LEXUS LS 500h | BERLINA LUJO | FULL HYBRID | Prueba a fondo | revistadelmotor.es
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- čas přidán 21. 07. 2024
- El nuevo Lexus LS 500h incorpora nuevas tecnologías para un mayor refinamiento, confort y seguridad. Estrena el Sistema de Aparcamiento avanzado totalmente automatizado con función de memoria. Recibe total integración de smartphones mediante Apple CarPlay y Android Auto. Estrena una nueva tecnología de pintura exterior y un nuevo color, Plata Lunar, con un juego de luces y sombras más pronunciado. Está disponible desde 107.500 euros.
El rango útil de la batería de alto voltaje se ha ampliado, lo que reduce la diferencia en la fuerza de tracción antes y después de cambiar, para ofrecer una aceleración más fluida. El resultado son 170 Nm más de par al circular a unos 20 km/h con alrededor del 40 % de la aceleración. La mayor aportación del motor eléctrico también supone que el motor de combustión híbrido V6 de 3.5 litros pueda funcionar a menos revoluciones; así, baja unas 500rpm al acelerar de 0 a 100 km/h con solo el 40% de la presión sobre el acelerador.
Como consecuencia, y gracias a los cambios adicionales del reglaje del cambio de marcha ascendente, no se observan cambios repentinos en las revoluciones al acelerar, y el funcionamiento resulta más silencioso y suave, además de comunicarse mejor el par del vehículo.
En entornos urbanos, en particular, resulta más cómodo y se aprecia que el funcionamiento es más silencioso, por ejemplo, cuando el motor vuelve a arrancar después de circular en modo eléctrico.
Estos cambios se han conseguido sin modificar los niveles de rendimiento del Sistema híbrido multietapa: la potencia global del sistema sigue siendo de 359 CV DIN/264 kW, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos en el caso del LS 500h con tracción trasera, y 5,5 segundos para el modelo con tracción total. Por otra parte, la durabilidad de la batería de alto voltaje no se ve afectada.
Toda la información del LS 500h la tienes disponible AQUÍ:
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![2022 Lexus ES 300h [ Luxury ] HEV 2.5l 218HP | POV Test Drive | Fuel Consumption check](http://i.ytimg.com/vi/N4GYt5mirck/mqdefault.jpg)
Coincido en que es un coche "infra-valorado" es mejor de lo que la gente imagina, Lexus es una firma muy fiable y aunque a veces no ofrezca unas moderneces excesivas se le puede perdonar por su tremenda Fiabilidad.. un valor muy seguro.
un abrazo Antonio 🙌
Así es Edu. En este segmento el confort, la calidad, el lujo, importan más que las prestaciones. Un abrazo!
Llego un poco tarde pero aquí estamos; a tope con este súper canal. Un fuerte abrazo Antonio y muchas gracias por la entrega.
Gracias a ti Néstor!! mil gracias! un abrazo
Muchas gracias!!! Un abrazo
A ti Oli! otro fuerte
Aparato interesante.
¡Gran video como siempre!
Gracias Andres! Si que lo es jejejeje. Un bicho muy serio.
Un cordial saludo 👍👍👍
Lexus Ls 500h una buena berlina , me encanta la parte trasera como puedes manejar asientos , climatización , una gran idea , un gran vídeo cómo siempre 👍, un saludo Antonio 😉
Gracias Carlos! A este nivel no hay coche malo jajajajaja. Un cordial saludo 👍👍👍
Bonito coche.
Muy buen vídeo!.
Gracias por el vídeo y la información.
Gracias Eusebi! es un coche estupendo, eso es cierto. Un cordial saludo
Lo hiciste muy bien!
Muchas gracias R! Un cordial saludo
Sublime este coche. Vamos ni que envidiar nada al trio alemán.
Gracias Miguel. Alguna cosa si que tiene que envidiar, pero en calidad y confort de marcha casi nada. Un cordial saludo!
buenas , nos estas explicando como va y parece que lo hagas en casa, no se oye ningun ruido que barbaridad. Menudo cochazo !! gran prueba saludos
Gracias Josep! es un flipe lo bien aislado que está este coche. Mejor que un Mercedes que era lo mejor. Una locura. Un cordial saludo!
Felicidades, gran video y pedazo de coche........ Mi segmento favorito a decir verdad.....
