Dekarbonizace po 380 tisících kilometrech? Tady je výsledek! | Audi S5 za 105 tisíc #7
Vložit
- čas přidán 12. 11. 2020
- ▶️ Odkaz na report s 10 % slevou u Carvertical. www.carvertical.com/cz/landin...
👚Merch můžeš objednat na shop.wearecarfans.cz/
💲 Pokud se vám video líbilo, můžete nás podpořit na Patreonu:
💰 / wearecarfans
Sociální sítě:
📘 / wearecarfans
📸 / wrcf_official
🎵 Hudba:
Track: Sport Car Rock by Infraction [No Copyright Music] / Shocked
Music provided by: Infraction - No Copyright Music
Watch: • Sport Car Rock by Infr... - Auta a dopravní prostředky
![tattoo printer tutorial[제품단순선물]](http://i.ytimg.com/vi/g40_GwEJak0/mqdefault.jpg)
Toto je mechanik panečku 💪💪💪 😄🥇🥇🥇👍👍
Naklonovat pls !!!
Tak to vypadá, že Tomáš už se stal 3. plnohodnotným členem kanálu :D
@Daniel Chlubna přesně, kéž by takových bylo víc
Tak ne na každého míří foťák 🤔
Většina zákazníků nezaplatí za servis, který není potřeba dělat. Navíc toto je za účelem vytvoření videa.
@@gregorteply9034 To je sice pravda, ale ne každý se nabídne, když je ta možnost to udělat :) S tím, že by to stálo víc se snad ale vždy počítá, protože více práce a hodin.
Tomáš mi také dělá servis a je pečlivý a profesionální, i když na něj nemíři foťák :)
JJ mechanik je sympaťák , mohl by si založit vlastní youtube kanál... dobře se na jeho práci dívá :-)
V autech se vůbec nevyznám, ale tohle mě hrozně baví!😊
Tohle jsou Frajeři na českém CZcams 👏👌👍
Nikdy jsem se v autě nevrtal, ale tohle mě moc baví! Díky a jen tak dál.
Je super, že se takto člověk i něco přiučí. Sice studuji autotronika ale i přesto mě občas něco překvapuje. Super video a ještě lepší vůz
Skvělý seriál! Díky za to a pana mechanika odměnit zlatem. Jako šikula největší!! 💪💪
Hej bomba chlapi, to bylo čekání a dnesk já konečně další díl. Až jsem si tady zařval neeee když video nečekaně skončilo, páč jsem ani nesledoval čas... Klobouk dolů, tohle má už náběh moderních seriálů, díl se blíží ke konci, neco se posere a pak čuuuus, čekej tyden na další díl . Těším se... klobouk dolů před znalostmi a umem Tome... Fakt pěkný koukání
Skvělý video! Těším se na další! Taky se těším, az Hradeckou S5 potkám u kaufu 🙈
je to paráda koukat na vás moc vám držím palce, už aby bylo zase pokračovaní
Hoši to me bavi ! Jste šikovní...
prosim pana mechanika casteji, je radost se divat, jak mu jde prace od ruky. ma sympaticky projev, zaslouzi si urcite vice prostoru 😉 jinak pekna prace, drzim palce at to jede. tesim se, az se pustitr taky do nejakeho veterana, bylo by fajn vas videt ladit karbec 👍
Neboj, pana mechanika uvidíš ještě hodně často, mám připravených pár dalších projektů 😋
Kuli mechanikovi se na to dívá ráda i moje pritelkyne 😃
@@Krtek004 :DDDDDD
@@Krtek004 Tak bacha, aby jí ten mechanik nejezdil kontrolovat podvozek.
@@alanwake1369 V téhle epizodě řešili i sání, tak bacha :D
Respekt chlapi! Za chvíli budete mít s tou Audinou víc dílů jak Dallas. :-)
Máte skvělá videa, těším se na další.
Sice je to už pro Mílu asi dlouhý, ale aspoň nás to baví. :) A vidět to všechno, co se na tom dělá je čistá paráda, pak to bude určitě o to lepší pocit za volantem, že se to neodfláklo. Super video! Je škoda, že jste taky jen lidi a nemůžou videa vycházet obden :D
Dekuji Vam za videjka 👍. V budoucnu budu trosku vedet co a jak, az se moje s5 taky vysype i kdyz do toho najezdu mam hodne daleko 😉
Chlapci, radosť pozerať vašu prácu !
