悪女に沼るSUV【アルファロメオ トナーレ】峠で土屋圭市が試乗！霧島聖子 工藤貴宏が徹底解説
Vložit
- čas přidán 23. 07. 2024
- アルファロメオとして2台目となるSUV、トナーレが登場！
アルファロメオ初のハイブリッド、ブレーキが電子制御となるなどトピックも多い1台。
セクスィーな見た目もイタリア車らしくて良いですね…そんなクルマと似合う霧島聖子さんも出演。
峠の名前が由来というトナーレは、まさに峠の試乗が真骨頂！試乗インプレッションで検証します。
0:00 ダイジェスト
0:20 アルファロメオ トナーレが登場
1:27 トナーレはアルファロメオで2台目のSUV
3:47 1.5Lターボエンジンをチェック
4:51 クーペライクなエクステリアデザイン
7:01 荷室をチェック
9:30 後席も快適空間
10:51 前席もイタリアらしいおしゃれ空間
14:31 試乗インプレッション！
21:33 試乗を終えて…背が高いスポーツカーのような乗り味
■アルファロメオ トナーレ（TONALE）エディツィオーネ スペチアーレ
価格：5,780,000円
全長×全幅×全高：4530×1835×1600mm
ホイールベース：2635mm
搭載システム：1468cc 直列4気筒DOHCターボ+モーター
最高出力 ：160ps(117kW)/5750rpm
最大トルク：24.5kg・m(240N・m)/1700rpm
トランスミッション：7速AT
駆動方式：FF
車両重量： 1630kg
▼ロケ地：coen / コーエン 宮ケ瀬店
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アルファロメオは90年代頃までの妖艶で唯一無二な風格がよかった。
何だかアルファロメオ風に仕立てた日本車みたいだ。
ステルヴィオとかトナーレみたいな流行りのＳＵＶじゃなくて、ブレラとかGTVみたいな唯一無二のアルファロメオを期待してしまう。。。
悪女ですが女性が運転しても超カッコいい💙✨もうスーパーウルトラ最高ですね🎵🙌🎵
工藤さん、土屋さん、霧島さんお仕事お疲れ様です♪アルファーロメオはイタリア🇮🇹ですね♪
トナーレにもアルファ伝統のクアドリフォリオが設定されると嬉しいですね🇮🇹
セクスィーな車にはセクスィーな霧島さん🤭
3:58
ここからの霧島さんの美人アングルが大好き
〈なぁんだァ～このベタベタ具合は(˶ㅇᗜㅇ˶) ⑉♥〉って思う程土屋さんに上手く絡むコケコッコー🐔
どの評論家も「アルファロメオは個性的」って片付けちゃうのを土屋さんは「ハンドリングは軽くて好みじゃないし、アクセルレスポンスは遅い」と言ってくれるのありがたい。
踏んだり蹴ったり🥲
ステルヴィオは結構普通の乗り味だったけどトナーレは違うのかな
かっこいい
1998年にアルファロメオ155のV6を新車で購入しました
当時は左ハンドルのMTしかないですし、ドアはズレてるし、プラスチックのバリも酷かったですw
購入したコーンズによると一度日本でバラしてから組み直すとのこと
でも官能的なエンジンとクイックなハンドリングは最高で、素晴らしいクルマでした
今のアルファロメオは乗り易そうですね
ステキ！
とうとう土屋さん壊れた🤭
見た目は、すばらしいけど、アクセルレスポンスが悪いのは、私的には、無いな🎵
アルファロメは、そんなに興味なかったけど。
コレはカッケーな
13.6だと現行のインプレッサと同じくらいで然程クイックではない印象
ジュリエッタが12.5で中々面白く，更にジュリアが11.8と滅多にみないクイックさで面白いです
話聞いているとアルファロメオなのに往年の楽しさはあまり無さそうだなぁ
ジュリエッタQV乗ってるけど これ欲しいってあまり思えないかな
10:00～10:01初めての心霊現象？？？ スタッフさんご苦労様です。
見つかってしまいました…😢
ありがとうございます。今後も頑張ります！
いつも思うけどライトとウインカーチェックを毎回やって欲しい。
広いトランクですねー
ハチ子何人分？www
ブレーキバイワイヤ……壊れることはないんだろうけど、各種ブレーキは物理であって欲しい…
1:05
そんなギュッとされたら勘違いするから🤣🤣
ん➰たまらんですな🤤✋
イタ車には美女が似合う❤
長身で美人の女性憧れる
通な車だね
玄人好み
アルファやアバルトは乗るとハマる人は多い、BNWから乗り換える人が目立ちますね
フロントバンパーのナンバープレートのベースはどうにかならんかったのか
リアが凄く綺麗なのに、デザインが台無しじゃないですか
最近は車格の割に控えめなエンジンが多いですね
少し古いけどジュリア クアドリフォリオ評価して頂きたい
トナラーのような車名
せいこっこ スカートの後ろからチラチラ見えるのは何なんだ（笑） 裏地なのか?
スカートが短いのでパンツが見えないように中に履いてるのです。
アクセルレスポンス悪いことを「アルファの味」で片付けるのは違うのでは？😂
いい車にはいい女好き。たまらんですな😃
147かや159に乗り換えた親父がアクセルのレスポンスが悪いみたいに言ってたので159世代あたりからそういうアクセルの味付けにしてるのかもしれないですね
ATの踏んでも出てこない感じは正直運転しにくいと感じます
アルファロメオとしては本当はジュリアみたいな背の低いスポーティなのを作りたいのでは？
SUVばっかり売れるから仕方なしに作った感じがしなくもない
とりあえず、何を見せられてるのか…と（笑）
かなりオブラートで包んで苦味を消しても消えないスリリングな車感wwwお疲れ様様でした評論って大変ですね😅
メチャ味のあるアルファでヤバかったです！😆そして土屋さんがアクセル踏む度にセクシーな声出しちゃう霧島さんもヤバかったです！😆
そして最後のインプレまとめも土屋さんと霧島さんが大人すぎて刺激が強すぎました！😅
こっこ姉やんの太モモ〜
ナンバーの位置、、
福野礼一郎曰くトナーレは
・2006年登場のフィアットのプラットフォームで車の設計が20世紀
・ステアリングがゼロ感覚でどっち切ってるか分からず怖すぎ、直進しなさすぎ、追越車線になんか怖くて出られない
・ボディ弱くてロードノイズ凄すぎ
・DCTの制御が死ぬほど遅すぎ、車重に対してエンジンがパワーなさすぎ
・加速しようとアクセル踏んでからキックダウンするまで4秒もかかって世界一鈍感なDCT、イタリアに電話して変速するか聴いてるんか？
・モーターがホントに付いてるのか疑うレベルで存在感ゼロ
・現代の車じゃない、大黒ジャンプ台を乗り越えると、ぎゅしゃん、ごしゃ、と一瞬1999年にワープする
・ここ5年間で最大の地雷、もう二度と運転しない
イタ車って壊れまくるイメージしかない
購入時、高価ですが、下取り、とても、安いと聞きました．デモって、今回見ないです