Gracias Luís! Es un coche tremendo. Un cordial saludo!
Genial Antonio. Muy buen coche, “cochazo”, mejor vídeo. Cuídate, cuidémonos todos. Un abrazo.
Gracias Alfredo! si que lo es. Cuídate mucho! Abrazo!
Vaya coche !!! Gracias por la información, la mejor siempre.
Gracias a ti José! cuidate mucho! Un cordial saludo
Joder Antonio que cochazo, lo has definido muy bien en dos palabras lujo y confort.Quitando lo del el espejo retrovisor que me parece surrealista tiene cosas que flipas como las plazas traseras y muchas cosas más acorde al precio que tiene claro está.
Que pena ser un currante y no poder comprarlo 😢
Buenisimo reportaje 👍 y gracias por tus deseos.
Gracias Jose Agustín! es una pena no tener dinero para este y otros muchos caprichos, pero bueno jejejejeje. Cuidate mucho. Un cordial saludo
Cochazo y gran reportaje, para no variar .👍🏻
Gracias Jose Manuel! Es un coche impresionante tu lo has dicho. Un cordial saludo 👍👍👍
Cochazo, Que bonito. A ver si en la siguiente entre los botones del audio ponen el de encender o apagar el clima. Luego las opciones que queden pregrabadas las puedas cambiar en la pantalla, pero sigo pensando que con cuatro botones físicos ya lo petaban.
Espero que los de LExus tomen nota de tu petición. Me sigue pareciendo genial que Lexus mantenga botones fisicos para la mayoria de funciones. En el pad tátcil no han acertado. Un cordial saludo!
Genial video Antonio 👍 sobre este Lexus...no sé ke decir, la verdad... Un abrazo!
Jajajajajaja no te preocupes. Otro fuerte!
Preciosa berlina.
Si que lo es Wilmer. Diseñazo! Un cordial saludo
Un cochazo. Los mejores deseos para ti también. Un abrazo
Gracias Carmelo, cuídate mucho. Otro fuerte
Buena video prueba Antonio. Coche digno para los chóferes que pasean a los grandes jefes.
Gracias Salva! Por ejemplo, un coche perfecto para ese menester. Un cordial saludo
Saludos Antonio, que majos son los de Lexus, te ha faltado hacer parte de la prueba dinamica detras y con chofer. Mi suegra no se merece esa parte trasera asi que yo descartaria su compra;) pero cruzarme toda Europa en la parte trasera no estaria mal....
jajajajajaja que crack! Pues oye, ni tan mal estaría un viaje ahí detrás. yo es que soy más de conducir aunque sea un autobús escolar jejejejeje. Un cordial saludo!
Gran video Antonio, no se tú, pero que tiemblen los de siempre, clase E, bmw serie 7 , etc, que los de oriente, pisan fuerte. El precio, bueno, alto, para el tipo de coche que es, pero tiene pinta de ser una maravilla. Un abrazo desde Mallorca.
Gracias amigo! Pues si, estos coches son puto confort. Y tiene diseñazo y calidad a raudales. Un abrazo!
Que buena presentación Antonio y que pedazo de carro, hay que trabajar mucho o robar mucho como los políticos para tenerlo...es mi dilema...jajaja
Atrás se te ve mucho más contento que en sofá de tu casa por algo será...😏😀
Un saludo !!!
Gracias Petar! Bueno, algo de éxito debes tener, aunque ese éxito no vaya obligatoriamente ligado a la felicidad. Es posible que seamos felices con mucho menos, pero estos bichos son sueños que todos querríamos disfrutar. Un cordial saludo 👍👍👍
Antonio buen video. Una marca Lexus que para mí tiene igual o más calidad que otras marcas Premium Alemanas
Guillermo, para mí la que más calidad tiene. Un cordial saludo
Buen coche y buen video! a mi tampoco me gusta que pongan camaras en los espejos retrovisores, ademas de lo que comentaste tambien hay algo de latencia y aunque sea poca, nunca ves lo que pasa en directo y engaña a la vista. Saludos!
Así es walkom. No es muy “natural” y el ojo tarda en reaccionar. No mejora lo que había. Para mí no es muy recomendable. Un cordial saludo
10º a las 16:30 horas ¿estabas em Finlandia?