Super mechos a jsem rad, ze k tomu davate ty grafy a schemata, rad jsem si to studoval..👌 Ten zasekly vstrik bude asi zajimave vytahovat..jsem zvedav, jak na to pujdete..🧐 Kazdopadne drzim palce..👌
Chci taky takovýho mechanika......jinak super videa kluci , koukám na kazd díl .😉
S5 nejlepší videa, těším se až s ní budete jezdit jako o život.
Takový cliffhanger na konci, teď budu zas čekat, jestli se vám to hoši povedlo nebo ne :D
Mechanik borec sympatak a je videt ze ho to bavi. 👍🏻👍🏻👍🏻
Jak to, že nemáte mnohem více vzhlédnutí. Toto je paráda. Takoveho borce mechanika bych chtěl mít taky. Je ale jedna věc, o kterou bych vás chtěl poprosit. OHOLTE MU TEN HROZNÝ KNÍREK. Jste boží. Díky za každé další video.
mě se osvědčil u přímovstřikových motorů postup: navrtat skrze celý vstřik malým vrtákem (musí být vycentrován)-tímto se napětí kovu na kov uvolní, udělat závit závitníkem provléct šroub na daný závit, 2x nahřát a ochladit a protirázným klavem vyklepat ven. S tím sáním to zaslepení klapek ale nevím nevím... I tak ale hodně síly při opravách
Jen tak dal, sleduju to od dílu kdy jste s5 dovezli, a tesim se na ten den až to auto uvidím hotové :O jen tak dal! Hlavně to nevzdavat
To znam😄 To tak je vzdycky. "A kdyz uz mame toto, tak udelame jeste tamto, a tamhle to . . . " A jak hrabnes do neceho, co funguje, tak se to vzdycky vysere. Klasika😁
Toto je proste pecka nemam co dodať :D
Robte 30min diely 15 sú málo
veľmi šikovný mechanik! 👍
Parádní video, jste borci.
Zdravím,mám dotaz...při čištění sacích kanálu a ventilů sem si všiml že jste nezavírali ventily při čištění,nedělá potom neplechu napadány karbon do válců?? Děkuji
Já chci hned další díl ! :)
Super prace kluci, kez bych nasel takoveho mechanika😍
super video , jenom jsem se chtěl zeptat proč se místo šroubku nepoužili nýty ? Neříkám že je to špatně jenom bych měl strach ře se šroubky časem během vybrací povolí , možnám bych matičky přivařil , nejssem mechanik takže nevím, možná melu blbosti .¨
kua tomu se řiká opravovat... ne jenom koupit díl vyměnit
Veľa šťastia z tým strekovačom
Ano, jen sednout a jezdit :-D dobrá práce chlapi, držte se! Těším se za vás, až to bude jezdit ;)
Jako jste fakt dobry! Uz aby to bylo hotovy :)
Kdo umi ten umi vase videa me hodne bavi. Ten fachman vi co dela je moc sikovny.Uz se tesim az to pojede 🙏
Opět krásná práce
Kurwa tak si predstavujem super pána mechanika nie dristy co ti hovoria v autorizovanom servise.. Klobúk dole respect
Bylo by pak na konci dobrý říct, na kolik S5 vyšla. Myslím opravy atd. Od přivezení. Klidně včetně práce 😁 jinak jste frajeři jen tak dál.
Aaa červenej silikon 😀 Bob doporučuje 😄
A začalo to 1 sponou to je radost kolik to bude nakonec stát a čas kvůli ní ....ale kdyby sena ní nezapomnělo.. zajímalo by mě kolik Metru by najelo než by to spapalo to sání
Tu dekarbonizaci jste dělali jen čisto mechanicky? A ten kartáč byl tvrdý kovový nebo nějaký specialní na to?
Pánové, RESPEKT !! 😎 To sání byla super přesná chirurgická operace 🤩 já teda nevim jo... Dělám v Německu, mam přítelku a prcka a čas nemam vůbec na nic natož takhle dávat dohromady auto. Máte rodiny? 🙈😅 Protože nechápu jak to zvládáte 😅 jinak držím palce ať se to už povede dotáhnout do úspěšného konce, ale když každým videem ukážete, kolik je tam ještě záseků... Hodně štěstí chlapi a pevné nervy 😉💪
Ďalšie video: Preventívna výmena ložísk na kľuke... 😉😎
ty se směješ, ale mi jedno odešlo :D mercedes B...
