![Pirata-Design](/img/default-banner.jpg)
- 586
- 3 762 060
Pirata-Design
Italy
Registrace 31. 05. 2018
Esistono gli show motoristici, i palinsesti addobbati a festa che parlano di automobili, i pieni di sè che recensiscono dei frigoriferi con le ruote , ragazzini che driftano……..bene……cancellati tutti da un canale che racconta solo quello che gli APPASSIONATI vogliono sentirsi dire.
Alberto Davoli
Un lavoro magistrale fatto con una passione e una precisione che disegna una professionalità davvero unica.
Marco Robecchi
Indubbiamente il canale con i migliori contenuti tecnici che ci sia in Italia.
Alessandro Capoccia
Il Pirata diffonde passione, bellezza, belle storie di auto dal fascino irripetibile, il tutto trattato con amore, professionalità e garbo.
Eduardo Martone
Una fonte storica preziosa .
Fabio Casarini
Il Pirata è come Capitan Harlock, uno straordinario "predatore" di emozioni automobilistiche del passato.
Gianfranco Porto
Perfetto mix divulgativo emozionale .
Sebastiano Zito
Un lavoro di qualità elevatissima.
Stefano Bufalini
Contatti : sal73space@tiscali.it
Alberto Davoli
Un lavoro magistrale fatto con una passione e una precisione che disegna una professionalità davvero unica.
Marco Robecchi
Indubbiamente il canale con i migliori contenuti tecnici che ci sia in Italia.
Alessandro Capoccia
Il Pirata diffonde passione, bellezza, belle storie di auto dal fascino irripetibile, il tutto trattato con amore, professionalità e garbo.
Eduardo Martone
Una fonte storica preziosa .
Fabio Casarini
Il Pirata è come Capitan Harlock, uno straordinario "predatore" di emozioni automobilistiche del passato.
Gianfranco Porto
Perfetto mix divulgativo emozionale .
Sebastiano Zito
Un lavoro di qualità elevatissima.
Stefano Bufalini
Contatti : sal73space@tiscali.it
Come ho trovato e salvato una Renault 18 GTL + La STORIA della R 18
Come e perchè sono entrato in possesso di una Renault 18 1.4 GTL del 1982 ?
Lo scoprirete guardando il nuovo video, nel quale vi racconterò anche la storia della R 18 , modello importante nella storia della Renault, costruito in tanti Paesi , per tanti anni e venduto in tutto il mondo.
Buona visione !
Da un'idea di SamBellamy
Riprese , Grafica , Montaggio , Video :
Sam Bellamy
Images Credits :
SanBellamy - Archivio Pirata-Design
wheelsage.org QUATTRORUOTE mdzol.com
elarconfierrero.blogspot.com Lignes/Auto Auto & Design
Car Design Archives commons.wikimedia.org
Music :
" Eyes on You " by NETWORK 415
" Just Dance " by Patrick Patrikios
creativecommons.org/licenses/by/4.0
P 2024 @PirataDesign
La storia completa dell'Alfa Romeo SZ ( ES 30 ) :
czcams.com/video/2uPgfVjqF4Q/video.html
#renault18 #renault #r18 #renault18argentina #renault18espana #el18
#youngtimer #youngtimers #1982
Grazie per la Visione !
Ricorda : Like , Commenta , Condividi , ISCRIVITI al canale !
Abbonati a questo canale per accedere ai vantaggi:
czcams.com/channels/1NOKdllKMd7JFSmx54g6XQ.htmljoin
Lo scoprirete guardando il nuovo video, nel quale vi racconterò anche la storia della R 18 , modello importante nella storia della Renault, costruito in tanti Paesi , per tanti anni e venduto in tutto il mondo.
Buona visione !
