Transformasi Besar Industri Otomotif Menuju Era Mobil Listrik

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 8. 09. 2024
  • Lebih dari 14 negara dan 20 kota akan melarang penjualan mobil berbahan bakar fosil (bensin/solar). Norwegia menetapkan pelarangan itu mulai 2025 ini. Ada transformasi besar industri otomotif menujuera mobil listrik. Dr. Indrawan Nugroho mengulas sejauh mana produsen mobil konvensional saat ini siap menghadapinya.
    Dr. Indrawan Nugroho adalah CEO dan Co-founder CIAS, sebuah perusahaan konsultan inovasi dengan misi memampukan para talenta korporat dalam mendesain, mengembangkan dan mengimplementasikan inovasi untuk meningkatkan kinerja perusahaan.
    Kunjungi:
    www.cias.co
    www.indrawannu...
    Follow me at:
    / indrawannugroho
    / indrawannugroho
    Disclaimer:
    Video ini merupakan ulasan sederhana terkait fenomena bisnis atau industri yang tengah terjadi untuk digunakan masyarakat umum sebagai bahan pelajaran atau renungan. Walaupun menggunakan berbagai referensi yang dapat dipercaya, video ini tidak diniatkan sebagai karya ilmiah maupun karya jurnalistik.
    Referensi:
    en.wikipedia.o...
    www.weforum.or...
    energy.economi...
    thedriven.io/2...
    www.wsj.com/ar...
    • Not a Tesla: The Start...
    mashable.com/2...
    • Can Nio Become The Tes...
    • Lou Shipley: Why can’t...
    industryeurope...
    www.dw.com/en/...
    www.gm.com/ele...
    www.cnbc.com/2...
    #transformasiindustriotomotif #strategibisnis #inovasibisnis

Komentáře • 2,1K

  • @deboschr
    @deboschr Před 3 lety +103

    Bukan anak ekonomi, bukan anak bisnis, bukan anak management, tp ini sangat menarik

  • @rizqisaputra1715
    @rizqisaputra1715 Před 3 lety +56

    Ga sengaja nemu di beranda, iseng buka nonton, gila sih kagum banget sama gaya penyampaian bapak, speechless, ilmu semua isinya, auto subs 👍🙏😁

  • @MrToniHan
    @MrToniHan Před 3 lety +123

    Terima kasih Dr. Indrawan Nugroho, saya dapat ilmu gratis tanpa kuliah.

    • @hansantonio110
      @hansantonio110 Před 3 lety +2

      Nice 👍🏻😁

    • @kakhiday
      @kakhiday Před 3 lety +3

      Gada yang gratis. Dia di bayar dari iklan yang lu tonton ga usah makasih. Gaji dia di youtube lebih gede dari gaji dosen.

    • @kakhiday
      @kakhiday Před 3 lety +1

      Dosen di gaji perbulan. Dia di gaji pervideo. Dia malahan yang makasih karena sudah nonton.

    • @hansantonio110
      @hansantonio110 Před 3 lety +9

      @@kakhiday memang ga ada yg gratis, tapi apa salahnya sih berterima kasih kepada seseorang?

    • @rosternveld.4782
      @rosternveld.4782 Před 3 lety +1

      @@kakhiday lh memang gratis kita nonton aj gabayar, dpt iklan itu plus ny

  • @satuforumcom3302
    @satuforumcom3302 Před 2 lety +8

    Kalo saya sih percaya evolusi tidak mengubah generasi sebelumnya. Tp akan lahir generasi baru untuk "tantangan" baru. Makasih atas share-nya 👍👍👍🙏🙏🙏

  • @t161sprawotsi3
    @t161sprawotsi3 Před 2 lety +6

    Yg namanya suatu perubahan itu hukumnya Wajib. Dalam hal ini kita harus mencari Win - Win Solution dari Mobil Konvensional ke Mobil Listrik Tidak hanya sekedar ikut - ikutan akan tetapi juga harus memperhatikan Faktor Lingkungan setahuku di negri ini belum ada Badan Industri yg mengolah limbah padat baterainya yg sudah rusak terus dikemanakan .. ?!?! 🙏❤️👍

  • @mfrangga7a
    @mfrangga7a Před 3 lety +52

    ini relate banget ya pak sama industry incumbent sekarang, buat bisa disrupt bisnisnya. Apalagi step yang Pak Indrawan jelaskan di akhir2 video. Keren pak, Bermanfaat sekali dan penuh insight menarikk

  • @bantuttv3604
    @bantuttv3604 Před 3 lety +41

    Yg bakal berkuasa di era mobil listrik adalah indonesia, asal bener ajah pemerintah nya,
    Karna mineral bahan baku batre di indonesia melimpah ruah banget

    • @MrGyme-ug7ol
      @MrGyme-ug7ol Před 3 lety +1

      @Robin Onggo sebenarnya sudah Indonesia cuma masih lebih banyak pakai PLTU (batu bara) dibandingkan hidrotermal, energi nuklir, Air sama angin

    • @emeraldaxx8631
      @emeraldaxx8631 Před 3 lety

      @Robin Onggo hidrogen mahal malahan bikin satu tempat pengisian mobil hidrogen saja bisa sampai 2 juta dollar itu pun hanya satu selang saja biaya pengisian juga terlalu tinggi 15 dollar masih lebih pilih mobil listrik Tesla

    • @rizkyalfiranda7869
      @rizkyalfiranda7869 Před 3 lety

      @Robin Onggo Untuk penyimpanan daya tetap pakenya batrai, untuk mengisi baru bisa pakai energi terbarukan seperti PLTB, PLTS, dll. PLTB kita udah ada, PLTS juga udah ada, sekarang lagi proses PLTS terapung di cirata, yang katanya bakal terbesar di asia tenggara

    • @bantuttv3604
      @bantuttv3604 Před 3 lety +1

      Harus percaya sama bangsa sendiri, kita punya apa yg mereka inginkan.
      Bangsa kita akan jd super power, asal bener aja pemerintahnya.
      Jika mereka banyak yg di inginkan dri kita, mereka harus nurutin apa yg kita inginkan juga, yaitu bangsa kita ingin makmur

    • @JokoSugi-n1e
      @JokoSugi-n1e Před 3 lety

      Saatnya kita lawan buang2 waktu dan kesempatan hanya soal politik dan selebritas. Ingat kita dulu pernah berjaya saat Nusantara Jaya, hanya karena pondasi dasar dan regenerasi kita nggak bagus maka jadi seperti ini. Ingat negara yg kuat dan jaya yg bisa memaksimalkan SDA nya. Tapi kita sampai sekarang jadi penjual barang mentah yg cenderung banyak dikibuli, padahal yg untung paling banyak dan sejahtera yg jual menjual barang mateng. Jangan mau kita hanya dapat bauapaek keringat karena juial bahan mentah tanpa hidup lebih sejahtera.

