Poszła łapka w górę ;) Dodam, że jak ktoś robi krótki interwały (np. jazda do pracy 5km) to będzie tankował nawet 1 zbiornik benzyny na 2 zbiorniki gazu i wtedy zwrot z inwestycji będzie dużo dużo dłuższy. Przy dłuższych interwałach udział benzyny przy pośrednim wtrysku jest dużo mniejszy, a tym samym zwrot z inwestycji krótszy. Warto jeszcze wspomnieć o instalacjach 6 generacji na których silniki z bezpośrednim wtryskiem pracują na samym gazie ( od samego rozruchu ), który jest podawany przez fabryczne benzynowe wtryskiwacze;). Drogie i mało popularne póki co, ale uważam, że w tym kierunku to powinno zmierzać ;)
Dodam że w lato przy temp 20-30 stopni auto praktycznie od razu pracuje na gazie bo może z minutę zajmuje osiągnięcie 30 stopni płynu chłodniczego a w zimę z kolei trzeba przejechać jakieś 2-4km więc teoria Pana mateusza ma się nijak do praktyki
Prosimy więcej o wtrysku bezpośrednim, na jaki dotrysk benzyny trzeba się nastawić - niektórzy podają, że dotrysku może być np. 0,6 litra na 100 km na trasie, inni znowu piszą o wartości 2,5 l (silniki 4 cylindry), inni znowu o 0,5 litra na cylinder itd. (mnie np. interesuje ile benzyny wypije na dotrysk np. podczas jazdy autostradą około 140 - 160 km/h), czy da się zagazować auta z wtryskiem dualnym (bezpośredni i pośredni jak ma to np. VAG), ile da się % benzyny zastąpić gazem (wyobrażam sobie, że wtrysk bezpośredni pozwala dostarczyć więcej paliwa czy wtryskując gaz pośrednio da się zastąpić np. 90% benzyny i czy wtedy w pełnym zakresie obrotów i mocy uda się jechać na gazie z dotryskiem czy np. idąc pełnym ogniem przy 5000 - 6000 będzie leciał np. tylko na benzynie). Może które silniki z grupy VAG TSI się nadają do gazu a które nie. Z tego co wyczytałem na forach, ma Pan bardzo znaną i poważaną osobę w branży LPG (Pana Sebastiana), więc jeśli Pan może, proszę ją wyeksploatować do granic możliwości :) na temat wyciągania wiedzy i informacji o LPG.
Mam już 3cie auto z lpg, obecnie Audi a6 c5 2.8 quattro w automacie, w mieście 15 litrów, trasa ok 12/13, rocznie oszczędzam ok 3 tysiące złociszy na paliwie 😁 mega 👍👌
nie ogladalem tego odcinka niestety, wczoraj odebralem subaru z LPG, dalem 3700 pln, i ta satysfakcja z 1-szego tankowania na 1-szej lepszej stacji... 107zł pelne tankowanie :D cos czego nie da sie kupic :D
Robię średnio 6000km rocznie,do pracy 3km szkoda nawet odpalać go i ide na nogach ,biedronki itp mniej niż kilometr i dla tego odradzali mi założenie gazu,Zafira B 1,8 140 km
Lpg jest bezsensu jak jezdzisz do pracy 0-10km zlawszcza zima. Zanim przelaczy na gaz to juz jestes na muejscu. Dziwi mnie np. Ze w wozkach widlowych wogole nie uzywa sie benzyny do rozruchu. Czemu tego nie ma w autach?
Istnieją samochody tylko i wyłącznie na lpg, nieposiadające wogóle zbiornika benzyny, ale to bardzo rzadki temat. Głównie dostępne na rynek australijski.
Miałem trzy auta w gazie, a ostatnio kupiłem diesla. Pierwszy i ostatni raz. Nastepne auto benzyna z gazem… diesel jest dobry do maszyn rolniczych i ciężarówek. Amen.
