Totálně zapeklé těsnění a rozvody | Octavia 1,9 TDI Rotačka ! Díl 2. !

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 1. 06. 2023
  • ✅ Všechny potřebné odkazy ZDE!! ✅
    Staňte se členem tohoto kanálu a získejte přístup k těmto výhodám:
    / @bezkomprese
    👚 E-shop - bit.ly/BEZKOMPRESESHOP 👚
    🛠 Spolupráce 🛠
    🚔 AUTOTRACER CEBIA - bit.ly/zkontrolujsiauto 🚔
    PROMO KÓD - BEZKOMPRESE - SLEVA 100 KČ
    🚔 Mro auto - Do kolonky Slevový kód napiště: BEZKOMPRESE a obdržíte 3% slevu.
    Odkaz - bit.ly/mroautosleva 🚔
    🚔 BBCompany autofolie - bit.ly/BBcompany 🚔
    🔧Mé služby🔧
    🚔 Autodozor - bit.ly/autodozor
    📸 Foto/video služby - bit.ly/RobinVales
    🔔 Sociální sítě 🔔
    FB - bit.ly/3aX05OF
    IN - bit.ly/2tjTkFK
    ✌️ Druhý YT kanál - Odkaz: bit.ly/2Ud7xzm
    Doplňujicí informace: Fotoaparat: Sony a6400
    Veškerá hudba je použita z Placené licence Artlist!!!
    Licence od roku 2018-2023
    Na veškerý obsah se vztahují autorská práva autora: Bez komprese
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 70

  • @petemitchell7031
    @petemitchell7031 Před 11 měsíci +25

    Super video. Těsnění ventilového víka je z výroby navulkanizované, tudíž ofiko jako díl je jedině celé nové víko. Já jsem to řešil pořádným vyčištěním, odmaštěním a lehkým potřením těsnění tmelem a bylo po problému. :)

  • @BENGOROO1985
    @BENGOROO1985 Před 11 měsíci +16

    Vím že mně budeš nenávidět ale baví mně když se rozčiluješ dám si vždycky gumový medvídky sluchátka a tlením se na posteli až na mně mladá nadává proč se tak na posteli třesu 😂😂😂

  • @jarkac95
    @jarkac95 Před 11 měsíci +9

    Zkus pořídit alespoň párty stan. Rychle ho rozložíš a můžeš pracovat :D

  • @motorovevylomeniny
    @motorovevylomeniny Před 11 měsíci +4

    Rotačka je na opravu mnohem větší peklo, než se na první pohled může zdát...teď u jedné měním tesnění pod hlavou a řešil jsem úplně ty stejné problém - těsnění pod ventilovým víkem, hydroštěly, apod...jediný rozdíl je v tom, že mně za to nikdo asi nezaplatí 😀

  • @lukaspurgat6694
    @lukaspurgat6694 Před 11 měsíci +7

    pokial si pamatam tak na rotackach je tesnenie veka ventilov navulkanizovane a vymenit ho vacsinou znamena vymenit cele veko

  • @AlesJezek-xw7po
    @AlesJezek-xw7po Před 9 měsíci +1

    Super Labombastic Fantastic Školastic!!!👍👏🤘👃👂🦵💪🤝👀🫁🫀🧠💓💯🔥🌜🌞😇🙏🤽🏊🚣🏄🪂🌹🏖️🏝️🌍🪐🌌🐢🐫🐪🦧🦍🐒🦏🐘🦜🦀🦞🦐🐡🐠🐳🐬🐙🦑🍻⚓🧭🛢️⛽🚦🚀✈️⚙️🎼🏍️

  • @viktorhajzler1327
    @viktorhajzler1327 Před 4 měsíci +1

    prachy na to určitě máš, postavit si kolem toho zvedáku nějakou krytou pergolu :D

  • @marcelpesko8790
    @marcelpesko8790 Před 11 měsíci +2

    Ahojj, kúp si 30l ultrazvukovú čističku + chemia (odmastovač) do vody a za 30 min bude veko ako nové a ty popri tom môžeš robiť ine veci. Najlepšia investícia. Ja pokukujem po ešte väčšej, kde môžem buchnúť cely blok motora.
    Teraz som robil komplet motor z HaTaPky a všetky diely cca 6 hodín čistenia. Ale potom skladaš z nových dielov 😀.

