TwinPower turbo (R2S) en motores BMW.

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  • čas přidán 6. 09. 2024
  • Describimos el funcionamiento de regulación de soplado de un sistema con doble turbocompresor denominado TwinPower Turbo, regulación en dos etapas (R2S). Visita nuestra sección de formación especializada en ATD y diferénciate del resto: www.atdiagnosi...

Komentáře • 83

  • @vinchez2754
    @vinchez2754 Před 3 měsíci

    CALIDAD de video! DEMASIADO bien explicado!

  • @user-cv1yd5ke1y
    @user-cv1yd5ke1y Před 2 měsíci

    Gracias por su excelente explicación me gustaría que siguiera apollando con su videos

  • @irraelon
    @irraelon Před 2 lety +6

    Muchas gracias, aportáis un gran valor a este ámbito.
    El mes que viene me matricularé a uno de sus cursos online. Una lastima no poder ir a Málaga en presencial.

  • @martinyedlin8434
    @martinyedlin8434 Před 2 lety +5

    Antes el escape eran cuatro tubos de acero y nada más.
    Ahora es esto...
    Indefectiblemente si tornas algo tan simple en algo tan complejo vas a tener problemas de fiabilidad.
    Saludos.
    Excelente video 👍

    • @bacon_frito47
      @bacon_frito47 Před 2 lety +2

      Pero si un turbo básico como el primero es muy sencillo, sino fuesen por ellos mismamente los camiones no irían tan bien como van y se vendrían abajo como los antiguos barreiros o perkins, un saludo.

    • @MANUMAKINEN
      @MANUMAKINEN Před 2 lety +1

      Para eso estamos los ingenieros mecánicos 🙂

    • @thiagosanabria5508
      @thiagosanabria5508 Před 2 lety

      el power delivery es muchisimo mayor en un auto con turbo a uno sin, es un avance, por algo todos los superautos (y no tan super) modernos lo llevan, ya hasta en f1 los motores son 6 cilindros biturbo

  • @cristianbalboa9169
    @cristianbalboa9169 Před 2 lety +1

    Agradecido por toda esa información técnica de cada presentación.saludos!

  • @escuelatecnicadelvalles
    @escuelatecnicadelvalles Před 2 lety +2

    Muy bien la explicación, además de ser un buen profesional. Eres un gran comunicador.

  • @martinmirandamaehuire6570

    Eres muy claro en tus explicaciones,un saludo desde Lima Perú.

  • @rodolfogomezgasca5688

    Excelente explicación para los que no somos mecánicos........Saludos

  • @josealvaromartinezpavhe5401

    Muchísimas gracias por aportar tus conocimientos, y explicarlo de tal manera, felicidades !!

  • @pryambrenner6693
    @pryambrenner6693 Před rokem

    Increíble video, gran explicación, lo entendí a la primera, muchísimos éxitos

  • @IvanVilla-rb3jm
    @IvanVilla-rb3jm Před 6 měsíci +1

    Excelente explicación amigo, muchas felicidades, te podría hacer una pregunta técnica?

  • @jeanluisbritobautista8
    @jeanluisbritobautista8 Před 2 lety +2

    Saludos desde República Dominicana excelente video podrías hacer un vídeo de como funciona el sistema biturbo de la Nissan Navara en su motor YD25 que también lo usa Renault y Mercedes

  • @jorcordjc
    @jorcordjc Před 2 lety

    Me gusta tu forma de explicas esta muy bien. gracias nuevamente espero estar en vuestro establecimiento muy pronto aprendiendo de vuestros conocimientos un saludo

  • @victormanuelmartinezortega5200

    Muchas gracias a vosotros por compartir estos valiosos conocimientos.