  • @radityapradipta9633
    @radityapradipta9633 Před 3 lety +98

    Hallo Dr. Indrawan, sangat menyesal saya baru mengetahui channel youtube anda kemarin. Saya mampir ke channel ini karena ada video Intel vs AMD. Saya sangat betah nonton video Dr. Indrawan. Cara penyampaiannya sangat enak. Terima kasih Dr. Indrawan telah mengedukasi kami, khususnya saya.

  • @hernadopanjaitan7226
    @hernadopanjaitan7226 Před 11 měsíci +4

    Saya Nama = Hernando Panjaitan, sangat2 setuju 100 Persen kalau bisa di seluruh Republik indonesia di Berlakukan Pelarangan Penjualan Mobil Bahan Bakar Minyak Mulai tanggal 15 Januari 2031 di seluruh Republik indonesia.

  • @suwantogoh8485
    @suwantogoh8485 Před 3 lety +28

    Menurut saya, Toyota yang masih akan bersaing terhadap Tesla. Kemungkinan besar, mobil China juga akan mendapatkan momen ini untuk merangsek menjadi pemain terbesar mobil listrik. Karena saya sendiri sudah melihat di Guangzhou menggunakan taxi-taxi mobil listrik dengan manuver yang mengagumkan. Mobil listrik sudah mulai memasuki eranya sejak 2-3 tahun yang lalu.

    • @KaypangAsli
      @KaypangAsli Před 2 lety +1

      Toyota udah duluan jualan mobil hybrid sejak tahun 90an. Udah jual 15juta unit mobil hybrid.
      Jauhh sebelum orang orang latah bacot ramah lingkungan bla bla

    • @MrXi-tk2ld
      @MrXi-tk2ld Před 9 měsíci +1

      Jrpang msh gak mau ptoduksi mobil ev

    • @josefbudikristanto9636
      @josefbudikristanto9636 Před 7 měsíci

      @@KaypangAslibetul tp sampai skrng toyota mostly masih bertahan dengan hybrid nya belum membuat ev. Kalopun ada yg aku lihat saat ini di indo cm 1 produk

    • @sharpred8316
      @sharpred8316 Před 7 měsíci

      ​@@josefbudikristanto9636tepatnya di dunia toyota cuma punya 1 listrik. Mungkin 2 lah sama Lexus RZ

  • @obatgaptek
    @obatgaptek Před 3 lety +256

    Keren banget sih penjelasan2nya,, lagi nontonin semua videonya nih 😁👍

  • @marchosendadjisoko
    @marchosendadjisoko Před 3 lety +32

    Semoga makin banyak channel seperti milik Dr. Indrawan Nugroho, tidak hanya menjelaskan atas suatu kejadian yg up to date tetapi selalu menyertakan referensi yang jelas sehingga makin kerasa kualitasnya...

  • @pangestu774
    @pangestu774 Před 3 lety +31

    saya suka penyampaiannnya, selain mudah dipahami, menyampaikan dengan tersenyum lebar itu memberi energi positif dan optimis bagi saya yang menonton

  • @choi_uno9919
    @choi_uno9919 Před 2 lety +3

    Menarik melihat kiprah Hyundai membangun mobil listriknya di Indonesia.
    Saya harap gerak mereka lebih intens lagi ntuk merebut pasar otomotif dlm negeri.
    Edukasi ke masyarakat kita yg masih tlalu nyaman dg mobil konvensional, mungkin Krn tdk tlalu paham dg dampak lingkungan / Krn hal lain.
    Juga perlu pendekatan ke pemerintahan agar kebijakan lebih menguntungkan mobil listrik drpd memberi subsidi mobil.
    Sepertinya saya tidak bisa berharap banyak memodernisasi transport di negara ini, tp sepertinya Gubernur Jakarta skrg punya visi kesana. Smg bs menulari visi modern nya ke yg lain.

    • @choi_uno9919
      @choi_uno9919 Před 2 lety

      @RYE disini tugas kita smw gan, pemerintah ga bisa hanya mengandalkan PLN, perlu swasta jg. Setiap rumah juga bisa menerapkan mandiri energi, tenaga solar, dll

  • @basukiciptoraharjo7551
    @basukiciptoraharjo7551 Před rokem +1

    yg menang adalah yg mau sgr bertransformasi dng perubahan yg baru, sdh banyak contohnya, nokia adalah pelajaran yg sangat berharga

  • @sanjayasugiarto2883
    @sanjayasugiarto2883 Před 3 lety +16

    Pemenangnya adalah siapa yang tidak berhenti berinovasi, baik pemain lama atau baru semua punya kesempatan

    • @aangnovriadi9876
      @aangnovriadi9876 Před 2 lety +1

      Terlalu banyak berinovasi tidak baik, jadi itu berdasarkan pada strategy pemasaran juga bisa melihat peluang pasar dengan baik.

  • @yogabacra2376
    @yogabacra2376 Před 3 lety +56

    Video penuh manfaat kek gini. Jarang trending astagaa. yang trending isinya berbau hiburan doang. Indahnya negara berflower.
    semangat terus bang bikin video kek beginian, auto subdcribed

    • @IndrawanNugroho
      @IndrawanNugroho  Před 3 lety +1

      Alhamdulillah. Terima kasih ya.

    • @JokoSugi-n1e
      @JokoSugi-n1e Před 3 lety +1

      Setuju Kawan...saatnya kita gugah mulai dari orang2 terdekat kita yg masih mau mendengarkan kita.

    • @hadihadidijalan4091
      @hadihadidijalan4091 Před 3 lety +5

      Saya rasa dinegara manapun bahkan jerman atau jrpang sekalipun yg trending ya yg berbau bau hiburan. Tema tema seperti ini ya memabg hanya di ikuti oleh kalangan kalangan tertentu. Jadi ya nikmati saja

    • @rizqi8938
      @rizqi8938 Před 3 lety

      Ada cermin

    • @ntznbgzt
      @ntznbgzt Před 3 lety

      @@hadihadidijalan4091 bener yang trending selalu hiburan, tapi diluar negeri rasio hiburan dan ilmu itu gap nya ngga terlalu besar, sedangkan di Indonesia itu hal berbau pengetahuan dan ilmu atau wawasan itu terlalu jomplang, apalgi jika dirata2 keseluruhan media tv youtube sosmed dan cetak.

