Gostei e aprendi como limpar o radiador do meu Uno 94.Valeu a pena assistir mais esse vídeo.Voce é top pra encinar ,sempre é bom aprender o certo porque nunca se sabe quando vamos por a mão na massa e fazer nossa própria manutenção.Valeu mesmo!👍
Meus parabéns isto sim é compartilhar sabedoria e aula pra quem nada sabe sobre carros como eu, vale a boa vontade de poder ajudar com estas dicas que pra mim foi mais uma escola da vida obrigado e q Deus os te abençoe e também o teu canal que tenha muito sucesso fiq com Deus tenha um bom serviço e até a próxima va leu, mesmo !!! Paulo L
Muito obrigado parceiro, até mim escrevi no seu canal porque eu tenho um palio e o dono anterior e bem relaxado tive que fazer muitas coisas no carro e estava preocupado era com o sistema de arrefecimento mesmo e o seu vídeo chegou na hora certa, muito bem explicado, valeu um abraço tudo de bom, continue postando os videos com informações pra gente.
bm explicado...tem varios videos mostrando como faz o procedimentobporem mostram ate o fim da limpeza e nao mostram colocando o fluido novo.seria interessante.mas video muito bom
Ótimo vídeo, consegui limpar o sistema de arrefecimentodo UNO Electronic 1995. Mas tenho uma dúvida: quando tirava a tampa do reservatório de água pela manhã com o carro frio, tinha uma crosta marrom na superfície (tipo uma espuma), então eu pensei que quando fizesse essa limpeza a água sairia suja, mas pelo contrário, estava limpa, transparente e rosada devido o aditivo. Você sabe o que pode ter causado essa espuma? Será que tinha aditivo demais na mistura e por isso forma essa espuma quando esfria? De qualquer forma, aprendi a fazer o procedimento e ainda economizei uma grana, rsrs. Muito obrigado!
Ótimo, preciso limpar água do meu uno. Só não gostei, dessa água toda jogada em cima da fiação kkkk. Mas vou tentar fazer com um balde. Valeu parabéns!!
A fiação do farol é a única a ser "molhada" pela água que sai do mangote, e a temperatura da água não é capaz de derreter a proteção plástica do fio. Os encaixes também não ficam próximos ao escoamento, logo, é seguro realizar o procedimento. No máximo, se for usar o carro imediatamente, isole com qualquer plástico, os terminais elétricos da "cebolinha" do radiador (interruptor térmico), pois em casos extremos, pode-se gerar leves curtos.
parabéns cara bem explicado,o meu deve estar com ar,pois a mangueira estar tipo chupada,quando abro a tampa sai o ar,vou tentar por esse dreno amanha ver se resolve valeu. se tiver algum video sobre macha lenta,eletrovalvula e etc manda o link ai,Abraços
Rodrigo Magalhães Oficial fiz pela manha,sair pra trabalhar e acabei de olhar aqui nestante,nao saiu completamente nao. a mangueira estava um pouco chupada e saiu o ar quando abri o reservatório
henrique montalvao isso aí é normal amigo, o impotência é que o seu carro não esteja super aquecendo, se ele não ferve não precisa se preocupar com isso não é que cria uma pressão negativa mesmo é um vaco, um suquecionamento
O rótulo do aditivo indica a quantidade exata de aditivo e água desmineralizada. Cada fabricante tem uma medida. Para retirar toda a água do sistema, após a limpeza, retire as conexões embaixo no radiador, e deixe sair completamente a água, com a tampa e o mangote superior também abertos. Depois, feche todo o sistema, e adicione pé tampa, o líquido e a água já misturadas em litros.
Amigo, o manual do Uno recomenda tirar a tampa do radiador, depois abrir o dreno e depois soltar a abraçadeira da mangueira de baixo, para zerar o circuito. Depois fecha-se tudo, coloca-se água e o aditivo de limpeza e aí sim faz o carro funcionar, aguardando atingir a temperatura para a termostática abrir, acionar o ventilador e aí conferir se não tem ar.
