Estación Avellaneda del ferrocarril Provincial y su museo
Vložit
- čas přidán 15. 07. 2024
- Gran recorrida a la estación Avellaneda del Ferrocarril Provincial General Manuel Belgrano y su Museo Ferroviario andenes y coches de madera #ferrocarril #trenesargentinos #urbex #rieleros #estación #station #parque #plaza #provincial
- Krátké a kreslené filmy
Hola, en el año 1968, viajaba en ese tren, la formación con 🚂 locomotora a vapor o diesel, lo tomaba en el Km 36 hasta Monteverde y de ahí tomaba el 24 hasta Quilmes para asistir a la Escuela de educación Técnica N°3 de Quilmes, ubicada en Mitre y Conesa con lo Talleres en el Mosconi, salía del colegio a las 23 hs, llegaba a Monteverde a las 23y45 , tomaba el último tren a La Plata a las 23y55 hs y bajaba en la Parada K 36, hermosos tiempos.
Muy buenos recuerdos Luis gracias por compartirlos!
Saludos!
Belleza de documental, belleza, felicitaciones. Que pena, triste para mí con 56 años que de niño pude conocer el olor del tufo de tren de otros tiempos
@@aldopayalef7845 muchas gracias y que bueno haber disfrutado del ramal!
Saludos Aldo!
Excelente video JB, te luciste con la exploracion por el museo 😊😊
Muchas gracias Roberto!
Saludos!
⭐⭐⭐⭐⭐ 🥇🏆
Gracias por comentar Osvaldo!
Saludos!
Este ferrocarril era de trocha angosta.Me trae muchos recuerdos de la Estacion Gob.Monteverde, donde llegue a ver las locomotoras a vapor.Muy buen informe
Si línea General Belgrano hoy anduve por estación Monteverde más adelante sale vídeo
Saludos Gabriel!
Es un buen detalle dejar a la vista algún que otro tramo de vía por la plaza, así la gente toma conciencia de que se trata de un terreno ferroviario. En Piñeyro, por donde pasaba el ramal de Gerli a estación Solá, también dejaron expuesta la vía al hacer una plaza. En otros municipios te levantan todo y se adueñan de los terrenos como si fueran propios.
Por más que haya gente que se oponga a hacer plazas en terrenos ferroviarios, creo que es la mejor opción mientras los ramales estén abandonados. Es eso o dejar que construyan edificios o se usurpe (como en el ramal Puente Alsina del belgrano, donde tenes estaciones con plazas o estaciones usurpadas por el abandono).
Si coincido antes que se usurpen los terrenos hice un vídeo de intercambio Midland convertido en paseo ferroviario
Saludos!
Yo soy de Claypole hasta el año 1991 ,, 92 pasaba el tren carguero
Gracias por comentar vecino
Saludos Mauro!
Funciono hasta el año 1977.
Gracias por el dato Jorge
Saludos!
Hola amigo. Estuve en el 2013 todo genial, volvi en el 2017 y me sacaron carpiendo, volvi en el 2020 y todo el exterior de la playa de maniobras abandonada la municipalidad la transformo en plaza. Siendo que ofrecimos con la asociacion Ferrocarril Provincial de Buenos Aires limpiarla y mantenerla y nos negaron la oportunidad, ya que la Muni de Avellaneda ya se la habia quitado a Ferrobaires. Y von ello sepultaron mas de 10 vias, destruyeron el cabin de cambios de via y desarmaron toda la zona de cambios de la salida de la estacion, casi 300 metros de playa de maniobras que con que nos ubieran dado ni que sea dos de las vias para custodiar no les costaba nada. Pero asi han sido las cosas con el provincial. Lo que Duhalde y la Chiche empezo, entre ellos se limpian el culo( hablando mal y pronto) y Ferraresi les termino el trabajito fino haciendo un lindo parquesito con cerveserias y bla, bla. Muy triste final para mi que quiero tanto a este ferrocarril. Uno de tus mejores video amigo. Saludos
Hola amigo Gastón si cambio mucho ese predio y lamentablemente siempre va quedando poco de los ferrocarriles una lastima!
Saludos!
Extraordinario video… muy especial para mi. Gracias por semejante producción !
Muchas gracias! Saludos!!
6 de julio de 1977 ultimo tren a avellaneda desde la plata meridiano v
Gracias por la información!
Saludos!
Están buenos tus videos 😊 los miro siempre ♾️
Muchas gracias Juan!
Saludos!
