Driving in Afternoon with a Fiat 127 900 C 5p (1980)
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- čas přidán 26. 08. 2024
- Driving in Afternoon with this 127 :
• Fiat 127 900 C 5p (198...
Video , Photo , Editing :
SamBellamy
P 2020 Pirata-Design
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Bellissimo rombo grande auto la Fiat 127!
Pensa che l'ho usata quotidianamente per i primi mesi dello scorso anno.. andava benissimo. Ora ho una Ritmo con soli 56600 km che alterno a una Y Elefantino Rosso 1.2 16v 86cv... e la Ritmo ho intenszione di venderla per prendere un'altra 127 o una A112 da abarthizzare
@@PirataDesign che ritmo è 60 cl? Potresti fare un video di tale auto per farmela vedere per favore! Una A112 anche bella auto secondo me seppure piccola faresti un video anche di tale auto e della Y elefantino rosso?
@@PirataDesign Poi che è successo a tale 127 l'hai venduta alla autodemolizione perché si è fatta molto vecchia quindi?
@@glucosil98 . No no, la machina andava benissimo. é stata venduta. Ora ne ho tra le mani una terza serie, 3 porte, 900 super, tenta benissimo.. se la ritiro la vedrai sul canale
@@glucosil98 E' una 60 S Super Team terza serie: se cercho tra i video del canale ne trovi uno come questo, su strada e uno dei dettagli
Madoooooo dopo 40 anni? La mia prima auto guidata nel 1987 (poi sono passato alla Regata sempre dei genitori nel 1989, Croma 1990, Golf 1992, A3 nel 2002). Mi hai fatto tornare indietro nel tempo.
L'ho guidata quotidianamente da gennaio fino a quando è iniziato questo periodo di "arresti domiciliari"
Guarda tra gli altri video del mio canale:
ce n'è un altro dedicato a questa 127 e altri di altre 127(ma anche 126,Regata,Ritmo,Thema ,Fulvia etc etc)
@@PirataDesign Avrò perso mezz' ora a guardare i tuoi video tra auto ''rubate" in strada a quelle possedute. Cavolo, 3 GTV non ê poco. Visto che sei un compratore di auto chilometrale ti consiglio di mettere al tagliando, adittivo che pulisce il motore dalle morchie poi scaricato con olio vecchio e, una volta con il nuovo adittivo nano per la meccanica. Io non sono come te, le mie auto sono tenute con amore anni e nn riuscirei ad affezionarmi se le tenessi per pochi mesi. Pensa che perdo non meno di 1 ora nel lavarle (a mano con lighting). Ciao
@@massimilianomax2161
E pensa che la maggior parte dei video della auto possedute li devo ancora fare e caricare: ne ho avute più di 90.....
Purtroppo dal 2007 sono cambiate tante cose,altrimenti non so quante ne avrei avuto.....
Anche io ,nonostante le tengo poco,le tratto bene.
Pulizia e tanti lavoretti per renderle più affidabili...
Grazie del consiglio,conosco già...ma anche i classici ceramic power mi hanno sempre dato ottimi risultati.
@@PirataDesign Ma fare una vera manutenzione su auto vecchie costa di più della macchina stessa. Una pulizia VERA degli interni non meno di 100€, pulizia motore almeno 30€, tagliando VERO con cinghia non meno di 600€. Per trovare auto vecchie BEN tenute cerca il Gasi di Vimercate che è appassionato Lancia ma ha anche ottime occasioni (A4 del 1995 con 40.000km se ricordo). Cmq io uso il PRO TEC come adittivi e la prox auto sarà A3 Etron.
@@massimilianomax2161 Molte cose le faccio da solo: da quando sono un ragazzino smanetto con le macchine.
per lavori di meccanica,invece,ho amici meccanici che...mi trattano benissimo.
1° regola: sempre valutare bene cosa si acquista.
Se la base è buona,si fa un investimento.
Se la base è in condizioni meno buone,si rischia.
2° regola non avere fretta e comprare bene(al prezzo giusto,in relazione allo stato della macchina),ma questa,per chi,come me,è un appassionato maniacale... è difficile da rispettare...
