Ремонт гидроблока акпп 5hp24 сломалась акпп bmw e38. е39 ( часть 1-я)
Vložit
- čas přidán 12. 01. 2021
- В этом видео я рассказываю о том как столкнулся с проблемой поломки акпп 5 hp 24 на моем bmw e38. Акпп встала в аварийный режим. Далее я рассказываю,что принял решение перебрать гидроблок. Далее показываю как перебрать гидроблок, снять его и поставить на место. Так же рассказываю о том как слить и залить масло в акпп.
- Auta a dopravní prostředky
Крутой контент 100%. Посмотрел почти все видео
Спасибо за комментарий. Рад что был полезен.
Молодец. Я сразу понял, что у тебя руки растут из того места где нужно и голова соображает как надо, как самому починить тот или иной агрегат автомобиля. Смотреть твои видео - одно удовольствие. Дай бог тебе здоровья и семье твоей! Береги эту машину. Таких не мало осталось достойных аппаратов. Я не владелец BMW. Это моя мечта. И то вряд ли, когда-нибудь я куплю её себе)
Спасибо. Если мечтаешь возможно и купишь...) Когда поймёшь что ремонтировать не страшно и не дорого. Начать можно с bmw e36 320. У меня таких 2е было. Получиш не мало удовольствия от вождения ну и гараж иметь желательно)))
@@bumeravtoman989 гараж надо 100% иметь, для любой машины это важно и для человека с удобствами, соответственно. Для начала, нужно купить гараж
👍🤝
Спасибо за видео
Рад что полезен
Спасибо огромное, все твои видео на вес золота! Скажи пожалуйста какая ошибка загорелась "Getribenotprogramm"? Какой пробег у коробки и лазили ли в нее до тебя? Была ли ранее замена масла в ней?
Ошибка такая как ты написал. На гидроблоке дата рождения как и у автомобиля - значит короба родная. Не похоже что в неё кто то лазил. Ошибка eds4 была при покупке в 2016г. но она проподала при перезапуск двигателя - решил вопрос заменой масла. Но щас что то более серьёзное... Но надеюсь разберусь)
Молодчинка! не побоялся! Только это не штифты, это клапана, или еще иногда называют по старинке золотники) Вообще проверяют их так- вынимаешь пружинку, смазываешь клапан капелькой масла и в вертикально установленную часть гидравлики вставляешь. Клапан должен под своим весом опустится до конца , переворачиваешь- тоже под своим весом должен выползти. Это самая простая проверка. По правильному конечно нужно вакуумом проверять на утечки, но это совсем другая история. Причина была как раз в подклинившем клапане. Тем кто будет повторять эту операцию, нужно очень внимательно осмотреть именно ту часть где у тебя был подклинивший клапан. с той стороны где волнистый край, часто возникает тоненькая трещина, это у них больное место. Ну а для справки- ЕДС 4 отвечает за блокировку гидротрансформатора, так что если ошибка по нему, то скорее всего вопрос в гидроблоке. Ну и последнее-если сопротивление регулятора соответствует, это совсем не значит что он исправный. он просто не замкнут или оборван. а насколько плотно он перекрывает поток ты не увидишь.
Спасибо за конструктивный комментарий. Трещина на плитке гидроблока вроде как чаще на ресте бывает, там гидроблок чуть другой. Я прям по картинкам сравнивал свой кусочек плитки и рестовый.
@@bumeravtoman989 ну да, в рестайле номер домика на гидроблоке заканчивается на 068. но твое видео подходит и на рест и на дорест, там все одинаково, только размеры клапанов и пружинок в нескольких местах разные.
@@bumeravtoman989 скажи, после переборки гидроблока все заработало?
Нет. потом коробку перебирал.
Приветствую. Ребят подскажите. Бмв е 38 м62б44. 5hp24 Вчера удалил в кик и как будто механику выбило скорость. Остановился и понял, что в положении D не едет. Даёшь газу, примерно на переключении на вторую есть не большой рывок. Но не едет. Задняя работает нормально. Что у меня там отъебнуло? Есть варианты?
