@@user-qb3qe1xv1gда, у них объем одинаковый, но k3 более современный, более мощный и экономичный, запчасти на двигатель в разы меньше и больше выбора, посмотрите сколько стоит HC EJ и сколько стоит k3ve, на фарпосте, сразу передумаете hcej, расход по трассе 10, по городу зимой все 14
@@AlexandrMinskiy Ну тут каждый решает сам) Я сделал) Но ПТФ тоже буду втыкать)) Была у меня Ками 100 АКПП в 2014-первая машина... Мало покатался на ней по лесу... Эмульсия в АКПП вылезла... Решилось заменой радиатора! Но тогда то ничего не знал по автоэлектрике! Вот в итоге 19 году приобрёл Териос 100 на мехе с пробитой прокладкой ГБЦ! Гм...проще сказать, что я не делал, исключая кастом! Не скидывал я торпеду, задний/передний кардан и раздатку! В общем, 5 хозяевов в ПТС, никто машину не любил! Но я сделал так, как хотел! В кобре нынче, с заменой всего навесного! С автозапуском! С прямотоком-вся трасса из 50 нержавейки! Полностью переварена! Отличный аппарат, если правильно эксплуатировать! В сервис ездила только развал/схождение, переобувку и заправку кондёра😁💪💪💪 Исполнилось желание!😁💪💪💪
@@AlexandrMinskiy Лучше около самих фар питание на управление реле брать) Два 4-контактные реле на 30-40 А (это 4 управляющих провода, одну пару скручиваешь, и в питании фар на минус), остальные ближний и дальний (дальний на этой машине светит вместе с ближним!), кабель 2,5 мм (упаковывал в гофру на японскую изоленту Denka ), силовой плюс с предом 30А на АКБ, ну и гофру под верней планкой телека провести на левую фару) а на ней питание заизолировать, силовую массу легко воткнуть, слева места много) Я на шестигранник-нержавейку М6 воткнул и забыл) Контролька нужна однозначно) Получается коса, что на ДВС)) Лампочки в фарах стоковые-55-60W, светят шикарно! Но ещё по весне возьмусь за багажник на крышу, и светодиодный прожектор на крышу!😁💪💪💪 Ватт на 200 воткнуть, чтобы волки боялись, где ездит Териос!😁💪💪💪
@@user-rv6ic1iq7c Без блока он беспомощный, как и все фултаймы, одно колесо скользит и все, тем более в ледяную сопочку с ямами.. сказки не нада)) я его имею ткчто.. Тем не менее, оч проходимая бибика, не поспоришь.
@@andy-100 Я на первой заезжал, на мехе! У меня есть она и я всю её перебрал своими руками! Кнопка диффа недавно вылетела! Подарок от предыдущих хозяевов!
@@andy-100 Ну тогда проверяй и удивляйся!😁 Это если поперечиной на днище упрёшься во что-то, то другой разговор! А вот на ледяном спуске с тонким слоем снега под углом на второй чутка тормозишь двигатетем, то глохнет миниДжей!😁 Но запускаешь и поехал!😁 Без диффа в такую не заехать! Мож и с диффом не получится, не проверял! Очень скользкая дорога! Без диффа в такой обстановке на небольшой подъём гальмует, но едет! Остановишься-а только назад сдавать! Лёд тоже разный бывает!😁
у машины вд по диагонали пашет межось просто 50\50 нагрузку делает а так если по диагонали повис то всё не едет как варик завари задний редуктор тогда лучше будет но начнёт шагать жопа на асфальте
@@AlexandrMinskiy Гм...Ну можешь не отвечать)) Они уже с Японии все такие приходят) Только капиталка помогает, с последующей синтетикой и заменой каждые 5 ткм)) Все отверстия под маслосъёмными кольцами забиты шламом наглухо! Промывкой их не удалить! У меня вообще отдельная история-клапанную крышку 2 дня отмачивал в тысячке!🤪💪💪💪 Ну а шо делать, если 3 мм шлама внутри?😄
Когда купил два года назад, пдъедало, лил ликви моли 10в40, сейчас лью обычный шел Хеликс ультра, каждые 5-6тыщ, примерно кушает грамм 100, на тыщу может и меньше, пробег 237 тыщ. Машину имено своего териоса люблю, за два года владения им, альтернативы для себя не вижу. Лёгкая маленькая, юркая, проходимая очень.
@@AlexandrMinskiy Это ещё для него в допуске)) Тогда всё-таки у тебя мск и я уверен, что у тебя контракт) Но номер блока так просто не глянуть, он в самой ж мира находится)) Зеркальцем-не факт что достанешь)) А у меня и контракт уже во всю лопал, а на приборке всего 189 было!😬😲😱 Если только меняли приборку, но это ничтожно маловероятно, надписей никаких не видел! А вот подарок был-изоляция от предыдущих неправильных мастеров)) Ну а я лью Idemitsu 5W-30) Значит, всё-таки в РФ этот движок начинает прям сильно кушать масло) А машина действительно зачётная!😁💪💪💪
о..японская нива..и звук движка даже похож..только эта табуретка надежней гораздо и интресней,помоему вы уже её добили на капиталку ,и коробку смотреть надо..
