Двигатели Лада Калина Спорт, Калина 2 Спорт, Гранта Спорт, Калина NFR, Веста Спорт
Vložit
- čas přidán 31. 07. 2024
- Решил сделать небольшой обзор двигателей их их отличий на заводских "спортивных" версиях ВАЗ: Лада Калина Спорт, Калина 2 Спорт, Гранта Спорт, Калина NFR, Веста Спорт
00:00 Предисловие
00:06 Отличия двигателя Лада Калина спорт первого поколения
00:34 Отличия двигателя Калина 2 Спорт
02:31 Момент по двигателю Гранта спорт
02:36 Двигатель Kalina NFR отличия
03:35 Двигатель Веста Спорт 1.8
04:19 Заключительная часть
#лада #ladasport #двигатель - Auta a dopravní prostředky
Ещё надо было рассказать о 21106 с 2 литровым опелевским движком. Для своего года это гораздо интересней чем в нынешнее время Веста шпрот.
Двухлитровая десятка это по сути это коробка и мотор от опеля, так что к ВАЗу слабо имеет отношение) Там даже колея больше чем на обычной 2110)
Спасибо за видео
Еще бы озвучил конфигурации коробок передач идущих с каждым двиг .видео супер.
Да там особо рассазывать нечего) У первой калины спорт коробка с ГП 3.9, у остальных 4.33 (кроме весты) больше никаких отличий нет)
Ряды везде одинаковые, только ГП отличаются.
@@vGamBIT а на Весте спорт какая пара? Родная вестовская 3.944 71/18
@@user-je9gh4wr8b 4.1
@@vGamBIT подшипники игольчатые или втулочные? На основе кпп 2108 или 2110?
Как владелец спорт 2,заявляю,спорт не валит🤣🤣🤣
Бывает) А еще такая штука что к любой мощности достаточно быстро привыкаешь и кажется что не едет потом)
@@vGamBIT давеча с Ларгусом закусились, так у меня сантиметров на 20 капот вылез вперед, и то может он скинул газ, на моей стороне машины стояли, как то так.
@@user-sj9zv7gh8x У ларгуса более короткая "тяговая" кпп, потому по ускорению с места он может и вытянуть даже на более слабом моторе, но он еще и более тяжелый чем калиногранты и уж тем более чем 2110 и приоры)
ездить надо уметь, и прошивка должна быть не кривая
Значит твоя не едит как положена
Пацаны в гараже больше спорта делают, но это не всегда для гражданского использования! Даже подразделению лада спорт все портит маркетинг!
Все правильно,пацаны в гараже забивают на экологичемкие нормы,а завод не имеет право на это забивать)
Давай про подвеску на спортах
Там много "белых пятен" есть по комплектации, так что пожалуй не буду делать, увы. Инфы нигде достоверной нет
Обычный тойотовский движок 2zr обьемом 1.8 литров развивает
143 л.с. без никакого спорта.
А сток Honda B16A объемом 1.6 л развивает 160 л.с., но видео немного не о том, а о "спорт" ВАЗовских моторах)
Авто ваз верните пожалуйста движки 21120 1.5 16 клапанов это лучшее что вы делали !
Ещё на разработку двигателя гранты спорт приезжал человек из бмв и ещё гранта спорт была раньше выпущена чем калина 2 спорт
Да, гранта вышла немного ранее чем калина 2 спорт.
реальный спорт это приора WTCC
или ваз 2110 купе с мотором от опель 2литра
Лучший мотор 1.8 литра поршни ковка кольца наборные нпр распредвалы ОКБ rs 381 137 сил и 200 момента
Ещё была приора спорт купэшная но я не знаю какой там был мотор , и автомобили "супер авто".
О супер авто 1.8 уже рассказывал в другом видео о шестнарях)
Приора спорт была просто купэшкой со 126 мотором и шильдиком "спорт".
Чёт как то быстро. Я думал видео будет подробным . А тут будто про хлеб расказал , этот ржаной , этот отрубной а этот из первого сорта муки.
