Olajbevezető gyűrű. Ezt a kifejezést még nem hallottam az olajáteresztőre, de oké. :) Nagyon szép és alapos munka, ritka kivétel, hogy valaki böngéssze az update-elt gyári javítási útmutatót és odafigyeljen rá. Jó ilyeneket is látni a mindenféle buhera videók között. A kölségekről nekem az a véleményem, hogy ez sajnos ennyibe kerül, nincs benne felesleges pénzköltés, sem spórolás, sem átverés, sem lehúzás. Tisztességes meló tisztességes áron. Gyakorlatilag egy, új motort kap a tulaj egy ilyen javítás után. Mindenképp egyenértékű vele, sőt a módosított dugattyú miatt természetesen még jobb is. Nem fog letérdelni 100Ekm múlva.
A szerelők 99%-a nem merne ilyen videót készíteni a munkájáról, mert nem képesek ilyen minőségben dolgozni... Remélem nézik ők is a videóidat, hagy tanuljanak!🙂
Ez a tuti korrekt megoldás, ilyen magas precíz szinten főleg, haverom csak a gyűrűt-dugattyút tisztította meg azóta vmi 30-40ezret ment vele és még mindig jó. Az a mosó kabin külön nagyon tetszett, fenem egy ilyenre a fogam, de nagyon drága főleg ha nem lenne kihasználva rendesen.
Profi munka👌 Azt szeretném kérdezni,hogy a 8.gen.ufo civic 1,8- asokat mennyire érinti? (Egyébként nekem egy ufo 2.2 diesel van,és egy 9.gen 1.8 as és nagyon elégedettek vagyunk)😊
A kokszolódás lavina jellegű, de meg lehet előzni. Korrekt olajjal, sűrű olajcserével el lehet kerülni. Sajnos az olajat minél tovább használod, annál több kokszot enged. Olajcsere, jó szintetikus olaj, szint ellenőrzés sűrűn, néha motoröblítés.
Köszönöm szépen,hasznos videó volt,és most 2014-es Honda cr-v tulajként( 2.0 benzin) bennem is ott a para,hogy vajon az én Cr-vm (RE5770 -motorkodú Hondámat is érinti a dolog és figyelgessem az olajfogyasztást vagy ez már a javított konstrukció????
Kedves Miklós! Nem lineáris olajfogyásnak mi lehet az oka? Hónapokig maxon, majd pont 3 napja ellenőrzés, pálca jelölésének a felén volt. Ma pedig alacsony olajnyomás lámpa és a pálca jelölésén szinte nem is látszik olaj. R20a2 - crv 2007. Köszönet!
Před 3 dny+1
Olaj fáradás nem lineáris, emiatt tud hirtelen romlani az állapota
Ez a sedanokra is igaz, FD7-re gondolok, ott az alvázszám kicsit más, vagy ott is CU-t kell keresni? Motorszámból nem lehet beazonosítani hogy érintett-e?
Před měsícem
Tud olajevős lenni, de ott nincs ilyen problémás/visszahívós időszak, az csak simán gyűrű probléma
Jó videó. De maga az anyagköltség ilyen drága vagy a munkaóra szám dobja meg?! Mint laikus nem tudom, hogy ezen mi a 1 milla..
Před měsícem+3
A gyári alkatrészek ami a nagy része. Munkaórában az ilyen javítások mindig veszteségesek, jóval több órát kell vele foglalkozni mint amennyit el lehet érte kérni, főleg ha tényleg szereti az ember aprólékosan csinálni, és sok-sok olyan óra van amit meg muszáj megcsinálni vele kvázi "ingyen". (gondolok itt olyasmire, hogy ez valójában jóval hosszabb idő, -gépműhely, egyztetések stb- úgyhogy ilyenkor legalább két alkalommal kell a komplett autó összes alkatrészét leraktározni, kivinni, majd, újra elővenni, az auót kirakni-visszahozni, mindent újra kipakolni stb)
Sajnos nekem is ilyen fosom van es eszi igaz 0w20 rakom bele marad az 5w30 aztan utana megy a haztol. Hogy tudott a honda ekkorát hibázni h szar a beszallito és még garanciaba nem cserélték ki ...regeben ilyen nem fordult elő ennél a modellnél se. Családban mindig is honda volt én is megprobaltam jól meg is szívtam. Többet biztos nem! Az a helyzet ez egy tenyleg egy szar 2012-13ig. Egy autoszerelo még magának megcsinalja de aki kiadott 3.4milliot ezért a szemétért és még költsek rá 1m a nagy lof..t.