  • @jonijonimaifren
    @jonijonimaifren Před 3 lety +25

    Menarik sekali. Sebetulnya saya pro mobil hybrid, karena yang paling irit dan sesuai dan bisa dibawa kemana saja, tidak terbatas range. Namun kita tidak tahu perkembangan tech ke depannya. Nokia, adalah contoh visible bagaimana 'zona nyaman' membuatnya seperti hari ini. Pabrikan jepang sudah saatnya keluar dari zona itu, mereka harus ingat bahwa mereka adalah inovator... Pada krisis minyak akibat perang di israel, mobil2 mereka laris mengalahkan mobil2 eropa, amerika dan besar sampai skrg, karena mereka irit, simpel dan tangguh. Hal itu membuat corolla mobil terlaris di dunia. Saya berharap mereka nonton video ini, rapat besar2an dan membuat terobosan.

  • @adr.adriansyah
    @adr.adriansyah Před 3 lety +2

    Dapat pengetahuan mahal tapi gratis .. Terima Kasih !

  • @agungrizka5382
    @agungrizka5382 Před 3 lety +8

    Wahh baru liat video ini,. Daging bangetttt buat org2 yg berkecimpung di dunia industri otomotif,. Setuju banget sama statementnya,. Menurut sy era mobil listrik mungkin akan sama seperti era motor manual/semi manual ke motor matic yg ada di Indonesia,. Tapi menurut untuk produsen mobil konvensional, harus bersiap 10-20 tahun sebelum pindah haluan ke produksi mobil listrik,. Dan di indonesia, mungkin baru Nissan & Hyundai yg agak serius utk mempersiapkannya

  • @pambudi2424
    @pambudi2424 Před 3 lety +31

    mafia migas nya yg gak mau,, bakal digoyang terus nih

    • @mohammadrickypratama6720
      @mohammadrickypratama6720 Před 3 lety +1

      Dulu mafia minyak tanah juga gitu, tetapi cepat atau lambat, berubah juga.

    • @antoanto6554
      @antoanto6554 Před 2 lety

      Indonesia sdh ada roadmap nya, makanya spt toyota memajukan peluncuran avanza baru di tahun 21 ini, padahal jadwal peluncuran sebenarnya di tahun 30

  • @ikajunita.k
    @ikajunita.k Před 3 lety +9

    Para pemain baru & pemain lama (dengan catatan mau bertransformasi dengan VUCA), Pak.
    Jadi semakin nyata kenapa Toyota Way bisa Versus dengan Tesla Way bisa sangat berjarak.
    Saya menonton video Pak Indra seperti ikut kelas, satu video dengan lainnya saling melengkapi, enak penyampaiannya, new knowledge & bikin nagih.
    Saran saya bagi yang baru nonton coba nonton juga video-video lainnya yang related.
    Terima kasih banyak, Pak Indra... 😃🙏😃

  • @ariumboroseno
    @ariumboroseno Před 3 lety +10

    Indonesia 2021 semakin cerdas pak. Thanks atas konten2 yg bermanfaat dan informatif..
    Semangat untuk mengedukasi indonesia pak..

  • @erwinharikurniawan
    @erwinharikurniawan Před 2 lety +17

    keren..sebenarnya pemikiran Bapak Dr Indrawan Nugroho wajib diterapkan tak hanya ke regulasi mobil listrik tapi juga ternasuk ke Industri pendidikan kita agar bisa bersaing di era sekarang agar kita tidak gigit jari saat ada kompetesi bebas pendirian sekolah di Indonesia. Semanagt terus menginspirasi generasi muda pak....

    • @IndrawanNugroho
      @IndrawanNugroho  Před 2 lety +2

      Semangat!

    • @ZefriAbdullah-ox8yk
      @ZefriAbdullah-ox8yk Před měsícem

      Indonesia berpotensi besar menjadi pemain mobil listrik dunia,tetapi harus belajar keras dan bekerja keras untuk membuat mobil listrik yang berkualitas.Terimakasih pak Nugroho atas inputnya bagi kami yang masih awam tentang EV.

  • @setogembot
    @setogembot Před 2 lety +2

    Betul Terimakasih pak dr indrawan saya juga yakini bahwa berinvestasi terutamanya kendaraan mobil, beli kendaraan mobil baik baru/bekas pada era transisi source energy seperti saat ini sangat merugikan konsumen bagi yang kurang peka, seperti jual hp 3g di era 4g atau motor karbu ke injeksi, nilai beli ketika dijual nanti lambat laun tp cepat nilai mobil bensin akan susut drastis rugi besar beli mobil bensin pada era transisi seperti ini, mending menyimpan aset dalam bentuk uang dulu

  • @nasyat
    @nasyat Před 3 lety +4

    respek sekali sudah menyertakan referensi2nya di kolom deskripsi pak👍
    sangat bermanfaat bagi para pembelajar untuk mengamati lebih lanjut

  • @satriafirmangani7475
    @satriafirmangani7475 Před 3 lety +10

    gaya ngomong nya itu profesional dan semangat banget, gk gugup gitu ngomongnya, wahhh auto subscribe nih.....

    • @jokoedi2760
      @jokoedi2760 Před 2 lety

      Tapi kalo ngomong alis kanan kiri sering ga sejajar

  • @cragung2393
    @cragung2393 Před 3 lety +5

    Keren sekali konten²nya , terlihat dari segi penyampaian dan durasi konten pun dibuat base on riset .
    Luar biasa bapak .

  • @ketutbudi72
    @ketutbudi72 Před 2 lety +7

    Demi alam semesta mestinya seluruh negara kompak mengurangi polusi baik transportasi maupun pabrik

  • @jamaluddin2927
    @jamaluddin2927 Před 2 lety +2

    Firasat saya NIO akan lebih maju utk mobil listrik global. Utk Indonesia SLIS akan menjadi kuda hitam di roda 2

  • @okeharun4602
    @okeharun4602 Před 3 lety +17

    Menurut saya, salah satu kesimpulan nya, tahan diri dulu untuk tidak membeli mobil konvensional baru. Nabung untuk beli mobil listrik.

    • @firman3135
      @firman3135 Před 3 lety +1

      Lah w dah telat

    • @dhelonmanofal8290
      @dhelonmanofal8290 Před 3 lety

      Super

    • @dickysaputra9005
      @dickysaputra9005 Před 2 lety

      mobilku msh avanza 2010, gakan beli mobil baru deh wkwkwk

    • @menombakglobalis
      @menombakglobalis Před 6 měsíci

      ​​@@dickysaputra9005mantap,, karena kendaraan listrik berbasis battery sebagai penggerak utama hanya hype sesaat...

