サドルに角度をつけると何が変わる？メリット・デメリットは？
Vložit
- čas přidán 20. 08. 2024
- サドルは、高さ・前後位置・角度とポジション出しが難しすぎる！？ 今回は、"地面と水平"が基本とされる角度について、 あえて前上り・前下がりにするメリットとデメリットを紹介します。自分にぴったりの角度を見つけよう！
※サドル角度は、前側のネジを緩めると前が上がり、締めると前が下がります。動画内では逆になっていました。お詫びして訂正します。
Q.好みのサドルの角度は？
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みなさんはサドル角度をどうしてますか？
股間に違和感ない角度(-0.5度まで)
前上がりの2.5°～3.0°くらい。
初めは水平にセットするけど、尻を前に押し出す謎の力に対抗して前上がりに落ち着く。
ステムの高さとキントゥーマへの圧迫具合との折り合いがつくやや前下がりのポジション
漕いでいる時に尻が前に滑るか後ろに滑るかで調整してます。
サドル形状やしなりによって微妙に前上がり前下がりの角度が変わりますが、
厳密に水平にする必然性もないですし、尻が滑らない位置が一番腕の負荷が少なく感じます。
@@roguish
それ。
サドルは水平にしています。その代わり踏み込みたい時にはサドルの前側に座ってペダルに体重をかけ易く、リラックスさせたい時は少し後ろ側に座って調整してます。
いろいろ試した結果、水平に戻りました
自分は若干前下がりにしています。角度うんぬんの話は難しいのでそこまで調整してませんが、自分の心地いい角度が最適解ですね。
きつく締まっている部分にボールジョイントはＮＧです、ボルトを痛めます。
visionのシートポストくっそ調節がしにくくて、水平から変えてみるのが億劫で、水平から変えたことがないw
水平にセットして、リラックスしたポジションにしてますが、踏んでいて気を抜くと前側にスライドしてしまっています。
2〜3度前下がり、前上がりにセットしたことも有りますが、どうも落ち着かないで諦めてしまってます。
L型レンチのボール側は，早回しの為のものですので
適正なトルクがかけられませんよ
ちょい、前下がりですね。ご指摘のように股間の痛み予防です。。。確かに肩こりや首の負担は多いんですが。。。。。。
取付角度はFizik Antares系を2度前下がりです。GCN本家の動画でFizikの人が出て解説にしてたの参考にしてます。2度は2度でもどこで測るかで変わるんですが、その動画では確かサドルの前の方に水準器乗せて測ってたのを参考にしてます。
ウェーブ型サドルを買いましたが、良いポジションがなかなか決まりませんでした。
自分は、走行中 脚の筋肉の使い分けをしたくサドル上で前後に動きたいので、
『フラットサドルを若干前上がりにしてます』
坐骨がきちんとサドルに乗ってないと股間直なのでちょっと前下りにしないと痛み出たけれど、幅合わせて基準で前下りセットなボントレガーのショートサドルにしたらぴったりだったので、そのままです
自分は水平にしてから実走して後ろに過重かかるようにします。両手離しで安定するようにすると、前がやや上がり気味になります。水平だとどうしてもハンドルに過重がかかり気味になるので結果的に前がすこし上がる角度になります。どのサドルでもそうなります。
股間に痛みが出ることが多かったので前下がりにしてました。それから、自分にフラットなサドルが合うとわかり、サドル角度を水平に戻したら坐骨がサドルにうまく乗り、股間の痛みがなくなり、ハムストリングスや臀筋を使いやすくなったので登り、平坦ともにスピードが上がりました。
やまめ乗り(おじぎ乗り)お試し中なため、前下がりです！ 水平だと女の子になってしまいます🥴
私はクロスバイクですが、サドル水平で乗ってて腰痛に悩まされまして😥色々試した結果、自分にはサドルは前下りが合っていたようで腰痛も、ほとんど無くなりましたよ😊
かねてから疑問が解決しました！動画を観て、サドル角度の設定にエビデンスが伴い、迷いがなくなりました！
昔 自分はシクロクロスみたいに乗り回しマウンテンバイクで飛ばしてブレーキトラクションをしたりして遊んで長時間楽に乗る為に…
前を上げてましたね… ちなみに棒ハンドルでした
しかし… やはり…ペダリングには向かなく恥骨が痛くなると元も子もないので…
サドルによるでしょうが…大体フラットですね😌
普段使いのグラベルはビミョーに前上がり、サイクリング用に使ってるロードバイクは水平ですね
グラベルロードの方はサドルを丁度良く調整した場合、ヘッドチューブが長い関係上どうしてもハンドルが下げられず、若干高くなってます。恐らくはその影響じゃないかと思うのですが、漕いでる間にちょっとずつ前にズリ落ちていくような感覚があり、その補正のために若干前上がりにしてます