Elképesztően hasznos videó, köszönöm szépen.
A tudásod előtt meg le a kalappal.
Olajbevezető gyűrű. Ezt a kifejezést még nem hallottam az olajáteresztőre, de oké. :)
Nagyon szép és alapos munka, ritka kivétel, hogy valaki böngéssze az update-elt gyári javítási útmutatót és odafigyeljen rá.
Jó ilyeneket is látni a mindenféle buhera videók között.
A kölségekről nekem az a véleményem, hogy ez sajnos ennyibe kerül, nincs benne felesleges pénzköltés, sem spórolás, sem átverés, sem lehúzás. Tisztességes meló tisztességes áron. Gyakorlatilag egy, új motort kap a tulaj egy ilyen javítás után. Mindenképp egyenértékű vele, sőt a módosított dugattyú miatt természetesen még jobb is. Nem fog letérdelni 100Ekm múlva.
Fuh, Miki! Nekem ez már pornó! Imádtam minden másodpercét!
Igazi hasznos videó, érthetően elmagyaráz mindent. Mit miért ne is vegyél meg. Nagyon jó.
Minden elismerésem a tudásodért!👌
Szép, precíz munka! 👍
Gratulálok! ✌️👌
Ez a minőségi munka megéri az árát :)
Na huhogjon nekem még egy Hondás a BMW lánccsere árra 🤣🤣🤣 Egyébként szép preciz alapos munka 👍
Jól elmagyarázod a fontosabb dolgokat. Szuper videó!
szép! 👏
18:25 persze szakértő felügyelet mellett könnyű 😁
A szerelők 99%-a nem merne ilyen videót készíteni a munkájáról, mert nem képesek ilyen minőségben dolgozni... Remélem nézik ők is a videóidat, hagy tanuljanak!🙂
^^szerelők,, 😂 alkatrész cserélőket akartàl mondani...
Ez a tuti korrekt megoldás, ilyen magas precíz szinten főleg, haverom csak a gyűrűt-dugattyút tisztította meg azóta vmi 30-40ezret ment vele és még mindig jó. Az a mosó kabin külön nagyon tetszett, fenem egy ilyenre a fogam, de nagyon drága főleg ha nem lenne kihasználva rendesen.
Nagyon jó videót csináltál, köszi szépen! :)
Profi munka👌
Azt szeretném kérdezni,hogy a 8.gen.ufo civic 1,8- asokat mennyire érinti?
(Egyébként nekem egy ufo 2.2 diesel van,és egy 9.gen 1.8 as és nagyon elégedettek vagyunk)😊
A kokszolódás lavina jellegű, de meg lehet előzni. Korrekt olajjal, sűrű olajcserével el lehet kerülni. Sajnos az olajat minél tovább használod, annál több kokszot enged. Olajcsere, jó szintetikus olaj, szint ellenőrzés sűrűn, néha motoröblítés.
Köszönöm szépen,hasznos videó volt,és most 2014-es Honda cr-v tulajként( 2.0 benzin) bennem is ott a para,hogy vajon az én Cr-vm (RE5770 -motorkodú Hondámat is érinti a dolog és figyelgessem az olajfogyasztást vagy ez már a javított konstrukció????
Még hogy a Japán autóknak nincs gondjuk!!!!!