  • @iqbalhidayatullah1971
    @iqbalhidayatullah1971 Před 3 lety +13

    Baru nonton 4 video, rasanya otak mulai bergejolak melihat kenyataan negeri dongeng ini menatap masa depan bangsa nya
    Sukses terus pak dosen👏

    • @sulaimanmusic8183
      @sulaimanmusic8183 Před 3 lety

      Kadrun mana mungkin mau maju...
      Hidupnya terpuruk tapi pemerintah yg disalahkan...
      Sukses itu dengan berjuang bukan menunggu

    • @abirafd792
      @abirafd792 Před 2 lety

      @@sulaimanmusic8183ini komen tertolol yg ada disini.. hari ini masih juga kadran kadrun.. ? gak ada hubungan.. mending lu nikmati aja infonya. dan pahami..

    • @sulaimanmusic8183
      @sulaimanmusic8183 Před 2 lety

      @@abirafd792
      Semoga bukan korban sakit hati kalah pilpres yg belum sembuh...
      Ngadrun membuat orang menjadi bodoh

    • @abirafd792
      @abirafd792 Před 2 lety

      @@sulaimanmusic8183 hahah... gw gak ngaruh bong, junjungan lu mau 1000 thn pun terserah.. hasil curang, kezaliman.. yg dinpelihara.. segerombolan lu akan ada blasannya..
      haha.. kapir harbi /munafikun mah gak akan pernah senang dengan umat islam..
      perlu lu ketahui.. sudah rahasia umam, kadrun yg kalian sebut itu 100%, umat islam itu adalah cara konunis sebut umat islam..
      lagian koment lu gak nyambung , bikin gaduh..
      video otomotif lu gonggong nya kadran kadrun..
      pengikut munafikun mah gitu, gak rusuh gak seru... wkwwkk

    • @sulaimanmusic8183
      @sulaimanmusic8183 Před 2 lety

      @@abirafd792
      Kadrun suka teriak kopar kapir...
      Muka kusam karna sering demo...

  • @yurydelano2672
    @yurydelano2672 Před 3 lety +5

    Saya belajar banyak tentang house of quality yang menjadi bagian dari toyota production system, dan semakin menyadari bahwa toyota tidak sepenuhnya menjalankan voice of customer, tetapi dalam beberapa dekade terakhir mereka yang mendikte suara konsumen dengan menawarkan teknologi yang hanya continous inovation. padahal ternyata perkembangan teknologi bergerak hampir eksponensial pangkat tak hingga. seperti jarak perkembangan yang hanya terpaut beberapa tahun dari 3G menuju 6G yang beberapa waktu dekat akan rilis, teknologi processor yang sudah mencapai upto 16 core, teknologi pengobatan medis berbasis gen. keren pak doktor, insightful.

    • @maa9302
      @maa9302 Před 3 lety

      Toyota the next Nokia

    • @m__ar____w8829
      @m__ar____w8829 Před 3 lety

      njir proccessor 16 core buat apa ya 😀

    • @polarisaltair5570
      @polarisaltair5570 Před 3 lety

      Konservatif banget ya Toyota seperti mencerminkan kultur masyarakat Asia :/

  • @MegaArdhian
    @MegaArdhian Před 2 lety +1

    Saya juga baru lihat channel dan konten yang asyik ini. Keren!!

  • @agussurya6087
    @agussurya6087 Před 3 lety +2

    Ini chanel sangat edukatif sekali, dengan penggunaan bahasa yang lancar dan baik. Melihat fenomena sekitar dan mengambil hikmah dari kejadian tersebut.

  • @AK--cb9ox
    @AK--cb9ox Před 3 lety +33

    1:30 Brand awarenessnya Tesla tinggi, udah kyk Aqua/Google aja

  • @Kokola3321
    @Kokola3321 Před 3 lety +4

    Untuk saya yg kurang suka baca, seni menyampaikan informasi melalui video ini sangat menarik minat saya, semoga kedepannya semua ilmu yg bapak sampaikan bisa terus bermanfaat ya pak..

  • @Freelinemodificator
    @Freelinemodificator Před 3 lety +4

    Saat sbuah battrey masih termasuk barang mahal, tapi unit kendaraan dapat dibeli secara sold sparately(terpisah dg unit battrey) ini adalah ide briliant....

  • @johnrembo9537
    @johnrembo9537 Před rokem +8

    Penjualan Toyota akan longsor di era EV.

  • @adisuwadi8858
    @adisuwadi8858 Před 2 lety +8

    Menurut Saya di tahun selanjut nya perusahaan lama akan perlahan mengikuti arus dri tehnologi modern seperti Tesla ..
    Thanks utk video motivasi y pak

  • @masipan3851
    @masipan3851 Před 3 lety +25

    Indonesia masih butuh revolusi mental, karna chanel sebagus ini blm nembus 1jt subscriber, april 2021

    • @nandaagustiar2051
      @nandaagustiar2051 Před 3 lety +1

      Betul

    • @agus8909
      @agus8909 Před 3 lety +3

      Ga butuh Mas, revolusi mental ga jelas arahnya...lihat aja hasil 1 perioda P Jokowi kemarin...

    • @tobiramasenju2204
      @tobiramasenju2204 Před 3 lety

      @@agus8909 njir make a car 🔥

    • @tobiramasenju2204
      @tobiramasenju2204 Před 3 lety +3

      Revolusi mental apaan dah malah kedengaran nya cringe tak sesuai realita, orang dikita disuruh bisa bedain mudik sama pulang kampung,bedanya kerumunan sama orang2 berkumpul yg terakhir benci produk asing sungguh yassalam sekali kawan 🔥

    • @sulaimanmusic8183
      @sulaimanmusic8183 Před 3 lety

      @@agus8909
      Kadrun mana mungkin mau maju..
      Hidupnya terpuruk tapi pemerintah yg disalahkan...
      Sukses itu dengan berjuang bukan menunggu bantuan pemerintah ..

  • @ardwg_
    @ardwg_ Před 3 lety +30

    Channel yang makin membuat saya tertarik belajar hal bisnis dkk. xD
    Padahal saya sendiri lebih ke Science - Engineering.