サイクリング用のロードバイクの方は前下がり、前上がりも試した結果水平に戻りました。なんだかんだ一番違和感なく乗れるのが水平でしたね
SMPで沼脱出がショップに多いんです。私はアンタレスで尻を退いたり前に出て踏み込んだりなので、水平で、調整は前後と高さです。それと、手離ししたときに尻を固定できるか、前にずれるかをハンドルに手を置いているときと近いように意識しています。体幹が弱いのでいつも迷います。
前上がり360°と前下がり360°、どっちが良いか迷ってます
坂ばかり乗っていた頃は前下がりでした
後ろ側が上がってるサドルを若干前上がりにしといて、乗りながら前後してセッティング擬似的に変えてる。
基本レールを水平にしてます 今のは前下がり9度くらい 特に不便はありません
どいちゃん髪切った
かっこいい(いつも)
前気味だと漕ぎやすいがレバーで支える荷重が増えて手が痛い
水平に近いと漕ぎにくいが手は痛くないけどケツが痛い・・エンドレス(笑
これ悪く言う意図とかは無いんだけどルック車乗ってる人とか中華とか変なパーツゴテゴテつけてるひとは極端に角度つけてる人多いと思う。
水平もしくはリラックスした時に前にも後ろにもずり落ちない角度（それが水平かもしれない）
とにかく姿勢制御に余計な筋肉の緊張が生じるようではロスばかりだ
乗りにくくなければ、見た目を重視してセットしています。 極端なセッティングはヘンだと思うので ✋
サドルの仰角ってかなり微妙な課題ですね。私も基本水平です。その上でサドルの前後位置を調整します。
サドルの仰角を変えるなら前後位置をFIXした後でしょうね。
昔、坂に強かった時ってサドル位置が少し高くて前下がり傾向でした。
それと引き換えに平坦が遅くなったので水平に戻しました。
それからン十年経ってますがサドル上面は水平のままです。
サドル銘柄がアリオネになってサドル設定沼から脱出してますがアリオネが無かったら色々やっていたかも知れません。
(*´ω｀*)
サドル前下がりにしたときヒルクライムのときにサドルが水平になるので登りやすくなります。
皆様はどうなのでしょうか？
20°の前傾です。
股擦れが怖いのもありますし、この角度に慣れてしまって……！
それって手放しで走れるんですか？？？
@@user-iz9ws5up3t
手放しで走らないから分からないですね…
これシビアに突き詰めると、サドルの座面はフラットか尻上がりか、クッションの厚さと乗車時の凹む量は、とか難しいねぇ
特にクッションが厚め気味だと、水平のつもりが実際に乗車すると前後どっちかに傾てるって事もあると思う
ショートサドルでやや前下がりにセッティングしてます。
ベストポジションは走り方でも変わると思います。
ちんポジと骨盤の関係で３度上げてます。サドルが合わないと感じてる方は上げてみるのをお勧めしますｗ
ついてに
上死点が、下死点が、というけども、では下死点とはどこなの?
車軸基準でもフレーム基準でもない、重力基準だ
上りと下りでは下死点の位置は違うんですよ
ふと気になったんだけど、壁の右上のパークツールのハードケース３つの中身って何が入ってるの？
土井ちゃんのガレージスタジオ紹介の動画で紹介しているので（06:00 あたりから）ぜひご覧ください👉czcams.com/video/GvxpJjJR560/video.html
前下がり4度です
２〜3度前下がり
このサドルの水平の話でいつも悩むのは、サドルの先端と後端を結ぶ線の事を言ってるのか？サドルの前半部分の事を言ってるのか？で分からなくなります。
前者で言うと前下がりだけど後者で言うと気持ち前上がりみたいなポジションで乗ってます
いくつか考え方があるようなのですが、レールで平行をとるか、後ろ側が上がっているサドルだとサドル前面で水平を測ると良いかと思います👌
返事ありがとうございます。一つ勉強になりましたり
サドル要らないので外してます
軽量化ですね！🤯
軽いしずっと踏めるしガタガタの道もラク！
特にシクロクロスとかサドル要りませんよ🤯
肛門開発自転車
ばけもんおるわ笑
目から鱗ですわ
結論的に言えば
感覚です。
初心者が陥りやすい勘違い
水平の定義=重力に対して水平、アクスルに対してじゃない
クライマーのサドル見てみ
尻は水平にしたい、だからサドルが傾いて見えるだけ
サドルの角度ってどうやって測るんですか？
サドルに硬い定規を置いてその定規の傾斜をスマホのアプリで計る、とか？
自転車の後ろが上がっちゃうスタンドの場合、前輪の下に何か挟んでできるだけ水平に。
角度を計測できるアプリを使って、サドル座面のレールと水平な部分で計測してみてください👌（水平な部分のないサドルの場合は、まずはレールを基準に）