Сцепление автомат за копейки на любое АВТО!
Vložit
- čas přidán 12. 05. 2024
- Удалитель ржавчины КППС pastakpps.ru/?erid=2VtzqvsXiup #пастакппс, #кппс Промокод для скидки DENIS2023
Реклама. АО «Созвездие». ИНН 7724857635 erid: 2VtzqvsXiup
Смотрите мой новый выпуск и обязательно потом подпишитесь на RUTUBE: clck.ru/3AakVj?erid=2Vtzqufsycn - Auta a dopravní prostředky
![[柴犬ASMR]曼玉Manyu&小白Bai 毛发护理Spa asmr](http://i.ytimg.com/vi/0TsXQ7z2Dh4/mqdefault.jpg)
Есть люди чистые снаружи, но грязные внутри. А есть люди грязные снаружи, но чистые внутри.
Мне кажется, логичней всего доводчик поставить на двери в машине😂
Особенно в такси, чтобы не хлопали дверями 😂
@@NewnewgamerNewgamer я пошел дальше и поставил доводчик у себя дома на входную дверь)))))))))))))))))
@@NewnewgamerNewgamerнам пох на такси😂
Под капот, чтоб сам мягенько закрывался)
БААЛЯЯЯЯ, ну Дениска выдумщик🤣
Давай еще доводчик на газ, и тогда водитель вообще не нужен
и в руль
гараж 54 ставили доводчик на сцепу так что он ничего нового не придумал а тупо украл идею посмотрев их видео
Дениса с такими руками надо на АвтоВАЗ, генеральным тогда будет толк это правда!!!
@@user-fs5xj7dl3f это что бы доводчик поставил на весту и гранту😮
@@melki12345 тоже молодец, показал доводчик всем тем, кого тошнит от гаража54
Ладно тронуться с первой передачи, а как же переключать передачи на ходу? Едешь в горку, нужно переключиться с третьей на вторую, отпускаешь педаль сцепления, давишь на "газ", а машина не едет, так как педаль сцепления ме-е-е-е-дленно возвращается, и покатился задом с горки.
В мороз, масло в доводчике, вообще завязнет.
А нечего по горам ездить.
Да, Сцепление будет гореть.
Что бы в доводчике не вязло масло надо туда подогрев подкинуть 🤣
Все хорошо, но в пробках задолбаетесь всеравно.. А на скорости это будет мешать!.. Инсталлируйте лучше полноценный автомат!!! 😊
Это эксперимент не более
Смысл видео , не в сцеплении , а в рекламе....
@@user-bb6vl1ee5f не.. Я так не хочу.. Эксперимент- это шаг к чему-то постоянному и массовому.. Тратить время на всякую чепуху я бы не стал вообще!! Вот поставте в гараже на10 ку нормальный автомат!! Это точно будет полезно многим и многие бы сделали... А ставить доводчик никто не будет.. Я вычеркнул из списка Гараж 54 из за их чепухи.. Практически мало полезного... Пробовать надо то что в пользу людям и для последующего возможного воплощения всеми.. А так ерунда полная!!
Смысл если ты одноногий инвалид, дядя Юра царство небеснее ему, он на 9ке с одной ногой как то ездил!! Ему бы такое бы на тот момент когда был жив, вот было бы ему облегчение
@@olejanaleksandrovich23rus .. Ну есть же полноценные системы ручного управления для инвалидов....
Есть ещё вариант получше.. не заниматься ерундой а научиться нормально водить 😊
Можно машину ещё починить
Ну вам тогда я могу порекомендовать, не смотреть ютьб. Могли бы книгу умную почитать, с пользой время провести. А то смотрите тут такие тупые видео, сами небось тупеете.
Начинающим лучше не давать такое сцепление, но для людей с ограниченными возможностями самое то.
Мехатроник - блок управления коробки передач, в прямом смысле управляет ее работой. Он вовремя включает и выключает передачи, нажимает и отпускает муфты сцепления, а также обрабатывает данные с остальных блоков управления и адаптируется под конкретного водителя и манеру вождения.
Ограниченые возможности... это как выжать может а отпустить плавно не может😂😂😂
@@alexanderchuhlebov7685, если одна нога как ты и газ и сцепление нажимать будешь? 😢
@@user-io8yc7pr2l ну есть же устройства ручного управления...они же давно разработаны
@@alexanderchuhlebov7685это например когда протез, выжать может, а дозировано отпустить проблематично. Но в любом случае проще выбрать машину на автомате с усилителем руля.