  • @hernandezjose8006
    @hernandezjose8006 Před 5 měsíci

    Excelente..
    Saludos ,desde Mexico D.F

  • @carlosvazquezcano8746
    @carlosvazquezcano8746 Před 2 lety +1

    Ángel, muy buen video mis dieces

  • @rodrigotrani9943
    @rodrigotrani9943 Před 2 lety

    Que lastima que estas en España pero sabes como te tendria como mecanico de HIPERCONFIANZA. una genialidad lo suyo Señor.

  • @everpalacios2116
    @everpalacios2116 Před 2 lety

    Son Grandes ATDiautodiagnosis

  • @pokerdejotas6479
    @pokerdejotas6479 Před 2 lety

    Muy muy buen video comk siempre, muy detallado y facil de seguir!!!!
    Pd. Te debo una comida

  • @danielyombalakian7534
    @danielyombalakian7534 Před 2 lety +1

    Según me enseñaron la energía que se usa es termodinámica, por eso que el turbo debe estar lo más cercano posible a la culata, para no permitir que los gases de escape no se enfríen y pierdan energía, si estoy equivocado disculpas

    • @ATDautodiagnosis
      @ATDautodiagnosis  Před 2 lety

      Hola, eso para el catalizador, FAP, SCR, ya que su funcionamiento sí depende de la temperatura. El turbo utiliza la energía cinética de los gases de escape (velocidad a la salida del colector). Un saludo.

  • @jaojao8635
    @jaojao8635 Před 2 lety

    gracias, muy útil y excelente presentación.

  • @azafedez2021
    @azafedez2021 Před rokem

    Muy bien explicado... Gracias

  • @didacgilmo9098
    @didacgilmo9098 Před 2 lety

    Gracias por estos vídeos!!! Un saludo!!!

  • @alexalexandre1574
    @alexalexandre1574 Před 2 lety

    Me acabo de suscribir. Me gusta mucho el contenido de vuestro canal. Un abrazo, majos.

  • @DeepRacerGamer
    @DeepRacerGamer Před 2 lety

    Excelente, gracias por la explicación.

  • @robertocarlosvasquezmanjar8688

    Exelente explicación

  • @EuxSrxTwxRoxEnxLLxxA
    @EuxSrxTwxRoxEnxLLxxA Před 2 lety +1

    doble de turbos, doble de factura del taller GL

  • @darwinvenezuela
    @darwinvenezuela Před rokem

    saludos maestro excelente información, mi pregunta es la siguiente: mande a reparar el turbo pequeño de una BMW X6 e71 año 2013 y ahora no tiene potencia en bajas revoluciones, y verifique electroválvulas y pulmones y todo correcto el turbo que mandé a reparar es de geometría electrica y al arrancar el motor mueve la geometría, que puede estar pasando allí maestro. muchas gracias de antemano.

  • @manuelra84
    @manuelra84 Před 2 lety +2

    Ese turbo de 2 etapas no pertenece a un 2.0 de Bmw, mas bien pertenece a un 3.0 M57D3TöP2 de 286CV (35D)

    • @RPV1985
      @RPV1985 Před 2 lety

      Los bmw motor 2.0 si traen esos twin turbos

  • @thehomohabilis743
    @thehomohabilis743 Před 2 lety +1

    Hola buenas, excelente video, un bmw 123d 204cvs del 2008 motor n47d20b, conocido como el serie 1 diesel biturbo, lleva esa disposicion de turbos? O no tiene el mismo funcionamiento??

  • @ivandcg2631
    @ivandcg2631 Před 2 lety

    Excet como siempre

  • @ayoubelboudakhani3337
    @ayoubelboudakhani3337 Před 2 lety

    Gracias no se puede pedir mas 👏🏻

  • @marburjunior9640
    @marburjunior9640 Před 2 lety

    Buen video!

  • @PaulHWayne
    @PaulHWayne Před 11 měsíci

    En realidad aprovecha la energía térmica (entalpía del gas de escape) y no la cinética

  • @franco240sx
    @franco240sx Před 2 lety +1

    Asi como parte explicando creo que induce a error no especificando que la nueva tecnología de Bmw llamada twin power turbo solo se refiere a 1 solo turbo con doble entrada y no a 2 turbos como el ejemplo fisico que muestra.

