길이만 무려 107km 1호선 인천역~연천역 탑승기

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  • čas přidán 13. 07. 2024
  • #연천역 #전곡역 #판교역 #청산역 #소요산역 #근성열차
    00:00~00:17 인트로
    00:18~02:01 경인선 구간
    02:02~02:58 경부선 구간
    02:59~03:25 종로선 구간
    03:26~05:41 경원선 회기~동두천
    05:42~08:34 경원선 동두천~연천

Komentáře • 27

  • @hahman1st
    @hahman1st Před 5 měsíci +1

    '인'천 '연'천 하니까 이 노래가사가 생각나네요
    인연이라고 하죠 거부할 수가 없죠
    내생에 이처럼 아름다운 날 또 다시 올 수 있을까요

  • @kevinsong7243
    @kevinsong7243 Před 6 měsíci +1

    잘봤습니다.👍

  • @staycfan08
    @staycfan08 Před 5 měsíci +2

    광운대역에서 이음열차가 보인건 이문기지로 가기위해 있는것같아요

  • @psgksea4926
    @psgksea4926 Před 6 měsíci +1

    이건 박수. .......😊

  • @myryu7570
    @myryu7570 Před 6 měsíci +3

    이야~ 전곡역이 있네요? 09년도에 개통됫으면 편하게 전철타고 부대 복귀했을텐데...저는 가능역에서 내려서 버스타고 전곡갔다가 택시타고 부대복귀했네요...ㅎㅎ

  • @Seo1Line
    @Seo1Line Před 6 měsíci +2

    몇몇 KTX 이음열차가 이문기지에 주박하곤 합니다. 그거때문에 열차가 광운대역에 았던것 같군요.

  • @railway_no_1
    @railway_no_1 Před 6 měsíci +1

    잘 보고 갑니다!

  • @user-qr6nx2iw2j
    @user-qr6nx2iw2j Před 6 měsíci +2

    환영합니다....ㅎ

  • @user-uw2qe5ls5b
    @user-uw2qe5ls5b Před 4 měsíci

    급행 운행 구간은 동두천 광운대 구간 입니다 그러나 배차가 길어 큰 의미는 없습니다

  • @최석한
    @최석한 Před 4 měsíci

    이것도 급행열차 타면 시간이 좀 단축이 될까요??

  • @하원
    @하원 Před 6 měsíci +1

    "인"천과 "연"천 대박.!!

  • @user-ij5to6be4h
    @user-ij5to6be4h Před 6 měsíci

    ㅋㅋㅋ 저가 인천에서 연천 비빔국수 먹으러 갈때 한번씩 탑니다ㅋㅋ 근데 관광하는 재미도 있어요

  • @user-he3vi6fk3b
    @user-he3vi6fk3b Před 6 měsíci +4

    급행아닌 순수 일반 소요시간인가요? ㄷㄷ
    1호선 남쪽끝이 신창역인가
    음 거기서 연천가는 영상올려보는 컨텐츠 찍는건 어떨까 생각듭니다

    • @Train-traffic
      @Train-traffic  Před 6 měsíci +2

      넵 이번에 완행으로도전했습니다
      그리고 연천 신창은 도중에 급행 이용 했지만 이미 완주 했답니다:)

  • @mskim3849
    @mskim3849 Před 6 měsíci +2

    서울 부산 ktx타고 가는 시간보다 더 많이 걸리네요 거리가 107km를 전철로 2시간 50분에 간다고 했을때 버스로 이동하면 시간이 배이상 걸리겠네요

    • @user-kh8uv1dw5f
      @user-kh8uv1dw5f Před 6 měsíci

      버스가 더 단축되지 않을까요?1호선은 서울 동쪽으로 거져서 가지만 버스는 바로 파주 양주쪽으로 갈꺼같은데용

    • @mskim3849
      @mskim3849 Před 6 měsíci

      @@user-kh8uv1dw5f버스라고 말한건 시내버스나 아님 광역버스 같은 대중교통이고 인천에서 연천까지 버스로 한번에 가는게 아닌 여러번 타고 가는경우를 말한거였네요

    • @user-hq7gy1mj6r
      @user-hq7gy1mj6r Před 6 měsíci

      ​@@user-kh8uv1dw5f인천에선 바로 가는게 없어요 시외도 고속도 ㅋㅋ 그래서 여러번 갈아타면 버스로 5시간 넘게 걸리네요

  • @purplecatmetro
    @purplecatmetro Před 6 měsíci +2

    인천역에서 열차 LED전광판에 왜 인천행이라고 써있지 해가지고 뭔가 이상했는데 알고보니 연천행이였네ㅎㅎ

    • @horieyui1976
      @horieyui1976 Před 6 měsíci +1

      낚시를 조심하십시오 휴먼

  • @user-uw2qe5ls5b
    @user-uw2qe5ls5b Před 4 měsíci

    천안 신창발 열차는 광운대역 까지만 운행하고 인천발 열차는 연천역 까지만 갑니다

  • @user-bm8sn1sq4x
    @user-bm8sn1sq4x Před 6 měsíci +2

    인천역에서 연천역까지의 거리는 107.1km로 경원선 남측구간인 용산-신탄리간 94.3km보다 12.8km가 더 긴거리를 운행중입니다.
    참고로 경인선 전동차는 청량리역에서 동두천 소요산역 까지 42.9km를 운행하였으나 현재는 청량리역에서 연천역 까지 60.6km의 구간을 운행하게 되면서 경원선 구간 반이상을 차지하고 있습니다.
    경원선 구간의 영업거리는 동두천-연천간 전철화 구간 개통 이전에는 서울 용산역에서 철원 백마고지역 까지 94.4km였으나 이후 동두천-전곡간 선로의 선형개량으로 서울 용산역에서 철원 백마고지역 까지의 경원선 구간도 94.3km로 조정이 되었으며, 참고로 동두천-소요산간의 거리도 2.5km에서 2.4km로 바뀌었으며, 의정부-신탄리간 57.6km의 경우에도 57.5km로 바뀌었습니다.
    동두천-전곡구간의 선로의 선형을 개량하게 된 것은 우선 청산역의 전신역인 구 초성리역 건널목 근처에는 군부대와 탄약고가 있어서 이 경우 군부대와 탄약고의 이전 문제도 맞물리기 관계도 있기에 선형을 개량한 것이자 동시에 기존 선로에는 곡선구간이 많기에 이를 개선하고자 선형을 개량했다고 봅니다.

  • @user-qg1zm8zq9m
    @user-qg1zm8zq9m Před 6 měsíci

    인천역도 신축공사를 했으면 송도역 KTX 가 아닌
    인천역 KTX로.

  • @user-eo3pv7wr1k
    @user-eo3pv7wr1k Před 5 měsíci

    천안에서 연천은 없나요

  • @hazelnut3794
    @hazelnut3794 Před 6 měsíci

    107km면 거진 서울 반포에서 청주가는 거리 아닌가 ㅋㅋㅋㅋㅋ 천안아산권가는것도 아닌데 다른 1호선 구간에서 3자릿수 운행거리가 뜨네

  • @김두한1972
    @김두한1972 Před 6 měsíci

    신창역 -> 연천역 도 부탁드립니다 ㅋㅋㅋㅋ