Выпадает внутренний шрус.Решение проблемы. часть 1
Vložit
- čas přidán 5. 03. 2015
- в видео описываю причины выпадения внутреннего шруса на авто дэу ланос. как устранить выпадание шруса разными способами.по такой аналогии можно устранять выпадение и на других марках автомобилей.
- Auta a dopravní prostředky
Благодарю, Сергей, за Ваши видео! Столкнулся с подобной проблемой, когда решил на купленой машине (Ока) сделать ревизию ШРУСов, поменять их местами (для работы в реверс) и поменять пыльники. С правой стороны под внешний шрус было подложено 3 шайбы общей толщиной 13 мм. И при этом пятно контакта шариков на внутреннем ШРУСе было у самого края стакана и видна выработка на стопорном кольце (трение о сепаратор), предохраняющем внутренности ШРУС от выпадения. Пришел к выводу, что вал привода должен быть длиннее на 25 мм (чтобы рабочая область внутреннего ШРУС стала по центру стакана и убрать шайбы). Признаков аварии по кузову не видно, по креплению двигателя и подрамника тоже явных смещений нет. При этом с левой стороны все чётко (внутренний ШРУС работает в среднем положении). Если б было смещение двигателя влево, то слева был бы сдвиг пятен контакта ШРУС на такое же расстояние ко дну стакана. Вылеты рычагов подвески относительно корпуса авто одинаковы. Причина данной ситуации пока осталась загадкой. Наткнулся на Ваше видео в поисках оптимального решения по способу удлинения вала. Подскажите пожалуйста, за все это время сколько уже было удлинено и (или) укорочено Вашим способом приводных валов? Были ли фиаско в последствии и появились ли у Вас модернизированные способы (относительно того, что во 2ой части видео. Заранее премного благодарен.
Сергей спасибо большое, мне очень помогло проверил все как ты написал.Гранат все нормально, резинки тоже которые зашищают.Подергал потртрогал.А там вообще вот этот "палец"как его называют не знаю.Он вообще свободно болтается.Вспомнил неделю назад на СТО ступицу меняли наши мастера е...ные , а там вот они не доконца доделали.Просто снял колесо и ломом потихонько на место поставил.Сегодня еще ходил нашим Мастерам они толком не смогли объснить сказали коробка пнредач сдохла. Вообще красава Сергей я тебе написал в комментарий ты конкретно сказал.Благодарен.Вот ты Мамтер.Спасибо ставлю респект лайк
спасибо. очень приятно.
палец о котором я говорил в коробке. но сути не меняет.главное результат.у тебя просто недовставлен был шрус или его вытянуло. если больше не повторится то хорошо. а если повторится ,то плохо.
Здравствуйте лада 2115 какой шайба нада паставлай ?
@@user-sg4px6oz7n здравствуйте лада 2115 какой шайба нада паставлат?
теперь понимаю для чего на этих КПП лючок :) Не увидев вашего видео не поверил бы
при опускании рычога длинаа рычага уменьшается, т.к. точки крепления вала (внутренний шрус) и точка крепления рычага смещены относительно друг друга и при ходе подвески относительно центра вверх или вниз всегда будет укорочение вала.
Спасибо за живое видео. Интересно было вместе с вами отследить проблему и найти решение.
На опель автра Н такая же проблема была. Первый раз гранату выдернуло из КПП при пробеге 19000 км. Вылечили установкой кольца на внешний ШРУС
рад был помочь.
Мне шайба не помогла, походу тоже будут удлинять наваривая
Можно ещё на подушках попробовать подвинуть.
@@user-sg4px6oz7nя то шайбу ставил под наружный шрус, и шайба, мне видится, увеличивает амплитуду вращения при вывернутых колесах.
А так да, вы правы подушки у меня совсем разваленные, и вал в сборе менял недавно, у меня думаю проблема в вале, он короткий оказался, потому у меня слева вал выбивает стопорное кольцо дифференциала( машина Рено Симбол), с родным валом и убитыми подушками такого не было.
Ок
Спасибо, очень помогло
Всё верно, у меня такая же проблема. Сузуки Балено. Правая сторона битая и поперечина возле рычага вареная криворуко. Привод как бы короткий, внутреняя граната била, у меня не трипоид, шарики вытягивало приводом прям на край стопора. Решил проблему на 2 см, в наружной гранате в месте посадки привода на 1см от края, дремелем проточил канавку для стопора, 0,7см подставил шайбу, как у тебя на видосе. Но думаю удлинить привод.
Ок
спасибо за ответ
+Тилек Молдоназаров и вам всего хорошего.
Здравствуйте, после аварии перевалили крепление рычага, может ли из-за этого вылетать граната?
