- 217
- 110 966
Jakub Štěpánek vlaky a MHD
Registrace 9. 01. 2022
Můj kanál se zaměřuje na vlaky a MHD, moje domovská trať: 210, oblíbená trať: 226.
Časy vydávání videí:
Každý den v 17:00
Kontakt na mě: E-mail: jakub.stepka@email.cz
Časy vydávání videí:
Každý den v 17:00
Kontakt na mě: E-mail: jakub.stepka@email.cz
Video
Linka číslo 4 Čechovo náměstí Sídliště Barrandov
zhlédnutí 99Před 3 měsíci
Linka číslo 4 Čechovo náměstí Sídliště Barrandov
starostové jednali o železniční trati Praha Beroun
zhlédnutí 166Před 3 měsíci
starostové jednali o železniční trati Praha Beroun
Trať 223 Sedlčany Olbramovice
zhlédnutí 72Před 3 měsíci
Jakou trať chcete Příště? Napište do komentářů a omlouvám se že jsem to na začátku stopnul, bylo to omylem.
zrychlená Linka C Letňany Háje z kabiny strojvedoucího
zhlédnutí 2,3KPřed 4 měsíci
Úprava minulého videa které smažu
Železniční přejezd Havlíčkův Brod (Trať 237)
zhlédnutí 110Před 4 měsíci
Železniční přejezd Havlíčkův Brod (Trať 237)
Nová železniční stanice Praha-Rajská zahrada
zhlédnutí 730Před 4 měsíci
Nová železniční stanice Praha-Rajská zahrada
sestřih ze srpna a října 2023
zhlédnutí 79Před 4 měsíci
Ve videu uvidíte: příjezd osobního vlaku do stanice Milovice vlaky v Braníku nové tramvajové trati na Dědinu a do Slivence
Železniční most na Výtoni + čtyřmezí + integrace MHD Příbram
zhlédnutí 107Před 4 měsíci
Železniční most na Výtoni čtyřmezí integrace MHD Příbram
Nová tramvajová trať do Slivence + simulovaná nehoda vlaku a nákladního auta V Berouně
zhlédnutí 917Před 6 měsíci
Nová tramvajová trať do Slivence simulovaná nehoda vlaku a nákladního auta V Berouně
V Praze bude tramvajový okruh + Nová autobusová Linka 413 Praha Litoměřice
zhlédnutí 7KPřed 7 měsíci
V Praze bude tramvajový okruh Nová autobusová Linka 413 Praha Litoměřice
Zajímal by mě způsob, jak toto video děláš...
btw linku 203 mám zaevidovanou
Nahrávám obrazovku a je to přes facebook
nikdo za to nemůže, vzniklo to samo, asi bůh, s tím se nedá nic dělat, ani si to brát do úst a blít to na jiný lidi, že ...
To nejsou ruske ale ceske je to škoda že ak maximalne jsou z ruska 81-71
Parádní video 👍🏻
Díky
Pokud se nepletu tenhle záznam je z let poblíž 2003. M1 od roku 2003 jsou jediný typ nasazen na lince C. A dává smysl že 81-71M se začaly objevovat kolem let 1996 a progresivně byly modernizovány všichni 81 s posledním nasazením v roce 2009. Musím dodat že dívání na záznamy z let 2000s je taky zajímavý.
Zajímavý komentář
@@Hrochovicak111 Dozvědel jsem se to z wikipedie, takže to nejsou moje slova.
81-71M a M1 na stejném místě vedle sebe. Pokud se nepletu to je někdy z dob kdy bylo pražské metro zasaženo povodenmi.
Je to natočeno o rok později
@@Hrochovicak111 2003. použil jsem + - protože rok 2003 je kdy sem se narodil.
Zbytečně vyhozený miliardy.Ty peníze by se hodili chudnoucim Čechům jinde.
Hezký ❤
Díky
Dobry vecer, to jsem ja Stepan, bydlime v Moskve, mimochodem, jel 81-71M po cele lince C, doufam? tehdy byly vybudovany stanice Kobylisy a Ladvi
Proč kopíruješ video z idnes?
To nahrávám obrazovku
Moc pěkné
díky
Tak, ať to vydrží co nejdéle bez vymletých sprejerů.