W tym roku 320 aut już zagazowane. Ludzie mądrzeją i już niema że gaz tylko do zapalniczek teraz gazowalem forda Focus st 2,5 benzyna gość ma auto już 4 rok teraz dopiero gaz chcial zakładać
mi cfele z renomowanej stacji instalacji LPG zamontowali reduktor równolegle z układem chłodzenia i taki był skutek że ciągle reduktor był zapowietrzony i nie przełączał sie na lpg .. ja sobie przerobiłem i wpiąłem reduktor szeregowo z ukłądem chłodzenia i teraz jest git
Dlaczego niby?jak ktoś chce jeździć mercedesem bmw czy leksusem tak jak fabryka dała i ma wszystko pod ręką cały komputer jest przystosowany i wszystkie informacje co za tym idzie ,spalanie itp to jest nie myślącym bo tylko myślący zmienia rodzaj zasilanego paliwa czyli wszystko zmienia w aucie ????coś z twoją logiką jest nie tak
@@lewregulus uznam, że tego nie widziałem. lpg jest bardziej eko niż benzna i diesel. od lpg też coś czystszego się znajdzie np wodór. ps. jakiś problem? ^^
@@poland1170 udam ze nie widziałem hahah co ty jakiś profesor od ekologi jesteś?nie o to tu chodzi chłopie ...jakiś Janusz robi dziury w samochodzie żeby założyć jakąś instalacje przez którą trzeba serwisować auto częściej i jest to nie tak jak powinno być ale zakładaj sobie co chcesz
@@poland1170 Kalafiorem mi wisi to twoje "eko" ^^ Stać mnie jest na paliwo i w pycie mam pseudo oszczędności. Zresztą spalanie benzyny w moim aucie (autostrada 15-25l - w zależności od prędkości przelotowej i stylu jazdy) to akurat małe miki w porównaniu z kosztami napraw wynikających z "eko-oszczędnoci"
Siema chciałbym kupić Dodge challenger 3.6 v6 penstar jako daily obecnie mam ds5 2.0hdi i przy szybkiej jeździe 7L muszę liczyć jak by to z gazem w Dodge wyglądało a robie rocznie między 35-40 tyś km
Każdy kto montuje instalacje LPG będzie wam zachwalał gaz nawet czasami tak jak ten gość mówił że silniki się mniej niszczą 😅 Okej może i się zwraca koszty instalacji i jeździmy taniej ale zmieniamy wszystko w samochodzie czyli całą charakterystykę paliwo wiąże się to z tym że jakiś Janusz biznesu robi wam dziury w dolocie powietrza częściej Musicie to serwisować i nie wiem czy to takie fajne
No oczywiście ze tak. Też się uśmiałem z tego człowieka od gaziu. No szkoda, że palma do końca mu nie odbiła i nie stwierdził, że silniki zasilane LPG w ogóle się nie niszczą. Ktoś kto nie zna się na konstrukcjach i zasadach działania silników spalinowych łyka te njusy jak pelikan ha ha ha.
Nie czaje gadki " zmienia się charakterystyka silnik i ktoś wierci dziurę". Chłopie gaz jest do aut które walą tysiące km a oszczędność jest ogromna. Auta zwykłe, służące do przejazdu z punktu a do b mają być tanie w utrzymaniu. Nikt nie mówi o gazowaniu auta sportowego. Lepiej jechać na wakacje z rodziną czy zapłacić za 95 ?
Nie jestem przeciwnikiem LPG w autach o ile nie należą one do mnie ^^ W 5,2 FSI koszt pokonania stu kilometrów jest śmiesznie niski w porównaniu do kosztów napraw wynikających z głupich oszczędności. Poza tym musisz pan mieć jakiś nadludzki dar zakładania instalacji gazowych skoro twierdzisz pan, że silniki zasilane LPG mniej się niszczą. Benzyna w przeciwieństwie do gazu ma dodatkowo funkcje chłodzące i smarujące - słyszał pan o tym?
Poszła łapka w górę ;)
Dodam, że jak ktoś robi krótki interwały (np. jazda do pracy 5km) to będzie tankował nawet 1 zbiornik benzyny na 2 zbiorniki gazu i wtedy zwrot z inwestycji będzie dużo dużo dłuższy. Przy dłuższych interwałach udział benzyny przy pośrednim wtrysku jest dużo mniejszy, a tym samym zwrot z inwestycji krótszy.
Warto jeszcze wspomnieć o instalacjach 6 generacji na których silniki z bezpośrednim wtryskiem pracują na samym gazie ( od samego rozruchu ), który jest podawany przez fabryczne benzynowe wtryskiwacze;). Drogie i mało popularne póki co, ale uważam, że w tym kierunku to powinno zmierzać ;)
Konkretny komentarz!
Dodam że w lato przy temp 20-30 stopni auto praktycznie od razu pracuje na gazie bo może z minutę zajmuje osiągnięcie 30 stopni płynu chłodniczego a w zimę z kolei trzeba przejechać jakieś 2-4km więc teoria Pana mateusza ma się nijak do praktyki
Pełna zgoda ponieważ w efekcie końcowym napisał Pan to samo co ja.