Da un'idea di SamBellamy
Riprese , Grafica , Montaggio , Video :
Sam Bellamy
Images Credits :
SanBellamy - Archivio Pirata-Design
wheelsage.org QUATTRORUOTE mdzol.com
elarconfierrero.blogspot.com Lignes/Auto Auto & Design
Car Design Archives commons.wikimedia.org
Music :
" Eyes on You " by NETWORK 415
" Just Dance " by Patrick Patrikios
creativecommons.org/licenses/by/4.0
P 2024 @PirataDesign
La storia completa dell'Alfa Romeo SZ ( ES 30 ) :
czcams.com/video/2uPgfVjqF4Q/video.html
#renault18 #renault #r18 #renault18argentina #renault18espana #el18
#youngtimer #youngtimers #1982
Grazie per la Visione !
Ricorda : Like , Commenta , Condividi , ISCRIVITI al canale !
Abbonati a questo canale per accedere ai vantaggi:
czcams.com/channels/1NOKdllKMd7JFSmx54g6XQ.htmljoin
zhlédnutí: 12 459
Video
Raduno Auto Storiche Pattada Ferragosto 2024
zhlédnutí 1,4KPřed dnem
15 Agosto 2024 Si è svolto a Pattada (SS) il Raduno di Autostoriche organizzato dalla Proloco Lerron che è stata aiutata da tanti volontari che hano permesso di svolgere al meglio la manifestazione. Auto tirate a lucido, alcune rare, altre originali. Inoltre è stata la prima ufficiale della mia 126 replica Giannini. Buona visione ! Filmati, Grafica , Montaggio : SamBellamy Music : " Eyes on You...
Lancia Fulvia Coupè 1216 ( 1965 ) : il senso del colpo di fulmine .
zhlédnutí 12KPřed 28 dny
Quanto il fascino di una linea bellissima, di finiture impeccabili, di una meccanica raffinata e di un comportamento su strada divertente possono far innamorare un vero appassionato di motori ? Lo scopriremo in questo video..... Buona visione ! Lancia Fulvia Coupè 1216 ( 1965 ) Il senso del colpo di fulmine Un ringraziamento sincero e doveroso a Luis per aver reso possibile la realizzazione di ...
Rover 114 GTI 16v . Un'inspiegabile attrazione
zhlédnutí 3,1KPřed měsícem
A questa piccola bomba sono particolarmente legato, perchè, ho avuto modo di conoscerla a fondo in un periodo bellissimo della mia vita. E a lei si lega una bella storia di stima e rispetto che racconto in questo nuovo capitolo della nuova serie dedicata alle auto che ho avuto e a quelle che mi hanno lasciato qualcosa da ricordare. Buona Visione ! Rover 114 GTI 16v : Un'inspiegabile attrazione....
Alfa 33 Imola : UN PECCATO AVERLA VENDUTA ! ( Carpodgo T3 PRO supports 60 FPS CarPlay )
zhlédnutí 3,4KPřed měsícem
A inizio 2018 mi era venuta voglia di Alfa 33 e nello specifico volevo conoscere la Imola, di cui tutti mi parlavano bene. Dopo tante vicissitudini l'ho presa e dopo circa 9 mesi l'ho venduta. Non prima di aver capito perchè i suoi possessori sono disposti a perdonarle tutto ! Da un'idea di SamBellamyun'idea di SamBellamy Ricordi , testo , Aufio , Video , Grafica , Montaggio : SamBellamy Frame ...
DYU T1 : La PROVA più completa della e-bike pieghevole del momento !
zhlédnutí 401Před měsícem
DYU T1 : La PROVA più completa della e-bike pieghevole del momento !
GIANNINI Twenty-Five : La Storia della TIPO più rara , lussuosa e sconosciuta
zhlédnutí 23KPřed 2 měsíci
GIANNINI Twenty-Five : La Storia della TIPO più rara , lussuosa e sconosciuta
Maserati 4200 GT CambioCorsa ( 2002 ) Swarovski Customized Unique
zhlédnutí 897Před 2 měsíci
Maserati 4200 GT CambioCorsa ( 2002 ) Swarovski Customized Unique
Fiat Tipo 1.4 DGT ( 1990 ) : La mia auto da Battaglia !
zhlédnutí 6KPřed 2 měsíci
Fiat Tipo 1.4 DGT ( 1990 ) : La mia auto da Battaglia !
