제 생각이지만 고가 선로를 동두천역을 지나서 하지 말고 소요산역을 지나서 했으면 어땠을까요. 더욱이 선형도 개량을 하는 만큼 소요산역을 지나서 해도 좋을텐데 말입니다. 100% 기존선로로 하지 못한것은 기존 초성리역 큰처에 군부대와 탄약고가 있어서 이 곳을 지나야 되기 때문에 경원선 구간의 선형도 개량을 하는 만큼 고가화를 하였는데요, 진짜 동두천역이 아닌 소요산역을 지나서 했다면 좋지 않았을까 싶기도 합니다.
소요산 역의 역사 다이나믹 하네요 과거 경원선의 시골 역에서 시작해서 전철 1호선 역 확장으로 당선되면서 소요산역은 소요산 타러 오는 사람들이 엄청나게 붐볐고 이에 경기 북부 개발과 함께 전성기를 맞이 했는데 또 다시 소요산 역이 개편되고 이번엔 양주, 고양, 의정부를 가로지르는 교외선까지 다시 재개통 및 주변에 개발이 더욱 가속화 됨에 따라 소요산 역은 신 역사로 되면서 제2의 전성기가 다시 오는 것이 아닌가 싶어요!
*영상 업로드 3일만에 조회수 1만회 돌파!
제 채널에선 최초입니다 감사합니다!
이설된 신역사 둘러보기 -> czcams.com/video/sf3YNU5Ja70/video.htmlsi=F8F4RI_ktzGi1aLV
구 소요산역은 전철이긴 하나 나름 기차 타는 느낌을 받아왔을 정도의 주변 환경과 단선 선로 였는데
신 소요산 역은 완벽한 복선 노선에 전철 그 자체다보니 예전 그 풍경은 역사 속으로 사라 지겠네요 ㅠㅠ
연천연장이 되면서 소요산역이 고가로 이전하는군요.
와 감사합니다!
경원선 동두천-연천 전철화가 고가 선로 및 이전을 둘 다 전혀 하지 않았고,완전히 100% 기존 선로로 하였다면 훨씬 더 좋았다고 생각을 하였었습니다.😢😢😢😢😢😢
제 생각이지만 고가 선로를 동두천역을 지나서 하지 말고 소요산역을 지나서 했으면 어땠을까요. 더욱이 선형도 개량을 하는 만큼 소요산역을 지나서 해도 좋을텐데 말입니다.
100% 기존선로로 하지 못한것은 기존 초성리역 큰처에 군부대와 탄약고가 있어서 이 곳을 지나야 되기 때문에 경원선 구간의 선형도 개량을 하는 만큼 고가화를 하였는데요, 진짜 동두천역이 아닌 소요산역을 지나서 했다면 좋지 않았을까 싶기도 합니다.
@@user-bm8sn1sq4x그렇군요😮😮😮😮
@@MiddleHighㅠㅠ 그래도 한편으로는 아쉽다 생각들었습니다.😢😢😢😢😢😢
@@MiddleHigh 사실 초성리역 근처에 군부대와 탄약고가 기존 선로를 따라서 하는데 발목을 잡았고 그래서 소요산-전곡 구간을 이설하게 된 것은 아닌지 싶어요.
10년전 신저항타고 소요산간적이 있는데요 그때와는 사뭇 분위기가 다른네요
원래는 4월 처음 개통예정은 19년도때 해야됐던거를 이제서야하네 졷레일 참 대단혀^^
0:45 가선주입니다. 전차선은 전력을 차량으로 공급하는 전선, 가선주에 매달려 있는 전선입니다.
영상 상에서는 소요산역 근처에 회차로가 없는 거 같은데 그렇게 된다면 몇 편성 연천행으로 변경 이후 나머지 남는 소요산 행은 동두천, 양주행으로 투입되는 건가요?
지금은 해체했던대 복무시잘 부대가 26사 75여단 본부라 서울역에서 1호선타면 다이렉트로 떨어져서 좋았는대 이제 사라지다니 근대 사라진다고 다시 한번 보고싶지는 않내
한글 그렇게써서 복무는 어케하셨대...?
에이 설마 폰으로 치느라 오타난 거겠죠~
편성까지 알고계시네 대단..ㄷ
물론 제가 수도권이나 그런데선 기차나 지하철을 타본적이 없지만
안전 문제로 없어집니다
소요산역이 왜 없어지는 거에요? 그럼 소요산역을 이용하는 승객들은 어떡하는거죠?
역사 이전
아예 없어지는건 아니죠?
어제 보고왔는데, 위층 공사 다 끝나지도 않은 것 같더라구요. 지금 이 동영상 모습 그대로인데 16일날 개통이 가능은 한 걸까요?
시간이 많이 소요되는 소요산역ㄷㄷ
어김없이 선개통 후완공이 될 신역사....
(코레일은 왜 초성리를 99번으로 안쓰는것인가)
소요산 역의 역사 다이나믹 하네요 과거 경원선의 시골 역에서 시작해서
전철 1호선 역 확장으로 당선되면서 소요산역은 소요산 타러 오는 사람들이 엄청나게 붐볐고 이에 경기 북부 개발과 함께 전성기를 맞이 했는데 또 다시 소요산 역이 개편되고 이번엔 양주, 고양, 의정부를 가로지르는 교외선까지 다시 재개통 및 주변에 개발이 더욱 가속화 됨에 따라 소요산 역은 신 역사로 되면서 제2의 전성기가 다시 오는 것이 아닌가 싶어요!
1:17 북부쪽에 공장이 많네요.
스크린도어가 없는 승강장은 사진찍기 좋았었는데.. 이제 폐쇠되는군요....
소요산역 구 승강장은 20년 전에 가능역(북의정부역)도 마찬가지 였습니다.
다만 그때 가능역 승강장은 바닥이 나무였습니다.
의정부북부역이 아닌가요 열차가한쪽편에 정차하고있다가 열차가들어오면 바로출발하곤했는대
@@user-jq3ds4by1h 옛날에는 가능역이 북의정부역이라고도 불렸답니다.
6:15 모자이크 할거면 직원 포함해서 좀더 세심하게.... 해주세요
하핳
6:30 플랫폼은 원래 있던 플랫폼이었죠??
아니면 연장공사로 만들어진 아예 새로운 임시 플랫폼인가요?
5월1일에 출사겸 방문했는데 사라진다니
아 소요산 건널목도 없어지네... ㅠㅠㅠ
저도 속상합니다.😢😢
아 안되 소요 산역 우리 할머니 역인데 차없을때 어카지
그런대 어수동역은 아는지 동안역은 알테고