    • @dickynurahman2292
      @dickynurahman2292 Před 3 lety

      Ya bagus dong
      Gw doain kamu bisa desain mobil dan bikin mesin mobil listrik

  • @YakasaMagatama
    @YakasaMagatama Před 3 lety +22

    dari transformasi yang disebutkan disini saya sangat tertarik dengan potensi bisnis yang muncul karena elektrifikasi moda transportasi massal.
    seperti misalnya: SPBU yang menjadi area pengecasan kendaraan bermotor.
    atau memiliki restoran yang memiliki stasiun pengecasan intergrated. :)
    tentunya saya yakin akan ada banyak ide kreatif lain yang ada diluar pikiran.

  • @__Stevan___819
    @__Stevan___819 Před 2 lety +1

    Dengan menonton saja secara tidak sengaja kita mendapatkan informasi dan ilmu yang dapat kita ambil supaya pikiran kita lebih maju dibanding era dulu......

  • @onetruth3273
    @onetruth3273 Před 2 lety +2

    Semoga tidak hanya ramah lingkungan tapi juga ramah di kantong, mengingat belum tau seberapa lama ketahan batre dan biaya service batrenya jika ada kerusakan

  • @uunwen1620
    @uunwen1620 Před 3 lety +14

    Indonesia penghasil batrai terbesar suatu hari nanti. Mudah2an dapat di manfaatkan dengan baik

    • @Alander_Lin
      @Alander_Lin Před 3 lety +6

      Mudah2an bersih & tidak ada korupsi/penyelewenggan dana ntarnya..

    • @gatutteguh5840
      @gatutteguh5840 Před 3 lety +1

      Di manfaatkan dgn baik utk kemaslahatan para pejabat...🤣🤣🤣

    • @romyalfallah
      @romyalfallah Před 3 lety +1

      @@Alander_Lin MIMPIIIIII....

    • @donysalaman8147
      @donysalaman8147 Před 3 lety +2

      Sulawesi akan sama nasibnya seperti Freeport....nikel di keruk abis China...kita cuma jadi kambing congek bro,efek pejabat kita bermental tempe

  • @bagusdwiarianto7882
    @bagusdwiarianto7882 Před 3 lety +5

    Terima kasih pak indra atas semua motivasi dan pengetahuan yang saya dapatkan dari video video anda.. Jadi semangat dalam bekerja dan mengembangkan usaha🙏

  • @erickvictorian
    @erickvictorian Před 3 lety +15

    Nah yang edukasi2 gini harus dibanyakin, bukan yg alay2 ga jelas. Open minded. Thanks pak infonya bermanfaat! Terus maju pak! 🔥

  • @phanovem6817
    @phanovem6817 Před rokem +1

    Utk merek merek yg produksinya agak kecil akan lebih mudah utk tranformasi tapi utk yg produksi nya sudah sangat banyak pasti akan susah,ini adalah kesempatan indonesia utk bergerak cepat, jika tidak wasalam.

    • @hendrocokroaminjaya2015
      @hendrocokroaminjaya2015 Před 5 měsíci

      Kompetisi Eropa , Amerika , India , kita punya bahan baku melimpah , jangan mau kalah

  • @jayalumbangaol9808
    @jayalumbangaol9808 Před 2 lety +3

    yang memungkinkan untuk memenangkan transformasi industri otomotif menurut Saya, yang terus berinovasi.. baik perusahaan lama maupun startup..
    Saya senang dengan kebijakan carbon netral karena beberapa hal ini:
    langit biru setiap saat, atmosfir dan outdoor tanpa asap,
    lingkungan tanpa kebisingan (terutama suara bising knalpot),
    Saya yakin driver dan pengguna kendaraan akan lebih sehat, stress berkurang karena jalan lebih tenang, senyap minim suara dan getaran mesin konvensional,
    akibatnya manusia bisa lebih ramah dampak dari suasana tenang saat berkendara,
    bayangan Saya kehidupan lebih fresh karena bebas polusi (asap, suara bising)
    hidup rasanya lebih happy akibat kesehatan meningkat.
    Semoga banyak yang mendukung yah ^^

  • @boimsaja8436
    @boimsaja8436 Před 3 lety +14

    Klo d indonesia sy lht yg bersemangat dg murni mobil listrik justru prabikan korea. Pabrikan jepang yg menguasai pasar sptnya msh mengedepankan hybrid solution. Asal jgn terlalu telat utk mengeluarkan produk keburu pasar sdh dkuasai yg laen.

    • @widratul8292
      @widratul8292 Před 3 lety

      Bukan gak mau tapi masih useless karena bahan bakar listrik masih di ciptakan dari batubara. Kalau udh sangat ramah lingkungan pasti dimasukin produk produknya.

  • @mustamiuddin2292
    @mustamiuddin2292 Před 3 lety +6

    Materi distrupsi sangat menarik dalam memahami perubahan dunia usaha di era digital ini.
    Terimakasih materinya pak🙏

  • @suhendrasuhendra8589
    @suhendrasuhendra8589 Před 3 lety +3

    Ini channel 👍mendidik dan isi nya ilmu pengetahuan semua

  • @mukadimukadi1541
    @mukadimukadi1541 Před 2 lety

    Woow keren banget luar biasa ilmu dan penjelasan nya terimakasih sangat men ispirasi terimakasih sukses selalu untuk anda.
    Sukses selalu salam hebat luar biasa.??

  • @aurennonovin6966
    @aurennonovin6966 Před 2 lety +1

    Akhirnya saya paham, kenapa pemerintah tidak lagi tertarik pada pengembangan produksi mobil nasional (konvensional) dan juga nantinya biodiesel. Thanks Dr. Indrawan.

  • @rizkyna23
    @rizkyna23 Před 3 lety +6

    Kalau Jerman pasti open, karena Jerman itu negara yg paling menyuarakan go green walau terbilang lambat dibanding negara2 EU yg lain. Gimana2 regulasi juga bisa mentransformasi teknologi.