Buen vídeo como siempre y el coche... brutal
Jajajajajaja gracias Jordi! No, no… era un día frío de mayo jajaja. Un cordial saludo 👍👍👍
Perfecto para ir por las calles de Tokyo
jajajajaja no se si has estado allí, yo si y cabe perfectamente por la mayoría de las calles jejejejeje. Quizás en barrios como Shinjuku puedas encontrar alguna calle más estrecha, pero allí hay coches de todos los tamaños. Un cordial saludo
Expectacular!!!! Mejor que cualquier coche premiun alemán!!!!!!
Gracias Salva! Depende, hay cosas que son mejores y cosas que no. Al menos es diferente, con un diseño muy particular. Eso es de aplaudir. Un cordial saludo 👍👍👍
@@revistadelmotor hablo siempre comparando lo mismo, claro. Un saludo
Gran vídeo,y magnifico coche.
Para mi,creo que la mejor marca.
En cuanto al precio,yo no tengo ningún problema.
No tengo ,ni tendré dinero para comprar un cacharro de éstos,y se acabó el problema!!! jajajaja
Jajajajajaja gracias Ángel! Si, yo tampoco tengo ese problema jajajajaja. Pasemos a otro 👍 un saludo cordial
Seguro que este Lexus es excelente en comodidad y para viajar.
Tiene un diseño muy bonito.
¿Qué opinas de su caja CVT?
No he tenido el placer de conducirlo, pero por esta caja lo descartaría.
Un saludo.
Gracias por tu comentario batanson d. Mi opinión sobre lal cajade cambios la cuento en el video, no lo has visto? nada que ver con una caja CVT al uso. Si tienes la oportunidad deberías conducirlo. Se te quitarían muchas ideas preconcebidas sobre las cajas de cambios de Lexus/Toyota. Un cordial saludo
@@revistadelmotor Gracias Antonio.
Sí he visto el vídeo.
Gracias por tu respuesta.
Pues ahi te lo cuento. Muy poco resvalamiento y prestaciones muy decentes. Acelera con contundencia y corre bastante para el tamaño que tiene. Además el motor V6 suena muy bonito y gusta de subir de vueltas. Un cordial saludo!
El Arte Jaku y Nijaku hecho coche‼️‼️😏Gran coche ,AUNKE ¿ Nos lo compraríamos antes K un 760 Li? O un Clase S? Nose ,El volante me recuerda Al M de un E39😳 Gracias Antonio cómo siempre ‼️‼️Me ofrezco como ayudante Para Probar ‼️ eso sí ♿🤦🏻♂️🤣👍🏼
Gracias Ruben, es cuestión de gustos, a este nivel no hay coche malo. Te pilla un poco lejos venir todos los días jajajajaja. Un abrazo
@@revistadelmotor yA TE DIGO YO!! +++++++++++++++++++++++100KHOY SE PONE ASI JAAJ) No toro malo .Sii u npoco lejillo jajaj saludos Antonio sigue asi ese es el camino!!
Algún coche de lujo Norteamericano probaras en un futuro, Antonio?
Algún coche de lujo norteamericano? Estaría bien. En España no venden ninguno que yo sepa jejejejeje. Un cordial saludo 👍👍👍
Increíble lo que ofrece éste coche. Que siente cuando te bajas de Lexus después de haberlo probado y te montas en un coche normal?
Gracias Asier. Pues siento que no tengo dinero para permitirme coches asi jejejejeje. Un cordial saludo!
¿Cuáles son las carencias de Lexus en comparación con las marcas alemanas?
Variedad de motores, equipamiento tecnológico (el sistema de infotainment está claramente por debajo de los competidores y ellos lo saben. Lo van a cambiar con el nuevo NX), de tacto de conducción (necesitan ser más dinamicos también), etc. Son solo detalles, pero pueden marcar la diferencia entre comprarlo o no hacerlo. Un cordial saludo
@@revistadelmotor ¿entonces Lexus en término generales es inferior a las marcas alemanas?