WRC Italia Sardegna 2024 / Regroup / Tyre Fitting Zone : il rally come non l'avete mai visto
zhlédnutí 290Před 2 měsíci
WRC Italia Sardegna 2024 / Regroup / Tyre Fitting Zone : il rally come non l'avete mai visto
Intervista Esclusiva al Designer Paul Breuer , il padre della Fiat 128 Coupè (e di tante altre...)
zhlédnutí 5KPřed 3 měsíci
Intervista Esclusiva al Designer Paul Breuer , il padre della Fiat 128 Coupè (e di tante altre...)
Lancia Thema SW 2.5 TD ( 1994) : 430.000 km e non sentirli...
zhlédnutí 3,4KPřed 3 měsíci
Lancia Thema SW 2.5 TD ( 1994) : 430.000 km e non sentirli...
Morgan Club de France : L'altra Sardegna Tour 2024
zhlédnutí 308Před 3 měsíci
Morgan Club de France : L'altra Sardegna Tour 2024
1978 : L'anno dei Camper Fiat ( 900 T Shango / 238 Andal / 242 Kavir / Fiorino Ognitempo )
zhlédnutí 20KPřed 3 měsíci
1978 : L'anno dei Camper Fiat ( 900 T Shango / 238 Andal / 242 Kavir / Fiorino Ognitempo )
7°Slalom Loceri 2024 : Pure Sound / SHOW / Flat Out / Action / All Cars
zhlédnutí 1,1KPřed 3 měsíci
7°Slalom Loceri 2024 : Pure Sound / SHOW / Flat Out / Action / All Cars
7° Rally Storico Costa Smeralda 2024 : Pure Sound / All Cars / Show
zhlédnutí 1,9KPřed 4 měsíci
7° Rally Storico Costa Smeralda 2024 : Pure Sound / All Cars / Show
Ritmo Uno Regata ENERGY SAVING : La storia delle FIAT nate per consumare meno.
zhlédnutí 5KPřed 4 měsíci
Ritmo Uno Regata ENERGY SAVING : La storia delle FIAT nate per consumare meno.
Lancia Delta HPE 1.9 TD : 49.000 km in 9 mesi !
zhlédnutí 3,3KPřed 4 měsíci
Lancia Delta HPE 1.9 TD : 49.000 km in 9 mesi !
Alfa Romeo Scarabeo O.S.I. : La STORIA più completa... come non è mai stata RACCONTATA !
zhlédnutí 7KPřed 5 měsíci
Alfa Romeo Scarabeo O.S.I. : La STORIA più completa... come non è mai stata RACCONTATA !
La mia esperienza più VERA con la Fiat Ritmo Abarth 130 tc
zhlédnutí 6KPřed 5 měsíci
La mia esperienza più VERA con la Fiat Ritmo Abarth 130 tc
Michelotti Fiat 132 Flares : La STORIA MAI RACCONTATA... nell'UNICA MONOGRAFIA ESISTENTE
zhlédnutí 8KPřed 5 měsíci
Michelotti Fiat 132 Flares : La STORIA MAI RACCONTATA... nell'UNICA MONOGRAFIA ESISTENTE
Bertone Strato's HF ZERO : La Storia dell'Astronave di Gandini , come non è mai stata raccontata !
zhlédnutí 6KPřed 6 měsíci
Bertone Strato's HF ZERO : La Storia dell'Astronave di Gandini , come non è mai stata raccontata !
AUTOBIANCHI A111 : La STORIA di un'ottima auto che non ha avuto successo.
zhlédnutí 58KPřed 6 měsíci
AUTOBIANCHI A111 : La STORIA di un'ottima auto che non ha avuto successo.
Il restauro della mia Fiat 126 ? Facciamo il punto della situazione
zhlédnutí 2,6KPřed 7 měsíci
Il restauro della mia Fiat 126 ? Facciamo il punto della situazione
Anche questa è una 127 : Michelotti EVERY 4R . L'unica monografia esistente.
zhlédnutí 4,7KPřed 7 měsíci
Anche questa è una 127 : Michelotti EVERY 4R . L'unica monografia esistente.