Денис у тебя вроде и паста кппс есть всегда и капот на десятке в рыжиках. Видимо не помогает паста 😅?
Нельзя ее мазать)) дыры насквозь будут)) Так хоть на ржавчине держится что то))
@@DenisLegostaev2015блин,хорошо что сказал,я было чуть не купил эту пасту
Паста помогает, но не от ржавчины, а от тощего кошелька...
Это обыкновенная соляная кислота в виде геля, соляной намаж, и также снимет ржу
Это же бюджетный авто, а если намазать пастой КППС, то выйдет совсем не бюджетно.
Гараж54 уже делали такое!
Все ви врети
@@user-qf7hp5hd7rгараж54 реально делал такое
Гараж 54 медленно посасывает
@@user-dt2ye6qf8bкак хорошо, что ты быстрее это делаешь, чемпион)
вообще крутяк крутянский!классс!!!у меня на запоре круиз контроль был. если с педали газа плавно ногу убираешь то обороты остаются теже (тросик подржавел) а если резко бросаеш то возвращается к холостым!!!!
У меня на рабочей газели тоже круиз, но приходится педаль газа приподнимать ногой, чтобы снять с круиза
Если настроить на плавный режим, то в скором времени сожжёшь сцепление к ху..м...
заводской робот и так приговаривает сцепление при 50% износа
@@Kommy3107 есть такой приём как адаптация
@@kiplavin я сталкивался не сам,машина была у приятеля.На адаптацию он ездил,именно там ему и сказали,что на механике твоё сцепление прошло бы ещё столько же.
@@Kommy3107 на роботе тоже надо уметь ездить, например моему сцеплению на дку200 220ткм и по состоянию возможно тысяч 40 еще смогу проехать
@@Kommy3107сцепление это расходник.
Зимой когда мороз стукнет ,оооочень долго трогаться будешь😂
Потом нагреется до 90 и вытечет,а может и рванет О_о
на каждой передаче трогаться. инструктор за это по коленкам х...ярит
Зато без буксов -)
Денис, а как на счет гидротрансформатора вместо сцепления, по моему таких экспериментов еще не было нигде, залайкате, чтоб увидел
посмотри видео как устроена АКПП.
@@godarck гидротрансу пофигу какой вал на выходе крутить.... так что идея имеет правро на жизнь. А вот синхронизаторы всеравно ибижаться будут..
Хорошая идея
@@xman0674 это все равно что изобретать заново велосипед. Если хочется акпп, можно взять айсин 90х годов и через пластину приделать
Это реализовано давным давно - на газ 12 зим
Ну с места трогаться хорошо а дальше как переключаться, сцепления на неделю больше не хватит.
Ден улыбнул. Давай ещё чего-нибудь
Не скажу что это самый интересный ролик Дэн, но, возвращение Дениса рекламщика.... это однозначно лайк!!! 😂😂😂😂
Денис, пределайте рулевую рейку на короткую, чтобы как в Формуле 90 и 90 град в каждую сторону. Залайкайте, чтобы Денис увидел!👍
Машина будет очень опасная.
@@sdfsfsdfsgfhg ерунда, когда у меня была возможность поставить 1,5 оборота, меня вот такие отговорили, поставил просто укороченную, 2,3 кажется. Ну и пожалел, короче надо было, не сильно разница со стоковой была
ты гений. задумка классная. на уровне заводской разработки может быть реализована действительно полезной
У меня ярис первый, и знаю что уже 20 лет назад на них делали механику с авто сцеплением
Вот я давно думал, почему так не делают? Молодец, что испытал!
Доводчик можно поставить на крышку унитаза! - 👍
Можно сразу купить крышку унитаза с доводчиком
@@Abarig85
Так не интересно. Надо своими руками смастерить! Таким доводчиком, главное, чтобы яйца не отрубило!
Микролифт и так есть у унитаза. (Хорошего)
@@sergrimikhailov4678
Мы же смеёмся... Сарказм! 😂
Нравятся выпуски Дениса!) Помимо того что почти в начале ролика ставлю лайк, так ещё и на протяжении всего ролика ещё раза 4 хочется лайк поставить!)
Мне кажется подзатыльник нужно поставить на входе в гараж!!!
Ты очень умен. Дай бог тебе здоровья.
Идея понравилась, хорошая. А вот в городе во время движения и переключения передач сцепление будет работать с пробуксовкой. Кстати амортизатор рулевой рейки ставили с завода на Ауди 100 и 80. Только положительные отзывы. Амортизатор продляет срок жизни рулевой рейки, а на трассе машина едет устойчивей.