  • @anriafrianina
    @anriafrianina Před 3 lety +4

    Sangat bermanfaat dan berkelas 🔥

  • @brniian1635
    @brniian1635 Před 3 lety +11

    Elit minyak masih punya pasar industri berat. Menyasar kendaraan pengangkut batu bara untuk menghasilkan listrik. Chaaakkss

    • @malvinolimit
      @malvinolimit Před 3 lety

      Bukan berarti Mobil Minyak ga bisa dikalahkan loh? Ingat ga jaman iPhone? Dulu banyak orang yang bilang "Ga mungkin bro, iPhone bisa kalahin Nokia sama BlackBerry, mereka itu sudah terlaku kaya atau terlalu besar", lihat apa yang terjadi setelahnya. Nokia dan BlackBerry langsung hancur karena kesombongan mereka. Mereka bilang "Keyboard dalam HP adalah masa depan", mereka gamau berubah, akhirnya mereka hancur. Dan, ilmuwan juga memperkirakan batu bara akan segera punah / habis di tahun 2050. Belum pasti sih, cuma kalo dipikir pake logika pasti batu bara suatu saat akan habis kan? Lihatlah, batu bara saking dikitnya, diperkirakan tahun 2050 dah habis/punah. Kemudian, Tesla juga menduduki Toyota sebagai mobil paling laris dan laku di dunia. Dulu pemegang penjual mobil paling banyak itu Toyota bro. Lihat aja, di Indonesia pasti banyak kan Toyota. Tapi, Tesla menempati Toyota dengan 1 milliar lebih terjual. Mobil Listrik adalah masa depan. Karena apa? Listrik lebih canggih, lebih murah, lebih ramah lingkungan, dan pastinya ga polusi. Meski chargingnya lama, aku ga terlalu peduli sih. Kenapa? Charging memang lama, tapi gw lebih rela charging lama daripada lingkungan gw rusak. Di Jakarta sekarang susah napas, semoga pemerintah suatu saat bisa mengembangkan Mobil Listrik.

    • @brniian1635
      @brniian1635 Před 3 lety

      @@malvinolimit gw lagi ngomongin sumber energi listrik bersih. Bukan masalah menyepelekan EV

    • @taufikurahman5364
      @taufikurahman5364 Před 3 lety

      @@malvinolimit lah anda bilang Batubara 2050 habis terus listrik pake apa Nanti bukannya listrik terbesar de Batubara ya

    • @aditya5474
      @aditya5474 Před 3 lety

      @@taufikurahman5364 tenaga air tp itu besar ga?

  • @chairulhuda450
    @chairulhuda450 Před rokem

    Bahasanya renyah dan gurih...
    Selamat bersyukur pak Indra, semoga bisa menambah Manfaat banyak orang

  • @himawans09
    @himawans09 Před 3 lety +1

    Gue subcribe krn ini admin pinter and informative..nice job and keep up...

  • @nijarnurjaman4198
    @nijarnurjaman4198 Před 3 lety +13

    Bahas posisi Indonesia di era peralihan industri otomotif ini dong om, kan negara kita katanya sangat siap menjadi pemasok nikel no 1 di dunia

    • @IndrawanNugroho
      @IndrawanNugroho  Před 3 lety +1

      Menarik itu

    • @m5a1stuart83
      @m5a1stuart83 Před 3 lety

      Nikel hanya untuk Negara China (Ini negara ya bukan ras atau etnis tertentu)

    • @bannyu3105
      @bannyu3105 Před 3 lety

      Untuk saat ini pun kita sudah jadi pemasok nikel no 1 dan rencanya ingin juga menjadi pemasok baterai mobil listrik kedepannya dengan memproduksi nikel dalam negeri sendiri

    • @fadlisani2080
      @fadlisani2080 Před 3 lety

      @@bannyu3105 produksi nikel dalam negri itu udah berlangsung kok di morowali.
      Yang belum itu untuk diproduksi menjadi baterai.

    • @inshrektur3298
      @inshrektur3298 Před 3 lety

      Justru Indonesia mau berhenti jualan nikel, gamau jualan mentah maunya barang jadi

  • @djokohandoko3027
    @djokohandoko3027 Před 2 lety +3

    Kalo semua mobil biasa.beralih ke mobil listrik. Negara Indonesia bisa kaya raya. Karna indonesia punya biji nikel terbesar di dunia...🥰🥰

  • @marfansf
    @marfansf Před 3 lety +11

    Luar biasa ilmunya Pak

  • @meizarabunadjib4358
    @meizarabunadjib4358 Před 3 lety

    bagus dan ilmiyah video nya.. ntah krna anda seorang Dr mungkin..wawasan ckup luas

  • @hksinger9021
    @hksinger9021 Před 3 lety +1

    Pernah ada prof/ peneliti yg bahas ttg mobil listrik..
    Jika jumlahnya hy sprti saat ini ataw maksimal 10% dr jmlah kndaraan yg ada its OK..
    Tp mobil listrik inikan diproyeksikan akan mnggantikan seluruh mobil bhn bkr fosil..
    Nah disitulah nntinya akan ada mslh baru..
    Dimana limbah trutama dr batere mobil listrik ini dimasa depan..
    Kmn dibuangnya..
    Yg katanya justru sgt brbahaya.. ✌️

  • @victorpandiwijaya9982
    @victorpandiwijaya9982 Před 3 lety +8

    Terima kasih insight nya pak. Saya berasa lagi kuliah Strategic Management.

  • @ariefrahman7905
    @ariefrahman7905 Před 3 lety +5

    Dibalik kebijakan pemerintah/negara pasti ada kepentingan bisnis yg besar

  • @notofran1974
    @notofran1974 Před 3 lety +3

    Industri otomotif saat ini memang kompleks. Ribuan part dalam satu kendaraan konvensional akan berubah menjadi hanya ratusan atau puluhan part dalam satu mobil listrik tentu harus dibarengi perubahan mindset pelaku industrinya. Tanpa perubahan yg masive dan sporadis, rasanya berat buat pelaku industri otomotif konvensional untuk bersaing dengan industri mobil listrik yg sudah lebih dulu mapan.

  • @bupala4918
    @bupala4918 Před rokem +2

    Untuk kalangan bawah di indonesia tlg mesinnya saja di ganti dg system listrik agar rakyat bsmenjangkau. Dari segi harga.

  • @ericsuryanto7118
    @ericsuryanto7118 Před 2 lety +2

    Mudah2han keputusan pembatasan export NIKEL dan TIMAH tepat.. semoga Indonesia bisa memproduksi Battery Kering untuk dunia..

  • @sahrulnadhofa6859
    @sahrulnadhofa6859 Před 3 lety +5

    Kemana aja selama ini , channel yang bagus dan mendidik

  • @dewaauditya
    @dewaauditya Před 3 lety +10

    Saya ngerasa kok perkembangan teknologi, perkembangan AI, robotik, science begitu pesat tapi perkembangan otomotif terasa stagnan gitu2 aja. Akhirnya terjawab di beberapa video Dr. Indrawan. Great content as always 💯💯

  • @jevinosurajvizal4191
    @jevinosurajvizal4191 Před 3 lety +6

    Yang adil Nissan kicks,konvensional iya listrik iya,hehe,mantap lah Nissan berinovasinya😎👌

  • @renalekowongjowo5914
    @renalekowongjowo5914 Před 3 lety +1

    saat ini ada mobil listrik yang sedang dikembang kan oleh Uda Ricky Elson tempatnya di ciheras.. beliau sangat jenius dan jadi tempat refrensi para mahasiswa yang sedang cari bahan skripsi.. tapi sayang pemerintah kurang perhatian.. kurang perhatian atau sayanya kurang info.. semoga Uda Ricky Elson bisa mewujudkan mobil listrik untuk indonesia..

