdo se v tom projede, musí uchcávat.

  • @adamseda8199
    @adamseda8199 Před 2 lety +1

    Prvně díky za video, jelikož mám jednu krásnou e38 740iL rok 2001, tak mohu potvrdit, že je to paráda. Kritiku si zaslouží borci tentokrát za absolutně nevhodné komentování Klausovi politiky, jelikož očividně neví vůbec nic, co se týče rozdělení Československa. No on zájem o politiku a politické vzdělání je tak malé, že volby mohly dopadnout tak šíleně jak dopadly. První místo vlastizrádci, druhej Babiš! A výsledek si všichni zaplatíme na čerpacích stanicích a při fakturách za energie!

    • @AutokultCZ
      @AutokultCZ  Před 2 lety

      Ale no tak :) To jako nemame pravo na vlastni nazor? Mame jen jezdit autem a o vsem dalsim mlcet? :) Klaus ze sebe udelal karikaturu sam… bohuzel. A rozdeleni ceskoslovenska byla prasarna, protoze si to upekl Meciar s Klausem bez referenda. Mimochodem predstava ze by volby vyhral kdokoliv jiny a diky tomu by byl levny benzin, je minimalne usmevna :)

  • @marekkovacik3283
    @marekkovacik3283 Před 2 lety

    S EDC tlmiče posúvajú e38 o level dalej .

  • @m.j.4774
    @m.j.4774 Před rokem

    Říkáte, že tomu proti novým autům nic nechybí, a přitom to ani nemůže mít 4x4, tak základní věc u jakéhokoliv slušného auta, které má fungovat.

    • @mike2dk
      @mike2dk Před 5 měsíci

      Tohle je limuzina, ne auto na hory.

    • @m.j.4774
      @m.j.4774 Před 5 měsíci

      @@mike2dk I limuzína musí zvládnout vyjet z parkoviště.

    • @mike2dk
      @mike2dk Před 4 měsíci

      @@m.j.4774 a na to je snad potreba 4x4? Ja tohle auto mam a kupodivu jsem z parkoviste zatim pokazdy odjel.

    • @m.j.4774
      @m.j.4774 Před 4 měsíci

      @@mike2dk Za posledních 30 let se automobilismus pohnul a dnes je standardem, že každé pořádné auto je 4x4. Potřeba to není, dá se jezdit i ve favoritu, ale tvrdit, že tomu nic proti moderním autům nechybí, když to ani nemůže být čtyřkolka - to je dost mimo.

    • @mike2dk
      @mike2dk Před 4 měsíci

      Ano, je hezky to mit, ale jak rikam, u limuziny to zrovna nutnost a zaklad asi neni, jinak by zadodkolky ani nebyly v nabidce a lidi by je nekupovali. Vzdyt podstatna cast, ne-li vetsina sedmicek a s-class jsou rwd.

  • @Bratr.Zpatecnik
    @Bratr.Zpatecnik Před 2 lety +1

    Coby jeden z posledních skautů velice oceňuji, že za ty peníze je to auto i s kazeťákem.

  • @asdfjklu12345
    @asdfjklu12345 Před 2 lety +3

    Venda Klaus? Ukradené pero? Proč to sem taháte? Já myslel, že tu jde o auta a vy si tu zatím honíte svá ega. Když je možnost někoho zesměšnit, tak to přece hned uděláme, že. Jak typicky české. To s tím perem je po tolika letech už trapné. Ne, nikdy jsem ho nevolil, nemám ho rád, ale tohle vyjadřování mě opravdu vadí. Trapné, jiné slovo pro to nemám.

    • @AutokultCZ
      @AutokultCZ  Před 2 lety +2

      My si na zastydlém pubertálním humoru zakládáme image! :-) Nemůžeme brát všechno jenom strašně vážně. Seriózní testy jsou 99% naší práce, takže si jednou za čas uděláme něco co nás baví. Respektujeme, že se to nemusí líbit každému, ale stejně tak doporučujeme respektovat to, že tyhle zastydlé vtípky někoho baví. S autem Klaus jezdil a tak si to o ně vyloženě říká :) Navíc poslední dobou mele Klaus takové věci, že mu nemáme šanci konkurovat.

    • @marekmarkess3182
      @marekmarkess3182 Před 6 měsíci

      To je jen konstatování faktů.
      Nic trapného.

  • @SUBOSVK
    @SUBOSVK Před 2 lety

    Dajte tam poriadne kola a pneu a bude aj brzdit...

    • @AutokultCZ
      @AutokultCZ  Před 2 lety +3

      Tento kus necháme tak, jak vyjel z fabriky, už kvůli jeho historii. Ale naší vlastní E38, kterou se chystáme koupit, pak budeme upravovat i v tomto směru.

    • @SUBOSVK
      @SUBOSVK Před 2 lety

      @@AutokultCZ Tesim sa spolu s Vami 🙌

  • @KapitanPisoar1
    @KapitanPisoar1 Před 2 lety

    Hrozný amatérismus.. Co trochu úcty k ktomu autu a majitely? Opíráte se o to, sedáte na kapotu, děs.

    • @AutokultCZ
      @AutokultCZ  Před 2 lety +2

      Dobrý den, majitel se natáčení účastnil a nevadilo mu nic z toho. Auto má po 370 tisících kilometrech a těžké službě ve státní správě celou řadu šrámů a není to žádný výstavní kousek. Nikterak jsme mu však v žádném ohledu neublížili.