Terminal del ramal P1 Avellaneda-La Plata con intermedias como Gdor Monteverde, Pasco, Monte Chingolo, Solano, Ingeniero Allan, El Pato, Gorina, Arturo Seguí, La Cumbre, Gambier y otras hasta la estacion denominada Meridiano V sita en calles 17 y 71 en La Plata. Desde ahi también salía el ramal P hacia Mira Pampa, clausurado en 1961 con el plan Larkin. Luego reabierto para cargas entre 1964 y 1968. Vuelto a cerrar y levantadas sus vias, el P1 sobrevivio hasta el 6 de julio de 1977. Luego de ello, las vias del provincial entre Meridiano V y Angel Etcheverry fueron utilizadas por el Compañia General de Ferrocarriles de Buenos Aires, pues se habia clausurado desde 1948 el tramo que pasaba por Esquina Negra , toda la calle 90 hasta cruzar la ruta 11 y correr paralela a ellas por Berisso y Ensenada hasta la terminal del CGBA sita en entre 4, 5, 122 y 123. Es que se haniannjecho empalmes en 122 y casi Av del Petroleo Argentino con vias del provincial y tambien mas alla de la estacion Etcheverry del Provincial...
Muchas gracias Gabriel por los buenos datos aportados!
Saludos genio!
El servicio de paxs dejo de funcionar en 1977,yo viaje en el y done boletos a f c.escalada,había muy poca demanda de paxs y era traicionado x vapor y wespoort 600 q último tiempo no daban + .y en lo económico se dijo q.fue un delirio del gobernador Ugarte sobre todo de la plata a mira pampa surcado x otros ff cc .Fue reabierto entre 1964 a 1968 a loma negra sobre todo para no fatigar las vías del roca c.la carga de cemento.los Bran metal son de la década del 60 no 80 .Muy lindo conocí este ff cc. en 1969 c.14 años.,hay mucha mezcla de material.En libertad fines de los 60 en los almacenes había un coche motor schwlzer q.se usaba p.pehuajo.En estación Avellaneda nunca hubo trocha mixta q.yo recuerde . SALUDOS
Hermoso video, fui hace unos años estaba muy abandonado todo
Si esta muy lindo ahora yo también hace más de 10 años fuí y no estaba tan lindo!
Saludos Gastón!
Esa maquina que mencionas que esta adentro, es una maquina ofset es decir para hacer formularios varios con hojas tipo carta u oficio, donde se mandaba el formulario oroginal a un lugar donde lo grababan en una plancha de metal chapa fina como la de un evase de tomate por decirte el espesor y al colocar a la maquina con inyección de tinta tipo de zapatos comenzabas a imprimir la cantidad que se necesitaba.
Ah bien muchas gracias por los datos Pablo!
Saludos!
Muchas gracias por este paseo a una de las glorias del pasado. Hablando del pasado más reciente, que pasó con el enorme reloj que colgaba del centro del techo de la estación Plaza Constitución? Saludos Osvaldo de Temperley
Gracias por comentar Osvaldo!
La verdad no sé que suerte tubo semejante reloj me gustaría saberlo también!
Saludos!
Hola, ese ferrocarril terminaba en la fabrica Loma Negra en Olavarria, donde aùn està la estaciòn que tambièn es muy linda, hoy creo que hay un destacamento de investigaciones de la policia, estaria bueno que te llegues hasta alli, yo lo vi funcionar, con locomotoras a vapor, espero que lo puedas mostrar
Hola si un ramal iba a Olavarría estaría bueno si poder llegar a filmar la estación!
Saludos!
Ese saliente del bagòn o esqueleto era par usar al mismo tiempo en vias mixtas, podia circular un trocha chica con un trocha ancha
Buen dato gracias!
Saludos!
MUCHAS MUCHÍSIMAS GRACIAS POR MOSTRAR ESTÁ BELLÍSIMA ESTACIÓN DE TREN SALUDOS DESDE QUILMES OESTE PROVINCIA DE BUENOS AIRES ARGENTINA ABRAZO ENORME PARA VOS🎉❤....
Gracias a vos Noemí por comentar!
Saludos desde Claypole!
Ver está estación cabecera , menos mal que todavía no está invadida .... En el año 2013/14 estaba Scioli de gobernador y en los principales medios informativos anunciaba la reactivación del provincial..... Que cargada más grande ilusionando a la gente !! Por favor !! Decían que ya estaban limpiando sectores !!! Si si seguro los limpiaron manga de ineptos ! La limpieza fue que hagan canchitas , clubecitos de barrio y las ya bien vistas ferias los sábados!! Cómo la de lynch ! No se merecía el querido ferrocarril tanta desidia inoperancia y maldad. Siendo un servicio seguro y que a mucha gente le hace falta , todos los ramales clausurados y provinciales ni hablar... Saludos cordiales.
Hermosa estación, museo y video..!! Excelente documento..!! Ojalá Dios quiera que vuelva.. cosa muy difícil por ahora.. pero cómo han vuelto otros ramales en algunos lugares del País.. puede algún día lo rescaten..!!
Muchas gracias Carlos!
Es bastante imposible por qué hay muchos terrenos ferroviarios ocupados pero quien sabe
Saludos!
