Parapera Gravel Bikes - Produktvorstellung Modelle 2022: Atmos - Atmos R - Aeras - Anemos
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- čas přidán 3. 12. 2021
- Mit der Marke Parapera haben wir unser umfangreiches Gravel Segment im Titan- und Stahlrahmenbau um ein Material ergänzt - Carbon.
Der ein oder andere mag sich duch dieses Konzept vielleicht vor den Kopf gestossen fühlen.
Carbon besitzt jedoch seine klare Existenzberechtigung, wenn der maximaler Leichtbau auf dem Lastenheft ganz weit oben steht. Und das tut es meiner Meinung nach nur im Segment sportives Gravel und Road. Daher wird Parapera ausschließlich für Fahrräder mit Rennrad-Lenker stehen, für sehr schnelle Räder und für sehr leichte Räder natürlich. Nicht für MTBs und nicht für E-Bikes, nicht für Reiseräder!
Parapera steht also für Gravel und Allroad only. Selbstverständlich ist die gesamte Erfahrung des Rahmenbaus, Werkzeugbaus und die richtige Auswahl der Komponenten aus Falkenjagd und Rennstahl hierbei miteingeflossen.
Und natürlich wird der ein oder andere vielleicht zu Recht sagen: wo bleibt hier die Nachhaltigkeit? Ja, die Nachhaltigkeit ist nicht vergleichbar mit der eines unserer Stahl- oder gar Edelstahlrahmen, dies weder in der Disziplin Lebensdauer noch in der Disziplin Recycling. Geschweige denn im Vergleich zu Titan...
Aber seien wir auch ehrlich zu uns selbst: wie steht es denn um die Nachhaltigkeit, wenn ich mir die E-Bikes und die Trends hierbei anschaue? Wenn man sieht, wie die seltenen Erden für Akkus gewonnen werden, wo sie gewonnen werden, wer hierbei das Nachsehen hat, welche Spuren es in den betroffenen Ländern hinterlässt, in denen sie geschürft werden? Aber das ist ja weit weg von uns, in fernen Entwicklungsländern. Also was kümmert es uns hier, die wir hier Spaß und Konsum haben wollen...
Und wenn man dann noch erkennt, wie kurz der Lebenszyklus eines E-Bikes faktisch ist, dann ist es eben auch ein Factum, dass die Nachhaltigkeitsbilanz im Vergleich dazu ganz klar zu Gunsten eines Bio-Carbon Bikes ausfällt.
Jetzt bin ich aber weit vom Thema abgekommen - zurück zu Parapera!
Parapera bedeutet: "darüber hinaus" - "einen Schritt weiter", "jenseits des Horizonts". Mit unserem Namen und unseren Gravelbikes wollen wir dich ermutigen, eine Linie zu überschreiten - die Linie, die deine Gewohnheiten eingrenzt. Für uns gibt es nichts spannenderes, als den Schritt ins Unbekannte zu wagen. Wieder und wieder. Seit fast zwei Jahrzehnten bauen wir Fahrräder aus Stahl und Titan, seit mehr als fünf Jahren beschäftigen wir uns intensiv mit dem Werkstoff Carbon. Wir haben alles konstruiert - vom kleinen Anbauteil, über das große Anbauteil, bis hin zum unnötigen Anbauteil. Dabei ist unser Wissen über Rennrad-, Mountainbike- und Reiserad-Komponenten konstant gewachsen. Mit unseren Produkten wurden Räder auf der ganzen Welt ausgestattet, tausende Radfahrer vertrauen uns, ohne uns zu kennen. Der Antrieb, immer wieder einen neuen Schritt zu machen, hat uns zu unserem größten Projekt geführt: Parapera. Drei Jahre Entwicklungszeit stecken in jedem unserer Rahmen. Unsere Gravelräder sind individuell, maximal leicht, perfekt auf ihren jeweiligen Einsatzbereich abgestimmt. Und das ist erst der Anfang: wir wollen unsere eigenen Grenzen weiter verschieben, über uns hinauswachsen, Neues entdecken - zusammen mit dir.