    • @ATDautodiagnosis
      @ATDautodiagnosis  Před 2 lety +1

      Puedes encontrarlos en los BMW bajo la denominación de TwinPower Turbo, por eso se especifica (R2S), regulación en doble etapa (dos turbos).

  • @tecnicoautomotris7248
    @tecnicoautomotris7248 Před 2 lety +1

    Muy buena explicación sobre el doble turbo soy Gil y tengo un taller en Tijuana baja California me gustaría poder estar en contacto estudie 3 años y seis meces y me gradué de bachiller industrial y perito en mecánica automotriz

  • @renzodelatorre8587
    @renzodelatorre8587 Před 2 lety

    Muy bueno ✌️👍

  • @juanvega5223
    @juanvega5223 Před 2 lety

    Hola tiengo una piqenia problema de land rover año 2016 no tiene fuersa código de averia p2463 está filtro particular cambiando y tourbo por favor que problema muchas gracias

  • @papecheikhdiop8032
    @papecheikhdiop8032 Před 2 lety

    Very good thanks!!

  • @gonzalo2792
    @gonzalo2792 Před 2 lety

    Excelente 👌

  • @granalladosnoroeste742
    @granalladosnoroeste742 Před 2 lety +1

    Hola,no es correcto , no es un 2.0 diesel es 6 cilindros pero muy buen video

  • @josedominguez2021
    @josedominguez2021 Před 2 lety

    Este video No me gustó.... Me Encantó.
    Muchísimas gracias!!!!

  • @germanavila9179
    @germanavila9179 Před rokem

    como hago para que el segundo turbo entre antes ? es decir mas o menos el segundo entra a 2200 revoluciones , como hago para que entre a 1800/ 1900 , es decir deseo que de masaxima potencia antes de las 2200 revoluciones

  • @rauljosehenriquezcabrera5111

    Amigos me pueden ayudar que tipo de bomba de alta presión trae el Kia bongo 3 2011

  • @SupermasiveHole
    @SupermasiveHole Před 2 lety

    Muy bueno

  • @rpenaloza1982
    @rpenaloza1982 Před 3 dny

    Pero entonces si son dos compresores pero de diferentes forma es como si fuera un compresor y medio algo así

  • @franciscocervantes3618

    Bien explicado. Enhorabuena. Pero twin power turbo no siempre quiere decir biturbo, sino turbo de doble entrada, ¿no es así?

    • @juanramaki
      @juanramaki Před 2 lety +1

      twinturbo(biturbo) y twinscroll(doble entrada en un mismo turbo), son dos cosas diferentes y luego esta twinpower de bmw que es una denominación como podria ser tdi, hdi que engloba admision variable, alzada de valvulas y turbo de doble soplado... desde la barra del bar , no lo se 100%

    • @ATDautodiagnosis
      @ATDautodiagnosis  Před 2 lety +3

      Es una denominación de BMW y no todos los motores que indican TwinPower turbo son biturbo.

  • @wilmanmaradiaga9656
    @wilmanmaradiaga9656 Před 2 lety

    Hola amigo muy interesante sus consejos tengo una pregunta para uste que pasa cuando mi carro disel sube y vaja las revoluciones mi carro es un hyundai porter 2 año 2011 lo veo desde desde tegusigalpa honduras saludos un. saludo....

    • @MaVeRicK_Vrs
      @MaVeRicK_Vrs Před 2 lety +1

      Ocurre cuando pisas pedal de acelerador y luego sueltas

    • @irraelon
      @irraelon Před 2 lety

      @@MaVeRicK_Vrs 😂

    • @MANUMAKINEN
      @MANUMAKINEN Před 2 lety

      @@MaVeRicK_Vrs 🤣🤣

    • @MANUMAKINEN
      @MANUMAKINEN Před 2 lety

      Wildman te explicas como un libro cerrado. 🤦🏻‍♂️

  • @juanramaki
    @juanramaki Před 2 lety

    la wasgay es la que suena sutututu?

