Dobrý den. Tleskám že konečně došlo k realizaci výstavby této zastávky, o které se hovořilo již více jak dvě desetiletí. Je nesporné že bude plně využívána cestujícími. Přesun z vlaku do metra za pár minut je ohromná výhoda. No a teď k druhé straně stejné mince. Je doslova tragédií že po tolika letech úvah a plánů tuto zastávku postavit se vybralo toto řešení ( přechod od vlaků k metru přes lávku vedoucí nad kolejištěm) kdy přitom samotný tubus metra je pod úrovní této nové zastávky. Mám zato že v dnešní době je dosti projektantů a technických dovedností a technologií v oblasti stavebnictví že by šlo přesun cestujících z vlaků na metro řešit jinak a pro cestující pohodlněji . Např. podchodem a přístup k jednotlivým nástupištím metra řešit přímo až u tubusu metra. Ať mi nikdo netvrdí že by toto bylo technicky neřešitelné a neproveditelné. Jistě, bylo by to podstatně dražší. Zatím není na této nové zastávce takový ruch. Až ale začne sezona , lidé začnou cestovat a uvědomme si že ne všichni jsou v dobré fyzické kondici viz. senioři, lidé s různými tělesnými postiženími, maminky s kočárky a pod. , jak se namáhavě sunou po schodišti vzhůru jen proto aby potom zase museli scházet dolu na úroveň metra a nebo jak vytvářejí dlouhou frontu k jedinému výtahu, který je vyveze nahoru aby oni potom zase scházeli dolu. Mě to totiž celé připadá jako za veliké prachy zrealizovaná ta nejlevnější varianta výstavby. Finanční rozdíl v tomto případě je více jak nezanedbatelný. Dále si to každý domyslete sám...
Tak, ať to vydrží co nejdéle bez vymletých sprejerů.
Dobrý den. Tleskám že konečně došlo k realizaci výstavby této zastávky, o které se hovořilo již více jak dvě desetiletí. Je nesporné že bude plně využívána cestujícími. Přesun z vlaku do metra za pár minut je ohromná výhoda. No a teď k druhé straně stejné mince. Je doslova tragédií že po tolika letech úvah a plánů tuto zastávku postavit se vybralo toto řešení ( přechod od vlaků k metru přes lávku vedoucí nad kolejištěm) kdy přitom samotný tubus metra je pod úrovní této nové zastávky. Mám zato že v dnešní době je dosti projektantů a technických dovedností a technologií v oblasti stavebnictví že by šlo přesun cestujících z vlaků na metro řešit jinak a pro cestující pohodlněji . Např. podchodem a přístup k jednotlivým nástupištím metra řešit přímo až u tubusu metra. Ať mi nikdo netvrdí že by toto bylo technicky neřešitelné a neproveditelné. Jistě, bylo by to podstatně dražší. Zatím není na této nové zastávce takový ruch. Až ale začne sezona , lidé začnou cestovat a uvědomme si že ne všichni jsou v dobré fyzické kondici viz. senioři, lidé s různými tělesnými postiženími, maminky s kočárky a pod. , jak se namáhavě sunou po schodišti vzhůru jen proto aby potom zase museli scházet dolu na úroveň metra a nebo jak vytvářejí dlouhou frontu k jedinému výtahu, který je vyveze nahoru aby oni potom zase scházeli dolu. Mě to totiž celé připadá jako za veliké prachy zrealizovaná ta nejlevnější varianta výstavby. Finanční rozdíl v tomto případě je více jak nezanedbatelný. Dále si to každý domyslete sám...
Díky za komentář