3° regola : tenerla comunque bene,perchè non sai mai...quando la vendi.
Se hai visto il video della 190E...l'ho venduta subito dopo averla acquistata.
E mi è capitato lo stesso con la Fiesta Turbo, una delle 3 Bravo HGT che ho avuto,il CLK Kompressor ed altre.
Altre che avevo decisodi tenerle opiù a lungo...le ho vendute in occcasioni particllari....
Eh...mi mancano quei tempi....
Negli ultimi anni hi davvero rallentato il ritmo...fino a fermarmi per circa 4 anni..
Senti come romba.....Grande la 127!
Eh , si. va alla grande.Auto davvero ben tenuta e con un motore inesauribile
motor jugo 45
903 cc
Strepitosa. Com'è messa a ruggine?
la vettura è sana e perfettamente marciante.
ha solo una piccola ammaccatura sul montante posteriore e lì un pò di ruggine superficiale è presente,ma tutto risolvibile con poco.
per il resto va benissimo: la meccanica è assolutamente perfetta:motore eccellente,cambio perfetto(di tutte le 127 che ho avuto o guidato,questa è quella con il cambio migliore),perfetta di sterzo e freni,sospensioni nuove(leggermente irrigidite),batteria nuova,revisione fatta a febbraio 2020.
Se cerchi tra i video del mio canale,ce n'è un'altro dove si vedono idettagli della vettura
@@PirataDesign Notevole, quindi trovare una 127 seconda serie senza ruggine è possibile? Da come ne parlano quelli che ne hanno avuta una, sembra quasi che la ruggine se le mangia intere: dall'idea che mi sono fatto, c'è una bella differenza tra le prime (1972-1973-1974... fino al 1978) e le ultime come la tua: dal 1980 in poi sembra che i trattamenti anticorrosione siano migliori. Mi sbaglio?
@@PirataDesign Probabilmente una 127 del 1980-1981 è meno soggetta alla ruggine di una del 1977-1978
@@stefanozucchetti7539 Allora:
per esperienza personale,le peggiori sono le terza serie,non tanto perchè doversamente protette contro la corrosione,ma perchè tutte le plastiche aggiuntive,facevano ristagnare l'acqua e rendevano anche difficile se non impossibile asciugare bene dopo averla lavata. Questo comportava il prematuro formarsi della ruggine.
Poi: ho visto 127 di qualsiasi serie propendere alla ruggine e altre no
Non so,dipende da come sono state verniciate,da come sono state usate,dal tipo di lamiera utilizzata in fabbrica,dal clima . I fattori sono tanti.
Comunque ti confermo: non è impossibile trovarne sane,dietro alle critiche alle Fiat di quegli anni....c'è tanta leggenda. Per carità: la Fiat le sue brave cazzate le ha fatte,ma spesso le critiche sono esagerate . Io ho avuto più di 90 auto,ne ho guidate non so neanche quante e con le auto ci lavoro: Posso confermarti senza alcun dubbio che come affidabilità meccanica,soprattutto come motori,la Fiat non è seconda a nessuno.
Se gaurdi tra i miei video,c'è quello della mia ex Thema SW 2.5 TD. L'ho acquistata usata con 397000 km, in 9 mesi ce ne ho fatti altri 40.000 circa.Ho scoperto che aveva ancora la turbina originale e(incredibile,ma vero) la frizione originale. L'ho venduta a un mio amico: ora ha poco meno di 500.000 km e la turbina è ancora quella originale. La frizione l'ha sostituita solo perchè ha dovuto staccare il cambio per sostituire un paraolio e visto che c'era ha preferito cambiarla,ma mi ha detto che poteva fare ancora tanti km....
Ho conosciuto Uno fire 1.0 che hanno fatto 500.000 km senza alcun problema, Alfa 33 1.3 arrivate a 400.000 km senza problemi, Croma Turbo a benzina con 600.000 km e posso continuare....
@@stefanozucchetti7539 comunque.se può interessare,questa del video è in vendita