Здравствуйте, у меня тоже с права удар был на Приоре. Ездил нормально, но как только поменял подушки двигателя, (старые были просевшие) сразу начал вылетать то внутренний шрус, то полуось с правого шруса, как удлинить полуось я так и не понял ,как токарь должен установить эту втулку или че там? Подскажите или може есть видео. Спасибо
Так что именно не понятно ? Токарь точит втулку с натягом по наружному диаметру приводного вала.
Было похожее на Полоседане, привод Stellox - подложили шайбы между ступицей и наружным шрусом, больше не проскакивает
значит не сильно кривой кузов был)))
@@user-sg4px6oz7n диагонали на подрамнике не уехали, только если сам силовой агрегат вбок сьехал )) или привод на 1 см короче!
Если движек ,то видно по подушкам, а привод навряд ли короче будут с завода делать.
А какая толщина шайбы?? Заранее спасибо.
поменял шрусы 4 шт на фольксваген транспортер т-3. Один из шрусев с новья был туговат, но руками двигался вдоль оси. думал притрется. Проехав 400-600 км выдернулся из зацепления внутренняя-наружная обойма. оказывается слетела клеенная ( заводская) накладка тормозной колодки. разогрела тормозной барабан и ступицу как утюг, и изменился размер выторкнуло внутрь. Стопорное кольцо на валу держало внутренюю часть( наружного) шруса. Вот такой был неудачный опыт.
бывает. но обычно когда размеры авто в норме ,то даже незакрепленный шрус не выпадает.
Поменяли на сервисе по-быстрому при. вал с другого транспортера ( сравнивая размеры) но с подношеными шрусами, проехал около 5 тыс км. Слежу за колодками по температуре (наклепал новые накладки) все в норме. Размеры задней части автобусика в норме , не бит был , двиг. стоит ровно. Приводные валы имеют достаточно свободный осевой ход. Пружины стандарт, без подъема кузова. Ограничение опускания вниз рычага только длинной амортизатора. Но я езжу спокойно . И ехал по ровной дороге с Днепра в Закарпатье через Киев, на ровном участке в Киеве вышел шрус с зацепления.
парадокс
Народ кто из России, если вы меняете внутринние гранаты, и у вас они трипоидные, как у меня было, знайте найти их в России почти не реально,они украинские, но их можно заметить на шариковые, но есть ньюанс нужно брать гранату и вал и идти до токаря, шариковые гранаты подходят, но нужно сделать канавку под стопор, не там где было раньше, а чуть дальше на валу есть фаска вторая но она конусом и граната слитает, токарь её углубит и всё отлично подходит, я на днях это прошол, кстати причина замены их, машина дёргалася и были стуки, я это искал 2 года, мастера все говорили из за гранат не может такого быть, и вот на днях я плюнул и решил их заменить чтобы на них уже не грешить, и я оказался прав, дёргания со стуками ушли, да и была вибрация на 130 км, может кому-то помогу.Машина ланос
спасибо за подсказку но ведь он и так ж на месте так как крепится на неподвижные подушках
на подушках есть ход 5 мм
хорошо японял так ты причину нашол почему шруз такой короткий я сам автослесарь такого невидел
Максон Калбасон шрусы оригинальные. кривой кузов после препятствия с правой стороны. посмотри видео полностью и все вопросы отпадут.
Здраствуйте. У меня на Карине е при повороте выскочил левая наружняя граната. Посмотрел стопора нету. Поставил на места и доехал до гаража. Там снял гранату и нашел похожи стопор и поставил. С тех пор начал как будто закусывать гранату. Сразу при разгоне начал тормозит. В чем причина может быть? Может в стопоре дела? Свою именно найти и поставить или менять гранату??
Нужно шрусс разобрать. Возможно треснуло кольцо,которое держит шарики.
У меня аналогичный случай как у вас но ваз 2114, я тоже думал удлинить вал, но после вставки втулки на вал при езде вибрации не будет? Щас езжу со вставленной шайбой 0.8мм вроде не вылетает но гайку не могу закернить потому что шрус наружний короче стал. Итак думаю удлинить вал на 10мм. Вопрос: вибрации потом не будет после токарного вмешательства? Заранее благодарен. Жду ответа.
шайбу можно и до 5 мм поставить, а гайку на фиксатор резьбы посадить.
если все грамотно сделано ,то отличий вообще нет.
Здравствуйте шайба где визал товар или?
автору болшоое спасибо. у мя ланос тоже также проблема. правый сторона поменял внутренный граната серавно через сто метров остановил. я думаю сразу надо праверит гиометру авто.
спасибо,приятно слышать лестный отзыв.
А стопорное на конце вала было?