@@jairo12932 No he dicho eso. Digo que hay aspectos tecnológicos y de tacto de conducción o de tratamiento de algunos aspectos de la ergonomía que para mi están por detrás. Ellos eligen cómo hacer sus coches, con una orientación clara en cuanto a la comodidad y al lujo, al trato excelso de los ocupantes. Pero se dan cuenta que cosas que no cuidaban, como la integración y la conectividad, tenían que cuidarlas. Ahí están en desventaja porque los procesos en las marcas japonesas son largos, con planes trazados muy estrictos. También en el tacto de conducción que para mi es importante. Lo primero, el tema equipamiento, es un factor claro. El tacto es algo subjetivo. Un cordial saludo
@@revistadelmotor Muchas gracias por tus respuestas. Ahora te hago la pregunta inversa ¿hay aspectos que Lexus sea superior a sus rivales alemanes? Creo que en fiabilidad tienen mejores resultados.
Es muy bueno su sistema híbrido, muy eficiente. LA calidad es brutal, tanto de fabricación como la calidad percibida, ajustes, materiales. El confort en la amplia extensión de la palabra... Fiabilidad? creo que si, que son coches fiables, pero no puedo decir con rotundidad que lo son más que otras marcas. Los índices de fiabilidad se hacen mediante entrevistas personales, algo poco "fiable". Los datos de fiabilidad los guardan celosamente las marcas o no los vana soltar fácilmente. Los de verdad, me refiero. ¿Cual es el índice de fiabilidad? la garantía que te de el fabricante. Ahora Lexus da 10 años... Un cordial saludo
haces los videos tan buenos que dan ganas de comprar el coche, felicidades.Por cierto abrigate bien que te vas a resfriar.
jajajajaja gracias Pedro! eres muy amable. Si, hay que abrigarse que han bajado las temperaturas. Un cordial saludo
Además,me suena difícil limpiarle los carburadores(chicles obstruidos...) a ese motor,como a mí antiguo 205 rallye (Weber ¿? creo) jujuju
Doble Weber de doble cuerpo. 103 CV. Me acuerdo perfectamente. Yo tuve el 1.9 GTI 130 CV. Pepinos. Un cordial saludo
Suavidad son los más de 100mil€ jajaha,que cochaaaazo,un abrazaco Antonio
jajajaja hay coches más caros y menos suaves jajajaja. Abrazaco!
En Europa no se aqui en Miami los LS 460 estan en UBER recibiendo mas maltrato del adecuado y aun asi se mantienen en optima condiciones nada que ver con los tan aclamados Clase S.Serie 7 y A 8 de la misma epoca. Y lo mismo sucede con todos los modelos de los Alemanes a partir de los 5 años se le empiza a ver el deterioro en todos los aspectos.
Aquí Uber solo usa los hyundai i40 y Toyota Camry. Los LS, A8, Clase S y Serie 7 son mucha tela para usarse como Uber. Estos coches se usan para servicio de transfer VIP de hoteles, etc. un cordial saludo
@@revistadelmotor Tambien vivi en España hace ya un tiempo y alguna idea tengo de eso. Aqui los autos son desechables a no ser que se rompan muy poco y nos permitan ir al trabajo todos los dias sin gastos extras yo por ej de mi experiencia con BMW no quiero ni acordarme,vas a un servicio a cambiar 2 neumaticos y quieren venderte los 4 de todas todas. Pero en fin las personas con buen historial crediticio bien bien pueden darse lujos de clase media y me incluyo en eso. El tema con UBER es que el servicio de autos de lujo y Full Size se paga muy bien y las personas compran los autos y SUV de estas marcas ya de segunda mano para eso. Saludos Salud y Suerte.
Lo mismo tengo que irme allí a probar coches. Estaría bien jajajajaja. Un cordial saludo 👍👍👍
@@revistadelmotor Seria una gran idea y no dudo de su exito
Con este coche sufro una debilidad, es que es precioso, para mi gusto mejor que sus rivales exceptuando el serie 7 y el a8 que también me encanta bajo mi opinión, lo que me parece raro que lexus en sus gamas altas me encante (lc, ls, Es etc..) me encanten pero en sus gamas bajas/ medias como Ux o nx no me gusten nada
Buen vídeo Antonio
Bueno, que te gusten los coches caros no es malo jajajajaja. Tienes que ver el nuevo NX. Va a inaugurar nuevos sistemas que veremos en los futuros Lexus. Un cordial saludo!