Foi útil pra caramba , o meu radiador não tinha uma gota de agua , ai o medidor quase estourando , fui ver oque significa e eis q esse vídeo me salvou kkkk... obg gente
Vai fazer 2 anos em janeiro que não faço limpeza no uno Miller fire Economy está com aditivo devido um pequeno vazamento na bomba d'água sempre completo com aditivo com água desmineralizada é bem pequeno não viajei desde então só trânsito urbano e pequenos trechos em rodovia
Parabéns pelo vídeo, foi de grande proveito, aproveitando esta oportunidade, me tire uma dúvida, percebi que você usou o aditivo na mesma agua que, ao meu ver é de torneira. No meu caso quero usar água desmineralizada, neste caso eu teria que desligar o carro com o radiador abastecido e esperar que ele esfrie para depois soltar toda agua do reservatório ( com o carro desligado ) e em seguida colocar o adtivo juntamente com a agua desmineralizada e retomar o processo de sangria, correto ? Aguardo retorno, obg e um grande abraço.
Vídeo sartisfatório parabéns pelo conhecimento Deus abençoe
Cara vc e 10 mano ensina tudo direitinho vei, Deus te abençoe meu irmão!!!
Obrigado amigo! " O radiador é um 'trocador de calor' " .. aprendi muito! Obrigado! Ja tô inscrito! Abraços e sucesso!
Gostei e aprendi como limpar o radiador do meu Uno 94.Valeu a pena assistir mais esse vídeo.Voce é top pra encinar ,sempre é bom aprender o certo porque nunca se sabe quando vamos por a mão na massa e fazer nossa própria manutenção.Valeu mesmo!👍
Meus parabéns isto sim é compartilhar sabedoria e aula pra quem nada sabe sobre carros como eu, vale a boa vontade de poder ajudar com estas dicas que pra mim foi mais uma escola da vida obrigado e q Deus os te abençoe e também o teu canal que tenha muito sucesso fiq com Deus tenha um bom serviço e até a próxima va leu, mesmo !!! Paulo L
Obrigado por postar. E ao contrário do que uns falam, a música não atrapalhou em nada.
Onde localisa no motor
a trilha sonora amigão... brega apaixonante... eu tava curtindo no meio do barulhão 👏🏻👏🏻👏🏻
excelente vídeo didático.
Parabéns pela explicação, fiz no meu uno deu tudo certinho 👏
Muito obrigado parceiro, até mim escrevi no seu canal porque eu tenho um palio e o dono anterior e bem relaxado tive que fazer muitas coisas no carro e estava preocupado era com o sistema de arrefecimento mesmo e o seu vídeo chegou na hora certa, muito bem explicado, valeu um abraço tudo de bom, continue postando os videos com informações pra gente.
Parabéns.Estava com dúvida em qual sentido a água circulava e seu vídeo foi o único que achei explicação.
O melhor do vídeo é a musica de fundo parabéns dica ótima pra limpeza do radiador
Otimo vídeo Monza tubarão como fazer
Beleza gostei da explicação de mecânica muito bom mesmo parabéns pela iniciativa
Boa tarde Rodrigo, parabéns pelo video, me ajudou demais. Estava procuranro justamente isso. Vídeo muito objetivo sem enrolação, muito bom ! !
Legal Rodrigo!Vídeo bem explicativo,parabéns! Vou fazer no meu uno.
Neste sentido, é a melhor explicação do youtube
Parabéns muito bom o vídeo bem esplicado
parabens melhor expicação sobre gostei muito mais um escrito,DEUS abençoe .
Top vídeo muito bom
*Parabéns pelos vídeos!*
*Continue compartilhado seus conhecimentos.*
*Deus te abençoe e te ilumine!*
Barueri-SP/Brasil
Gostei muito.tive esse problema com meu uno fire..e não foi fácil tirar esse ar..belo vídeo +um escrito
Daniel jose valeu, obrigado Daniel!
O seu também não tem a torneirinha do ar encima? como fez pra tirar o ar?
Esclarecedor parabéns jovem !!!!
Melhor vídeo sobre radiador de uno 👏👏👏👏
Ganhou um escrito parabéns 👏
Isso foi uma aula e tanto muito útil para mim
Melhor explicação até hoje 👏👏👏👍
Adorei ver esse vídeo, pra agente entender melhor ,e aprendendo, gosto de observar o que posso, obrigado
Obrigado pelas dicas amanhã irei fazer isso estava na dúvida de como trocar pq vou colocar só o aditivo agora
Muito bom,irei fazer a limpeza do meu !