    • @Manaritah
      @Manaritah Před 11 měsíci

      Taky si budu kupovat. Nejlevnější varianta čištění bez poškození dílu (pískování) oproti tryskání suchým ledem...

  • @Martiisek96
    @Martiisek96 Před 11 měsíci

    K tý Toyotě z Carverticalu.. "Dobrej" autobazar, v poslední době spíš pěkný parkoviště "leštěných" aut. Nechci je přímo jmenovat, ale jsou na rozhraní mezi Ústeckým/Karlovarským krajem.. Někteří to sem možná hodí :D.

  • @radimlup09
    @radimlup09 Před 11 měsíci

    Robine mě přestává bavit bez komprese, ale tvůj Drhy kanal je o dost lepší

  • @janmelek1418
    @janmelek1418 Před 11 měsíci

    Na parádu .

  • @Enter6210
    @Enter6210 Před rokem +5

    To už není brigádník ale zaměstnanec ne 😂

  • @robertcz3474
    @robertcz3474 Před 11 měsíci +5

    Málo najeto, karbon všude, setrvák za chvíli v p..., EGR zůstane nejspíš otevřen, skoro kompletní GO, ve finale stejně courák po městě a výsledek...:D
    Když se motám doma, tak Octy spí a vytáhnu (benzín) Pandu1, feldu van, citroen saxo atd.
    Tyhle octy potřebujou "kotelnu" na dálkách.

    • @lolw12xd
      @lolw12xd Před 11 měsíci

      U takových vraků za pár je to uplně jedno :D s tím nikde dál jet nechceš

    • @lolw12xd
      @lolw12xd Před 11 měsíci

      @@robertcz3474 Proč? S Phaetonem je jízda jedna báseň, v ovci obzvláště jedničkové jedině utrpení

    • @lolw12xd
      @lolw12xd Před 11 měsíci

      @@robertcz3474 od kdy jsou čidla špatné? Za většinu čidel co mám v autě, jsem jedině rád

    • @lolw12xd
      @lolw12xd Před 11 měsíci

      @@robertcz3474 octu jsem měl v 1.8t jako první auto, ano spolehlivé to bylo ale to je tak všechno, komfort jízdy je v mínusu, katastrofa😃 dobré akorát pro začátečníka nebo na pole

    • @lolw12xd
      @lolw12xd Před 11 měsíci

      @@robertcz3474 proč rádoby pěkném a už vůbec nechápu proč v křapu😃 jezdí to sametově, odveze mě v maximálním pohodlí, s dobrou hudbou i dynamikou, to se o žádné oktavce ani 4kové říct nedá

  • @tomasaxmann1995
    @tomasaxmann1995 Před 11 měsíci +1

    Hele když se navařuje matka na ten pojišťovák, není potom to kolo doprskany od svařečky, nebo se to dá nějak zamaskovat?

  • @vikistastny473
    @vikistastny473 Před 11 měsíci +1

    Moc dobře to umíš, parádní práce, velmi si cením tvé zkušenosti, aspoň vím, jak to všechno funguje, jen prosím nepiš do popisku hidroštely.... prosím žádný hejt, jen mě to tak napadlo, když jsem to viděl. sorry, ale musel jsem...

  • @misanygarage7990
    @misanygarage7990 Před 11 měsíci

    Ahoj sa mi Ľubi ako si podotkol tu toyotu na cebii . Už len stoho dôvodu že u takhle rozsahleho pozadu môžu bit znacne poškodené nosníky pozarem no voľným okom to ani nevidno . Vydno to je až po nehode 🙂😉

  • @filiproubal9856
    @filiproubal9856 Před 11 měsíci

    Ale Toyko hasili statečně, i serviska byla očividně mokrá :D

  • @pepekpepa8706
    @pepekpepa8706 Před 11 měsíci +3

    Setrvačník na nulu, čerpadlo na kolík, a vačka vždycky podle pravítka. Návod pěkně nahovno. Spotřeba o litrt

