Tak to jsem na to zvědav. Badlím nedaleko Prahy a tzv. na trati Čelákovice - Neratovice. Tedy na trati, která přímo navazuje na trať Praha - Kolín přes Čelákovice a Lysou n.L. No a na té naší lokálce sice začaly již asi před třemi lety rekonstrukční práce s tím že se na ní zvýší provoz tak aby korespondoval s navýšením spojů právě mezi Prahou a Kolínem. Součástí rekonstrukce mělo být i opětovné vrácení druhé koleje, která byla před lety snesena aby se mohly v naší stanici vlaky tzv. křižovat. Lokální trať je totiž jednokolejná. No a tak jsem začal čekat na začátek prací na znovunavrácení té druhé koleje a čekám dodnes již druhý rok a nic. Sice opravily stávající kolej včetně podloží , zabezpečovací technologie, různé můstky, propustky a přejezdy. To klíčové, co má mít zásadní význam pro navýšení průjezdnosti se ale jaksi nekoná a nevypadá to že by se to mělo změnit. Přitom jsem si z internetu stáhnul celý spis týkající se kompletní rekonstrukce celé zmíněné trati a v úseku, který se týká právě naší stanice se jasně píše o zdvojkolejnění z důvodu křížení vlaků. Tak nevím, kde páni železničáři udělali chybku. Je sice pravdou že na trati Praha - Kolín je ještě práce více jak dost než bude kompletně připravena na navýšení průjezdnosti a počtu souprav , tak že je ještě čas. Nechápu ale proč teda při té opravě naší stanice rovnou nepoložili i tu druhou kolej a bylo by vše připraveno. Jiné úseky naší lokální tratě jsou již totiž kompletně hotové...
Super práce. Po tom, co si dal @railspotting zjevně trvalou pauzu, tak alespoň nějaká dávka informací o dopravě. Aprops bohužel nevím proč, ale u prvního videa co jsem viděl nejde přidat komentář 😞 @jakubstepanekvlakyamhd czcams.com/video/_y1-KTdETig/video.html
![POZOR VLAK / THE TRAIN - 104. [FULL HD]](http://i.ytimg.com/vi/q41EwRTnzYc/mqdefault.jpg)
Těšíte se? Napište do komentářů
Já nevím proč, ale mě se celkově ty nové vlaky nebo vagóny nelíbí, já mam radši ty staré... :D
Tak to jsem na to zvědav. Badlím nedaleko Prahy a tzv. na trati Čelákovice - Neratovice. Tedy na trati, která přímo navazuje na trať Praha - Kolín přes Čelákovice a Lysou n.L. No a na té naší lokálce sice začaly již asi před třemi lety rekonstrukční práce s tím že se na ní zvýší provoz tak aby korespondoval s navýšením spojů právě mezi Prahou a Kolínem. Součástí rekonstrukce mělo být i opětovné vrácení druhé koleje, která byla před lety snesena aby se mohly v naší stanici vlaky tzv. křižovat. Lokální trať je totiž jednokolejná. No a tak jsem začal čekat na začátek prací na znovunavrácení té druhé koleje a čekám dodnes již druhý rok a nic. Sice opravily stávající kolej včetně podloží , zabezpečovací technologie, různé můstky, propustky a přejezdy. To klíčové, co má mít zásadní význam pro navýšení průjezdnosti se ale jaksi nekoná a nevypadá to že by se to mělo změnit. Přitom jsem si z internetu stáhnul celý spis týkající se kompletní rekonstrukce celé zmíněné trati a v úseku, který se týká právě naší stanice se jasně píše o zdvojkolejnění z důvodu křížení vlaků. Tak nevím, kde páni železničáři udělali chybku. Je sice pravdou že na trati Praha - Kolín je ještě práce více jak dost než bude kompletně připravena na navýšení průjezdnosti a počtu souprav , tak že je ještě čas. Nechápu ale proč teda při té opravě naší stanice rovnou nepoložili i tu druhou kolej a bylo by vše připraveno. Jiné úseky naší lokální tratě jsou již totiž kompletně hotové...
Díky za komentář
a záběry z Bechyňky :D haha :D
Hezký ❤
Díky
Super práce. Po tom, co si dal @railspotting zjevně trvalou pauzu, tak alespoň nějaká dávka informací o dopravě.
Aprops bohužel nevím proč, ale u prvního videa co jsem viděl nejde přidat komentář 😞 @jakubstepanekvlakyamhd
czcams.com/video/_y1-KTdETig/video.html
To je divné, já jsem je povolil
Geniální video 👍🏻
Díky
Kámo, tak ty už jsi dneska všude... :D