Привет уже заварили первичн,ой вал отдали собрал поставил каробку все на ура работает пока отлично
Дароу. Я сегодня тока коробку снял. завтра начну разбирать. Буду искать причину.
@@bumeravtoman989 у этих каробках это болезнь поломка первичной вал
Да да я уже тоже много где инфы про это вычитал. Завтра сам все увижу.
Какое масло советуете залить,и сколько масло идёт? В моем машине точно такой же каробка и проблемы такие же как вы внятно объяснили
RAVENOL 5/4 HP Fluid
Привет 👋
Подскажи пожалуйста со 2й на 1ю иногда бьет, что может быть ?
Приветствую. Я в подробную работу АКПП не вникал, не подскажу.
И ещё хочется знать как снимать рулевого редуктора. Если ни лен объясни пожалуйста. Заранее благодарю!
Ни разу не снимал рулевой редуктор. Не могу ни чего подсказать.
Можно ли мыть соленоиды в бензине??? Не разъест резиновые колечки ?
Да можно.
Расскажи как проверить квкг на м62. Должно втягивать заливную крышку или выталкивать?
Я у себя по началу тоже не мог понять работает квкг или нет (по крышке) М62В44, но когда мембрана реально порвалась, я ощутил это сразу. При разгоне из глушителя появляется очень густая дымовая завеса синего цвета с запахом масла, т.к. мембрана перестает отделять масло и начинает гнать его во впуск в камеру сгорания. При этом масло в двигателе жрет по страшному. Когда вытаскиваешь щуп на работающем, там происходят такие звуки, которые описать невозможно. Снял впускной коллектор, внутри все в масле, поставил его вертикально на 2 часа, с него вытекло пол литра наверное. Все почистил, поставил новую мембрану, собрал и все.
К сожалению у МЕНЯ нет ПРАКТИЧЕСКОГО опыта на моем моторе. Skorps80 не поленился и хорошо описал проблему. Думаю тебе будет полезным.
Следующее видео будет о замене квкг но в целях профилактики. Ну и ещё некие полезности по мотору покажу.
Здравствуйте, можеш подсказать что может быть с акпп, сняли акпп проверить сатилиты в редукторе и поменяли салники , после установки акпп она перестала переключать сорости , едет только на первой передачи?
Приветствую. Я так понял речь идет про ауди со встроенным редуктором в акпп, или про планетарные редуктора в самой акпп?
@@bumeravtoman989 тайота каролла уневирсал 90 тые года, каробка с редуктором одно целое.
Ну тогда точно не подскажу) По моему там даже блока управления акпп нету. По пробуйте регулировку троса проверить там вроде переключение от троса происходит.
На Х5Е53 4.4 и 4.6i.
На 3.0 её ствили только на е38 м57 3.0D.
Можно ли поставить обратно свой прокладку если она в нормальном состоянии? Ответьте пожалуйста, заранее благодарю!
Приветствую. Переборка гидроблока мне НЕ ПОМОГЛА!!! Вторая часть видео будет о разборке акпп, буду дальше искать не исправность. Старую прокладку в гидроблок ставить не рекомендую, она стала хрупкой как чипсы. Масла в акпп примерно 8-10литров, точно не помню. Масло заливал в этот и прошлый раз (2016 год) RAVENOL 5/4 HP Fluid.
Будем с нетерпением ждать следующею видео. Спасибо за ответ.
Вам спасибо что смотрите, есть кому показывать) Если вопрос по делу, то всегда стараюсь отвечать.
Что за ошибка .контроль 2ая-4ая передач. в аварию стает перезапустил работает?????
Не подскажу.
10w-40 масло смазывал клапана?
Нет. Тем же что и заливается в неё.
Какое сопротивление соленоидов должны быть не подскажете ???
С черными фишками 6.2 - 7.8. И к ним можно подключать 12 вольт и они должны срабатывать. С синими 30 - 34.
@@bumeravtoman989 спасибо !!!
Да не за что.
Привет. Я тоже снял почистил смывал поставил и тоже не помогла. В итоге снял каробка разобрал увидел поломки первичной вале где на первичном вале сидит стопорное кольцо
Привет. И что там первичный вал менял или, что там опиши подробней к чему готовится, а то бюджета совсем нету.