  • @larinka.0861
    @larinka.0861 Před 26 dny

    Presne takhle jsem se s rim trtkal ja tqky mi drzak motoru nechtel vylezt,zatrzene imbusy na renenici atd.nejsem automechanik rozvidy jsem udelal na rysky i s pumpou a kladkama ,jenze ted mam jiny problem kdyz jsem auto koupil bylo v nouzaku a tak nejak jelo udelal jsem si aby turbo tahlo jenze jakmile bezi auto tkakuje do vody a po chvilce lita voda ven kdyz turbo odpojim tak jezdim.doufam ze je to jen tesneni pod hlavou.jak to mam udelat nikdy jsem to nedelal

  • @burak1795
    @burak1795 Před 11 měsíci +1

    Ahoj super video , jen pro zajmavost celková cena opravy . Ad máme představu jak je to cenově . Dík

    • @petrapeterikova30
      @petrapeterikova30 Před 11 měsíci

      Určitě víc než je cena auta :D Cpát prachy do tak starého auta :D Teď by ten klenot mohl někde rozstřelit :D

  • @erichsvajda
    @erichsvajda Před 15 dny

    Odkial si zohnal tesnenie veka???Na Slovensku neni dostať nikde..Vedel by si mi zabezpečiť

  • @tonda000000
    @tonda000000 Před 11 měsíci +1

    za mňa je oveľa jednoduchšie odvŕtať poistný šraub ako tam zvárať a poškodiť disk kvôli malému priestoru dobrý vrták a je to preč za chvíľku

  • @Pandapavel01
    @Pandapavel01 Před 11 měsíci +1

    Držák motoru je pořádný oser 😂 Ale jak říkáš, na pravítko vačka se aretuje pod vakuovkou a povoluje vačkové kolo

    • @josefkonarik3361
      @josefkonarik3361 Před 11 měsíci +1

      Držák je jednoduché sundat když si zhodis sací hadici k turbu což jsou dva šroubky a 2 spony

  • @tomasklima3464
    @tomasklima3464 Před 11 měsíci

    😂😂😂😂😂 dobrý nerviky

  • @M4touch
    @M4touch Před 11 měsíci +2

    Udělal bych max rozvody a šel od toho 😂

  • @ZbynekStekl
    @ZbynekStekl Před 11 měsíci

    Jaký ke rozdíl mezi hydrostelem a podložkou ?

    • @radekolsa
      @radekolsa Před 11 měsíci +2

      Hydroštel vymezuje ventilovou vůli tlakem oleje. Podložkou se vymezí vůle při montáži, ale nijak se nedokáže přizpůsobit opotřebení - je pevně daná. Obojí má své plusy i mínusy. Hydroštel časem přestane fungovat a motor pak při startu klepe a na podložce se zaklepe ventil, vůle zmizí a ventil se může podpálit.

  • @exinfocompany
    @exinfocompany Před 11 měsíci +1

    Teče mi na rotačce víko ventilový. Chudák.. Vydrželo jen necelých půl milionu :D
    Bohužel to těsnení je součástí toho víka a kupuje se celé to víko, ale aspoň teď vim, že to fakt nejde vyměnit a že neušetřim :D

  • @nahodnyuzivatel9184
    @nahodnyuzivatel9184 Před 10 měsíci

    Si veľký šéf👌

  • @tomasdolezal168
    @tomasdolezal168 Před 11 měsíci

    Hele Robine to by nás pak nebavilo,jim vracet zpět život ať můžou zase jezdit, ovečky a golfy atd,já teď si dělám Incu,komplet vyvaření,i výroba zadních nosníků,a každý říká že se to tomu člověku nemůže vyplatit🤦😁,ale oni aspoň neví že je to moje👍💪

  • @TheBLOODRIDER01
    @TheBLOODRIDER01 Před 11 měsíci +1

    počasie už 5-10 rokov naprd lebo miesto novej haly nad dvihák kupuješ autá :D

  • @petrskala2780
    @petrskala2780 Před rokem +6

    I počasí ví, že se na ty offce máš vykašlat a dává ti to jasně najevo...😂

  • @miroslavbrabec94
    @miroslavbrabec94 Před měsícem

    Takovéhle vraždy házet ze skály, naprostá ztráta času, protože to nikdy nebude v pohodě a pořád se to bude někde kazit. Navíc u některých rotaček už ani firmy nedělají repas a musí se brát z vrakoviště jiné v pochybné kondici.
    Pokaždé když mám touhu si pořídit ojetou naftu, tak si pustím podobné video a jsem vděčný za jednodušší benzín. S chutí platím víc za palivo, než mít nervy s takovýhlema vrakama a neustále něco řešit v servisu.