ниче не понятно но оочень интересно... впечатления от увиденного что стоят оба наружних шруса... какие шарики не понятно где внутренний шрус состоящий из стакана и крестовины с подшипниками на концах....
Здраствуйте,подскажите, при езде по неровной дороге,прямо не поварачивая и большом ходе подвески,сильный хлапок удар.ходовая в порядке, может внутренний шрус виной?авео1.5
Обычно это опоры у них стучат. Они не зафиксированы жёстко к кузову. Я переделывал. подкладывал мягкую резину под верхнюю чашку. Там зазор сейчас около сантиметра и в момент резкого и большого хода колеса вниз эта чашка с зазором в сантиметр бьёт по кузову.
Здравствуйте. У меня проблема, при съёме шруса, обнаружили отсутствие стопорного кольца. Оказалось что оно осталось в посадочной канавке диференциала, как извлечь его оттуда?
Разбирать КПП.
У меня смарт форфоур 1.3 2005 года проблема внутренних и наружных гранаты аналоги нужен кто нибудь подскажет заранее благодарю
Сергей здравствуйте у меня на гранте хруст не проходит на левом шрусе менял два раза?
На новый меняли ?
Порвался пыльник внешнего шруса. Попробовал снять внешнюю гранату, не тут то было... Пришлось снимать привод. Долбил кувалдой бесполезно пришлось пилить болгаркой. Распилив , увидел поломанное стопорное кольцо. В сарае валялся старый рабочий шруз его и поставил но без стопорного кольца( пока выбивал произошла деформация канавки под кольцо подумал что если снова придётся снимать снова будут проблемы). Скажите с какая вероятность что привод вывалится на дороге? Машина Kia magentis 2004г не битая я 1 владелец
Нужно было глянуть без одетого пыльника . Приводной вал придавить к КПП и глянуть на сколько вал входит в наружный шрус. Обычно шлицы 2-4 см в зацеплении. Если меньше 2, то опасно. Если не выпадет,то может сорвать шлицы.
здравствуйте подскажите в чем причина у меня то ж так ломает фланец как у вас под стопор в коробке на пассате В3 и уже ни один раз ,гранаты перебрал люфта такого нет и ломается при повороте в право
+борис кругин кривой кузов или двигатель не отцентрован. Вероятней всего была ударена.
У меня правый ШРУС выскакивал из-за того, что сам нахреначил полную наружную обойму смазки и потом впихал туда сепар с шарами, из-за этого ШРУС стал закусывать при поперечном перемещении, когда колесо вывешивалось и он выскакивал, до дома доехать можно, но масло тихонько бежало !
Есть дозировка 80-90 гр.
подскажите, а может из за исноса внутренего шруса идти вибрация при розгоне автомобиля??? у меня на ланосе такие внутрение гранаты стоят как у Вас, тоеть не трипоедные, а шариковые.
нет. причина в чем то другом.
а почему нет?
есть подушки двс и кпп, ходовая и колеса. вот ,что обычно дает вибрацию. это же не жигули с карданом.
Конечно может, это явный износ трипоида
Может если именно при разгоне .
Железный кожух ставите на место и без него можно поставить ШРУС.
Поменял стойки на калине - правый вал (внутренний ШРУС) стал вылетать из кпп.
Умения тоже такой. Уже третий поставил Маш ниссан альмера
Шайбы или удлинять привод.
@@user-sg4px6oz7n спасибо шайбу поставил нерма
Ок.
Доброго времени..
У меня выпадал....при замене внутреннего шруса и вала, не правильно собрал...на наружнею сторону вала видимо по запарке не поставил штопорные кольца... Вот и выскочил вал со шрусам..
Ну в итоге всё устранил сейчас всё в норме........
Ок.тут были.просто не выдерживали .
Здравствуйте. как с вами связаться,и где вы находитесь?
А что у вас случилось.
Можно ли поставить трипоидный шрус приведет ли к улучшению.
К улучшению чего ?
@@user-sg4px6oz7n ,он имеет ввиду может там будет больше места дополнительного люфта. Трипоид особо не рассыпается как шарики.
Я вчера решил проверить люфт на полуоси и выдернул на ровно стоячей машине полуось из внешнего ШРУСа. Не понимаю как так может быть
корпус стакана доворить гранаты еще можно чтоб вал не резать
удара не было с начало менял коробку и попутно снимал рулевую рейку потекла для чего снимал болты крепления с одной стороны а с другой освобождал от рамы и после этого уже 2 раза ломает фланцы и теперь как проверить центровку ,ведь когда менял коробку снимал подушки а когда собирал все крепления совподают
надо просто попытаться сдвинуть двигатель в ту сторону, где ломается.