Alle unsere Rahmen und Gabeln wurden für einen speziellen Einsatzbereich entwickelt: von Gravel-light bis Gravel pur. Daher ist Gravel nicht gleich Gravel - und deswegen hat jedes unserer 4 Modelle eine komplett eigenständige Geometrie mit individuellen Rohrprofilen und daran angepassten Carbonlayups. So stimmen wir den Komfort, die Verwindungssteifigkeit und Zuladekapazität bei jedem Rahmen auf die Ansprüche der Einsatzbereiche Speed, Allroad-Bikepacking und Gravel-Commuting ab. Du bekommst also genau das, was du brauchst. Zielgerichtet und bis ins Detail durchdacht.
Hergestellt werden unsere Rahmen und Gabeln aus japanischen Toray T-800 und T-1000 Carbonfasern. Sie zählen zu den hochwertigsten auf dem Markt, für die Verarbeitung wird nur wenig Epoxidharz benötigt. Das heißt: Mit minimalem Materialeinsatz erzielen wir ein sehr geringes Gewicht und maximale Leistung. Unsere Produkte werden komplett in Deutschland entwickelt, jedes Bauteil wird vor der Auslieferung gezielt kontrolliert. So können wir die beste Qualität garantieren. Immer. - Sport
Das ist Mal ganz großes Kino!
Was es unter Parapera nicht geben wird...Danke Andreas! Das ist Charakter!
Guten Morgen Andreas.., wie immer ein tolles Radel auf den Weg gebracht.
Dein letztes von dir vorgestelltes bike ist ein alpenfresser einfach geil
Das Atmos R in Stahl wäre der Hammer!
Super Portfolio, optisch wie fahrtechnisch tolle Räder. Werde mir das Atmos zulegen. 😊
Hallo Andreas,
gibt es die Campa Felgenbremse für 30 er Reifen auch für Titan oder Edelstahlmodelle?
Vielen Dank
Boris
Hallo Boris, nein, geht sich nicht aus. Nur bis 28mm, denn die Direct Mount Aufnahme habe ich dort noch nicht umgesetzt. Und jetzt komme ich nicht dazu, es ist einfach zu viel los... - Also vorerst nur bei Parapera. Viele Grüße, Andreas
Wer hätte das gedacht, andreas kann auch kurze Videos. 😅
Hallo Andreas,
wenn ich auch noch keines Deiner Bikes mein eigen nennen darf, um so mehr lechze ich nach Deinen Videos.
Und erfreue mich desweiteren so lange an dem Anblick Deiner Portfolios.
❤️Heike
Wenn ein "Titan" denkt, kommt Parapera heraus.
Genial, Herr Doktor.
Sehr undruchsichtige Strategie. Falkenjagd, Rennstahl, Parapera. Und dann verschwindet still und heimlich das 853 E-Bike mit Rohloff-Nabe. Nur noch als führerscheinpflichtige Variante erhältlich. Inzwischen bin ich froh, im März NICHT gekauft zu haben, denn jetzt gibt es ja das Rad schon nicht mehr. Ich denke, die Firmenführung hat zu viele geniale Gedanken, aber leider keinerlei echte Strategie und Plan für die Firmenstrategie (und Kundenerhalt/-bindung). In diesem Preissegment der high-class-Liga sehr ungünstig!
Ich finde die Strategie sehr nachvollziehbar und vernünftig kommuniziert. Und sie werden sicher woanders fündig.
Danke für das konstruktive Feedback. Aber das 853 E-Rohloff gibt es nach wie vor noch und wird unter Fern-Reiseradlern extrem nachgefragt. Vielleicht war im März nur die eine oder andere Größe vergriffen. Die Firmenstrategie ist langfristig, sich vom E-Bike Segment unabhängig zu machen, da hierin mittlerweile ein enormes Klumpenrisiko besteht . Und Parapera ist der erste Schritt in diese Richtung. Dennoch werden E-Bikes nolens volens unser Portfolio mit Sicherheit noch eine Weile begleiten und auch noch das eine oder andere Update mitmachen, vor allem wenn ich mir heute schon die künftigen Bosch Motoren der nächsten Jahre ansehe.