Dobrý den. Tleskám že konečně došlo k realizaci výstavby této zastávky, o které se hovořilo již více jak dvě desetiletí. Je nesporné že bude plně využívána cestujícími. Přesun z vlaku do metra za pár minut je ohromná výhoda. No a teď k druhé straně stejné mince. Je doslova tragédií že po tolika letech úvah a plánů tuto zastávku postavit se vybralo toto řešení ( přechod od vlaků k metru přes lávku vedoucí nad kolejištěm) kdy přitom samotný tubus metra je pod úrovní této nové zastávky. Mám zato že v dnešní době je dosti projektantů a technických dovedností a technologií v oblasti stavebnictví že by šlo přesun cestujících z vlaků na metro řešit jinak a pro cestující pohodlněji . Např. podchodem a přístup k jednotlivým nástupištím metra řešit přímo až u tubusu metra. Ať mi nikdo netvrdí že by toto bylo technicky neřešitelné a neproveditelné. Jistě, bylo by to podstatně dražší. Zatím není na této nové zastávce takový ruch. Až ale začne sezona , lidé začnou cestovat a uvědomme si že ne všichni jsou v dobré fyzické kondici viz. senioři, lidé s různými tělesnými postiženími, maminky s kočárky a pod. , jak se namáhavě sunou po schodišti vzhůru jen proto aby potom zase museli scházet dolu na úroveň metra a nebo jak vytvářejí dlouhou frontu k jedinému výtahu, který je vyveze nahoru aby oni potom zase scházeli dolu. Mě to totiž celé připadá jako za veliké prachy zrealizovaná ta nejlevnější varianta výstavby. Finanční rozdíl v tomto případě je více jak nezanedbatelný. Dále si to každý domyslete sám...
Díky za komentář
450 milionu cestujicich... ok, za den...? za tyden...? za rok...? stoleti...? svetelny rok...?
😂
Za rok :)
bro wtf, světelný rok je jednotka délky a jake století wtf
Komrsková je hloupá husa a dokazuje to v každém veřejném projevu.
Aby to netrvalo neskutečně dlouho, když se používá postup jak z devatenáctého století. Primitivní vrtání a odstřely a postup 2-3 metry za den. Namísto razícího štítu, za kterým zůstává už hotový, vybetonovaný tunel a dělá metr za hodinu.
To dělají naschvál aby co nejvíce vytunelovali.. mohli to zadat Francouzům a ti by to udělali rychle a levně, jenže by si na tom holt nikdo nenakradl😅
Good work.
Thank you
👍
Díky
A co pražský silniční ten bude jako kdy? Asi nikdy že ano.
Ještě info z ČT a bude to jako z @railspotting, kterej už s tím asi seknul 😪😔😞
Pokusím se i z ČT
Co to tam kecal ten hribecek o tom, jaký tramvaje tam půjde ukončit?
Díky za cestu zdarma na Slovensko. At žije Fico!
Já nevím proč, ale mě se celkově ty nové vlaky nebo vagóny nelíbí, já mam radši ty staré... :D
1:14 "drahší"? Takhle se mluví ve Slavičíně?
Ano v Praze mohou podle Vás žít jen rodilí Pražáci?
@@tadeasmertlik8388 Můžou tam žít i cizinci, ale neměli by se divit, když jejich dialekt vzbudí nějaký zájem. V Praze se totiž výuka exotických dialektů poněkud zanedbává. Ale už jsem našel "drahší, tichší, hluchší" v Moravské dialektologii v kapitole Různořečí zlinské a "drahši, plachši, tichši" v kapitole Nářečí lašské. Jinak by to člověk považoval spíš za slovakismus.
Tak zrovna tramvajový okruh minulý týden vypadl z priorit.
Jak Boreckého a spol že středočeské dopravy nesnáším, tak to, jak vyfakovali zlodejsky mafiánský Bus Line je naprosto perfektní :)
a záběry z Bechyňky :D haha :D
Super práce. Po tom, co si dal @railspotting zjevně trvalou pauzu, tak alespoň nějaká dávka informací o dopravě. Aprops bohužel nevím proč, ale u prvního videa co jsem viděl nejde přidat komentář 😞 @jakubstepanekvlakyamhd czcams.com/video/_y1-KTdETig/video.html
To je divné, já jsem je povolil
Hezký ❤
Díky
Tak to jsem na to zvědav. Badlím nedaleko Prahy a tzv. na trati Čelákovice - Neratovice. Tedy na trati, která přímo navazuje na trať Praha - Kolín přes Čelákovice a Lysou n.L. No a na té naší lokálce sice začaly již asi před třemi lety rekonstrukční práce s tím že se na ní zvýší provoz tak aby korespondoval s navýšením spojů právě mezi Prahou a Kolínem. Součástí rekonstrukce mělo být i opětovné vrácení druhé koleje, která byla před lety snesena aby se mohly v naší stanici vlaky tzv. křižovat. Lokální trať je totiž jednokolejná. No a tak jsem začal čekat na začátek prací na znovunavrácení té druhé koleje a čekám dodnes již druhý rok a nic. Sice opravily stávající kolej včetně podloží , zabezpečovací technologie, různé můstky, propustky a přejezdy. To klíčové, co má mít zásadní význam pro navýšení průjezdnosti se ale jaksi nekoná a nevypadá to že by se to mělo změnit. Přitom jsem si z internetu stáhnul celý spis týkající se kompletní rekonstrukce celé zmíněné trati a v úseku, který se týká právě naší stanice se jasně píše o zdvojkolejnění z důvodu křížení vlaků. Tak nevím, kde páni železničáři udělali chybku. Je sice pravdou že na trati Praha - Kolín je ještě práce více jak dost než bude kompletně připravena na navýšení průjezdnosti a počtu souprav , tak že je ještě čas. Nechápu ale proč teda při té opravě naší stanice rovnou nepoložili i tu druhou kolej a bylo by vše připraveno. Jiné úseky naší lokální tratě jsou již totiž kompletně hotové...
