Vilken fin moppe och som föregående nämnde använd gärna B6Hs så får ni bättre gnista= lättare start....och gasar ni inte så mycket gör det inget att moppen är trimmad även om stiftet är en B6HS. Och ni har verkligen fått tag en klassiker och i bra skick
Det ser ut att vara 76ans motor på den och så är det en Texas tank för den saknar krom och om det är en äldre modell då ska den ha en mindre baklykta och inte lilla stänkläppen på framskärmen det enda som ser ut att vara 60 tal och tidigt 70 tal är dynan😊
B8hs är hårdheten på stiftet inte längden. Är moppen otrimmad bör ni ha B6HS, moppen ser ut att vara en -67a😃
Framgaffeln med är äldre men fel framlykta men annars fin!
Hade en 78a som jag ärvde av brorsan. Nostalgi är bitterljuvt...
Bra jobbat 😁
Coolt, riktigt fin moppe 😀
Kolla in Diesel linus när han mekar mopeder, mest Puch
Känns skönt va?
Vilken fin moppe och som föregående nämnde använd gärna B6Hs så får ni bättre gnista= lättare start....och gasar ni inte så mycket gör det inget att moppen är trimmad även om stiftet är en B6HS.
Och ni har verkligen fått tag en klassiker och i bra skick
That tuyet . toi yeu gia dinh ban .
NGK B6 tändstift..knacka ihop elektrodens avstånd till 0.6-0.7mm.
Det ser ut att vara 76ans motor på den och så är det en Texas tank för den saknar krom och om det är en äldre modell då ska den ha en mindre baklykta och inte lilla stänkläppen på framskärmen det enda som ser ut att vara 60 tal och tidigt 70 tal är dynan😊
Det såg ut på gnistan som att det kanske behöver filas eller justeras brytare. Eller byta kondensator.
Herregud.... och hur fan har ni det i bilen??