BMW M1 : La STORIA dell'UNICA VERA SUPERCAR di Monaco , come non è MAI stata RACCONTATA !
zhlédnutí 15KPřed 7 měsíci
BMW M1 : La STORIA dell'UNICA VERA SUPERCAR di Monaco , come non è MAI stata RACCONTATA !
ALFA 6 : La STORIA dell' AMMIRAGLIA " NATA VECCHIA ", come non è mai stata RACCONTATA !
zhlédnutí 88KPřed 8 měsíci
ALFA 6 : La STORIA dell' AMMIRAGLIA " NATA VECCHIA ", come non è mai stata RACCONTATA !
Bertone Racer ( Punto GT / cabrio ) : un'altra occasione mancata.
zhlédnutí 8KPřed 9 měsíci
Bertone Racer ( Punto GT / cabrio ) : un'altra occasione mancata.
Non ho mai apprezzato questa vettura...ma guardando il video mi sono reso conto di quanto ero pieno di pregiudizi...ottimo lavoro come sempre
L'unica auto che ho avuto il piacere di comprare nuova appena uscita perche' artigiano e la scaricavo dalle tasse. Grigio metallizzato. Fantastica. Peccato che me la son goduta solo un'anno... Eventi della sorte me l'hanno fatta vendere. Le FIAT (usate) le ho avute quasi tutte. Ma la mia preferita e' stata la Lancia Delta (non HF). Sempre grigio metallizzato 🙂Quanti ricordi.......
Bravissimo Pirata. Ottimo video(come sempre) e meraviglioso salvataggio. Mandare alla rottamazione auto così mi fa piangere. Certo non tutti hanno la passione per queste vecchie auto, che con poca manutenzione fanno quello che devono. Io stesso ho salvato una Xantia HDI dalla pressa. Per un semplice tubo aria condizionata non più fornito. E mi dà ottime soddisfazioni tant'è che è l'auto di tutti i giorni. Complimenti davvero
Oggi abbiamo la Y.
Bella! Anche se esteticamente aveva meno carattere della 308 e 328 e sapeva un po' di Testarossa povera... Qualche incompetente l'ha definita lenta, ma le prestazioni erano di tutto rispetto per un 3400 aspirato.
@@Mauro1181-zx5uw lenta non lo era affatto, viaggiava forte. Il suo problema era il telaio... La scocca fletteva e quando si andava forte in curva si caricava come una molla e se partiva era quasi impossibile rimetterla dritta..Anche tanti piloti che la restarono la giudicarono difficilissima da guidare e in alcuni casi venne anche definita pericolosa
@@PirataDesign lo so. La 348 challenge fu migliorata dal punto di vista telaistico ed era molto precisa.
Un mio vicino ne aveva una rossa targata nuoro era di fonni
Meglio questa 348 delle attuali. Poca scena tutta sostanza.
Comunque un "opera d'arte"...
La Ferrari più bistrattata dopo la Mondial 8.
Probabilmente..mah.. due bellissime auto...
Poi targata modena ha ancora più valore
Un vero sogno 🥰🥰🥰 ad occhi aperti ❤❤❤❤
Proprio oggi ne ho vista una GTB, praticamente questa con gli aggiornamenti. Sempre criticata, anche dagli attuali proprietari in realtà, che la tengono sostanzialmente solamente come bene rifugio 😂 A me comunque è sempre piaciuta, soprattutto di linea e di sound😊
Quella che speravo di prendere una volta in pensione.... Ma ora non posoo più.... Bisognava prenderla prima..... Pazienza 😂.... Non era destino....
360 niente? California?
@@nessuno5403 Non sono così benestante.... Finché costavano dai 25/35 potevo..... 😂
@@yuricampaci8052 forse è stato un bene ... Una Ferrari in casa equivale a controllo fiscale invasivo
@@PirataDesign Verissimo.... Mi guardo i modellini e sono felice ugualmente 😂😂
@@yuricampaci8052 quelli non vanno dichiarati...🤣🤣
Bellissima!💚🤍❤️
Bel reportage, molto professionale, complimenti. Non me li ricordavo questi mezzi, però devo dire che l'allestimento per l'epoca era piuttosto sofisticato, in particolare mi hanno colpito gli impianti elettrici che in qualche modo anticipavano le tendenze attuali, con la possibilità di ricariche domestiche. Comunque già allora i leader del mercato erano i costruttori specializzati, come Westfalia, Laika, Elnagh. Il 242 era un ottimo furgone, molto evoluto, che offriva un eccellente comfort di marcia.