Muito boa dica vou fazer na uno da minha filha muito obrigado
bm explicado...tem varios videos mostrando como faz o procedimentobporem mostram ate o fim da limpeza e nao mostram colocando o fluido novo.seria interessante.mas video muito bom
Obrigado pela aula. Parebens tirei algumas dúvidas .
Aprendei muito falou e fazendo. a linpesa da agua muito bem esplicado. parabens otimo carlos de uniao dos palmares AL.
Calos Bastos obrigado Amigo!
Ótimo vídeo, consegui limpar o sistema de arrefecimentodo UNO Electronic 1995. Mas tenho uma dúvida: quando tirava a tampa do reservatório de água pela manhã com o carro frio, tinha uma crosta marrom na superfície (tipo uma espuma), então eu pensei que quando fizesse essa limpeza a água sairia suja, mas pelo contrário, estava limpa, transparente e rosada devido o aditivo. Você sabe o que pode ter causado essa espuma? Será que tinha aditivo demais na mistura e por isso forma essa espuma quando esfria? De qualquer forma, aprendi a fazer o procedimento e ainda economizei uma grana, rsrs. Muito obrigado!
Encontrou o problema? Estou na mesma situação
Muito simples mas objetivo.
Valeu pela dica parabéns pelo vídeo.
Vou fazer no meu e vai dar certo se Deus quiser.
Gostei muito.sem inrrolaçao.e bem explicado.obrigado,
Muito bem explicado posta mas vídeo
Top a demostração
Caraca muito bom seu profissionalismo parabens
Faz um vídeo motor sevel tbm!
Parabens.... melhor video que vi
😁👍o modão de fundo tá chic demais
Legal parabéns pelas postagens,muito boas.
Edvaldo Silva obrigado!
Como não tem nada perfeito duro foi ouvir a música e vc ensinado mais valeu o joinha
Parabéns, rápido e sem melongAs!!
Junior Jr obrigado!
Amei sua sugestão para limpesa do sistema , mim escrevi no seu canal.
Bom cara fala claro ..
Mei doidinho.
Mais fala direto
Parabens.
Rsrsrsrs
Obrigado!
Valew serviu pra mim que tenho uma fiorino 97 caminhonete
boa mesmo coloquei em pratica valeu mesmo a dica !!!!!!!!!!!!!!!!
Show irmão parabéns.
Me ajudou muito....Deus abençoe sempre 🙏🤛🤜
Dei valor a demostracao como tirar o ar do sistema do fiat, por que eu estou penando com um, agora vai mlm ajuda muito
Mais fácil seria deixar uma mangueira ligada na torneira direto e ir acelerando,
Tem razão
Posso colocar a mangueira lá dentro e fazendo da mesma forma que ele fez ?
Excelente vídeo 👏
Parabéns vc trabalha super bem.. tenho um uno queria da uma limpeza tbm
Parabéns amigo muito obrigado valeu
Seus videos são top demais obrigado.
Muito bom o vídeo bem explicado mano
Alisson Barros obrigado amigo!
Muito bom o vídeo 👍
Vc e top obrigado por fezer este encinamento lindo
Show seu vídeo, ajudou bastante
Muito bem EXPLICADO... valeo
eu gostei do video tenho um uno fire 2008 eu mesma vou fazer essa limpeza e gostei tbm da musica ao funco cantor LEONARDO
Parabéns muito bom
gostei muito da dica um forte abraço
hamilton lopes de oliveira oliveira obrigado, outro!
hamilton lopes de oliveira oliveira obrigado outro!
Ótimo, preciso limpar água do meu uno. Só não gostei, dessa água toda jogada em cima da fiação kkkk. Mas vou tentar fazer com um balde. Valeu parabéns!!
Fabio P. Lucas obrigado jovem
Pensei o mesmo.ofrentista fez igual a ele,me deu agonia.
A fiação do farol é a única a ser "molhada" pela água que sai do mangote, e a temperatura da água não é capaz de derreter a proteção plástica do fio. Os encaixes também não ficam próximos ao escoamento, logo, é seguro realizar o procedimento. No máximo, se for usar o carro imediatamente, isole com qualquer plástico, os terminais elétricos da "cebolinha" do radiador (interruptor térmico), pois em casos extremos, pode-se gerar leves curtos.
show de bola fiz ficou ótimo
marcio98silva obrigado!