  • @baldisracng1621
    @baldisracng1621 Před 11 měsíci

    Ahoj to stare těsnění nejlíp odstraníš ocelákem do vrtačky.. Taky sem to dělal

    • @BezKomprese
      @BezKomprese  Před 11 měsíci +1

      Tohle nebral ani ocelák - zkoušel jsem všechny

    • @baldisracng1621
      @baldisracng1621 Před 11 měsíci

      @@BezKomprese málo otáček na vrtačce

  • @hanusakcz
    @hanusakcz Před 11 měsíci +4

    Nesnáším bubnový brzdy jen já nebo to je normální ?

    • @Manaritah
      @Manaritah Před 11 měsíci +1

      Ne, já je taky nesnáším.

  • @petrbenko8528
    @petrbenko8528 Před 11 měsíci

    Šlo by to bez ty hudby prosím, je ti špatně rozumět a vždy když domluvíš tká se to zesílí , nevím, je to nepříjemný ... Jinak super video :)

  • @tomaspalich549
    @tomaspalich549 Před 11 měsíci

    Nechapu tu toyotu, kolik na tom muze jednotlivec vydelat, vzdyt to musi byt stovky hodin prace udelat to tak aby se nic nepoznalo, schaneni dilu, nevis kde co bylo atd...

  • @Honza_M
    @Honza_M Před 11 měsíci +1

    Na kolik peněz tak orientačně vyjde tahle kompletní oprava ?

    • @martinreznicek6841
      @martinreznicek6841 Před 11 měsíci

      Myslíš v servisu? Nebo samodomo?

    • @tomasdolezal168
      @tomasdolezal168 Před 11 měsíci

      Já co dělám tyhle auta lidem,tak řeší ať je to vcajku a vydrží,a neřeší peníze😉

    • @martinreznicek6841
      @martinreznicek6841 Před 11 měsíci +1

      @@tomasdolezal168 Ano na dílech se šetřit nemá.. Ale vždy je dobrá ta střední cesta..

    • @Honza_M
      @Honza_M Před 11 měsíci

      @@tomasdolezal168 lidé dnes řeší peníze úplně při všem

  • @frantisekwohlmuth8857
    @frantisekwohlmuth8857 Před 11 měsíci

    Zdravym tě.. Děláš i jiné auta naz Škodovky?? A co udělat video s motorem z Hyundaje tucsona.. diky

  • @user-fq6wg5zf3v
    @user-fq6wg5zf3v Před 2 měsíci

    Ta remenice na cerpadlu je z 1.9D a ta na vačce vipada jak z 1.8t 20v 🤣

  • @kubko45
    @kubko45 Před 11 měsíci +1

    Hidrostel......iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii yyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy

  • @tomasjanik6540
    @tomasjanik6540 Před 11 měsíci +1

    Sere mne ze ty reklamy sou dlouhý. A to mam premium.

  • @michalmeduna2452
    @michalmeduna2452 Před 11 měsíci +2

    Vacka se aretuje na zadní straně přípravkem, když sundas vývěvu, řemeslo bran se

  • @733199316
    @733199316 Před 11 měsíci

    Když ti to vadí tak to nedělej no :) co jiného nato říct :)

    • @SoulMarauder59
      @SoulMarauder59 Před 10 měsíci

      To bych nemohl dělat nic timhle způsobem 😀

  • @bubula1544
    @bubula1544 Před 5 měsíci

    tesněni je zloDDD vařezal nožem tmal..pak tesněni ..pak tmel a připlacnout a je toD