Prima di tutto, grazie per aver guardato e apprezzato il documentario dedicato a questi mezzi davvero riusciti e allo stesso tempo quasi sconosciuti.. Il 242, un ottimo progetto, frutto della ricerca condivisa tra Fiat e Citroen... Un furgone molto avanti per quei tempi e con una facilità di carico mai eguagliata. Ti invito, se ancora non l'hai fatto e se hai piacere, ad iscriverti al canale, così da essere aggiornato sulle prossime uscite e guardare i tanti video già pubblicati. Grazie !
Purtroppo non Ve ne sono più decenti in vendita, perché chi ce l'ha se la tiene ben stretta e il Valore cresce, cresce, cresce...
@@enrylobi7615 questa è in vendita....
Bello il video è bella la macchina, per il passaggio di proprietà porta esempio il fatto che in alcune nazioni europee il passaggio di proprietà avviene per telefono e in un paio d'ore; in Italia si devono perseguire i passacarte lazzaroni senza se e senza ma è non mantenerli a discapito di chi ha necessità di lavorare e pronto a svolgere il proprio compito. 🤔😳☹️
@@shwarz442 grazie per aver apprezzato il video e la 18. Per quanti riguarda il passaggio, venerdì ho ritirato il libretto, ma ciò non toglie che condivido il tuo pensiero
Vettura che ricordo molto bene,aveva sicuramente un senso e fu ben apprezzata.Molto spaziosa(ci girai pur non essendo mia).Soliti difettucci che si conoscono(qualcuno mi parlò anche dei problemini al check-panel...)Buone motorizzazioni,un po' moscio il 1600 naturalmente,pur se la versione CHT fu studiata se non ricordo male con la Yamaha:brillanti i 2000 per non parlare della Turbo(e interessanti le prime Tdi chiamiamole così).Ricordo poi la seconda serie muso stretto con il 2.5 Busso. Una buona macchina nel complesso 😁👍👋🏻
@@alessandrodaltoso un' auto riuscita la Croma, robusta, affidabile, pratica, molto spaziosa e, a parte le 1.6 benzina e le 2.5 D aspirate, anche molto brillante. Ha peccato dei soliti nei della produzione FIAT del periodo, come contatti elettrici, plastiche che si staccavano etc, ma nel complesso ha sempre eseguito perfettamente il suo compito Per un certo periodo ho guidato una 2.0 Turbo dell' ultima serie, quella con i cerchi da 15". Molto, molto veloce....ricordo tanti viaggi fatti a medie molto elevate....
@@PirataDesign 😁👍mi era sfuggita la 2.5 aspirata Diesel...👋🏻Turbo benzina posso immaginare Pirata😁
Bellissima avevo un amico che ne aveva 2 quella del papà turbo D e lui una fiammante Turbo Benzina con tettuccio apribile e udite udite l’aria condizionata stupende entrambe
@@alessandrociccotti8490 le versioni turbocompresse, sia diesel che soprattutto benzina, erano davvero riuscite
Un progetto ben riuscito,una vettura spartana,moderna e con riferimenti sotto certi aspetti legati al passato. Si sa che aveva una certa propensione alla ruggine,e oggi nel caso si può porre rimedio...Molto valida la versione 4x4,facile magari trovarne ancora oggi in zone Montane e/o impervie. Molto carina questa personalizzazione😁👍👋🏻
@@alessandrodaltoso il progetto Panda è uno dei più riusciti e longevi della Fiat e la versione 4x4 è indubbiamente una delle vetture più intelligenti mai fatte dall' azienda torinese
@@PirataDesign Sicuramente!E ricordo il prototipo 4x4 di Giugiaro...😁👍👋🏻
Bravo Pirata,avanti così:ed è tutta farina del tuo sacco come si suol dire😁👍👋🏻👋🏻👋🏻
@@alessandrodaltoso in questo caso si, a parte la verniciatura e una saldatura, tutto il resto l' ho fatto io....