скажите на гольф 3 раскрутились болты внутренних шрусов после трёх месяцев езды! дайте совет как этопрекратить?
Закрутить на фиксатор резьбы синий.
Машина сама доехала,или на буксире
+Serge 163 притянули
шайбу на палку поставь сантим толщиной под ступицу ятоб палка глубже во внутрь ушла и притяни есле резьбы хватит
Покажи, как ти собрал етот шрус. Я уже 3 дна мучаюс!
13:25 будь здоров
Спасибо )
Добрый вечер подскажите если выпала левая полуось с кпп 2108 возможно что передачу включая машина не едет
Да,так и будет.
Тоже самое только правый
на Астру ф можно ли поставить полуось от нексии
не владеют такой информацией.
На Шевроле Авео поменял внутренний ШРУС тришип, и появилась вибрация при повороте на скорости, как это лечить?
чтоб увалить тришип ,нужно постараться. если все правильно сделано не должно. рекомендую проверить развал- схождение.
помогите пожалуйстау меня похожий случай.дэу нексия 2005года.Ехал сделал остановку.Все машина не едет.Перадача переключается при нажатий и без нажатия сцепления.При заведенном включается передача но никакого движения.При заведенном положений включил передачу на спидометре показывает что я еду и км/ч показывает.Посмотрел гранату подергал вообще болтается.Помогите пожалуйста.Если граната то нормально.Коробка передач или сцепление может быть.Спасибо
+Meirambek Bissaliyev
1 ЕСЛИ СЦЕПЛЕНИЕ ТО СПИДОМЕТР НЕ БУДЕТ ПОКАЗЫВАТЬ. ОТПАДАЕТ.
ДАЛЕЕ ВКЛЮЧАЕМ ПЕРЕДАЧУ И СМОТРИМ
2 ЕСЛИ ШРУС ВНУТРЕННИЙ,( ОН ВРАЩАЕТСЯ, А ВАЛ НЕТ) ТО СПИДОМЕТР ПОКАЗЫВАТЬ БУДЕТ, А ВАЛЫ ПРИ ЭТОМ НЕ БУДУТ ВРАЩАТЬСЯ.( ТОЧНО ТАК ЖЕ БУДЕТ ЕСЛИ УМЕРЛИ САТЕЛЛИТЫ ИЛИ ПАЛЕЦ В КОРОБКЕ)
3 ЕСЛИ УМЕТ НАРУЖНЫЙ ШРУС ,ТО ВАЛ ОДИН БУДЕТ ВРАЩАТЬСЯ С ТОЙ СТОРОНУ ГДЕ ПЛОХОЙ ШРУС.( СПИДОМЕТР РАБОТАЕТ)
ВАЛЫ -ЭТО ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ СОЕДИНЯЮЩИЕ ШРУСЫ.
ТАКЖЕ МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ ПО ПЫЛЬНИКАМ ШРУСОВ ,ЕСЛИ СКРУЧЕН ,ТО ТАМ ПРИЧИНА.
ИЩИТЕ.
+Сергей Л спасибо что ответил сразу.
ok.все мы люди.
Meirambek Bissaliyev
Здравствуйте мне поменяли сцепление на Лифан Солано и после этого при повороте руля налево задним ходом вылетает привод, коробку поставили по подушкам, всё ровно, геометрия авто не нарушена,а причину найти не могут на сто
Добрый. Чудес не бывает. Или порвали ,или неправильно выставили подушки. Другой вариант что то не так собрали. Может стояла проставки между шрусом и поднипником как на сенсе с завода. Или что подменили.
Здравствуйте,у меня меган 2 болтается шрус в коробке,купил новый промерил микрометром и вижу что изношен не шрус а корпус дифференциала.Если наварить то место где шрус входит в кпп. и обточить на токарном как думаете будет ли ходить?течь масла уже началась
Нельзя так.свернет. или разбирать КПП , расточить чуток и втулить. или напыление делать на шрус. Обычно меняют просто сальник , ставят из фторкаучука и подтягивают немного пружинку.
Сергей Л а как это свернет поясните пожалуйста?
Метал имеет определённую прочность . при термооброботке ( сильной ) нарушаются свойства металла . т.е. он может стать более мягкий ( и съесть шлицы или появится выработка внутри шруса ) или более твёрдый ( металл станет хрупкий и его может срезать ) .решать конечно владельцу.
Сергей Л просто есть опыт ремонта валов таким методом,но вот с шрусами не сталкивался.Варил тонким електродом и малым током, периодически охлаждая деталь.Успешно ходит на тяжёлой технике.
Я сказал как правильно. Валы асинхронных двигателей нельзя сравнивать с шрусом. Металл кардинально разный. На эл движках он мягкий изначально. и там нет таких ударных и резко меняющихся нагрузок. А ездить или нет на пороховой бочке решает каждый для себя сам.