@@revistadelmotor Haber se que no es malo jajajaja, pero me parece raro que me encante algunos modelos de lexus y otros no me gusten absolutamente nada, el nx nuevo lo he visto y el diseño no me atrae, el anterior me gustaba más
Es un pedazo de automóvil sin tantas "opciones" como los alemanes es un bn paquete tal y como viene
Gracias Jose. La filosofía de Lexus es la de ofrecer paquetes de equipamiento cerrados sin tantas combinaciones. Mejora mucho el sistema productivo. Un cordial saludo
Buen trabajo como siempre Antonio pero eso el coche está aquí son para gente para curritos no verda ejecutivo ect
Hola Jose Luis. Me vas a perdonar, no entiendo bien tu mensaje. Este coche es para el que se lo pueda permitir y lo quiera comprar. Puede ser un currante que le vaya muy bien, porque no? Un cordial saludo 👍
Buenas Señor el titulo del video pudiera ser DICIENDO LA VERDAD SOBRE EL LS 500h. Saludos Salud y Suerte.
Gracias Alain! Será el LS 500h, no? Del LC tenemos otro vídeo jejejejeje. Un cordial saludo 👍👍👍👍
@@revistadelmotor Error corregido gracias por el video por la paciencia y por reponder a todos
Gracias Alain. Un placer!
.SOlo una pregunta Antonio : eres un cura o lo has sido? Porque esa forma de explicar con las manos lo delatan. Suerte
JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA
Que cachondo eres. Cuéntanos que tomas para la risa, que tiene buena pinta. No campeón, ni soy cura ni lo he sido 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Bonito y de gran calidad como todo lo japonés... pero esa trasmisión es lo q no convence
Tienes que probarla. Nada que ver con lo que has podido ver en un Prius o similar. Un cordial saludo
Eres el único que prueba coches que muchos no, los demás canales sacan el mismo coche, el retrovisor no es copiado de Land rover?
Gracias Samuel! Intento probar todo tipo de coches, incluyendo las presentaciones que es donde todos probamos lo mismo. Pues te cuento, normalmente estos dispositivos son desarrollos de los proveedores de componentes y lo hacen para todos los fabricantes que lo quieran incorporar. Este tipo de retrovisor lo monta Toyota para sus modelos desde hace varios años. Un cordial saludo!
@@revistadelmotor Probaras el velar P400e? el evoque P300e ya lo he visto en otro canal pero como tiene motor 1.5 no esta acorde con el peso pero el velar puede ser otra historia con un 2.0
Lo apunto. Tengo muuuuuco que probar, a ver si me da tiempo a todo. Un cordial saludo!
Producto top, pero se queda en presentación un pelin por debajo que los alemanes en mi opinión.
Gracias Edu! pues discrepo jejejeje. En este tipo de coches la habitabilidad, confort y lujo en las plazas traseras es muy importante. Y en eso Lexus es muy bueno, mucho. Un cordial saludo!
@@revistadelmotor gracias por contestar Antonio, un abrazo
Me lo puedo imaginar totalmente eléctrico, al estilo Tesla model S, pero con ese lujo de Lexus. Mal está haciendo Toyota los deberes, un engañabobos eso de la hibridacion. A ver si demuestran el potencial tecnológico Japonés y hacen uno eléctrico en condiciones.
Yo también me lo puedo imaginar. También con hidrógeno, superando a todos (tambien a Tesla) y dejándoles en bragas, haciendo un coche eléctrico, fácil y rápido de cargar y con una autonomía brutal. Ah! y ligero. Eso si es potencial tecnológico que Toyota/LExus ya tiene, tanto que BMW ha tomado su tecnologia de hidrógeno que lanzará el año que viene con el X5. Por ejemplo... Si no han sacado un coche eléctrico hasta ahora es porque no lo han necesitado. Fueron los primeros en apostar por hibridos y quitar los diesel. Se rieron de ellos. Ahora pueden permitirse lanzar modelos con los GR sin que afecte a su mix de emisiones. Otros tienen que sacar eléctricos deprisa y corriendo para no pagar multas. En fin, no creo que Toyota/Lexus haya hecho mal los deberes, sino todo lo contrario jejejeje Un cordial saludo!