@@PirataDesign 👍👏 oltretutto una vettura che mi è sempre piaciuta(a parte vecchi ricordi di una 126 normale),le versioni Giannini mi hanno sempre intrigato😁👋🏻👋🏻👋🏻
@@alessandrodaltoso Hai presente quando una vettura ti ispira simpatia a prescindere ? Per me la 126 è questo e fin da piccolo l'ho sempre preferita alla 500. ne desideravo una e quando ho trovato quella giusta ( questa) l'ho presa senza pensarci troppo con l'intenzione di farla come preferivo e ora che l'ho terminata sono davero gratificato del lavoo svolto. Anche se non è impeccabile ( più per le mancanze delle verniciatura che per il resto), mi piace tantissimo
@@PirataDesign Hai perfettamente ragione Pirata,concordo in tutto👍e hai fatto benissimo!😁👍👍👍👋🏻👋🏻👋🏻
Grandissimo Pirata complimenti per la passione.Evitare la rottamazione di queste auto è salvaguardia di un patrimonio culturale.Bravissimo,e complimenti per il bel video,esporre i lavori di ripristino è molto utile e dà molti spunti per effettuare controlli.Grazie come sempre per il tuo lavoro enciclopedico!
@@LorenzoBrogi grazie a te per aver guardato e apprezzato il video, ma anche e soprattutto per aver capito lo spirito che ha animato questa iniziativa!
Ci vuole talento per buttare soldi in un catorcio del genere 👍 fatti una vita ed investi in uno psicologo
@@agnusdeiagnusdei ecco un altro laureato in educazione
@@agnusdeiagnusdei ...e comunque, sono soldi miei che ho speso io, non pesano sulle tue finanze
Secondo me hai fatto un' affare perché vista l'involuzione attuale del settore automobilistico QUALSIASI auto è destinata a prendere valore specialmente le ultra quarantenni come queste .
@@federicozamboni7738 Diciamo che più che altro l' ho presa per salvarla, visto che era molto probabilmente destinata a finire allo sfascio. Per quanto riguarda l' ottica dell' investimento, è un genere di auto non proprio comune, che ha una sua particolare collocazione nel mercato delle storiche. Ora l' ho messa in vendita perché mi hanno fatto una proposta che mi sta tentando molto, di una vettura che mi ha sempre intrigato La sto vendendo a una cifra inferiore a quello che mi è costata complessivamente finora, quindi non posso parlare di investimento 🤣🤣
Grazie sig.Pirata e grazie al sig. Luis.
@@giuseppeforesta5215 Grazie a te per aver guardato e apprezzato il video!
grazie a te che lai guardato..noi ce labbiamo messa tutta😍
Sei prezioso...grazie!
@@fabiobennardo9478 Grazie a te per l' apprezzamento!
O ultimo verdadeiro Lancia.
immagina perfino la lamiera aveva piu spessore...prima che la fiat comprava la lancia..
L'ultima Lancia costruita come le Lancia dovevano essere
Bella! Ma le riprese vanno fatte con più calma e con una visuale più larga, per poi stringere sui particolari ... Senza fare venire il MAL DI TESTA A CHI GUARDA IL VIDEO.
Questo video è una sperimentazione: un video fatto a distanza e le riprese sono state fate sul campo seguendo le direttive che sono state date a distanza. E credo che, per essere una sperimentazione, una prima sperimentazione, il risultato sia più che buono
Avevo 17 anni e mi consumavo gli occhi sulle riviste di settore anziché studiare sui libri di scuola. Grazie per questo tuffo nel passato
Anche io ho letteralente imparato a memoria le riviste dell'epoca, soprattutto Auto, che in quel periodo non aveva rivali
Grazie Pirata!! I tuoi video sono sempre una perla
Grazie a te, Paul !
