[И.М.] Замена масла в вилке Honda VT1300 Fury
Vložit
- čas přidán 2. 08. 2024
- Suprotec.ru подливают жизнь вашей технике
Наш портал и магазин motonexusshop.com
Наша группа Вконтакте stopdeadbody
Я вконтакте kusochek_vselennoi
Техническая поддержка Motul.ru - Auta a dopravní prostředky
![[И.М.] Квикшифтинг, как оно работает](http://i.ytimg.com/vi/y72j7zwCsq8/mqdefault.jpg)
![[И.М.] Квикшифтинг, как оно работает](/img/tr.png)
Интересное решение с траверсой, но я бы посоветовал более простой вариант замены масла в вилке - залить в бензобак супротека.
+Magic Wind
Не, надо было еще в ломы залить грамм по 100, ну чтобы "восстановилась поверхность" )))
Снимай побольше именно таких видео. Все что связано с механикой. Обслуживание мототехники.
Каждый извращается как может. Парень сам себе поменял и ни под кого не подстраивался. Да геморно, да много ляпов, НО ЗАТО САМ, а не дядя в сервисе. Молодец.
Блин, все видео ждал когда будет заливать масло. Хотел посмотреть как отмеряет нужный объем и как прокачивает. И обломался.
Спасибо, хорошее видео. Побольше бы таких, по обслуживанию.
годный формат , как раз на зиму)
Спасибо за обзор, познавательно для новичка
Артем, спасибо за видос. После рабочего дня в моторке так приятно смотреть, как вJOBбывает другой человек)))
всё супер полезно и понятно, спасибо!
удивлением стало разное количество масла в вилках, вот это уж точно поворот)
+Lexine Alaisdair в нормальных велосипедных вилках, вообще, используют 3 вида масла и разной густоты. А здесь всё просто
Спасибо огромное!!!!!!теперь хоть понимание есть как это все делается,скоро буду свою бэху мучать)))))
Спасибо!
сразу не глядя ставлю лайк - полезное видео
Это операция на глаз через задний проход, зачем крутить лишнее:) Но за упоротость лайк:)
а у меня вопрос.
как добиться того, чтобы ломы вилки стояли на одном уровне (чтобы не было перекоса, когда один поставлен выше другого)? Там они во что-то упираются или просто на них видны следы от траверс?
Если будет возможность, сделай видео по замене сальника(ремкомплекта) водяной помпы на ktm 950 990 lc 8
а что за аудиосистема у него стоит, не подскажете (если кто знает)?
В стидовскую вилку сколько лить и что лучше
все ясно и по делу. не понял одного как поймал точное положение ломов в траверсах? там метки какие то или сам как то намечал?
Столько лет, такие времена к тому, а все по тебе скучают, друже...(
Какое масло посоветуешь заливать в двигатель Honda VT1300 Fury ? Спосибо !!!!
Крыло можно снять и обычным накидным. Так что снимать колесо в любом случае не обязательно.
У меня на KTM duke 390 (2014г.) с пробегом 2650км тоже потекла вилка с двух сторон.
Заказал сальники.
Кстати какое масло будешь заливать на КТМ?
господа, подскажите что за музыка играет в конце?
Ребят, на рояле вместо 3 передачи ловится нейтраль, а потом только 3, 4 и т.д., а по убыванию всё в порядке, вот что мне делать?
Эти болты они как бы намекают "что не надо снимать приборку", мол не нужно трогать то что закручено на заводе))))
киньте сылку где масло вилки кайо т2 меняют. если есть
На КТМ WP?
Занимательный видос,Болт +1,название трэка подскажите с 23 минуты,и еще которое обычно в начале на заставке???
Как обучающее видео - этот клип никуда не годится. Чтобы просто поменять масло в вилки достаточно снять тормозной супорт, крыло, колесо, ось. Откручиваем нижний болт (шестигранник), откручиваем верхнию крышку пера. Масло сливается. Закручиваем нижний болт. заливаем масло через верхнию крышку - закручиваем. Собираем в обратном порядке колесо и т.п. Ненужно снимать перо и разбирать приборку.