поставить доводчик на педаль тормоза, чтобы трогаться в гору не используя ручник)
Гараж 54 уже делал. А вообще более поленая вещь это центробежное сцепление, но гараж 54 его тоже делал)
Я знаю таких водителей.Они ещё на полторы полосы,спят на светофорах,20 км в час ездят.Предрожи им задать права в том киоске котором купили
Сильно бесит эта фигня, когда загорается зелёный, а водятлы только начинают передачу включать и полдня трогаться. Ну что тебе мешает за 5 секунд включить передачу и приготовиться ехать. Нет, будем пол дня стоять на зелёном.
@@user-hf7fv4zu6hлучше тронуться на пару секунд позднее, чем получить удар в бок от любителей проскочить на жёлтый
Амортизатор на рейку на тазы , в частности Приоры ещё 14 лет назад ставили . Такую технологию применяли Мерседес .
На мерсах с 80 годов на рулевой трапеции аморты ставили
У меня на ВАЗ 2109 стоял демпфер от мерина. Действительно комфортнее ездить было...
Идея интересная. Понятно, что не каждому нужно, но вообще прикольно. Сам бы не додумался)
слушай ну огонь видео. реально полезное. однозначно лайк не задумываясь
Насчет как поведет себя доводчик в разных погодных условиях - по принципу прокачки амортизаторов - заменить масло родное на дорогую синтетику на ПАО + ЭСТЕРЫ с низкой температурой замерзания, по вязкости нужно пробовать нулевки или пятерки.
Удачи во всех делах!!! 💪👍💪👍💪👍💪👍💪👍💪👍💪👍💪👍
Начинающим не поможет..... Только еще хуже сделает.
Согласен, в автошколе до экзамена уже учишься работать со сцеплением, так что это приспособление не нужно
хорошая задумка для людей с ограниченными возможностями и явно дешевле чем переоборудовать машину под заказ
Правильно! Чем больше такой херни внедрять, тем проще будет. Меньше таких людей - значит проще!
Ты хорошо себя чувствуешь?
Кто подскажет? На какой планете Денис черпает свои идеи?😂
Конкретно это до него делал гараж 54
Вроде на третей от Солнца. 😊
Это не планета, это заведение такое...
@@FyodorTV в голове только январь, февраль, март 😂
НА ЗАПРЕЩЁННОЙ!!!😅
У меня была BMW 323 (1982г) там на рулевой рейки, стоял амортизатор.
Лет 9 назад ставил себе на ВАЗ 2109 комплект, состоящий из демпфера от "Mercedes" и кронштейна крепления на рулевую рейку. Ездить было действительно комфортнее, но... есть нюанс: Изменение конструкции автомобиля, в частности рулевого механизма...
доводчик на крышку заднего багажника , интересно посмотреть
кстати да! на хечбеках актуально!!!
Как вы себе это представляете открываешь его, а он закрывается, уж лучше тогда на капот, дернул и побежал, не успел - он защелкнулся
@@__Goodwin__ НАОБОРОТ - НАЖАЛ - И ОН ОТКРЫВАЕТСЯ! ( ЗАКРЫТЬ - ТЯНУТЬ ВНИЗ ВСЯКО ЛЕГЧЕ И УДОБНЕЙ ЧЕМ ТОЛКАТЬ ВВЕРХ! )
@@__Goodwin__ Вопрос был о предложении , Я так думаю пытливый ум Дениса откроет нам эту тайну.
Не плохая задумка, кому то ведь реально пригодится
Гениальная идея! Такое вижу в первый раз и главное очень удобно 👍🏻😁 теперь ещё найти умельца кто смог бы реализовать такую идею если сам не умеешь как я
Зимой во время прогревания моторного отсека будут менятся характеристики
Денис красава!))))
Наконец-то Денис показал своё альтер эго рекламщика.😂😂😂
доводчик очень зависит от внешней температуры. В салоне холодно или прогретый салон, разница будет существенная.
Дениска, чо ты не реализовал сброс доводчика на скорости, хотя бы в ручную, для переключения на ходу? А так идея прикольная, смекалистая! Придумковатая!)
Есть готовое решение это мехатроник Мехатроник - блок управления коробки передач, в прямом смысле управляет ее работой. Он вовремя включает и выключает передачи, нажимает и отпускает муфты сцепления, а также обрабатывает данные с остальных блоков управления и адаптируется под конкретного водителя и манеру вождения.