А там особо и рассказывать больше не о чем все остальное там обычное, а что "волшебное" о том рассказал)
А как-же первая гранта спорт у которой 121 или 124 силы? Да и у первой калины на сколько я знаю коробка другая была.
У первой калины спорт из отличий была только пара 3.9, которую впоследствии начали ставить с 2010 года на все калины с 16 кл двигателем.
@@vGamBIT мой сарай 2010г со 126м мотором и парой в КПП 3.7. прошивка, кстати, от спорта)))) b13kss02
0:18 - слышал некоторые льют в стоковые Приоры прошивку B13KSS02 от Калины в чем именно отличия этих прошивок и корректно ли прошивку от Калины лить в Приору?
@@900FF отличия в калибровках.
А корректно или нет я точно не скажу, но, вроде, есть отличия по работе вентиляторов.
@@900FF калибровщик Ледокол использует для Приоры это спорт ПО.
А то что на Весте спорт объем увеличели ты сказать забыл наверное
На обычных вестах объем больше тоже есть так что нельзя это считать ключевым отличем, да и были всякие мелкосерийные супер авто 1.8 до этого.
А классика спорт была или нет? Просто интересно..
2105 ВФТС.
Особо нет. Были чуть более заряженные версии для спецслужб например копейки на 1.5 моторах. Копейки, пятерки на роторных движках, 2104 экспортная с двигателем 1.7 от нивы. А конкретно серийных или мелкосерийных спорт авто насколько я знаю не было)
ВФТС были единицы сугубо для спортивных соревнований, но не для дорог общего пользования.
@@user-dx9cu2sn5z это уже рэйсинг а не спорт!! 2105 ВФТС - это специализированная техника для участия в спортивных соревнованиях и на сколько я знаю без допуска на дороги для общего пользования.
Мы же говорим о гражданских машинах. А не о закаркашеных корчах.
@@vGamBIT жалко, придётся мастерить самому. Зря они игнорили эту машину, на основе неё могла получиться отличная спортивная зажигалка, похлеще всяких там грант и калин..
Пока там стоит егаз , хоть 2 литра ставь ,ехать она не будет,говорю как владелец гранты спорт 118 сил ,пока не перешёл на январь 7.2 машина нормально не ехала
я турбо на е газе отшил , не надо на е газ катить бочку , до 250 л.с можно хорошо отшить , дальше цикловую подачу не видит. гранта спорт 14г.в.
@@user-xt1ud5tf2y Дорого шить е газ ,с январем проще намного
Тазо спорт делают хорошо, но моторы гно.
Короче все спорта от ВАЗ а это почти чуточку под спорт
Да, спорт на полшишечки :D
Вчера выебал со светофора калину спорт 1,до 90 ехали,после я налево он направо))) дали жару в пол на светофоре))) у меня 1.6л 8 клоп на паулюсе,отсечку себе сделал 6500,дабы двигало не ебать
После 100 он наверное бы начал обгонять потихоньку,но с места никакие эти 16 клопы.
От водителя тоже много чего зависит) Некоторые недокручивают мотор и потому сливают) Да и калины спорт бывали 1.4 л и может просто обвес стоять на обычной калине 1.6 8 кл)
@@vGamBIT блять братан догонять не стал выяснять я))) ехали на все бабкичв том числе Мазда 3 была 2л она потерялась
@@DmitriyOmsk Я недавно заехал случайно с 2111, она что то разгазовалась со светофора, я стартонул нифига не резко, вижу что топит, я на второй в пол прожал до следующего светофора. 2111 как то совсем потерялась)) Правда хз что там за мотор был))
@@vGamBIT Тут согласен некоторые всю жизнь ездят мотор выше 5000 не крутят))) типа износ там бешенный будет))) особенно забавно когда на 16рях так ездят овощами)))
Хеня короч
Ну как то не совсем по спортивному) НФР более-менее еще правильно все сделано в плане мотора, но громадные тяжелые колеса и такие же большие тормоза делают её гораздо медленнее чем она бы могла быть) В остальном же "спорт" больше номинальный и все отличие в рюшечках и визуальным всяким штукам.
Спорт с ишаками гоняться 😉