Díky za komentář
VYSERTE SI S ÚKÁČKAMA OKO!
Geniální video 👍🏻
Díky
Kámo, tak ty už jsi dneska všude... :D
Těšíte se? Napište do komentářů
v roku 4.023 postavia
Co?
@@Hrochovicak111 no mero O... leď vidím ako "rýchlo" sa tu stavia (CZ + SK)
Vyhozený peníze oknem. Já bych radši po vozru některých velkoměst jako př. Moskva (a laskavě do toho netahat politiku, s ní to nemá nic společnýho) postavil okružní trať kolem Prahy. Že by se hodila, dokazuje už jen to, že teď nemůžou nákladní vlaky na Vyšehradský most, protože je to rezavej šrot před rozpadem (a samozřejmě se najde hora lidí, kteří by ho chtěli zachránit - což by šlo jedině kdyby někdo z nich byl absolvent Bradavic :D). A do toho se rozkope Branický most, a náklady musí objíždět až přes Budějovice.
Hezké video
Děkuji
Jděte už s tou Ukr*jinou do p*če
Jen by mě zajímalo kolik jezdí na Ukrajině tramvají polepených v Českých barvách, když jim tak Fialoví zloději pomáhají okrádáním vlastního narodu.Jak jde vidět,Pražské patolízalství funguje dokonale.
Výš kolik 0 jenom aby se Ukrajinci cítily nejlíp 😅
Ten polep by mohl být na T3M aby to vypadalo víc jako zrychlovače
Toje pravda 😂
Definitivně chápu lidi co nesnáší když politici se míchají do všeho, jako tramvaj v barvách ukrajiny je fajn ale rozhodně ne s nekoho od politiky, to je katastrofa která se stane ať už pozdě či dříve
Tramvaj v barvách ukrajiny je fajn.......normálně se z toho všichni odkopáváme ! Akorát to dopadne jednou tak, že tu Ukrajinu budeme všichni nenávidět a už teď ji nemůžu ani cítit !
@@princsymbol713 Dalsi s kristalovou kouli. Pockejte az misto kostelu postavi jednou mesity. Pockejte az nam seberou lithium. Pockejte az vsichni ockovani do roka umrou. Putin nikdy nenapadne Ukrajinu. Vykaslete se na ty vysa předpovědi a tu kristalovou kouli vyhodte, ocividne nefunguje
Jděte už doprdele z tou Ukrajinou
sibe vam par dementov tu robi z ceska a slovenska ukrainu kurvy spinave
3:10 čůráci😇
👍👍👍🇺🇦
V Praze všem jeblo ,oplotit a neprodišně odříznout od zbytku republiky
Správně, aby dementi jako ty, sem nemohli 😂
Fiala ti sebral peníze který si neměl? Chudáčku
@@m.l.6068 právě že naopak aby nikdo a nic nikdy nepřekročilo hranice prahy
@@m.l.6068 Souhlas, hlavně že křupani na Prahu nadávaj, ale přistěhovat se za prací to jim nevadí.
@@tomascz2169 Ano, přesně tak a proto dnes také v Praze převládají, jsou nalezlí do všeho , hlavně do funkcí a podle toho to v Praze také vypadá!!!
1:08 "a budou vystupovat přímo do křižovatky ulic Na Strži a Olbrachtova" 😂😂😂 Tak to jim teda nezávidím, to budou muset dávat pozor, aby je něco nezajelo 🤣🤣🤣
To teda
Jj dobrý ale spíš nejdřív áčko do Ruzyně 😐🤷♂️👍
Vlak lepší
Ten Hřib je strašný
Jak strašný?
Borecký je šmejd.
Super, kámo 😉👍
Díky