è comunque una macchina ben tenuta, hai fatto bene
Un buon conservato, sarebbe stato un delitto farlo schiacciare
Bravissimo. Dove ordini i ricambi per auto simili?
@@lucabarato4652 grazie per aver guardato e apprezzato il video Per i ricambi mi armo di pazienza e mi siedo davanti al PC: sul web si trova tutto. Generalmente, molto si trova su Autodoc, molto da rivenditori specializzati che hanno le loro vetrine su eBay. Quando non si trovano i ricambi nuovi, cerco nell' usato e qui lavoro spesso su Ovoko , azienda con cui ho un rapporto diretto e che fa sconti sgli iscritti al mio canale
@@PirataDesigngrazie e complimenti ke riesci anche a rispondere visti i numerosi commenti
sblocco velocità?
@@costavarva3588 su questa non è possibile, almeno da quanto dichiara la DYU
Posso prenderne una ??? 🤣🤣🤣
@@Antonio-pj1vt se i proprietari sono d'accordo...🤣
@@PirataDesign ☹️☹️☹️
Mia Nonna aveva una Renault 12 la avuta x 28 anni mai un problema
@@donjohnson6347 la 12 era davvero tosta. Se l' hanno costruita e venduta per tantissimi anni... Ci sarà un motivo
Io ho una Renault 21 1.4 GTL perfetta e una Seconda seria acquistata nuova da un signore trovata a 26mila e 500 km praticamente nuova ed è bellissima
@@donjohnson6347 la 21 era una buonissima auto, quando è uscita sveva un design davvero moderno. Ricordo la 1.4, ma soprattutto una 1.7 RS e una TD Limited di quando ero ragazzo. Ma il sogno è sempre stata la Turbo benzina!
Bellissima
@@donjohnson6347 grazie. A giorni conto di riportarla in strada e così vi presento anche questo aspetto
@@PirataDesign le Renault sono auto ben fatte io della mia sono contentissimo ho fatto dalla Puglia a Genova un aereo
@@donjohnson6347 ho avuto tante Renault, praticamente tutte sportive ( 3 Clio 1.8 16v, 19 16v 3p Phase2, ben 7 5 GT turbo ma ho avuto anche una Twingo e un Kangoo 1.9 d) e mi sono sempre trovato bene
Mamma che bellezza d'auto!
Auto fantastiche ❤❤❤❤
Io lo'tenuto,una macchina stupenda,la Renault ha fatta una macchina che teneva testa alla fiat ,quanto lo dato via ,mi e rimasta in mente per molto tempo.
Era una buonissima auto la 18. Il fatto che sia stata venduta in tutto il mondo con successo e che ancora tanti esemplari siano circolanti... lo conferma
Bravo come sempre! Però che rabbia per come sono andate le cose...l'Italia la Fiat poteva diventare un leader mondiale in ambito automobilistico ( e non solo ) ma invece...conosciamo tutti la nostra storia
Per prima cosa grazie, come sempre, per il tuo apprezzamento. La Fiat, proprio all'epoca, era un'azienda leader. Era al vertice , come vendite , nel mercato europeo, a livello di progettazione non era seconda a nessuno. pensa che per tantissimi anni ( ma se non sbaglio è ancora cos') la Fiat è stata l'azienda con il più elevato numero di brevetti registrati in campo automobilistico ( e non solo, visto che ha brevettato tanti oggetti anch in altri ambiti). Poi è stata infiltrata dall'interno e da li è iniziato il declino che ha portato alla sua dismissione ( perchè di questo si tratta....)
@@PirataDesign hai perfettamente ragione...però oggi vedere quel minestrone di stellantis mi fa venire un pò tristezza, poi per carità sarà stato giusto fare così...
@@fabiobennardo9478 Non credo proprio sia stato giusto fare così. la Fiat,se fosse restata nelle mani giuste, avrebbe potuto ancora dire la sua, ma quello che è successo dalla second ametà degli anni '80 in poi ha portato a quello che abbiamo visto. la Fiat doveva diventare "predatore" e non "preda"
tanti esempi di guida pericolosa, queste cose si vanno a fare sulle piste. Addio.