Не знаю что сказать с одной стороны теперь я знаю в чем проблема с другой стороны как говориться глаза бояться руки делаю и вот капец глаза изругались.
+Луганск Металист :)
Вот мне пороги поменяли, сход развал не сделал, поехал и обломился привод во внутренней гранате, до этого ездил было всё хорошо, сразу вот после замены порогов в руль начало бить и потом облмился этот вал. В чем дело, в сход развале, или же кривой сварщик, То есть не выставил геометрию кузова....
Пороги не должны были повлиять на столько сильно.ведь ещё есть днище и много других узлов к, которые держат жесткость. Но немного конечно прошляпить мог. Может какие-то запчасти подменили.
Здраствуйте! У меня ауди б3,нечего неминял матрел хадовку всё норм.Но вылетает со штопора флянец с гранатой на поваротах с правой стороны почему ?Я менял подушки на двиготеле,менял флянец,шпонку всё равно вырывает
Вероятнее всего кривой кузов. ( битая машина )
Здравствуйте Сергей уменя мазда 323 1986 года заменил правый шрус и внутренний и наружный при разгоне появился хруст и два раза выскачил вчем причина
А до этого хрустели ?
У меня Рено Меган 2, вылазит потихоньку новая китайская полуось, она без стопорного кольца(,и в магазин не было возможности вернуть(...попадалово...
Да. Неприятно.
У меня СузукиШевролет Круз , выпуска 2002 года. На приводном валу у него, с обоихсторон стоят шариковые Шрусы . Т.Е. внутренний Шрус - уменя рцеппа а нетрипод. Точно такой -же вариант как в вашем видеоролике. . В наружний забилХАДО и всё нормально . А вот для внутреннего ШРУСа ,эта смазка слишком густая. Смазкапрепятствует продольному движению шарикового блока вдоль стакана, даже призначительном усилии руки. То -есть ХАДО не подходит внутреннему ШРУСу (рцеппа).В данном случае надо менее густую смазку- инче приводной вал просто вырвет изАКПП. Консистенция ХАДО для ШРУС аналогична консистенции ЛИТОЛ-24 .Суть вопроса втом; Мне нужен Ваш совет .Какую смазку вы используете в этом случае , есливнутренний ШРУС шариковый ( т.е. конструкции рцеппа ) , а не трипод ???
Работает и смазкой шрусс.во многих машинах видел смазка типа литол. Любую смазку можно сделать более жидкой,добавив в неё немного масла .лучше трансмиссионного Тад17. )) Добавляем ,мешаем и получаем нужную вязкость. )) Удачи.
@@user-sg4px6oz7n СПАСИБО СЕРГЕЙ БУДУ ПРОБОВАТЬ .
Така сама вроді ситуація сьогодні випала полуось на 2108 5 днів тому їхав і в глибоку яму ударив краб металічний краб тріснув але я поїхав дальше не міняв і сьогодні випала полуось подумав шрус внутрішній випав поміняли полуось цілу нічого недало колесо не крутилось а полуось ковбасило трісло дуже получаєтся саблю від краба зігнуло? І круплення ричага змістилось і відалило полуось?
Да.повело кузов.
собрал внутреннюю гранату опель астра стал вибрировать при разгоне. что делать
тришип ? или шарики ?
там полюбому дожен нижний рычаг вывернутый наружу и заметить это невозможно
Максон Калбасон рычаги новые оба. выгнут кузов. в глаза сразу не бросается.
Без обид но пилить штангу шрузов это бред полный) .это может повлиять на биение и не самый лучший это способ устранения проблемы.раз было ДТП,то проще переварить переднее ушко крепления рычага на то расстоянии,которое потребуется.в вашем случае на 2.4 см.и это будет самый правильный способ устранения проблемы.сложностей это сделать не составляет .
А как с коротким приводом если где-то ушло на 35мм значит где-то прибавилось .Длинный удлинняем а короткий будет зажат .Мы починили машину Ура 😂😂
Такая же фигня у меня на Ниссан альмера н 15 кузов от н 15 а коропка и двигатель от примеры вот теперь также вылетел шруз внутренних передний приехал в сервис мены мне говорят что привод короткий
Делай как в видео и все работать будет.
Доброй ночи!
Только что выпала шаровая и в последствии граната возле коробки (внутренний шрус)
Какие роботы теперь нужно провести?
Спасибо!
У почему шаровая выпала ?
@@user-sg4px6oz7n
Как оказалось шаровая выпала потому что (рукожопие конструктори сделали такое крепления) шаровою обвальцевало и + не было зацепа в цапфе и она просто вышла в низ хорошо что токо тронулся с места а так то....смерть
Понял. Хорошо ,что малой кровью. Удачи.