Vegyél bejemvet,neked az valo 🤣
Pontosan a BMW-s videóknál írják mindig ezt, hogy bezzeg a japánok a legjobbak..... @@finoallafine147
Kedves Miklós! Nem lineáris olajfogyásnak mi lehet az oka? Hónapokig maxon, majd pont 3 napja ellenőrzés, pálca jelölésének a felén volt. Ma pedig alacsony olajnyomás lámpa és a pálca jelölésén szinte nem is látszik olaj. R20a2 - crv 2007. Köszönet!
Olaj fáradás nem lineáris, emiatt tud hirtelen romlani az állapota
Köszönöm!
Szia!A R20A motorkoddal szereplő Hondákra is jellemző a probléma?
Szia! Esetleg 88 as 2 gén crx alkatrészekhez nincs valami kapcsolatod? Előre is köszönöm!
Az ilyen dolgaimat én erősen ázsia vagy amerikai részről szereztem be.
Nagyon jó a videó. 8 gen Civicbe is építették ezt a problémás dugattyút?
Nem
Ez a sedanokra is igaz, FD7-re gondolok, ott az alvázszám kicsit más, vagy ott is CU-t kell keresni? Motorszámból nem lehet beazonosítani hogy érintett-e?
Tud olajevős lenni, de ott nincs ilyen problémás/visszahívós időszak, az csak simán gyűrű probléma
Hallo, az r20a3 - as motorhoz is ugyanezek az alkatrészek kellenek szükségesek?
Accord 2012 cu alváz számmal
Üdvözlettel
@@szabolcspapp1893 más cikkszám, de darabra igen
Szia! A Jazz-nél szokásos motorcsere mennyire lehet járható út, gondolok itt a motor+ munkadíj kombó árára?
@@sandorhegedus7699 teljesen. Ott a motor felújítás nem éri meg, az gazdasági totálkár.
200ezres nagy szervízre viszem hozzàd az autóm.. 😁
Jó videó.
De maga az anyagköltség ilyen drága vagy a munkaóra szám dobja meg?! Mint laikus nem tudom, hogy ezen mi a 1 milla..
A gyári alkatrészek ami a nagy része. Munkaórában az ilyen javítások mindig veszteségesek, jóval több órát kell vele foglalkozni mint amennyit el lehet érte kérni, főleg ha tényleg szereti az ember aprólékosan csinálni, és sok-sok olyan óra van amit meg muszáj megcsinálni vele kvázi "ingyen". (gondolok itt olyasmire, hogy ez valójában jóval hosszabb idő, -gépműhely, egyztetések stb- úgyhogy ilyenkor legalább két alkalommal kell a komplett autó összes alkatrészét leraktározni, kivinni, majd, újra elővenni, az auót kirakni-visszahozni, mindent újra kipakolni stb)
Köszi, durva, hogy az a 4 dugattyú+gyűrű stb ilyen drága lenne..
💪👌👌👌👌👌👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝🤝
Sajnos nekem is ilyen fosom van es eszi igaz 0w20 rakom bele marad az 5w30 aztan utana megy a haztol. Hogy tudott a honda ekkorát hibázni h szar a beszallito és még garanciaba nem cserélték ki ...regeben ilyen nem fordult elő ennél a modellnél se. Családban mindig is honda volt én is megprobaltam jól meg is szívtam. Többet biztos nem! Az a helyzet ez egy tenyleg egy szar 2012-13ig.
Egy autoszerelo még magának megcsinalja de aki kiadott 3.4milliot ezért a szemétért és még költsek rá 1m a nagy lof..t.
Hu de drága ennek a felújítása isten mentsen meg mindenkit ettől a kocsitól ennyiért már másik használt kocsit is lehet venni!
Bakker ennyiért inkább egyen egy évben 30 liter motorolajat 10 éven keresztül de a farkam sem csináltatná meg!
@@gerrardsteven2135 Műszakin nem megy át ha zabálja az olajat...
Egy dizelnel azaz 1milla elmegy csak a turbora meg a porlasztokra.. 😅
@@finoallafine147 ja de az cserébe kevesebbet is fogyaszt!
@@finoallafine147 meg a dízelek valamivel olcsóbbak mint a benzines társaik!