Мдааа.. Ты явно не в курсе как устроено перо вилки, если пишешь такую чушь
+Moto nexus Ок. Если мы откручиваем боль с низу пера, мы сольем масло? Номер 27 на рисунке.
Хотел рисунок схему приложить. Не получилось. Этот болт держит шток с пружиной.
Если я неправ в комментариях прошу аргументировать.
+Александр Бучек сольем, только болты ты эти обратно без спец ключа не вкрутишь! и будешь полностью вилку разбирать
Болт, спасибо за видос!
Артём, а ты в перчатках из принципа или удобства не работаешь?
Здравствуй Друже БУДЕТ ЛИ ОБЗОР НА YAMAHA FZ -8
болт нельзя открутить руль с траверсы чтоб приборку не разбирать ?
+Алексей Молотов а гайку центральную ты как открутишь?
Да, ипонец это своя фэншуя...нужно любить и знать;) тогда получаешь удовольствие
А что с твоим проектом ? Забросил что ли? Очень интересно.
Я думал у меня на драге геморойно менять масло в вилке) - я ошибался)
Как бы жесткость вилки регулируется пружинами, а вот маслом только демфирование и что написано в мануале то лучше лить. Хотите пожестче меняйте пружины или ставить преднатяг пружин на вилку регулируемый .
Еще мот купил?
Ломы? Ломы у телескопической вилки? Поддомкратить можно под ножки. По-моему, имея гараж, проще сделать подобную приспособу, чем вот так полчаса ипаться с приборкой...
ну так-то домкрат автомобильный под левую сторону, ближе к переду.... А вообще я лично за то чтобы приборку (и прочие мелочи) не всегда так легко снять было. Оно во-первых не часто и надо, а во-вторых чтоб не скрутили во дворе пацанчики :)
360p рулит
А почему сначала колесо бы не снять, а потом уже крыло?
Болт, совет: не срывай трещеточными ключами болты, сначала накидным сорвал, потом крутишь трещеточным, они часто ломаются от больших усилий
Болт допустил ошибку по количеству заливаемого масла в вилку . Привожу данные из официального мануала по ремонту ( благо имеется такой ) . масло в левое перо 682+- 2.5 см3 , или 119мм уровня от края пера до масла ( перо опущено в низ замер производим без пружины ) , правое перо 712+-2.5 см3 или 131мм , замер также без пружины . ( перед замером прокачайте демпфер ) .
По мне так легче мотодомкрат сварганить за час ,чем эту приборку снимать😄😄
болт а зачем было траверсу откручивать без этого разве ломы не вытягиваются всего то ослабить на траверсе)
Сливные пробки там есть, как впрочем и на любой шадовке, и масло там 680грамм в левое перо и 720грамм в правое!!!!!
А двумя домкратами под дуплекс рамы вывесить морду чем не вариант? Верхнюю траверсу снимать не пришлось бы
аха. не по феншую с начало снять колесо потом откручивать крыло..... а потра*** ))))
Н
Надежность))
Болт, проще было приобрести стропу (ленточную, плетёную, полиэстеровую), продеть через раму, и поднять мот. и не раскурочивать пол морды.
А нах ту гайку снимать если перья на траверсах держатся. Место для 6-гранников с шаром есть. Усложнил процесс маленько с приборкой. Дам крохотный совет: цепляй всегда под раму и скручивай пробки перед тем как отпускаешь траверсу, а то пробки иногда затянуты и все обратно придется закручивать шоб их знять.
1
Думаю что случилось с графоном и звуком у болта, тоже что ли на айфон стал снимать как жора, а потом понял, что попал в элитный клуб 360р
Болт, сделай обзор Victory hammer
ай лайк ну! Болт тебе не в напряг еще и на работу потом
0:20 "Короткое видео..." на 30 минут =)
Блин Артем ну как так!!!, снимаешь колесо переднее долбишь металл об металл, есть же эбонитовые проставки-трубки, молоток-киянка, у инструмента как правило твердость сплава выше, задир поставишь потом надфилем пыхтеть?! и вид уже не тот, цепура от лебедки по баку трется! А этот байк таки дорогой ... новый, аккуратнее надо, ось тупо кинул на пол в пыль, левый аморт набикрень после демонтажа. Не серьезно, надо же все вытереть, смазать свежей смазкой ....... честно обзоры у тебя лучше получаются!