@@MichalMadej83 me taky na m5 e60
Psal jsem to tady už 2x. To nebude preventivní výměna, ale ojniční ložiska budou v háji. Hlavní ložiska určitě ne.
Ja som to myslel tak, že ten motor už komplet von z auta chalani mali, keď ho čistili... Tak už ho po toľkých km mohli rovno rozhodiť a skontrolovať, keďže vtedy bol ku všetkému aj prístup 👍
@@oskarprinc212 je to možné, mě ve 140tkm hlavní... asi vada z výroby.
už chcem počuť spev toho motora :) držím palce
"poslední" cokoliv je vždycky pěkně na*okot .. "poslední" věci bych úplně zakázal :D ať se daří!
Další video prosím 🤗😇
Dobře 😊
Kluci jste machři hlavně Pan mechanik 👌
Moc si vazim vasich reakci, ta prace hned o to vice bavi. Nicmene Mila si zaslouzi uplne stejnou pochvalu. Se vsim mi pomaha, ne jen s projektem S5 a navic je jeho tvorba videi na vysoke urovni, tak ze palec hore Míííloj👍
Perfiš🙂👍🏻
Chalani dekarbo pri takto rozobranom saní robím chémiou od pro-tec s názvom carbon-x
Sviečky vyberiem von, motor natočím tak aby sa ventily pootvorili a aplikujem čistiacu penu. Po 30min spláchnem neutralizátorom a cez sviečkový otvor odsajem odsávačkou. Po troch opakovaniach je hliník ako nový a hlavne vyčistí aj napáleniny na sedle ventilu ktoré sú problémom a celý spaľovací priestor. Karbón pena rozpustí a neutralizácia z toho spraví emulziu. Aj tie vstreky by nerobili problém pri vyberaní. Autá ktoré neprešli emisnou kontrolou po takomto čistení majú parametre ako nové motory, všetko fotím a dokladám protokolom z emisnej kontroly.
Tento mechanik klobouk dolů. Vášeň baví ho to super ..
Chtěl bych se zeptat mechanika mají nejaky positivní vliv na chod motoru dekarbonizacni sady BG?
Mají
12:10 máte šikovný stahovák. V servisu máme originální přípravek na to, který to bohužel chytí pod konektorem a když jsem to jednou používal, protože 2 ze 4 vstřikovačů mi zůstaly v motoru, tak jeden vstřikovač to nepřežil a prasknul ten plast. Buďte rádi za to, co máte. :D
supr video
Tohle znám moc dobře :-D Akorát s Porsche Cayenne 3.6 VR6, jsem na tom úplně stejně s tím "když už jsme tam, tak by bylo dobrý udělat ..." :-D no a pomalu začínám mít pocit, že je to auto rozebraný a poskládaný skoro celý znova :-D
Tohle jsem řešil na Roveru 75 2litr16ventil,rozsypané klapky v sání, tam dělali koncert, samozřejmě sání bylo nerozebiratelné, auto nestartovalo jak mělo a ztráta výkonu, takže rozřezat sání a zrepasovat táhlo klapek, které se nevyrábí, protože to je prakticky díl v dílu, takže horkovzduška, nanesení nového materiálu, a znova vytvořit táhlo s čepy tak, aby to drželo a fungovalo.... Povedlo se, chlápek s tím už jezdí 3 roky, a to chtěl svého Rovera poslat do šrotu. Hoši hodně štěstí, a úspěchů Vám přeji, protože mám radost, když vidím lidi, co se problémům věnují do detailu. A né že se vymění kus za kus, aniž by se vlastně zjistilo co tomu autu je. Měj tě se, a ať se daří!!
Klobouk dolů před vámi, nic neodbýváte. Ale přesně tady platí heslo, že když to funguje, nešťouram do toho 😀
:D toho bych se konečně měl začít držet
Cau kluci, znamena to, kdyz je ten olejovy separator ucpany ze to bude zrat olej?
Můžu se jen zeptat když jdu kolem? Gumičky? jako fakt? nejsou to náhodou teflonové těsnící kroužky, co se lisují speciálním přípravkem? Já jen tak, že mi to vyrazilo dech .... gumičky ....