На свой гребаный рутуб выложи,а я ваще отпитисываю
Хорошо наверное при переключениях. Нужно вторую отдельную педаль для этого привода, а основной работать при переключениях. 🤣🤣🤣
Привет. Ден , доводчик нужен для наружного применения чтобы выдержал морозы. А тот который поставил в морозы, вытереть масло. Как то так. Ну короче нужен морозостойкий. И летом норм и зимой.
Амортизатор на рулевую рейку японцы ставили ещё в 80 годах, у меня был Тойота Марк 2 в 81 кузове и там стояла такая рейка😅
Опять же, на ровной дороге норм, а в Сочи или Владивостоке, не прокатит. Дэнчик, за идею👍
У меня багги с МКПП и центробежным сцепление вот это действительно удобная вещь.
молодцы годная идея!!!
Капот, багажник доводчик, амортизатор на рулевой тяги стояли на автобусах мерседес и ман 89-96г и у них была авто шприцовка всех узлов.
😆а если в грязь застрянешь , и надо будет раскачать авто??))))
Выйдешь и в грязи по уши открутишь доводчик😂😂😂
Акпп тоже не раскачаешь
Не стоит акпп сравнивать с доводчиком двери
@@user-tj3ox9pt1u тот кто ездить не умеет, тот не раскачет, как механику конечно не раскачать, но если уметь с автоматом обращаться то все можно, сам лично это делал.
@@user-tj3ox9pt1u раскачаеш только знать как. Гиморойно правда. имею ввиду акп
Молодец на все руки 😂❤❤
А на стульчак можно как-то подшаманить, чтоб каждый раз не поднимать вручную, так же подойдёт для начинающих пользователей с поднимающимися стульчаками😂
Сделайте круиз контроль. Простой, надёжный и дешевый!
Даёшь народный круиз контроль!! 😁
Дак я же показывал уже года 3-4 назад смотрите на канале))
@@DenisLegostaev2015 блин) можно ссылочку? Вы наверняка помните название видео, мне наверное не найти)
Держу и всегда нажимаю на спецу при торможении и любых других случаях. Сцепление проходила 200т км, и новая ходит уже 150т. В машине пробег 503т.😂
Брал с пробегом 150т
доводчик надо поставить на крышку унитаза☝👍👍👍
Надо пастой кпсс намазать ногу, чтобы легче педаль выжимать. Тогда и доводчик по назначению можно использовать.
Зимой доводчик замерзает и ходит очень медленно
У меня идея) *Сделай так, что бы сцепление и тормоз были одной педалью, первые 50% нажатия сцепление, нажатие глубже - тормоз,* ))
Если разобрать доводчик вытащить возвратную пружину то можно попробовать сделать из доводчика рулевую рейку для самоделки.
Купил полный комплект КПСС
, неделю назад пришел.
Неделю лежит . нет время попробовать
Залейте масло , в место тормозухи, будет тоже самое! Главное , сцепление бросать ещё на красном,если на зелёном, то проехать не успеваешь!🤣🤣🤣
ещё только видя картинку превью, уже хочется поставить лайк за идею )
Это всё хорошо, а как потом переключаться 2-3-4-5??? Пока переключишься, пока сцепление схватит тачка уже остановилась.
В Советское время делал такое только на годравлическом сцеплении,делал обратный клапан с шариком и калиброванным отверстием .При трогании с места это шорошо,а на трассе это плохо при переключении передач газ надо задерживать,а иначе диск сцепления менять каждый сезон,это пр ойденый эксперимент.
Такая педаль будет только мешать опытному,бывает что нужно в тяжёлых условиях более агрессивно работать педалью,тут эта схема не подходит,а вот что удобнее так это сделать повышатель оборотов при троганье назад,когда нужно и газом работать плавно и сцеплением,заметил,когда на холодном моторе на прогревочных оборотах очень удобно пользуясь только педалью сцепления,была идея как сделать чтобы отключать из салона датчик расхода воздуха чтобы машина переходила в аварийный режим и повышала обороты,а потом включать обратно,как бы вариант круиза при трогании задним ходом.
Патрубки на десятке - огонь!
На двери/капот/багажник/бардачке/козырек/подстаканник/сидухи/кулису/газ/руль/тормоза/доводчик на доводчик
Хотелось бы увидеть доводчик двери.
Амартизатор в качестве рулевого демфера у меня стоит на газель 4х4, стало конечно сильно лучше, но шимми иногда всё-таки появляется, и машину чуть чуть тянет в право из за того что амортизатор стремится выдвинуться.