Vlw cara dos o mesmo no meu uno e deu certo😄
Parabens pelo video, simples e objetivo
Esther Santos obrigado!
vai castar agua meu
Valeu meu amigo entedi
parabéns cara bem explicado,o meu deve estar com ar,pois a mangueira estar tipo chupada,quando abro a tampa sai o ar,vou tentar por esse dreno amanha ver se resolve valeu.
se tiver algum video sobre macha lenta,eletrovalvula e etc manda o link ai,Abraços
henrique montalvao Valeu amigão muito obrigado você também tá abraço precisar pode contar com a gente aqui
Rodrigo Magalhães Oficial fiz pela manha,sair pra trabalhar e acabei de olhar aqui nestante,nao saiu completamente nao.
a mangueira estava um pouco chupada e saiu o ar quando abri o reservatório
henrique montalvao isso aí é normal amigo, o impotência é que o seu carro não esteja super aquecendo, se ele não ferve não precisa se preocupar com isso não é que cria uma pressão negativa mesmo é um vaco, um suquecionamento
haaaa blz então,despreocupado agora.
valeu cara,obrigado pela atenção e vamos nessa.
henrique montalvao valeu amigo!✌👍
Muito bem explicado meu amigo fiz no meu deu certo agora queria saber como colocar o aditivo.
O rótulo do aditivo indica a quantidade exata de aditivo e água desmineralizada. Cada fabricante tem uma medida. Para retirar toda a água do sistema, após a limpeza, retire as conexões embaixo no radiador, e deixe sair completamente a água, com a tampa e o mangote superior também abertos. Depois, feche todo o sistema, e adicione pé tampa, o líquido e a água já misturadas em litros.
Limpeza simples e muito boa.
Ganhou mais um inscrito
Valeu rodrigo, ficou bom o vídeo, só ficou longo mas valeu!
Amigo, o manual do Uno recomenda tirar a tampa do radiador, depois abrir o dreno e depois soltar a abraçadeira da mangueira de baixo, para zerar o circuito. Depois fecha-se tudo, coloca-se água e o aditivo de limpeza e aí sim faz o carro funcionar, aguardando atingir a temperatura para a termostática abrir, acionar o ventilador e aí conferir se não tem ar.
Foi útil pra caramba , o meu radiador não tinha uma gota de agua , ai o medidor quase estourando , fui ver oque significa e eis q esse vídeo me salvou kkkk... obg gente
Muito bom seu video
Boa tarde amigo, ótima explicação, minha dúvida se demorar um pouco de colocar água, pode queimar o cabeçote, 👍
Show de bola simples e facil de compreender.
Obrigado por a dica.
Meus parabéns muito bom
Me ajudou bastante, vlw
Eu coloco o esguicho de água no radiador abro a água e ligo o carro até sair toda a água suja depois coloco aditivos muito mais fasel
Ótimo vídeo. Obrigado guerreiro
Vai fazer 2 anos em janeiro que não faço limpeza no uno Miller fire Economy está com aditivo devido um pequeno vazamento na bomba d'água sempre completo com aditivo com água desmineralizada é bem pequeno não viajei desde então só trânsito urbano e pequenos trechos em rodovia
Muito bom! Parabéns!
O cara tem o português mais polido que muito doutor
Top seu vídeo
Valeu, gostei do brega
Obrigado pela dica amigo!
Amilton Oliveira Cardoso de nada amigo
Excelente para explicar mto bom
VALEU PARCEIRO👏👏👏👏✌. VOU FAZER NO MEU QUE ACHO QUE OS DONOS ANTERIORES NUNCA FIZERAM. TÁ UMA LAMA DE TÃO SUJO
Muito bem explicado...
Chriss Cole obrigado!
Vou mandar fazer a limpeza no meu também
A válvula termostatica pode travar aberta. Com isto água fria x água quente trinca o cabeçote.
Parabéns pelo vídeo, foi de grande proveito, aproveitando esta oportunidade, me tire uma dúvida, percebi que você usou o aditivo na mesma agua que, ao meu ver é de torneira. No meu caso quero usar água desmineralizada, neste caso eu teria que desligar o carro com o radiador abastecido e esperar que ele esfrie para depois soltar toda agua do reservatório ( com o carro desligado ) e em seguida colocar o adtivo juntamente com a agua desmineralizada e retomar o processo de sangria, correto ? Aguardo retorno, obg e um grande abraço.
ótima dica amigo, valeu mesmo
Salvou minha vida kkk vlw
Gostei,foi muito útil,parabéns