@@revistadelmotor lo que me hace gracia que dice que es un engañabobos esto de la hibridación, pero si el grupo Toyota/Lexus lleva haciendo este tipo de motores dese hace más de 20 años. A parte digo yo a mi entender mejor este tipo de hibridación que no una ligera. Saludos ;)
Así es David. La hibridacion ligera es un parche para reducir un máximo de un 15% el consumo. Con un híbrido full hybrid puedes reducir el consumo un 40%. Un cordial saludo
Yo tengo un Lexus GS 300h y tengo 20km de ida al trabajo y otros tantos de vuelta con un 2.5 de 220cv vengo haciendo medias de 5L/100km/h dime que diésel con esos cv y peso hace esas medias? Antes de juzgar hay que probar!
Minuto 2:23 le está bajando el tiro de farlopa.
Hay aneuronales que no os da para mucho más…
Que te he faltado? Que era una broma? A ti te parece que tu comentario es normal? Madre mía…
@@revistadelmotor pues insultar anormal no se a ti pero creo que es un insulto. Hay que tener sentido del humor y saber reírse de uno mismo
Te parece que insinuar que consumo cocaina es humor? En serio te lo parece? Te parece normal insinuar que tomo cocaina trabajando? Quizás el que tiene un problema con el humor eres tú… y por cierto, aprende a leer. Te he llamado aneuronal, no anormal. Ni para eso pones atención. Lo que tenemos que aguantar a veces no está pagado…que no coño! Que esto no tiene un pase!. Has hecho un comentario muy desafortunado, pues pide disculpas y a otra cosa. La cagas cuando aludes a una supuesta falta de humor. Acojonante…
Lo triste es que si revienta una rueda los más de 100000 euros te dejan tirado en la carretera. El resto un cochazo.
Llevo probados más de 600 coches y por ahora no me ha reventado una rueda. Hay que ir con los neumáticos muy mal o tener muy mala suerte para que reviente un neumático. Y tirado no te quedas. Hay grúas jejejejeje. Un cordial saludo
Es un clon al Toyota camry
Pues va a ser que no Miguel Ángel jejejejejeje te confundes con el Lexus ES que si comparte mucho con el Camry. El LS no comparte nada. Por tamaño se parece más al Avalon, pero en realidad no comparten nada con el LS. Un cordial saludo
@@revistadelmotor es verdad tienes razón, es con el ES jajaja
@@revistadelmotor vaya nave rodante este LS un espectáculo, por cierto solo se puede comprar con esta motorización o hay alguna más?? Saludos y gran contenido como de costumbre!!
En España solo con este motor. En EEUU también se puede comprar con un V6 turbo de 420 CV. Un cordial saludo
No me gustan los cromados ni el piano black ni la alcantara, no envejecen bien
Lexus hizo hace un par de años un evento con coches de hace 30 años que trajeron sus dueños. Y pudimos probarlos. Los LS que trajeron, con 30 años, estaban inmaculados, sin tacha. Estos Lexus envejecen bastante bien. Un cordial saludo
Antonio pues que quieres que te diga... creo que no puede competir con el nuevo clase s, incluso te diría más, tampoco con los A8 ni Serie 7. Puede ser que por materiales esté al nivel pero creo que se queda anticuado en muchos aspectos, su diseño interior tiene un mal envejecimiento y no impresiona en casi nada para el precio que tiene. Está claro que es un cochazo pero no destaca, de ahí su nivel de ventas.
Gracias Javi. A nivel tecnológico ninguno puede compatir con el Clase S porque es el recién llegado. Pero este Lexus si tiene argumentos para competir con los tres alemanes. Lujo a raudales, calidad de fabricación, fiabilidad a toda prueba y un confort de marcha en las plazas delanteras y traseras que pocos pueden igualar. No es el mejor en todo, pero es muy bueno en casi todo y excelente en lo que se refiere al confort, que en estos coches es lo que importa. Las ventas? Lexus es una marca diseñada para EEUU y China. Son los reyes allí. Un cordial saludo
Entre los emblemas feos la L de Lexus que lo meto en la lista de kia, skoda, DS, Cupra. Se olvidaba Ssanyooooooong
Gracias Citizen. Curioso los gustos de cada uno. Un cordial saludo!
Un cochazo, pero.....que rejilla más fea. Detrás del volante está Frankestein con los dos tornillos? Que cosa fea . Probabilidad compra siendo millonario 0%. Dame una estrella, unos aros o un aspa de helicoptero
Gracias Citizen. Solo alemanes, entendido. Un cordial saludo
@@revistadelmotor 🤣🤣