I made bicycle by my design
Vložit
- čas přidán 3. 06. 2023
- How to make a bicycle. Self-made bicycle frame. Do-it-yourself bicycle, step-by-step instructions. Welding a bicycle frame with ordinary electrodes. What does it take to make your own bike?
- Věda a technologie
Прекрасная робота красивий велосипед получился можно сказать ручная робота,з душой сделано молодец!
Мастеровые,земледельцы,учителя и лекари-элита планеты👍
Молодец! Посмотрел с удовольствием! Спасибо😊
Вы молодец очинь красиво получилос супер👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Почитал комментарии, у нас народ не умеет ценить чужой труд, только обсирать умеете, а человек старался душу вкладывал, мне лично нравится,
Гарний велисопед вийшов
круто
Правильно.Надо заказывать раму ручной сборки.На всю жизнь хватит такой рамы.
Это вряд ли, профильная шовная труба , это беда пластилиновая. Вообщем макет велика
Работа ради работы. Это не велосипед, а макет. Лишний вес, где стапель, проверка соосностей. Молодец. Курсовая работа слесаря ремонтника защищена.
Файна робота. Я вже подивився на англомовному каналі.
Какая необходимость делать то что можно купить практически бесплатно на любой металлоприемке? У мужика руки растут из правильного места, сделал классно, но если есть возможность лучше сделать то чего нельзя так просто купить, например лежачий велик, лигерад.
Ум теж треба
а так красиво в принцепі
скажите а какая труба использовался под чашки рулевой?
Шикано, главное прямыми руками сделанл. Какой вес полусился
Молодец!!! Кто сказал что велосипед должен быть из круглых труб?
Где автор пропал??
ну чеппер с тонкостенной трубы можно сделать например....но этой компановки рам готовых как грязи за копейки
підсказочка ,правий піДшипник паменяй на 206й або 205й , на коретке
Ля бікукльє 👍
Вай молодэц.рукастый мужик.уважаю.
2:09 На стыке надо было фаску снять. А то весь сварочный шов снаружи получился, и потом ты его почти полностью сошлифовал.
Раму можно из чугуна отлить.
Круто вышло цена
Если отдельно покупать все комплектующие, то получится дороже готового, я посчитал
Оптом всегда дешевле!! Конечно надо учитывать цену инструментов. Сварка , болгарка и прочее.
Я так однажды вместо замены слизанной задней трещётки по её же цене купил топовый 15 летний велик на котором не катались практически и он мне из сарая в паутине достался всего за 2000 рублей или 30$ по курсу того времени.
Можно перечень список всех материалов и их размеры пожалуйста.
Ну и зачем тебе такое? Собери крутой двухподвес, если есть возможности!
@@NikShtro что значит 2-х подвес?
@@NikShtro нет лучши класика её по минимум обслуживать! А 2-х подвес сложен в обслуживании и об быстрее по статистеке в ремонте, и дорого обойдется а мне нуже дешовый. Ибо не могу сорить деньгами не на лево ,не на право.
@@wr3833 в таком случае легче было на барахолке купить раму.
Ну есть у тебя возможность и умение. Так собери что то крутое. Мощный, красивый двухподвес например. Креативней нужно быть.
Добрий день у мене старий велосипед і втулка заді тормозить сама а бо по іншому клинить і некрутиця колесо що робити?
Спершу Розбери і поміняй змазку бо стара могла стати як пластилін або перетягнуті конуса
Sam pan klepav 😂😂😂 але класно
А чого ж вилку сам не зварив?
Работа хороша. Только рам от старых велосипедов полно. Не вижу смысла делать раму совсем. Ну, разве только для продвижения канала на CZcams. Впрочем, всё сделанное своими руками достойно уважения.
А какой вес велосипеда получился? Делать самому раму, на мой взгляд, имеет смысл, если рама легкая получается. Из стали собственного изготовления она легкая вряд ли будет, чем заводская.
хочеш щоб спиці не ломались ?
Мужик! Ты забыл полости бетоном залить! 🤣Не тяжеловат аггрегат получился? А вообще - снимаю шляпу. Чтоб выдержать все параллельности, перпендикулярности и соосности - это надо было серьёзно заморочиться.
Сколько вы вложили средств в этот велосипед?
Думаю автор преследовал одну цель - сделать и забыть. По факту взял сталь и сварил, и сама рама стала весить под 20кг к тому же сварил женский вариант. Раз вел тяжёлый значит трудно разогнать, поэтому нужно ставить меньшую звезду спереди - а именно 33 зуба, и сзади 18-16 , то есть меньшее передаточное число. Мы также видим как кареточный узел уходит вперёд - значит рама именно для города и неторопливых поездок.
Поэтому создателю минус за данную сборку.
Верно подмечено
Профильные трубы достаточно лёгкие, как бы он не был легче серийного.
Любопытно было бы ознакомиться с продуктом труда от юзернейма "Бутылка водки". Вас ведь не затруднит?
Здрастуйте, підкажіть будь ласка, у мене велосипед Турист, 4 швидкості, всі швидкості працюють, крім 3 швидкості, як тільки перемикаю починає через оберт потріскувати, не можу ніяк розібратися, що потрібно підкрутити, підкажіть будь ласка.
Коли велосипед перевертаю колесами вгору і починаю педалі крутить перемикаючи на 3 швидкість, то все ідеально працює, а як тільки сідаю, щоб їхати починає тріщати.
Доброго дня. З туристами не стикався
Там зірки мінялися при потребі окремо. Можливо 3 більше юзана і ціпок погано прилягає. Чи навпаки. Тільки 3 нова, а ціпок і інші добре юзані.
Здравствуйте. Если взять кареточный стакан и рулевой стакан (от готовой рамы у меня к примеру штуки три рамы на которых кататься нельзя-сделаны не правильно)...,получиться сварить не прожечь трубы ,или там металл тонкий...?
@@user-vy1xt3eg5p 2 варили?
@@user-vy1xt3eg5p "получiтся"- ха-ха-ха
Кареточный стакан имеет толщину минимум 3 мм. Рулевой - минимум 2,5. Это дофига толщины, можно варить смело.
Подари, велик😢ок
Ну дуже мабудь важкий вийшов
Можно открывать свое производство
за вес рамы, никто не парился походу
Нет необходимости, потому что это ни на что не влияет в данном классе, разве что прочность
я пагано крашу ,тому що я невдаха