@@user-sg4px6oz7n
Спасибо, взаимно👍
Маленькая деталь а сколько могла наделать....
Рад помочь 👍
Здравствуйте ехал вчера и остановился не могу тронуться ,в передачи включаю а она не едет ,открыл копот а с правой стороны ШРУС крутиться ,у чем может быть причина ,КПП работает но машина не едет ( Део Сенс ,помогите пожайлуста)
ШРУС внутренний крутится ?
У меня случилась сегодня проблема выскочил внутренний шрус но не весь, а только середина. В чом может быть проблема? Мазда 3.
То же. Кривая машина или подушки смещены или порваны.
Добрый день.
Ауди 80 б3 была вибрация справа поменял внутренний шрус вибрация пропала сейчас слева тоже самое поменял обе гранаты вибрация не пропала,посоветуйте что может быть
Вибрация когда накатом идёшь?
Вывешиваешь машину на домкрат и наблюдаешь онлайн ) и все сразу понятно станет.
Нет,на разгон с 30км/ч начинает вибрировать внутренний шрус только вчера поменял,может заводской брак шруса? При установке проверял все было норм.
Тришип или шарики ?
@@user-sg4px6oz7n шарики,ауди80 б3
У меня смарт фор фор 1.3 2005 г проблема гранаты внутренних и наружных аналоги будить кто нибудь подскажет заранее спасибо
+Bolot Asanov можно попробовать шайбы между наружным шрусом и ступичным подшипником. А лучше стянуть кузов.тем самым вернуть его геометрию.
Сергей добрый вечер,вся надежда на Вас, машина Шкода Октавия выпала полуось из шруса поставил новый ШРУС проехал 10 км и встал доталкал до сто мастер разобрал дело опять в нем только на этот раз наоборот впала полуось во внутрь куда копать не знаю help?
А разве мастер по месту не видит причины. Там же видно натянут или наоборот вдавлен. Нужно смотреть подушки,ходовую,ну и кузов проверить на стенде ( геометрию ) .
@@user-sg4px6oz7n подушки на месте, ходовка живая,я бы тоже подумал что геометрия но он раз вдавил а раз выдавил.сам ШРУС почти 40 мм.шириной, получается полуоси надо 80 мм свободного хода.ни чего не понимаю 🤔
здравствуйте ! у меня вопрос ...выехал с двора на ваз 2109 снег растаял и болото везде начал буксовать вперед на зад и т.д.давал назад и выехал на бугор машина стала криво на правое колесо переднее ...оно село в болото буксовал поворачивая руль и вдруг перестала ехать .ни 1 ни назад не включалась.выкатил на ровное место третья скорость попала нечайно пошла нагрузка немного но глохло а после не смог снять рычаг.на яме посмотрел что с правой стороны между внутреним шрусом и коробкой масло подтекло что может быть почему не едет машина может быть что тоже срезало шрус?
При включении первой передачи со стоящими колесами на земле внутренние шрусы врощяются или нет? Если они не врощяются то могло срезать палец сателлитов или отпало фиродо с диска сцепления. Если коробка была без масла могли закусить вилки переключения передач.
ребят выподают ролики из гронаты на таврии поменял гронату все равно выподают(( думаю разпелить привод и удленить его можно ли так зделать??
+Александр Балашов делай так как в видео.
У меня 3 или 4 раз вылетает наружний шрус на ваз 2114. Первые разы пробывал менял кольца. И там получилось что кольцо не разжалось и он просто выпал. Но в другой раз его забивали кувалдой не такие уж и сильные удары раза 2 ударили и он зашёл. После чего неделю отьездил и заехал в яму не на большой скорости и вывернул руль в лево тем самым почувствовал что я вставляю скорость, а у меня буксует вал по шлицам я сделал колёса прямо и он зашёл после чего повернул на лево и он выпал. Подскажи в чём может быть проблема.
Или машина сильно задрана или кривой кузов( ушёл двигатель с коробкой или лонжерон кривой )
Салам, у меня ваз 2114, вылетает внутренный шрус, новый поставил толком нету. Что нужно делать конкретно ? Жду ответа !
Вначале попытаться сместить двигатель в ту сторону,где выпадает. ( Подушки регулировать. ) . Если нет результата,то шайба. Если не помогает то удлинять вал. А в самом начале проверить геометрию кузова.
