Trek Procaliber 9.7 2021 - Test [ENG SUB]
Vložit
- čas přidán 5. 11. 2020
- Oczekiwaliśmy rewolucji na wzór tego co zobaczyliśmy w przypadku Supercalibera. Dostaliśmy kolejną ewolucję, która na pierwszy rzut oka niewiele różni się od modeli z poprzednich lat. Zmiany jednak są i to nawet bardziej znaczne niż się wydaję.
hardahorda.pl/2020/10/29/trek...
Music in this movie is licensing from artlist.io
Zacna maszyna🤘
Bardzo lubię ten rower. Dla mnie jedna z fajniejszych ram w klasyfikacji ht.
ISO speed to akurat meeeega sprawa. Ja bardzo odczuwam w normalnej jezdzie.
Świetna prezentacja roweru. Bardzo kompetentne! ponieważ byłem niezdecydowany między trzema „modelami” producentów. (Specialized Epic Hardtail - Scott Scale 920 i Procaliber 9.7) Twój test bardzo mi pomógł przy podejmowaniu decyzji o Treku. Jest najdroższy, ale ma naprawdę wysokiej jakości komponenty. Pozdrawiam i życzę udanego startu z Monachium po 2021 roku, tak trzymaj👍🤙
Cieszy, że pomogliśmy. Udanego sezonu i wielu km na nowym rowerze!
@@hardahorda5210 dla kierowcy wyścigowego, takiego jak ty, isospeed jest oczywiście bezcelowy, ponieważ jeździsz ze stosunkowo niskim ciśnieniem w oponach. z drugiej strony jestem tylko doświadczonym rowerzystą rekreacyjnym i dla mnie tego typu zawieszenie to prawdziwy zysk, gdy chcesz pokonywać długie dystanse z wysokim ciśnieniem w oponach.
Faktycznie po kilku tygodniach poszukiwań udało mi się wczoraj zamówić chyba jeden z ostatni procaliber 9.7 z 2020 roku. nie dokładnie te same komponenty (nx bez xd wolnobieg zamiast gx), ale ta sama funkcja. rama jest również inna w szczegółach (nie do końca ułożone wewnętrznie kable i bez knock blocka), ale moim zdaniem klasycznie ponadczasowa w metalicznej czerwieni wiśniowej. dziękuję jeszcze raz i "hang loos"😉
Do ścigania przy wzorscie 180 rozmiar M/L :) osoby do sportu zawsze wybierają mniejszy rower niż większy
No właśnie z tym rozmiarem to różnie zależy gdzie chcesz jeździć czy turystyka czy się scigac
kurcze naprawde najciekawsze i bardzo porządnie poprowadzona recenzja, zreszta już nie pierwsza którą oglądam. Świetnie się ogląda. mam pytanie polecałbyś podstawowego karbonowego obecnie procalibra 9.5 ew 9.6 jeśli znajde w podobnej cenie czy lepiej kupić aktualnie w promocji (6200) Canyon Exceed'a CF 5 ? pozdrawiam!
Duża różnica w cenie. Trek to ponad 10K. Wiadomo, Canyon i Rockrider to najbardziej opłacalne zakupy - jakość/cena, ale Treka oczywiście również polecam.
@@hardahorda5210 żałuję że nie ma w Pl salonu gdzie można przyjść na dni otwarte i po prostu przetestować sobie chociaż kilka topowych ram różnych marek. To by była fajna akcja.
@@hardahorda5210 obecnie na wyprzedażach w pl nawet można znaleźć procalibry 9.5 za 6.2tys. i za 6.5. nadal Canyon wypada lepiej wagowo i sprzętowo i ma lepsze koła hamulce i amorka.
@@hardahorda5210 dokladnie tak jest. od już dłuższego czasu.
Dziwi mnie ocena iso speed, mam odczucia dokładnie odwrotne. Jest dużo bardziej komfortowo (sztycę miałem AL) i po jeździe plecy były dużo mniej zmęczone
Myślę, że sporo też zależy od sposobu jazdy. Możliwe, że po dłuższej jeździe doceniłbym jednak ten system.
Hello I want to ask you what bike would you pick....the trek x caliber 7 ( 650 euros ) or the specialized carve pro ( 800 euros )?
If You talking about old Spec Carve VS new X Caliber...then definitely TREK. New X Caliber is much more modern bike. This is the bigger advantage.
Very like.
Hej, mam nadzieje że ten komentarz zostanie jeszcze przeczytany :) Wiem, że to trochę nie twoja działka ale planuję zakup hardtaila na ultramaratony (200, 300, 400 km... na raz) i mam na muszce Procalibra (9.8)Jak wypada Procaliber na tle innych hardtaili ? Chodzi mi tylko i wyłącznie o geometrie i pozycje na rowerze. Szukam jak najmniej wyciągniętej i pochylonej pozycji (jak na rower XC). Oczywiście rower przejdzie BikeFitting, ale chce znaleźć jak najlepszy "fundament"
Cześć. Nigdy na rowerze nie zrobiłem jeszcze takich dystansów i coś czuję, że bez fulla bym tego nie przeżył;)
Ale jeśli już się upierasz przy HT to Procaliber nie powinien cię zawieść. Dla mnie był aż za wygodny, ale to też wina tego, że oczekiwałbym jednak większej ramy. Z innych ciekawych tematów to ja zawsze mile wspominam jazdę na Krossie Level, pomimo tego, że wizualnie trochę odbiegają od zagranicznej konkurencji. Niestety na naszym kanale nie mamy testu a wszystko wskazuje na to, że w przyszłym roku rama będzie lekko odświeżona. No i KTM mi bardzo pasuje.
@@hardahorda5210 Dzięki wielkie za odpowiedź :) Jeśli chodzi o typowo górskie ultramaratony to w zupełności się zgadzam, bez fulla nie jadę :) Ale tu chodzi o bardziej "gravelowe polskie trasy" na których moim zdaniem Gravel to symulator wstrząsów. Na takich trasach i dystansie rama na zawiasie potrafi mnie irytować nawet minimalnym ugięciem, dlatego sądzę że ProCaliber z IsoSpeedem byłby idealnym strzałem (dodam że w ultra jeżdżę na wyższym ciśnieniu) Jeśli chodzi o kwestię rozmiaru to skłaniałbym się ku M/L przy moich 177 cm wzrostu. Myślę że będzie to rozmiar optymalny do moich potrzeb.
Najważniejsze to wiedzieć jak i gdzie rower będzie używany, a ty wyglądasz na świadomego użytkownika! Też wolałbym na takie trasy górala niż gravel...choć to mało modne podejście;) M/L będzie ok!
Czy da sie takim rowerem jezdzic rownież komfortowo? Czy poradzi sobie na płaskim? Pozdrawiam
Każdy rower górski poradzi sobie na płaskim. Zaryzykuje nawet stwierdzenie, że zrobi to lepiej niż gravel...bo z większą wygodą.
A co do tego konkretnego modelu, to obaw nie powinno być. Bardzo dobra ram z równie dobrą geometrią.
@@hardahorda5210 dziękuję. Pozdrawiam
No to jaka cena ? Bo nie usłyszałem
13299 zł
Oglądam i oglądam i dalej nie słyszę ceny, wszystko super ale z ceną jak na polskie zarobki to pewnie drogi, zresztą mało tego na niemieckie zarobki także.
sprzedaje się jak ciepłe bułeczki ;)
@@kaczor199006 Chyba u Bliklego ;) Było ich bardzo malo
ten system iso speed to chwyt reklamowy bajer
Weak performance
Wolę canonke bez dwóch zdań