Fakt paráda chlapci to už ide do komplet go ale držím palce nech to vyjde
Zkuste udělat delší díly, je to hrozně krátký :(
Musí ty videa být tak krátké? I kdyby měly přes půl hodiny, tak ty oči neodlepím. Doufám, že jí hned tak dohromady nedáte, protože mě ta ,,generálka'' S5 strašně baví!
Chcem sa opýtať Vás skúsených. Počul som že pri dekarbe motora prejde bordel ktorý sa odstráni do iných časti a zvykne upchať alebo poškodiť niečo iné. Čo je na tom pravdy?
Sice pozdě ale! Do vstřikovače se vevaří kus závitové tyče s odpovídajícím průměrem, udělá se můstek a vytáhne se maticí ven ještě za horka.
Viem, že dať auto do top stavu je náročné, ale to skôr postavím dom ako sa budú voziť 😂 ...pozerám každé video, každú sobotu a je to napínavejšie ako americké voľby 😂 vždy utekám z roboty a verím že sa už konecne vozia 😇😇
Tolik karbonu bych čekal u tdi. Super videjko.
U přímovstřikových motorů normální.
@@TomH519 zajímalo by mě jak je na tom moje 2,7 tdi po více jak 300 tis km
@@Roman-yc2qv Tak to už bude pěkná katastrofa. Já jsem měl na třílitru po 300 000km v sání otvory na palec, ale přes nánosy karbonu jsem tam nestrčil ani malíček.
@@JIPWAR sání sem měl v pohodě čistý dělal jsem před loni vířivý klapky.
vo finsku ?! tak to bude rally kára alebo na drifty však ako inak fíni
Bob by to vyrezal flexou a potom ten kus hlavy navaril elektródou a dodal " na dedinu dobréé" :)
Takovou věc jsem ho ještě říct neslyšel v žádným videu. Ale dobrej pokus.
@@milanspicak3886 ja som niekde spomenul že to povedal vo videu? :)
Ahoj, měl bych trošku obavu z těch šroubků a matek, které jste použili na zaslepení. Nehrozí, že se vlivem teplot a vibrací uvolní a následně poškodí motor?
Nehrozí, Loctite 270 je do 300 stupňů, to už nikdo nikdy nepovolí 😉
Hned teď další díl :D to je radost koukat a poslouchat sakrááááá.... Zeptám se. Kde čerpáte informace co jak má být ? Pochybuju že se tohle pán mechanik učil ve škole na Audi S5
Jak to tak sleduju, úplně mě přešla chuť koupit ojetinu :P :D
Zrovna na tenhle tip videa bych se vydržel koukat minimálně 30minut. V nejlepsím skončit, ty hade :D
tiez by som rad kukal aspon hodinovy diel, strasne kratke, nehejtujem, ale nic nam neostava, len pockat na dalsi diel :)
super :) a jak se zde píše mechanik je borec
a nebylo lepší to dělat když byl motor venku? :)
ODveci ale aký máte nazor na keramicke prísady do oleja ??? LIQUI MOLY
Chlapcí čus:) Díkes za doporučení CarVertical...oveřil, zjistil..super rady..super služba...a díky za slevovým kodes:) Máte super YT kanál:) a Tomáš mechanik...fakt borec:) tak Pic a ať se Vám daří !
Kruci děláte to krátký ty videa, ale chápu že když tak slyším "no když už máme tohle tak můžeme tohle" že je to potřeba 😂😂 Tak šup šup další díl
Ten mechanik je opravdu šikovnej a poctivej. Takových je málo. Takhle fundovaných lidí si vážím. Navíc je mladej, tak to je obdivuhodné. Škoda, že ho neznám, jezdil bych k němu!!!
Tohle je Pan mechanik. Ne jak většina dnešních mechaniků co jen vyměňují díly a neumí je opravit.
Já si myslím, že pokud by se chtělo, ak to dokáže spousta...pokud se o to zajimá...ale v dnešní době je pro servisy či firmy vyměnit tu věc za novou, než to opravovat...taková práce zabere dost času, takže je lepší to objednat a vyměnit....hlavně i pro to, že aut je miliarda a pak by vše trvalo jednoznačně déle...
@@marrtinnh Naprosto souhlasím a zároveň oceňuji lidi, kteří to umí takto opravit. Ale vzhledem ke stoupajícím cenám hodinovek a za služby obecně se opravdu vyplatí nový díl a namontovat.