Привет мне в вывернутые колеса ударила машина, лопнул подшипник в шрузе наружном . Я его поменял , и когда я поворачиваю колеса что-то пищит! Что это??? Нужна помощь!🤝🤝🤝👍👍👍
пищать может что угодно. рекомендую поднять на домкрат нужную сторону и включить 3 передачу на заведенном двс. машина должна быть на ручнике и с подложенными под колеса противооткатами. и слушать что именно пищит.
как и чем сварить удленить полуось?
А зачем полуось ? Она в чулке. Короче не может быть.
Здравствуйте я хочу узнать от вас что лучше гранаты внутренний шариковые или трипойдвй
У каждой свои плюсы и минусы. Трипоид трудней сломать как по мне.но в нем зазоры заводские больше.
@@user-sg4px6oz7n мне предлагает мастер переделывать на шарикови это получится или нет как вы думаете реч а внутренней гранаты идет
Если норм.мастер,то получится.но смысла не вижу.
КАК СОБИРАЮТСЯ ВНУТРЕННИЕ ГРАНАТЫ??? В СЕРВИСЕ ГОВОРЯТ МЕНЯТЬ(РАЗОВЫЕ) ПРИ ВЫПАДЕНИИ ШАРИКОВ!!
Нет конечно. Спокойно собираются.
у меня дэу некси смешени двиготеля и граната внутренная слетат левоя сторана как лечит не знаю
шайбами или так
Уменя таже праблєма
При желании все делается.
Здравствуйте Сергей! Можно спросить, у меня стопорное кольцо внутреннего шруса, упала упала в коробку передач, автомобиль Тико, покрутил коробку, вроде ничего не закусило, страшно ли это, просто я боюсь коробку разберать?
Страшно.коробка в любой момент может умереть. Пробовать достать магнитным щупом.
@@user-sg4px6oz7n Спасибо за ответ )
Рад помочь.
Здравствуйте Сергей, у меня есть проблема с вепаданием гранаты с коробки с правой стороны на ланосе. Как можно встретиться и решить ету проблему?как можно с вами связаться?
Вы от куда ?
@@user-sg4px6oz7n Киев
Киев
До меня 900 км. :))
Доброго дня у мене тоже випадае правий шрус але почав випадать після заміни пильника не защолкуеться штопорне кільце що можете порадити
В коробке ? Правильно ?
@@user-sg4px6oz7n да в коробці
Сломался стопор там,вероятней всего. Разбор кпп и замена стопора. Или вариант как в Таврии ( пружина во внутрь шруса.).
Шруса я купил новий поставив про який ти штопор де он стоит
@user-uj5xj5rm3e если вопрос про эту машину ,то фиксатор на шрусе в виде элиптичного кольца. Или кольцо не элипсное,или место фиксации внутри слизано. Старый ШРУС держится ?
Может быть изза того что отарвался краб?
Если полностью , то да.
Сергей Здравствуйте. Как с вами связываться?
Добрый.сюда пишите.
@@user-sg4px6oz7n долго здесь . Что то хотел спросить
А чего вы взяли что у меня больше времени чем у вас ?
@@user-sg4px6oz7nДо свиданя. Хорошие люди помагли уже.
Рад.всего хорошего.
Там поспешил вместо Мастера написал Мамтер по ошибке
мамтер то же пойдёт.:)
У вас не найдётся фланец на коробки автомат ауди б4 2.0 куба.
нет такого
Здравствуйте помогите пожалуйста купили новую гранату пассатб3 которая стоит из коробки а она рассыпается то есть шарики вылетают и обойма вылетает в чем причина граната новая
+Roman Bezyanov czcams.com/video/-D3YmdaVGZE/video.html. У вас такая конструкция?
@@user-sg4px6oz7n здравствуйте помогите пожалуйста у меня такая конструкция на ваз 14 на внутренней гранате отходит вал и шарики сыпется что можно сделать
Так там же стопор на внутренней гранате стоит.
@@user-sg4px6oz7n стопор который в размер кольца или который размером овала края гранаты? ( примерно размер полукисти) подскажите пжста
Который в гранате. большой. Стоит чтоб шарики не выпадали.
не срезая обойму нельзя установить кулачек обратно ?
Там завальцовка.
@@user-sg4px6oz7n Я понял, но в отверстие можно вставить обратно кулачок и вставить обратно подшипники не срезая обойму ?
Думаю навряд ли. Тем более без этой железки проще.
@@user-sg4px6oz7n у меня вылетела левая шаровая и этот кулачек, хочу отделаться малыми затратами, поставив акуратно этот кулечек обратно, но не могу найти в ин-те реально ли его сделать, не вытягивая полуось с двигателя.
Если вылез приводной вал ,а сам ШРУС ( шарики внутри его ) не вылез, то нужно просто вставить вал в шрус.
а в какую сторону тянуть
в сторону где проблема.
спб
+борис кругин рад был помочь.