Clio z fabrycznym lpg, LPG- zbiornik na ok 10dni, BENZYNA- pół zbiornika na rok :)
Prosimy więcej o wtrysku bezpośrednim, na jaki dotrysk benzyny trzeba się nastawić - niektórzy podają, że dotrysku może być np. 0,6 litra na 100 km na trasie, inni znowu piszą o wartości 2,5 l (silniki 4 cylindry), inni znowu o 0,5 litra na cylinder itd. (mnie np. interesuje ile benzyny wypije na dotrysk np. podczas jazdy autostradą około 140 - 160 km/h), czy da się zagazować auta z wtryskiem dualnym (bezpośredni i pośredni jak ma to np. VAG), ile da się % benzyny zastąpić gazem (wyobrażam sobie, że wtrysk bezpośredni pozwala dostarczyć więcej paliwa czy wtryskując gaz pośrednio da się zastąpić np. 90% benzyny i czy wtedy w pełnym zakresie obrotów i mocy uda się jechać na gazie z dotryskiem czy np. idąc pełnym ogniem przy 5000 - 6000 będzie leciał np. tylko na benzynie). Może które silniki z grupy VAG TSI się nadają do gazu a które nie. Z tego co wyczytałem na forach, ma Pan bardzo znaną i poważaną osobę w branży LPG (Pana Sebastiana), więc jeśli Pan może, proszę ją wyeksploatować do granic możliwości :) na temat wyciągania wiedzy i informacji o LPG.
Być może jeszcze w przyszłości zrobimy odcinek kontynuujący to ten temat poszerzymy :)
@@Ktopyta Poprosimy
Mam już 3cie auto z lpg, obecnie Audi a6 c5 2.8 quattro w automacie, w mieście 15 litrów, trasa ok 12/13, rocznie oszczędzam ok 3 tysiące złociszy na paliwie 😁 mega 👍👌
nie ogladalem tego odcinka niestety, wczoraj odebralem subaru z LPG, dalem 3700 pln, i ta satysfakcja z 1-szego tankowania na 1-szej lepszej stacji... 107zł pelne tankowanie :D cos czego nie da sie kupic :D
Przecież kupiłeś
Super program...
Ja mam i jestem zadowolony. Zaoszczędziłem dużo pieniędzy. Przejechałem 80tys
Jakie auto i jaki silnik ?
Chcemy więcej komentarzy z offu !!!
Super materiał, dzięki!
Robię średnio 6000km rocznie,do pracy 3km szkoda nawet odpalać go i ide na nogach ,biedronki itp mniej niż kilometr i dla tego odradzali mi założenie gazu,Zafira B 1,8 140 km
Czyli jednym slowem w dupie bywasz ,goowno widzisz
@@JANDEKKER-sw7kd Czyli dokładnie tak jak to jest w twoim przypadku ha ha ha
Lpg jest bezsensu jak jezdzisz do pracy 0-10km zlawszcza zima. Zanim przelaczy na gaz to juz jestes na muejscu. Dziwi mnie np. Ze w wozkach widlowych wogole nie uzywa sie benzyny do rozruchu. Czemu tego nie ma w autach?
Ekhm, nie? Mnie na lpg przelacza sie po 1,5km
Takze te twoje 10km to z tylka info
Wózek zapewne ma silnik zaprojektowany do pracy wyłącznie na LPG i dlatego nie ma w ogóle innego zasilania.
Istnieją samochody tylko i wyłącznie na lpg, nieposiadające wogóle zbiornika benzyny, ale to bardzo rzadki temat. Głównie dostępne na rynek australijski.
super
Przyznajcie się kto zagazował swoje auto i czy jest z tego faktu zadowolony? :)
Miałem trzy auta w gazie, a ostatnio kupiłem diesla. Pierwszy i ostatni raz. Nastepne auto benzyna z gazem… diesel jest dobry do maszyn rolniczych i ciężarówek. Amen.
W tym roku 320 aut już zagazowane. Ludzie mądrzeją i już niema że gaz tylko do zapalniczek teraz gazowalem forda Focus st 2,5 benzyna gość ma auto już 4 rok teraz dopiero gaz chcial zakładać
Ja zagazowałem 13 letniego tourana po 6 latach na benzynie, że nie zrobiłem tego wcześniej
Kipilem benzjniwe ale nawer nie wiem ile pali po po 2 dniach juz mial gaz,a na gazie pali 11 czyli 33 zl/100 km
Citroen C5 1.8 125KM 8-11 l/LPG /100km
mi cfele z renomowanej stacji instalacji LPG zamontowali reduktor równolegle z układem chłodzenia i taki był skutek że ciągle reduktor był zapowietrzony i nie przełączał sie na lpg .. ja sobie przerobiłem i wpiąłem reduktor szeregowo z ukłądem chłodzenia i teraz jest git
Ciekawy film. Podajcie namiary warsztatu !