Impresionante video JB, una hermosura esa estación, de la cuál desconocía su existencia, y muy bien pintada y conservada, también las piezas de museo, no conocía los blocs de palos grandes esos altos, si los 2ºs, que también son de palos grandes, el Roca tenía de esos en el ramal que iba de Bahía Blanca, a General Acha pcia de La Pampa, medían unos 50 - 60 cm, 3 cm de gruesos, eran espectaculares para amansar bravucones, jajaja, lástima que no tienen ninguno, sensacional, volviste a superarte JB, un video ¡¡Felicitaciones amigo!!
Muchas gracias amigo Osvaldo!
Si es hermosa esa terminal y muy bien mantenida!
Saludos genio!
@@jotabelarga Gracias a ti, muy buen fin de semana amigo 👍👍
@@osvaldosuarez1593 gracias igualmente genio!!
Hola! Muy bueno el vídeo !
Pero quiero hacer una aclaración el mantenimiento y conservación está cargo del Municipio de Avellaneda a cargo de Jorge Ferraresi el intendente actual.
Fué el intendente el que lo recuperó en su fachada!!!
Sería importante que lo menciones!!!
Gracias
Muchas gracias Nora!
Ese dato del intendente no lo tenía! Gracias por comentarlo
Saludos!
@@norabenitez3486 la verdad no lo sabía gracias por la información mauro de Claypole zona sur
No hubo trocha mixta eso se lo agrego para estacionar los coches de ancha.
El primero era un r7 creo del sud y le pusieron boguies werksopor
Gracias por el dato!
Saludos!
el reloj, por el 4 es estilo frances. como en el midland
Si algo de eso sabía gracias por la info Aníbal!
Saludos!
Gran video te felicito...
Muchas gracias Gerardo!
Saludos!
Estuve años atrás. No estaba nada mal, pero se nota que la han pintado y ordenado bastante. Una lástima que haya relativamente poco material del Provincial propiamente dicho. Qué infamia que se haya clausurado y desguazado esa línea
Si mejoró bastante el museo y sigue mejorando parece
Saludos!
Con emoción hice El último viaje, con algunos amigos y mi cámara
Uh que buenas deben estar esas fotos eh!!
Saludos!
esos coches son de trocha ancha fueron puestos despues ahi no habia trocha mixta
Si después me di cuenta que los rieles estaban apoyados nomás gracias por la aclaración
Facundo
Saludos!
Si no vi mal la sigla es FCCC?..de zona norte entonces del Ferro Carril Central Córdoba...
Si son las siglas del Central Córdoba
Saludos Pablo!
Desde ahi Duhalde queria hacer el tren bala a Mar del Plata😂
Jaja por poco no lo logra
Saludos Rodolfo!
El chasis ese era un torpedo de maniobras para algun sector de bi trocha
Ah bien dato muchas gracias!
Saludos!
@@jotabelarga de nada hay varios de esos por varios lugares dando vuelta
@@castelaronly ah la verdad no sabía gracias!
No me quería subir el comentario, las estrellas van con el texto amigo, me lo quería hacer escribir de nuevo, jajaja
Jaja bueno en cuotas el comentario
El coche de gerencia es de 1926 Está bajo techo
Muchas gracias por el dato Carlos
Saludos!
Bien con los Romanos
Gracias por comentar siempre María!
Saludos!
Hola yo soy de San Francisco solano , porque se sacó el tren ?
Hola Francisco se sacó por cuestiones de política extranjera el famoso plan Larkin supuesto déficit
Saludos!
@@jotabelarga ah qué lastima , sería de gran ayuda en estos días , tener un tren para tener otra forma de viajar
@@felipefernandez561 si la verdad incluso para cargas!
Y el sr gobernador scioli en los años 2012/13 anunciaba el regreso del provincial ?! Salio en los diarios !! Verguenza es poco !! Pobre ff cc !!
Una vergüenza
Saludos Erminio
@@jotabelarga imaginar que vuelva , con conección desde la plata a pipinas , y porque no al sector de la costa .... San clemente , santa teresita mar de ajo ..... Solo le importan el ramal a mar del plata y Guido Pinamar !! A Miramar nunca más , a Necochea Tampoco! A bahía blanca creo que solo un ramal ,el de sierra de la ventana? Bien gracias !! Y solo nombrar el resto dentro de pcia de bs as !!! Deplorable y triste. Saludos.
Eso todo entablaado era una estación de servício sí?...... cheee nunka nombran a "La Parada Fernandez eee!!!!!!........... salúdos.........
Hola Marcos
Más adelante sale el video de la parada Fernández!
Saludos!
@@jotabelarga ok daalee graacias saludos!!.......
@@marcoslinsalatta6411 saludos genio!
@@jotabelarga Te comento si habremos viajado colados en el carguero con los pibes hasta Monteverde!!!!! A Chingolo fuí dos o tres veces depués cerro y con mi madrina una vez fuímos hasta "La Plata"....
@@marcoslinsalatta6411 que buenos recuerdos eh siempre con el ferrocarril como gran protagonista!
⭐⭐⭐⭐⭐ 🥇🏆