  • @reynaldooktaviano726
    @reynaldooktaviano726 Před 2 lety +2

    Tidak hanya mobil berbahan bakar BBM saja yang dilarang di tahun 2030 ke atas, begitu pula dengan semua jenis kendaraan bermotor yang berbahan bakar BBM, seperti sepeda motor, truk, ataupun bus.

    • @Xproud90
      @Xproud90 Před 2 lety

      Kalau truk pakai batere boros bos 😂 muatan full

  • @antoniusyoma8786
    @antoniusyoma8786 Před 3 lety +4

    Keren dan insightful sekali! Tapi menurut saya, penghasil sumber listrik untuk mobilnya juga perlu diperhatikan. Karena akan sayang sekali jika mobilnya sudah 'bersih', namun sumber energi listriknya dihasilkan dari sumber yang tidak bersih, seperti batu bara dll🙏🏻

    • @MillerJae97
      @MillerJae97 Před 3 lety +1

      Semoga listrik tenaga surya yg jadi sumber2 utama listrik masa depan...

    • @suburyasmin4637
      @suburyasmin4637 Před 2 lety

      Nah itu dia. Buat ngecas mobilnya diperlukan listrik. Listriknya hasil bakar solar n batubara. Tetep aja intinya energi fosil yg dipake . Cuma mindahin polisi kepinggiran. Ini cuma siasat barat dalam menjual produk menurut saya

  • @triistantosragen5362
    @triistantosragen5362 Před 3 lety +9

    persoalan mobil listrik ini akankah akan sama dengan kisah nokia yang harus runtuh akibat tidak mau mengikuti tren perkembangan produk yg akan datang

  • @ryanbagus17
    @ryanbagus17 Před 3 lety +11

    Menangis melihat kenyataan potensi Indonesia karena bahan baterai dunia yg begitu besar tapi tidak termanfaatkan secara optimal

    • @bannyu3105
      @bannyu3105 Před 3 lety

      Masih 10 tahun kedepan, coba cek deh rencana Indonesia buat pemasok baterai mobil listrik sudah bekerjasama dengan Korea dan rencananya juga bekerjasama dengan tesla

    • @brandley7707
      @brandley7707 Před 3 lety

      @@bannyu3105 sama tesla udah gajadi, pindah ke india

    • @kucinghoki1270
      @kucinghoki1270 Před 3 lety +2

      dulu tahun 2014 kan kemenristek punya ambisi start developing mobil listrik, tapi gapunya modal wkwk
      tpi ttp ada bbrp putra indonesia yg mau bergabung dan berjuang bersama pak mentri, salah satunya bang Ricky Elson, cuma cita" ini kandas pas udh ganti rezim dan pemerintahan, ambisi itu hilang entah kemana, bang Ricky Elson juga bilang udh telat mau developing mobil listrik sendiri klo kondisi kyk sekarang.
      jadi yg bang Ricky lakukan sekarang adalah mendidik pemuda" yg punya minat di bidang mobil listrik, dan ketika mobil listrik udh jadi standar baru dunia, SDM indonesia siap menyambut itu

    • @muhammadsalikibrahim
      @muhammadsalikibrahim Před 3 lety

      Banyak om bro.... modal besar yg hrs mengharap dari investor asing, tehnologi yg blm bs bersaing. Yg kita punya hanya raw material yg baru bisa d buat SETENGAH JADI.

  • @armanrohman5316
    @armanrohman5316 Před 2 lety +1

    Keren pisan. saya jadi paham. trims Bang...

  • @Mirzha93
    @Mirzha93 Před 3 lety +1

    terimakasih pak. ilmunya sangat bermanfaat

  • @agussuga5376
    @agussuga5376 Před 2 lety +4

    Tantangan mobil listrik di Indonesia tentu lebih besar, terutama di daerah2 yg kapasitas dan kualitas pembangkit listriknya sangat terbatas. Jd peluang bisnis sangat terbuka utk membuat pembangkit2 listrik baru di daerah2 tsb. Pemakaian gas dan batubara utk bahan bakar pembangkit listrik tentu akan melonjak dan menghabiskan cadangan yg tersisa dlm waktu yg lebih cepat. Menurut saya minyak sawit adalah sumber EBT yg akan pegang peranan.di masa depan. Adapun solar cell dan PLTN msh tergantung pada negara lain.

    • @pancasona6136
      @pancasona6136 Před 2 lety

      BETUL SEKALI MAS BRO…. ORANG SEKARANG KEBANYAKAN TINGKAH BLAGU. NGECAS MOBIL LISTRIK BISA SAMPE SEHARIAN, KLO MOBIL KONPENSIONAL CUMAN 30 DETIK UDAH FULL TANGKI.😀

  • @zayne_dev
    @zayne_dev Před 3 lety +4

    Terima kasih telah memberi ilmu yang bermanfaat hanya dengan kuota saya 😊

  • @afrialdiwalangitan7631
    @afrialdiwalangitan7631 Před 3 lety +12

    Jangan sampai persaingan mobil akan seperti persaingan Handphone

  • @fahmiparamore4484
    @fahmiparamore4484 Před 2 lety

    Mreka sudah menganalisis kmungkinan nya.. Dan hasil nya brtahap.. Intinya dri smua prushan an mobil saat ini bsar kmungkinan brtahap mnekan konsumsi bahan bakar..
    Gk akan di hilangkan tpi mnekan penggunaan mlebihi kapasity..
    Ya kan mnciptkan listrik pun sbgian bsar dngan bhan bakar minyak bumi.. !!

  • @muhammadrobby4428
    @muhammadrobby4428 Před 3 lety +2

    Kita ga mungkin menebak siapa yg akan sukses kedepan nya dalam industri mobil listrik, yg akan sukses adalah mereka yg mampu membuat terobosan2 baru dan membuat pasar ototmotif terpukau dengan produk mobil listrik mereka.