Tanti ricordi sulla 18 mio babbo aveva la turbo benzina grigia ne ero innamorato da bambino ❤
Bella . . . Quanti ricordi il mio vecchio del 80 aveva aquistato gts 1600 colore blu metallizzato interni blu . . . Troppo bella ❤
Come sempre , mi fa piacere quando uno dei miei video riaccende piacevoli ricordi. Grazie per aver guardato e apprezzato il video. Ti invito, se hai piacere, ad iscriverti al canale, così da essere aggiornato sulle prossime uscite e guardare i tanti video già pubblicati. Grazie !
Belin che storia incredibile!!! Hai raccontato questa incantevole fiaba con la solita professionalità che ti contraddistingue.
Grazie per aver guardato e apprezzato il documentario decicato a questa vettura praticamente sconosciuta in Italia, ma molto amata in Spagna. Questo video ha ricevuto i complimenti da parte di Antoni Amat che è l'ingegnere che ha voluto e progettato questa vettura ( ho pubblicato la sua lettera nei miei post )
Bellissimo video ma lo è ancora di piu ': Pattada ❤ Unica al mondo ❤
Grazie per aver guardato e apprezzato il video. Conosci Pattada ?
Buon pomeriggio .Si ,conosco Pattada❤
@@GiovannaLissia Buon pomeriggio a te. E' da tanto che non la visiti ?
Sarò lì ,nella mia Pattada❤,fra qualche giorno .
Sono scettica ,non poco ,sul ,così chiamato, "mal d'Africa"...ma per quanto riguarda "mal di Pattada "io,ne sono affetta!
Bella macchina, quando ero piccolo mio padre ne comprò una dello stesso colore ma GTD diesel , i primi anni 80 . Ricordo è stata la prima macchina con chiusura centralizzata, alza vetri elettrici, regolazione interna dello specchietto guidatore idroguida cerchi in lega e tergifari. I paraurti però avevano una modanatura cromata . Il motore diesel per quanto non turbo era molto elastico e quindi molto sfruttabile, l'abbiamo tenuta fino al 1989 e l'ho guidata pure io qualche volta in aerea privata poco prima che prendessi la patente. Mi sono imbattuto casualmente sul tuo canale, grazie del video perché mi hai fatto sbloccare tanti ricordi. Ciao, Christian da Palermo.
Ciao, Christian Per prima cosa grazie per aver guardato e apprezzato il video. Mi fa sempre piacere quando uno dei miei video riaccende piacevoli ricordi. Ti invito,se hai piacere, ad iscriverti al canale, così da essere aggiornato sulle prossime uscite ( sulla 18 sono in arrivo altri video ) e guardare i tanti video già pubblicati. Grazie !
Macchina da uomo 😄
@@MrS0tiris vero!
Grandissima vettura...grandissimo ing Giacosa❤
La A112 è di per sè un progetto riuscito, un'auto giovanile, sprintosa, affidabile che è rimasta sul mercato per oltre 17 anni. La Abarth poi, è un vero e proprio mito
@@PirataDesign Véro. Io ho viaggiato per anni su una Elegant ed una Elite...cho bombe❤️
@@gabrielebacolini94 anche le Eleganti e le Elite non erano affatto ferme, erano molto scattanti e avevano un' ottima ripresa per essere solo delle 965 cc
La mia prima auto appena patentato. Immortale. Mai toccato il motore, solo seccature allo spinterogeno e al carburatore. In "Attila flagello di Dio" la scena di Renoldo che incatenato spezza le catene è una parodia dello spot di quest'auto.
Grazie per aver guardato il video e per questo intervento che conferma l'affidabilità e la robustezza della 18. Confermo il tuo aneddoto: lo spezzone del film che hai citato riprende lo spot della 18 GTD "scatenata" che, non tutti sanno, è stato girato da Sergio Leone. Ti invito, se hai piacere, ad iscriverti al canale, così da essere aggiornato sulle prossime uscite e guardare i tanti video già pubblicati. Grazie !