Трасса 9, до 90кмч, город 12. Гниют задние арки, минус нехватка мощности, дорогой двигатель и АКПП, если брать то 102 кузов на двигателе k3ve, там расход меньше.
Очень познавательные покатушки, очень достойно!!! Хочу такую! На газ переведу!
Только не с HC EJ двигателем, только с k3ve
@@AlexandrMinskiy подскажи пожалуйста почему двигатель k3ve ? Это 1,3 л, 92 л.с. ?
@@user-qb3qe1xv1gда, у них объем одинаковый, но k3 более современный, более мощный и экономичный, запчасти на двигатель в разы меньше и больше выбора, посмотрите сколько стоит HC EJ и сколько стоит k3ve, на фарпосте, сразу передумаете hcej, расход по трассе 10, по городу зимой все 14
@@AlexandrMinskiy Александр спасибо большое из Волгограда!!!
@@AlexandrMinskiyони с какого года шли? И есть ли эти машинки с отключаемым полным приводом?
Это таблетка от Териосотоксикоза зимой!🤪😄💪💪💪
У меня Ками 102е с пробегом по Японии 55к, проблем нет никаких. Да и движка k3ve поинтереснее будет чем у 100го терика.
А в чем, по интереснее ? 🙄
Мал да удал. Жаль мало живых осталось. Классный автомобильчик.
Пойдет.
у меня такая же , надо включить блокировку меж осевого диференциала
А причина не работающей межосевой блокировки какая была (если сделали уже)?
Не разобрался, раздатку не охото снимать, вакуум сосет все нормально, мое мнение шток или сама мембрана в раздатке не работает, или закисла
Привет что за колеса, и диски на сколько?
Обычные Кордиант офроад 205,70,15. Плющаться хорошо
Разгрузочное реле на гитару сделай, фары -гореть- светить гораздо ярче будут! Это болезнь Териос/Ками 100. На 102 японцы уже решили проблему!
Фарами почти не пользуюсь, стоят на бампере противотуманки с СТГ. Фары только на трассе, но спасибо за идею, посмотрю
@@AlexandrMinskiy
Ну тут каждый решает сам)
Я сделал) Но ПТФ тоже буду втыкать))
Была у меня Ками 100 АКПП в 2014-первая машина... Мало покатался на ней по лесу...
Эмульсия в АКПП вылезла... Решилось заменой радиатора!
Но тогда то ничего не знал по автоэлектрике!
Вот в итоге 19 году приобрёл Териос 100 на мехе с пробитой прокладкой ГБЦ! Гм...проще сказать, что я не делал, исключая кастом! Не скидывал я торпеду, задний/передний кардан и раздатку!
В общем, 5 хозяевов в ПТС, никто машину не любил! Но я сделал так, как хотел! В кобре нынче, с заменой всего навесного! С автозапуском! С прямотоком-вся трасса из 50 нержавейки! Полностью переварена! Отличный аппарат, если правильно эксплуатировать! В сервис ездила только развал/схождение, переобувку и заправку кондёра😁💪💪💪
Исполнилось желание!😁💪💪💪
@@AlexandrMinskiy
Лучше около самих фар питание на управление реле брать) Два 4-контактные реле на 30-40 А (это 4 управляющих провода, одну пару скручиваешь, и в питании фар на минус), остальные ближний и дальний (дальний на этой машине светит вместе с ближним!), кабель 2,5 мм (упаковывал в гофру на японскую изоленту Denka ), силовой плюс с предом 30А на АКБ, ну и гофру под верней планкой телека провести на левую фару) а на ней питание заизолировать, силовую массу легко воткнуть, слева места много) Я на шестигранник-нержавейку М6 воткнул и забыл)
Контролька нужна однозначно) Получается коса, что на ДВС)) Лампочки в фарах стоковые-55-60W, светят шикарно!
Но ещё по весне возьмусь за багажник на крышу, и светодиодный прожектор на крышу!😁💪💪💪
Ватт на 200 воткнуть, чтобы волки боялись, где ездит Териос!😁💪💪💪
ГБц прокладку тоже менял прошлой зимой, больше ни чего, варить тоже собираюсь к весне, пока другая машина на переварке)
@@AlexandrMinskiy
Помпа подвела?)
Нет понижайки. Печаль.
Не, не печаль - есть 2 и L - мне хватает везде. Правда задний мост ЛСД-шный
Стабилизаторы есть на авто? С ними катаетесь?
Я стараюсь уже не кататся на ней, есть вторая Мицубиси Паджеро мини, стаб стоит
@@AlexandrMinskiy почему не катаетесь?