  • @gunawandwiyanto2170
    @gunawandwiyanto2170 Před 3 lety +3

    bahas juga perbandingan efek mobil konvensional dan mobil listrik terhadap lingkungan? 🙏

  • @muhammadnasir3347
    @muhammadnasir3347 Před 3 lety +4

    Saya bukan anak ekonomi, lebih tertarik ke otomotif banyak kenalan sopir truk & alat berat dan mekanik bengkel motor, terimakasih pak atas bahasan ini 😀

  • @ceritakita4627
    @ceritakita4627 Před 3 lety +46

    APA KABAR INDONESIA THN 2011 DULU YG DI BANGUN PAK DAHLAN ISKAN YG AKHIRNYA "DI JEGAL"
    HMM..

    • @damedarasaka9153
      @damedarasaka9153 Před 3 lety +14

      biasa pak, kalau gaada uangnya auto jegal dgn alasan yg gak masuk akal...

    • @riskyanugrah7491
      @riskyanugrah7491 Před 3 lety +4

      dah lah.. impor aja kita

    • @dhimaskuncoro
      @dhimaskuncoro Před 3 lety +24

      Padahal mobil Selo keren banget desainnya,
      Bayangin mobil listrik ga lolos uji emisi🥴

    • @ceritakita4627
      @ceritakita4627 Před 3 lety +12

      @@dhimaskuncoro masih kalah sama kepentingan oligarki yg berkuasa yg dimana mobil listrik jadi ancaman kalo kita bisa berdikari apalagi NIKEL kita kualitas nya nomer SATU

    • @riskyanugrah7491
      @riskyanugrah7491 Před 3 lety +5

      @@ceritakita4627 ya emang begitu.. dari aspek terbawah aja dah kotor. gmana mau maju

  • @estorygaming599
    @estorygaming599 Před 3 lety +1

    Indonesia,, nonton/nyimak aja

  • @kahyangan790
    @kahyangan790 Před 2 lety

    Keren
    .. Pas isi ulang mati lampu...
    Siiiiip siap tarung sesama pengisi daya

  • @goldentunes8205
    @goldentunes8205 Před 2 lety +5

    Yang pasti, RRC sebagai pemain baru industri otomotif punya cost structure yg lebih menguntungkan karena pabrikasi langsung menggunakan teknologi modern. Mereka juga membangun knowledge dengan partisipasi di EV motorsport seperti Formula E. Pabrikan konvensional yg bisa mengimbangi mungkin adalah Renault-Nissan-Mitsubishi selain Volkswagen-Audi-Porsche. Lainnya akan tertatih-tatih karena kurang komitmen. Toyota akan kehilangan lebih dari 50% marketnya di tahun 2030. EV buatan RRC akan merajai Indonesia dan membuat ATPM mobil Jepang gigit jari. Kalau Nio dapat ijin pemerintah utk bangun infrastruktur ganti batere instant, bisa kelar semua tuh pemain EV yg lain mengingat batere bisa 100% produksi RI.

    • @KaypangAsli
      @KaypangAsli Před 2 lety

      Masa sih cil? Sebelum lu lahir, toyota udah jualan 15juta unit kendaraan hybrid lho.

  • @ArifHariyadi
    @ArifHariyadi Před 2 lety +3

    Di Indonesia saya melihat mibil listrik akan didominasi oleh wuling, nisan dan hunday

  • @parnelhutasoit9409
    @parnelhutasoit9409 Před 2 lety +4

    Mas keren banget kontennya. Pertanyaan saya, bagaimana masa depan perusahaan oil & gas seperti Pertamina ketika kendaraan commercial sudah memakai listrik semua.

    • @bengkiantjiong1808
      @bengkiantjiong1808 Před 11 měsíci

      Pemakaian oil (minyak) banyak sekali, bukan hanya di mobil; Contohnya semua produk plastic dibuat dari oil, pakaian dengan campuran polyster seperti celana, aspal utk pembuatan jalan, dll.

  • @hendrafirmansyah07
    @hendrafirmansyah07 Před 3 lety +1

    Indonesia kalo bisa bersaing mobil listrik

  • @Idikchannel
    @Idikchannel Před 2 lety

    Persiapkan diri anda yg memiliki bengkel mobil,siap2 untuk bertransformasi ✔️

  • @sulthon_fn7868
    @sulthon_fn7868 Před 3 lety +5

    Ditengah elektrifikasi saat ini, tiba² Porsche menemukan E-Fuel yg katanya akan menyelamatkan petrol head, seperti saya

    • @Adi-xe4ut
      @Adi-xe4ut Před 3 lety

      Yamaha & Kymco : kita bikin mesin listrik yang suaranya bagus loh 🙂 ... btw pas gw searching ini efuel manteb juga kalo di kembangin bisa jdi alternative paling masuk akal selain hidrogen

    • @haryoajie3540
      @haryoajie3540 Před 3 lety

      E fuel tidak bisa menyelamatkan ICE
      theicct.org/blog/staff/e-fuels-will-not-save-ice

    • @haryoajie3540
      @haryoajie3540 Před 3 lety

      Biaya bahan bakar elektronik atau e fuel lebih mahal dibandingkan EV
      www.cnet.com/roadshow/news/e-fuel-synthetic-gas-ev-study/

  • @ArmanRC
    @ArmanRC Před 3 lety +6

    waw sangat tajam sekali dok referensi data perkembangan konversi mobil listrik dunia, tapi kok di indonesia masih mendem mendem wae, apakah kita termasuk katagori " wait and See? atau something else, nggk sabar tuh produsen besar bisa secara massive memproduksi mobil listrik di kawasan asia khususnya indonesia :-)

  • @shorinhp
    @shorinhp Před 3 lety +5

    Luar biasa pak, ini menarik sekali. Menurut bapak, jika existing business tidak bergerak di industri otomotif, apakah mungkin utk transformasi ke arah otomotif, terutama ke EV (electric vehicle)? Kemudian yg kedua, jika utk bertransformasi sebuah perusahaan tidak membuat perusahaan baru, namun lebih kepada membuat 1 divisi tersendiri di dalam existing company, apakah mungkin transformasi bisa terjadi? Terima kasih sebelumnya 😊🙏

  • @frellylomboan6508
    @frellylomboan6508 Před 3 lety +1

    tiap hari buka youtube blm klop kalo ngk nonton chanell ini..lanjutkan terus om 🇲🇨🇲🇨❤️❤️

  • @yudisekaryadi4741
    @yudisekaryadi4741 Před 2 lety

    Luar biasa penjelasan Dr. Indrawan... Mobil listrik sebagai salah satu upaya penurunan Efek Gas Rumah Kaca.....