Идея интересная! Надо будет своей автоледи внедрить такую систему.😂 Только на сколько я помню, со снижением окружающей температуры, доводчики теряют скорость возврата, пропорционально ей и наоборот. Т.е. плавность хода рычага напрямую зависит от температуры. Может для сцепления это и не критично, но думается, что при замедлении, будет происходить интенсивный износ узла, а при прогреве, могут возникать рывки. Обкатывай, Денис, свою идею и делись результатами.
жижу менять надо
@@seersse9723 не знаю точно, на жиже ли работает доводчик, а уж как её поменять, тем более.
обмотай медной трубкой корпус доводчика и пусти по ней антифриз из системы охлаждения!
@@user-el5yy7nb2yвинтом регулирование при сезоне. Вязкость меняется
@@alex.yr123 как вариант, да, но при этом получишь дополнительное место случайной утечки антифриза, да и геморрно. Жижу поменять проще, если она там есть, на всесезенную.
Ставил на калину рулевой демпфер. Фабричного производства. Сделан на основе рулевого демпфера от мерса 124 но крепление под вазовскую рейку. Без усилителя руль вообще не реально провернуть. С усилителем норм. Из плюсов реально гасит все колебания и как итог исчезают стуки рулевого карданчика и рейки почти полностью. После того как снял его просто обалдел от того как у меня стучит все рулевое 😂
P.S. амортизатор должен сопротивляться в обе стороны и произвольно не выдвигать шток
Карданчик стучит вне зависимости от демпфера, от любого движения руля.
Тем водителям, у которых есть проблемы с плавным отпусканием сцепления(при наличии обеих здоровых ног), нечего делать на дорогах общего пользования.
Такая штука пригодится когда одна нога временно сломана ....
А к примеру с четвертой на пятую оно тоже будет плавно нажимается!
Идея хорошая, но требует доработки.
При переключении с 2-3 с 3-4 с 4-5 сцепление будет гореть дымить, особенно в подъем охота посмотреть как оно поедет.Денис напилил контент!
Не Денис ты прекращай их так баловать,иначе через год будешь голосовое управление изобретать😂
нужно установить сервопривод с ардуино и датчики положения рычага кпп. чтоб 2 ,3,4,5 отжимались быстрее 1 ой передачи. вот и получится полуавтомат для школьника
ЕЩЕ ИДЕЯ - не про доводчик, - сделай что б машина подруливала задними колесами ( одновременно с передними )!
амортизатор на рулевую рейку называется демфер и продаётся в магазинах уже давно у меня на пятнахе стоит хорошая штука
На двери можно поставить, на крышку багажника
У меня в детском кресле доводчик.
Приветствую Денис, а как зделать выжим для автозапуска на механике, чтобы нажать и плавно отпустить не выходя из дома?
Денис, вы изобрели коробку полуавтомат! ПКПП😂
Для людей с ограниченными возможностями да... А вот для начинающих водителей не надо так делать, они должны сами научится нормально ездить или пусть берут автомат.
Механика, она ж для Души! Чтобы Ты максимально мог чувствовать свой авто)..!
Красавчик.
Гараж 54 давно такой эксперимент провели с доводчиком, а амортизатор на рейку ставился с завода на автомобиль ауди 80
Кто не дружит с МКПП и педалью сцепления-метро, автобус, троллейбус или трамвай ваш транспорт. Если тяму не хватает педальку нажимать, на дороге нефиг делать.
Ох, у меня была элантра - там стоял вроде перепускной жиклер и сцепа не "бросалась", а была приора - эта тварь не глохла при броске сцепления, а начинала ехать. Лучшая тяга на низах, лучшее трогание - приора.
Хорошая задумка, но жаль, что режим сцепления постоянный, а в городе часто бывают разные ситуации. Но у кого ноги больные - очень хорошая штука!
Доводчики дверей под капотом, сантехнический кран на печку. Это только в АвтоВАЗе такое😂
Надо режим для пробок центробежное сцепление
Денис, смастери телегу на электроприводе, с доступными компанентами, чтобы ребята на сво могли применять
Гениально. Я серьёзно. У меня долго не работала левая нога.
Интересно 🤔👍
Можно на дверь поставить по прямому назначению 😂😂😂
Денис уже себя в двух личностях снимает. Похоже болезнь прогрессирует )))
Болезнь начала прогрессировать, когда он по запрещённым технологиям делал всякое
Прям как доктор дью )))