Мотоцикл для Бездорожья / Аналог Мотовездехода Скаут

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 13. 04. 2024
  • Обзор мотовездехода на шинах низкого давления
    Этот мотоцикл имеет небольшой вес и отлично подходит для езды по бездорожью и пересеченной местности. Этот мотоцикл очень похож на Скаут, Скаут Сафари и ему подобные. И этот мотоцикл будет хорошей альтернативой питбайку.
    Ютюб канал Артема - / @minibaikmoto
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 41

  • @user-hf9jh7ek2z
    @user-hf9jh7ek2z Před 3 měsíci

    Привет Сергей.прикольный мотоцикл.здоровья и всех благ.

  • @sahachas9062
    @sahachas9062 Před 3 měsíci +2

    Снежный регион есть такой сайт, там парни делают всякие буксировщики и такие двух и трёх колёсные мотики

    • @obkatka11
      @obkatka11  Před 3 měsíci +1

      Да знаю. Но они не делают именно с таким двигателем. Они делают с мотоблочным и вариатором. Вариатор боится воды, меня это не устраивает

  • @user-jv6tg1yz3s
    @user-jv6tg1yz3s Před 3 měsíci

    Ух-ты! Лето!

    • @obkatka11
      @obkatka11  Před 3 měsíci

      Прошлогоднее 😊

    • @Gsiittd
      @Gsiittd Před 3 měsíci

      ​@@obkatka11 когда будет тест драйв, где не ездила эндуро ?

  • @avt-uragan
    @avt-uragan Před 3 měsíci

    У нас в планах подобный мотоцикл (иногда требуют старые покупатели) и мы уже обсуждали его концепцию еще года два назад - он будет похожим, но более безопасным, водитель будет меньше уставать.. Проходимость в некоторых моментах тоже вырастет, как и цена..

    • @user-zv4fe6pc3y
      @user-zv4fe6pc3y Před 3 měsíci

      Ну тогда ждёмс

    • @avt-uragan
      @avt-uragan Před 3 měsíci

      @@user-zv4fe6pc3y ну у Артема тоже норм получился и отработанный, а наш 1 год сыроват будет -так что ждать пару лет придется..Да и Артем с Арзамаса думаю стоять на месте не будет..

    • @obkatka11
      @obkatka11  Před 3 měsíci

      Для моих мест вывод один, нужны колеса большего диаметра. Скакать на этих маленьких колесах сильно устаешь по кочкам, каждая неровность отдается в подвеску

  • @kononov59
    @kononov59 Před 3 měsíci

    Что сцепление ты будешь жечь при езде внатяг, что ремень вариатора - одинаково. Только ремень вариатора менять легче в полях.

    • @obkatka11
      @obkatka11  Před 3 měsíci

      Ну время покажет. А так логика есть в твоих словах

  • @user-jv6tg1yz3s
    @user-jv6tg1yz3s Před 3 měsíci

    Ждëм видео дороги на нëм до избы!

  • @sahachas9062
    @sahachas9062 Před 3 měsíci

    Вилку можно сделать как было на Урале турист, рычаги и амартизаторы, надёжнее

    • @obkatka11
      @obkatka11  Před 3 měsíci

      Да можно, но это добавит вес мотоциклу значительно

  • @user-uv1pu1ri3g
    @user-uv1pu1ri3g Před 3 měsíci

    Интересно как он по камням поедет

    • @obkatka11
      @obkatka11  Před 3 měsíci

      смотря какие камни?

  • @vladimirskvortsov1428
    @vladimirskvortsov1428 Před 3 měsíci

    Прикольно. Хотелось бы в идеале сюда принудительное охлаждение, по мху и говнам такой мотор легко перегреть

    • @obkatka11
      @obkatka11  Před 3 měsíci

      Ну я ездил на нём до избы как раз было тепло и скорость низкая. Было всё нормально

    • @vladimirskvortsov1428
      @vladimirskvortsov1428 Před 3 měsíci

      @@obkatka11 хорошо раз так. я бы наверно, если на воздушнике сунулся в лютые говны, периодически останавливался и мерял пирометром картер. боюсь перегревов вообще

    • @obkatka11
      @obkatka11  Před 3 měsíci

      А какая для тебя критическая температура картера?

    • @vladimirskvortsov1428
      @vladimirskvortsov1428 Před 3 měsíci

      @@obkatka11 +30 градусов от нормы, я бы уже напрягся. За норму взял бы температуру картера после обычной поездки по дороге. Если есть масляный радиатор, то лучше конечно по нему температуру мерить. Серег, можт я конечно слишком заморачиваюсь, просто перегрев поначалу вообще не заметишь, если датчика нет

  • @bmwn1455
    @bmwn1455 Před 6 dny

    На таких подножках в колее сразу повиснет и дальше не поедет,

  • @user-qk5ld2tq1p
    @user-qk5ld2tq1p Před 3 měsíci

    Смотр канал уральские бродни. Евгений сам сделал мотоцикл для бездорожья Шатун с принудительным охлаждением и всеми делами. Лучше чем этот образец.

    • @obkatka11
      @obkatka11  Před 3 měsíci

      Да он скорее всего лучше. Но не каждый способен сделать такой. И я думаю у него он гораздо тяжелее чем этот

  • @chelovek1085
    @chelovek1085 Před 3 měsíci +1

    Удовольствие от езды на этой табуретки сомнительное.

    • @obkatka11
      @obkatka11  Před 3 měsíci

      Да, кстати. Дело в маленьких колесах, нужны колеса большего диаметра и тогда комфорта будет больше

  • @lisok007
    @lisok007 Před 3 měsíci

    Так вот кто портит лесные дороги 😁

  • @chai8349
    @chai8349 Před 3 měsíci

    Пипец он маленький, смешно выглядеть на нем, колени устанут, да труба не практично сделана в багажный области, но подножки наоборот будут собирать все пни и в коленях цепляться, обычные подножки лучше скаут рулит !!! Но за эти деньги пойдет.ничего личного это моё мнение.

  • @user-vu7tx2wd5f
    @user-vu7tx2wd5f Před 3 měsíci

    налей 100гр масла в каждую вилку и будет норм...

    • @obkatka11
      @obkatka11  Před 3 měsíci

      Да, в этом сезоне буду менять масло. Ты имеешь ввиду добавить по 100 грамм масла не выливая старого?

    • @user-vu7tx2wd5f
      @user-vu7tx2wd5f Před 3 měsíci

      @@obkatka11 Да

    • @user-vu7tx2wd5f
      @user-vu7tx2wd5f Před 3 měsíci +1

      я так сделал и вилка заработала...

    • @obkatka11
      @obkatka11  Před 3 měsíci

      Какое масло лил?

    • @user-vu7tx2wd5f
      @user-vu7tx2wd5f Před 3 měsíci

      @@obkatka11 если не заморачиваться моторное 5w 30, а так лучше специальное вилочное масло вязкостью 7,5

  • @rubenordov9552
    @rubenordov9552 Před 3 měsíci

    Пиздец. Купите заводской регулмото 150 кубов и будете ездить везде.

    • @obkatka11
      @obkatka11  Před 3 měsíci

      Регул мото? Если там обычные питбайк колёса то по болотам хер куда уедешь