Кек, ты тут такой маленький - миленький XDDD
Я думал ты расскажешь как ломы перебрать, прокачать вилку и т.д., а тут "слить, залить, впихнуть обратно". Назревает вопрос: в чем поучительность видео?
Болт сними про MPS 1700
+Михаил Я У него руки из жопы растут.Он без нормального механика ноль...Матвеев уехал и всё заморозили.Стоило начинать?
Сижу,на этом канале только чтобы убедиться в своём предсказании,что лучше, чем было,у него хрен получится.Он неуравновешенный человек,нервный.У таких мало что толковое получается...чисто поржать))))
После установки сиденья ,он стал ещё смешней)))
+JIMI HENDRIX Матвеева послушайте, он говорит кто бы что ни ныл а теперь на нем сидеть хоть можно. И вообще попробовали бы сами. Даже ради того что они уже наснимали оно того стоило. Не живите в своем мирке
Как говорится;Не хочешь срать не,мучай жопу...Есть видос,где болт изначально нахваливает,старый мот,а потом обосрал.Ну что за чел?При снятии деталей с мотоцикла,ругались ,что не возможно их снать,а при установке своего двигателя,болт сказал,что новый двигатель,тоже заебуться снимать.Я думаю,что в приципе,спорить тут уже не о чем.Один затеял,и дабы руки из жопы,позвал другого, а Матвеев повёлся не подумав.Думаю что он уже давно пожалел,что связался с этим проектом.Матвееву,УВАЖУХА...БОЛТУ СОВЕТ;ЧИТАЙ ЖУРНАЛЫ,ВЕДИ ОБЗОРЫ.А я уже давно отписался,от этого канала,не интересно стало.
14:46 ска, я все видео это говорил хD
да, еще больше страданий Болта!!!! ;-))))))
кто что дельного на счёт honda vrodero 125 v ???
Не гони на японцев. всё у них по делу сделано, єтож тебе не китайцы у которых болт открутил мотоцикл весь рассыпался.
Тут дел не в японцах, а в том, что если не материться и не жаловаться - абсолютно ничего не получиться и не починиться. Это *золотое правило механика*
+DelGadoUA не не не..... ни хуя не болт, клему с акумма откинул и все - пизда-хана))) Я сегодня консервировал свой GSX 750 Inazuma и снимал маятник, хочу его покрасить порошком на следующий сезон, а то какой-то казел его на мойке облил "даймером" и потеки остались как обоссаный смотрится)))), поснимал колеса, все керосином отмыл от срани - час делов. Тут приборку откручивал человек 15 минут)))
Не твое это.
Блин, или видео отзеркалено или ротейшн у переднего колеса не соблюден... Не убейся на аквопланировании...
резина не правильно стоит!
а как у такого мотоманьяка нет мотоподъемника, этож на коленках вокруг мотоцикла несколько часов на корячках пропрыгать, охереть можно, на каком нибудь авито недорого можно взять б\у
ооооочень много лишних движений столько всего разбирать ну вот .... ззачем ? ) мягким шнуром обвязать и поднять, зачем было мучиться с крылом ДО снятия колеса? снял колесо и места вагон :)
Борьба Болта с болтами
Не аккуратная работа...
Болт отморозок нахера трогать было верхнюю траверзу? за неё бы и подвесил мот, она же к оси колонки прикручена, перья выкрутил и всё.
Да, мотослесарем он был говёным.
Не виртуоз, сразу видно мало этим занимался, руки не к гаечным ключам.
нудятина . и почему нельзя вначале сняит колесо!?полнейшее извращение
1
Болт отморозок нахера трогать было верхнюю траверзу? за неё бы и подвесил мот, она же к оси колонки прикручена, перья выкрутил и всё.
1