@@bumeravtoman989 нет не поменял заварить отдал завтра возьму и обратно соберу и поставлю каробку обратно
@@bumeravtoman989 и можно было не заварить а просто отдавать если есть хороший токарь чтобы срезал сломанную часть и открыть заново место для стопорное кольцо место там убираем одной дифференциал и посадить стопорное кольцо
@@sahinmirzyev1827 Ок, примерно понял. Завтра пойду коробку снимать.
@@bumeravtoman989 я завтра возьму первичной вал сниму видео отправлю тебе
Хорошая информация 👍. Но у меня ошибка АКПП появляется при повторном запуске авто и АКПП в аварии, и чтобы скинуть ошибку приходиться скидывать клему и сразу же подключать после чего ошибка исчезает и едет без ошибки. Стоит заглушить и на следующий запуск авто опять ошибка, постоянно скидывать клему приходиться . Может кто подскажет куда копать?
Ну а как сама коробка себя ведёт при езде, может она уже таким образом на ремонт просится?)
@@bumeravtoman989 когда ошибки нету, всё работает плавно четко переключает. А с ошибкой тупо не переключает, едет на 3 скорости
Понятно .Ну может кто то из ребят что то подскажет...
Привет. спасибо за видос, молодец. мне сегодня сказали гидроблок в переборку, что меня разочаровало. машина BMWe39 M54 2002г.
сам я этого не сделаю, нет гаража, да и руки из жопы.
жаль что у меня нет в городе кто смог бы всё это проделать.
Скажи пожалуйста, где заказывать ремки на гидроблок коробки.
Хотел бы я чтоб ты мне перебрал. эхх
А где ты находишься, вдруг помог бы сделать
или чужими машинами не занимаешься?
Спасибо за доверие и комент🤝. А запчасти... Забей просто в поиске : запчасти 5hp24. Первый же сайт будет - atpshop. ru. Тока у тебя коробка другая, по моему 5hp 19. Ну там на сайте разбешся.
@@bumeravtoman989 у меня коробка 5HP19
Не по дадеку от Кемерово
Но и помочь пока не смогу. Полной переборкой коробки занимаюсь
Показал б как снимать аккуратно
Аккуратно))). Ослабь последний болт и слегка здерни вниз. Пусть маленько повисит под собственным весом пока масло стикает. Мне опасно было это делать на камеру, боялся её обрызгать маслом .
Спасибо понял мне было полезно это видео сегодня тогда я тоже буду делать
Главное не торопится
@@bumeravtoman989 хорошо спасибо . Чем можно почистить гидрик скажи пожалуйста
Я бензином отмывал там ни чего не присохло, все легко омывается.
разобрал свой гидроблок. как ты смотришь на то чтоб заменить все пружины? стоят они копейки.
Идея очень даже клевая, только где ты их нашол за копейки???
@@bumeravtoman989 за "условные копейки". У меня 5hp30, все пружины кроме одной (не доступна к заказу) - 27 штук обойдутся мне в 68 евро, при общих затратах на детали 500+ евро думаю это мелочь...
@@bumeravtoman989 я только начал вникать в устройство коробки. На данный момент мне видится так что усилие пружин может влиять на плавность переключений. Пробег на коробке у меня 350 тыс. км. (100% родной)
Это в каталоге на экзисте есть пружины? Я что на 5 hp24 не нашол...Новые пружины как я понимаю способны вернуть заводскую плавность переключения. А от старых просевших происходят рывки пинки и затягивания. Если есть где купить, лучше их взять. Я что то нешол на свою.
@@bumeravtoman989 я в Латвии. у нас нашел на наших сайтах автозапчастей. Нашел мануал с заводскими данными по длине новой пружины, пойду перемерю свои...но думается мне даже если пружина без нагрузки имеет ту же длину, то это не гарантирует что усилие на сжатие и расжатие будут идентичными с новой пружиной.
E38 m57 toje stait 5hp24
Не могу подсказать. Надо интернет копать. Или на фопумах.
@@bumeravtoman989 imeiu vidu sto na m57 mator toje stait 5hp24 . U moevo bumera takoe ispolnenie
А ну понятно, не правильно понял.)