Сегодня приобрел) За рулем чувствую себя великолепкно. Даст фору некоторым современным Мерсам, и уж точно любой БМВ в плане ощущений. Мягкая, комфортная, но умеющая дарить эмоции. По незаводу - та же проблема. В моем случае - сигналка
Это америкнец! чистокровный,Люби их,и они тебе будут благодарны,это особые машины....неслушай тоето,,ВMW дрочунов.они пустышки как их владельцы,а американские тачки это классика! в настоящее время их в Россию непривозят почти,несщитая премиум внедорожники.
Всё же IntrEpid правильно читается. У меня машина второго поколения уже 14 лет во владении: сам поначалу неправильно называл. Как по мне, внешне именно второе поколение получилось "как надо", выходя из машины, постоянно оглядываюсь, любуюсь. Вроде как уже возраст, с деталями сложности (некоторые просто не достать новыми, давно не производятся, а другие под заказ с большими сроками и огромными ценами), но менять не на что. Может, когда-нибудь на Dodge Charger или Challenger после обновления салона в 2013 году (когда убрали стрёмный жёсткий пластик кризисных для Крайслера времён).
Езжу на точно таком же, только 94 г.в. почти 6 лет.
Крепкое корыто, со своими минусами, но плюсов больше. 🤟
Сегодня приобрел) За рулем чувствую себя великолепкно. Даст фору некоторым современным Мерсам, и уж точно любой БМВ в плане ощущений. Мягкая, комфортная, но умеющая дарить эмоции. По незаводу - та же проблема. В моем случае - сигналка
Тачка огонь 🔥 у меня тоже такая 3,5 на коже я доволен,стоит тебе её восстановить👍
Это америкнец! чистокровный,Люби их,и они тебе будут благодарны,это особые машины....неслушай тоето,,ВMW дрочунов.они пустышки как их владельцы,а американские тачки это классика! в настоящее время их в Россию непривозят почти,несщитая премиум внедорожники.
Крута
Больше обзоров))) шевроле 80-х 90-х ,,бьюики,олдсмобиль,Понтиаки ,меркури ,плимут,линкольны и тд...делайте впоследущем и на них обзоры..
Всё же IntrEpid правильно читается. У меня машина второго поколения уже 14 лет во владении: сам поначалу неправильно называл. Как по мне, внешне именно второе поколение получилось "как надо", выходя из машины, постоянно оглядываюсь, любуюсь. Вроде как уже возраст, с деталями сложности (некоторые просто не достать новыми, давно не производятся, а другие под заказ с большими сроками и огромными ценами), но менять не на что.
Может, когда-нибудь на Dodge Charger или Challenger после обновления салона в 2013 году (когда убрали стрёмный жёсткий пластик кризисных для Крайслера времён).
Лайк за "кресло диванное"😁
Смотрю потому что хочу знать что мне предстоит ожидать)))) кстати ценник только чуть выше))
интерпид))
На этих машинах глючат реле, которые стоят под капотам, на левом стакане. Их там 2 штуки. Замените оба и проблем не должно быть.
Спереди ни о чём!!! Хотя и сзади тоже, штаны купить надо!!!