тачка летит
:)
такого быть не может это явно не родная полуось !
У меня гольф 2 почему внутренныи гранат выскочит часто
Смещена КПП с двигателем . ( криво стоит на подушках или кривой кузов ). Надо подлаживать шайбу или удлинять приводной вал.
От шаравоя тоже зависит брать
У тебя там один шаровой по большей стоит а другой по менши стоит
У меня такое было на камри
@@user-sg4px6oz7n а какую толщину ? шайбы приблизительно точить.
шруз подсунули не с ланоса он просто короче на 6см если-бы и был-бы родной шруз то колесо торчало наружу на 2 мерта мля
Максон Калбасон нет Максим ты ошибся.и не ругайся. подписался на канал соблюдай рамки приличия.
Лада 2115 какой шайба нада паставлай
Подбирать.нужную высоту. Смотреть по резюме шруса. Чтоб нормально гайка закрутилась.
@@user-sg4px6oz7n еслы шаиба паставим пачевник ступится вада ниспорчит?
Как разобрали шруз
Распилил завальцовку.
и что поможет?
наверно
Здравствуйте, внутренний шрус люфтит, может он при движении стучать?
Добрый. Любой люфт может издавать звук, но в данном случае он будет очень мал. На ходу его не будет слышно. Может только если катиться на нейтрали с заглушенным двигателем по кочках. Под нагрузкой его вообще не будет.
А что может так стучать? авто сенс
Много чего. Подушки , шаровые, рулевые, рейка...
подушки новые, шаровые новые рулевые норм, рейка перебрана, стук проявляется на скорости свыше 40 и более, а в коробке что может быть?
Шестерни и подшипники. Сайлентбок рычага может.
Внутренняя часть шруса - это сепаратор. Вы что первый раз в машину полезли?
Добрый времени суток ! У меня ланос поляк 1.5 мучаюсь с правой стороной внутренней гранатой он вылазит уж поминал Ее не чего не изменилось . На сто говорят что один сонтиметр , мол граната не та сильно близко стоит к коробке ? Ударов небыдло в ямы не прыгал все вроде на месте и рычаг и стойка что делать помогите пожалуйста !!!! Спасибо !
попробовать сместить двс на подушках. не понял вот это "уж поминал Ее " если сантиметр то шайбы вам не помогут.только так.
Сергей Л я имел виду что менял гранату ) думал в ней проблема !
Блин там кузов походу кривой вообще .Так а другой ШРУС что упирается?
Нет. Одна сторона кривая.
ЗАВОДСКОЙ БРАК ВАЛА, ОТОРВАТЬ НИКАК НЕ МОЖЕТ, ПОЛУОСЬ ПЛАВАЕТ ТУДА СЮДА!!!!!!!!!!!!!!!!!
Да менял правда не оригинал
Хруст сразу или через время ?
Сергей через день
Сергей под нагрузкои идет хруст вначале показалось после , замены когбуто не хрустит на следующий день на поворот налево захрустела и по прямой тоже?
Наверно дешёвый ?
Есть такая собака - пикинес, у нее глаза выпадают. Шо за колымага?
Не пойму вопроса.в начале видео ведь говорю какая машина.
а полуось то тренутая 4: 19
Нет конечно. Машина ездит каждый день.
Можете номер телефона дать ?
нет
Схера ли геометрия и смещение двигателя ? Было всё нормально и после замены шрусов стала вылетать. Всё просто: нужно поставить нормальное стопорное кольцо и всё ! Потом её хрен вырвешь.
А если наоборот привод в притык без свободного хода чем это грозит
Ударная нагрузка на ступичный подшипник и подшипник кпп.ударная нагрузка на два шруса. Удары в ходовую .постоянная нагрузка на подушки двигателя и кпп.
Грозит поломкой самого слабого звена из перечисленного. На мой взгляд это хуже выражающего шруса.
@@user-sg4px6oz7n а если я на 3см удлинил шрус, свободного хода осталось 1.5см достаточно его?
Маловато.
@@user-sg4px6oz7n ещё можете подсказать пожалуйста. На Таврие 2 и 3 цилиндр не работает, искра есть! Работает на 1 и 4 ом цилиндое мотор
Если стоит трамблёр то вероятней всего перегорела прокладка между этими цилиндрами. Если модуль,то возможно модуль не исправен на выход 2,3 цилиндров.
показать не мог как собирается?
ШРУС ?
@@user-sg4px6oz7n да. Вот у меня выпал привод а шарики остались там, и как это все обратно вставить хер найдешь видео
Если такая проблема , то могу сделать видео сегодня или завтра.
@@user-sg4px6oz7n уже старую поставил спасибо
Ок.рад помочь.