  • @javieralvarez9146
    @javieralvarez9146 Před 2 lety

    👏👏👏👏👏👏

  • @arnoldobeltran8215
    @arnoldobeltran8215 Před 2 lety

    QUE CHULADA DE INVENTO
    NUNCA ABIA VISTO ALGO ASI., UNA VERDADERA OCURRENCIA
    ESTE TURBO DEBE DE ABER SIDO PARA CARROS DE CARRERA ME IMAGINSALUDOS

  • @franciscomanuelpozodelmora4546

    Qué motores de bmw montan este turbo?

  • @viktorviktor3306
    @viktorviktor3306 Před 2 lety

    Existe un 2.0 d con 6 cilindros?

  • @marouanhn6332
    @marouanhn6332 Před 2 lety

    Que bmw diesel montar 6 cilindros 2 turbos y diésel? 🤔 algo falla ahi, el los 123d eran 4 cilindros creo , hay mas modelos???

  • @hyperman9053
    @hyperman9053 Před 2 lety +1

    BMW monta también sistemas “Tri-turbo” 3 turbos. Este video llega muy tarde.

    • @ATDautodiagnosis
      @ATDautodiagnosis  Před 2 lety +6

      Nunca es tarde....sabemos que hay sistemas de tres turbos. Los turbos dobles son muy comunes y dan problemas, de ahí hacer un vídeo de ello. Gracias.

    • @MANUMAKINEN
      @MANUMAKINEN Před 2 lety +1

      No llega tarde, es que antes de explicar los triturbos, hay que explicar los twinturbos....todavía hay quienes no saben el funcionamiento de un simple turbo y mira lo antiguo que son. 🤷🏼‍♂️

    • @hyperman9053
      @hyperman9053 Před 2 lety +1

      @@MANUMAKINEN Es tontería explicar el Twin-Turbo, cuando explicando el TriTurbo es mas completo aprendes mas cosas en profundidad y no das tantas vueltas.
      También se sube de nivel tecnico y profesional el canal dejando atrás el NIVEL DE AMATER.

    • @ATDautodiagnosis
      @ATDautodiagnosis  Před 2 lety

      @@MANUMAKINEN Correcto...

    • @ATDautodiagnosis
      @ATDautodiagnosis  Před 2 lety +1

      @@hyperman9053 Hay muchos temas que tratar....sin prisas.

  • @martinezmauro4057
    @martinezmauro4057 Před rokem

    Aprobecha la energia termica q los gases de escape, no energia cinetica

    • @ATDautodiagnosis
      @ATDautodiagnosis  Před rokem

      No es correcto, el turbo no gira por el calor de los gases, gira por la velocidad de los mismos.

  • @brunoamx3290
    @brunoamx3290 Před 2 lety +1

    Video terrible. Ese turbo bmw es de un motor 3.0, no 2.0 como el dice y es un sistema biturbo, no twipower turbo, que es un sistema de turbo twin scroll. Además de esos sistemas existe el twinturbo, con dos turbos con el mismo tamaño. En este video no hay nada twin, ni twin turbo ni tampoco twin scroll turbo.

  • @smz470ify
    @smz470ify Před 2 lety +1

    Como bien dijo un compañero, nada tiene que ver doble turbo con twin turbo. Parece mentira que un profesional no sepa eso.

    • @ATDautodiagnosis
      @ATDautodiagnosis  Před 2 lety

      Bajo capó de BMW encontrarás TwinPower Turbo con el sistema de doble turbo que tienes en el vídeo.

  • @jamesrodriguez-by8ig
    @jamesrodriguez-by8ig Před rokem

    un carro electrico y ya 😂😂😂😂 corre mas eso es obsoleto ya

  • @quetevotetxapotehdp
    @quetevotetxapotehdp Před 2 lety

    Genial !