17min 35s filmu Sebastian daje dokładny namiar. Pozdrawiam
lpg dla ludzi myślących.
Dlaczego niby?jak ktoś chce jeździć mercedesem bmw czy leksusem tak jak fabryka dała i ma wszystko pod ręką cały komputer jest przystosowany i wszystkie informacje co za tym idzie ,spalanie itp to jest nie myślącym bo tylko myślący zmienia rodzaj zasilanego paliwa czyli wszystko zmienia w aucie ????coś z twoją logiką jest nie tak
@@lewregulus uznam, że tego nie widziałem. lpg jest bardziej eko niż benzna i diesel. od lpg też coś czystszego się znajdzie np wodór. ps. jakiś problem? ^^
@@poland1170 udam ze nie widziałem hahah co ty jakiś profesor od ekologi jesteś?nie o to tu chodzi chłopie ...jakiś Janusz robi dziury w samochodzie żeby założyć jakąś instalacje przez którą trzeba serwisować auto częściej i jest to nie tak jak powinno być ale zakładaj sobie co chcesz
@@poland1170 Kalafiorem mi wisi to twoje "eko" ^^ Stać mnie jest na paliwo i w pycie mam pseudo oszczędności. Zresztą spalanie benzyny w moim aucie (autostrada 15-25l - w zależności od prędkości przelotowej i stylu jazdy) to akurat małe miki w porównaniu z kosztami napraw wynikających z "eko-oszczędnoci"
@@mercveteran masz to w różnych rzeczach.... a jednak się tutaj produkujesz j/w lpg nie dla debbili
👍👍👍
To gdzie ten warsztat?
Siema chciałbym kupić Dodge challenger 3.6 v6 penstar jako daily obecnie mam ds5 2.0hdi i przy szybkiej jeździe 7L muszę liczyć jak by to z gazem w Dodge wyglądało a robie rocznie między 35-40 tyś km
Koledze mustang spala 14l LPG, challenger gdyby Ci spalał 18l gazu to jest ok 60zł/100km - wyjdzie Ci porównywalny koszt co 100km dieslem.
Każdy kto montuje instalacje LPG będzie wam zachwalał gaz nawet czasami tak jak ten gość mówił że silniki się mniej niszczą 😅 Okej może i się zwraca koszty instalacji i jeździmy taniej ale zmieniamy wszystko w samochodzie czyli całą charakterystykę paliwo wiąże się to z tym że jakiś Janusz biznesu robi wam dziury w dolocie powietrza częściej Musicie to serwisować i nie wiem czy to takie fajne
No oczywiście ze tak. Też się uśmiałem z tego człowieka od gaziu. No szkoda, że palma do końca mu nie odbiła i nie stwierdził, że silniki zasilane LPG w ogóle się nie niszczą. Ktoś kto nie zna się na konstrukcjach i zasadach działania silników spalinowych łyka te njusy jak pelikan ha ha ha.
Nie czaje gadki " zmienia się charakterystyka silnik i ktoś wierci dziurę". Chłopie gaz jest do aut które walą tysiące km a oszczędność jest ogromna. Auta zwykłe, służące do przejazdu z punktu a do b mają być tanie w utrzymaniu. Nikt nie mówi o gazowaniu auta sportowego. Lepiej jechać na wakacje z rodziną czy zapłacić za 95 ?
@@Wolnorynkowy dla mnie lepiej 98
za 20zł robię 100km
Nie jestem przeciwnikiem LPG w autach o ile nie należą one do mnie ^^ W 5,2 FSI koszt pokonania stu kilometrów jest śmiesznie niski w porównaniu do kosztów napraw wynikających z głupich oszczędności. Poza tym musisz pan mieć jakiś nadludzki dar zakładania instalacji gazowych skoro twierdzisz pan, że silniki zasilane LPG mniej się niszczą. Benzyna w przeciwieństwie do gazu ma dodatkowo funkcje chłodzące i smarujące - słyszał pan o tym?
Odwrotnie, benzyna spłukuje olej ze ścianek cylindra, LPG nie, ponieważ nie łączy się z benzyną. Paradoksalnie może przedłużyć żywotnosć silnika.
Do Toyota Hybryda gaz :) spalanie 4l na 100 i wpakować 3-5 t zł . To crzeba do psychiatry zapisać się.
Wszystkie taksy w Warszawie Toyoty prius jeżdżą na lpg.
Policz sobie oszczędności przez 5 lat użytkowania to zmienisz zdanie
A erzeli spalanie 4-5 na 100 na rok max 6-8-10t to co warto. Nie!!!