Жалко стало, она на каждый день у меня
@@AlexandrMinskiy обзор/отзыв не хотите снять и залить на ютуб?
Можно, когда на улице погода будет теплее и солнце выйдет)
Норм аппарат! Без блока да, он беспомощный, но когда все работает, ты просто не замечаешь, ачо там были какие то ямы и лужи? не помню :))
Он и без блокировки в ледяную сопочку с ямами прёт! Збогойно, неспеша!
@@user-rv6ic1iq7c Без блока он беспомощный, как и все фултаймы, одно колесо скользит и все, тем более в ледяную сопочку с ямами.. сказки не нада)) я его имею ткчто.. Тем не менее, оч проходимая бибика, не поспоришь.
@@andy-100
Я на первой заезжал, на мехе! У меня есть она и я всю её перебрал своими руками! Кнопка диффа недавно вылетела! Подарок от предыдущих хозяевов!
@@andy-100
Ну тогда проверяй и удивляйся!😁
Это если поперечиной на днище упрёшься во что-то, то другой разговор!
А вот на ледяном спуске с тонким слоем снега под углом на второй чутка тормозишь двигатетем, то глохнет миниДжей!😁 Но запускаешь и поехал!😁 Без диффа в такую не заехать! Мож и с диффом не получится, не проверял! Очень скользкая дорога!
Без диффа в такой обстановке на небольшой подъём гальмует, но едет! Остановишься-а только назад сдавать!
Лёд тоже разный бывает!😁
@@andy-100
А если на АКПП-на L ставь и поехал, тысячи 1,5-2 как ехал, так и едь! Внатяг) Увидишь)) Ага, у меня японская липучка без шипов!
у машины вд по диагонали пашет межось просто 50\50 нагрузку делает а так если по диагонали повис то всё не едет как варик завари задний редуктор тогда лучше будет но начнёт шагать жопа на асфальте
Это понятно все, иногда ручник помогает и тормозами поиграть, часто выручало
у меня мост ЛСД
Какой мотор у тебя?
Hc ej
@@AlexandrMinskiy
Масло подъедает сколько?
@@AlexandrMinskiy
Гм...Ну можешь не отвечать))
Они уже с Японии все такие приходят) Только капиталка помогает, с последующей синтетикой и заменой каждые 5 ткм)) Все отверстия под маслосъёмными кольцами забиты шламом наглухо! Промывкой их не удалить!
У меня вообще отдельная история-клапанную крышку 2 дня отмачивал в тысячке!🤪💪💪💪
Ну а шо делать, если 3 мм шлама внутри?😄
Когда купил два года назад, пдъедало, лил ликви моли 10в40, сейчас лью обычный шел Хеликс ультра, каждые 5-6тыщ, примерно кушает грамм 100, на тыщу может и меньше, пробег 237 тыщ. Машину имено своего териоса люблю, за два года владения им, альтернативы для себя не вижу. Лёгкая маленькая, юркая, проходимая очень.
@@AlexandrMinskiy
Это ещё для него в допуске)) Тогда всё-таки у тебя мск и я уверен, что у тебя контракт) Но номер блока так просто не глянуть, он в самой ж мира находится)) Зеркальцем-не факт что достанешь))
А у меня и контракт уже во всю лопал, а на приборке всего 189 было!😬😲😱 Если только меняли приборку, но это ничтожно маловероятно, надписей никаких не видел! А вот подарок был-изоляция от предыдущих неправильных мастеров))
Ну а я лью Idemitsu 5W-30) Значит, всё-таки в РФ этот движок начинает прям сильно кушать масло)
А машина действительно зачётная!😁💪💪💪
о..японская нива..и звук движка даже похож..только эта табуретка надежней гораздо и интресней,помоему вы уже её добили на капиталку ,и коробку смотреть надо..
Да, нет, ездит без проблем, все работает как часики
Колеса от чего и диски?
Штампы от кия Рио вроде, резина кардиант офроуд 70.205.25
Расход какой ус у неё?
Летом по трассе 9 минимум, зимой смешанный 12 до 17
@@AlexandrMinskiy а 4 вд постоянный?
Постоянный, блокировка межосевого в раздатке с кнопки
@@user-yg3pp7su9q да
Как выглядит 100 и 102?
Одинаковые
движки разные
Блокировки не хватает
это точно, надо разобраться уже в чем дело, почему она не работает
это поколение J100?
Да
@@AlexandrMinskiyрасход подскажите , и проблемы явные
Трасса 9, до 90кмч, город 12. Гниют задние арки, минус нехватка мощности, дорогой двигатель и АКПП, если брать то 102 кузов на двигателе k3ve, там расход меньше.
@@AlexandrMinskiyблагодарю.
Зачем издеватся над малюткой она не для таких покатушек на ней ездеть в городе чтобы преодолеть маленькое бездорожье
Была у меня, Тойота Ками. 6 месяцев, погоняло по Уральским горам. Избавился, к счастью.
Не для трассы, внедорожничек!