Chlapi, pojedete zase na nějaký trip? To mě extra bavilo :) Tohle teda taky, ale v tom se vůbec ale vůbec nevyznám, jenom se na vás dobře kouká ;)
Ahoj, určitě ano, jen s aktuální situací to jde velmi těžko, ale na tripy jsme určitě nezanevřeli...
@@WeAreCarFans Super, budu se moc těšit :)
Jako motat klapky ve variabilním sacím potrubí (krátké/dlouhé) se swirl (vířivými) klapkami v sacím potrubí ( 2:14 min) je trochu nepřesné. Variabilní sání je kvůli kroutícímu momentu - dlouhé (tady 675mm) vyšší kroutící moment v nízkých a středních otáčkách, krátké (307mm) vyšší výkon ve vysokých otáčkách.
Swirl klapky se tady přepínají ve 2520 ot/min (u verze sw. do 004), nebo ve 2000 ot/min (u sw. 005) u jednotky 8T0906560F a jejich přepnutí je cítit lehkým cuknutím, já jsem si je v softwaru řídící jednotky nastavil na 2250 ot/min.
Jinak dobrá práce.
Co tak udělat do tech záslepek menší díru než je klapka v originálu ? Prostě udělat kompromis.
7:22 to není moc rozumné. Lepší by bylo bez podložek a pouze nýty. Popř místo obyč matic matice samojistné se silonem + lepidlo na závity. Zbytečný risk dobudoucna, kdy ti do motoru spadnou malé spojovací díly jako podložky či matičky.....
CZcams mi tu hádže vide oprav z Indie už viem prečo ale super akurát si myslím ze ste mali tie plechy skôr nanitovat alebo tie matice bodnuť CO2 alebo Tigom myslím ze to lepidlo nebude stačiť a po čase sa to povoli a spadne to do motora a to bude totálka. Prajem ale veľa štastia
no tak sedm válců je taky dobrý :D
Hrotíte utahovaci momenty nebo má pan mechanik moment v ruce ? 😄
Chalani kľudne môžu bit tie video dlhšie.
Dobre sa na to pozerá
To my je klidně delší uděláme ale pak ty videa nebudou tak často 🙂
ahoj kdyz se sunda hlava nemusi se sundat i druha? pokud ji budete rovnat? aby nebyla jedna vyzsi a druha nizsi?
nemusi
Nejzábavnější videa 😃😃 kazdy kdo ma starší auto se v zltom pozna🤣🤣
Přidávám se s otázkou ohledně dekarbonizace: dělali jste to mechanicky pomocí čeho? Nějakých kartaču na vrtačce nebo nějak oškrábali? Nebo dali vypískovat pomocí wanult blastingu? Na YT je hodně videii jak to lidi šmrdlaj. Vzhledem k tomu, že to chci udělat na ovci, tak bych rád věděl jak jste na to šli vy :)
Čau perfektní videa, líbí se mi tato série o s 5 ale jen mi nejde do hlavy proč jste motor nerozebrali a nedali do kupi když byl mimo kastli 😆. At se daří a auto může vyrazit na silnice.
Protože motor běžel v pořadku a tak jsme neměli v plánu s ním cokoliv dělat.
Tomáš má zlaté ruce...👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻
U nás sa hovorí nerýp do toho čo ide :D ale samozrejme čistil by som to aj ja super práca prosím daj to odmerať nestojí to až také peniaze a my sme zvedaví
Kluci, čím platíte mechanika? Zlatem?...
To by aj mňa zaujimalo ... tie vedomosti niesu free
to zaslepovanie ;-) toho zastanca velmi nie som, inac je super ze mechanik tlaci Milu do toho, aby sa vsetko urobilo dokladne az na to sanie :-)
Také jsem si říkal že by se tam mělo dát nové.. Ale dali dobré argumenty.. Proč to udělali takhle.. A myslím že možnost dodání nového sání nevyloučili 😅
Myslím si, že 50 000 je docela výrazný argument. Je rozumné nejdříve odzkoušet jak to bude jezdit se zaslepením.
Kluci sání z Anglie z s5tek málo jetých nebo de za pakatel. Teď jsem bral s najezdem 75tis cca za 14tisic přes audi forum a audi mechanika a bez problémů vše. Žádná katastrofa
Borci kluci👌👍
Neměli jste už ten motor jednou venku? :-)